2024年02月27日
運転席＆助手席ともに“RECARO SR-7F”に交換。オフセットを抑えて取り付けられる”TRIAL シートレール”を使用しましたが、干渉もなくリクライニングがスムーズにできてとても快適です。
確かに、後ろから見ても
すごくかっこいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ アトレーの
シート交換について、
コクピット107の
レポートでご紹介します。
1月に販売終了となった
“RECARO SR-7F”を
運転席＆助手席に取り付け。
SR-7Fは軽自動車にも
人気でしたね。
後継モデルのSR-Cは、
サイドサポートの
張り出し具合が
抑えられているようなので、
軽自動車などスペース的に
考慮が必要な車種でも
装着しやすそうです。
それでは〜
「コクピット107」より、
「ダイハツ アトレー 700/710、
RECARO SR-7Fを取り付け」
こんにちは、コクピット107です。
今回ご紹介するのはピカピカな
ダイハツ アトレー S700/710の
シート交換をご紹介します。
ご用意したのは
「RECARO SR-7F KK BK×BK」です。
今回は純正シートレールの設定がないため
お馴染みのTRIALさんの
シートレールをご用意して
運転席、助手席ともに交換します。
TRIALさんのシートレールは
シート固定部が長穴加工されており
よりセンターへ、
より違和感なく取り付けることができます。
そしてアトレーの場合は
エンジンルームがシート下にありますが、
アクセスしにくくなるのを解消するため
ブラケットが延長され、
整備性にも配慮されています。
そして“RECARO SR-7F”を装着完了。
やはり2脚揃うとかっこいいです。
一気に車内の雰囲気が変わりますねぇ。
後ろからの眺めも好きです。
Bピラーとシートのスキマも
しっかり確保されているので
リクライニング時に
ストレスを感じることはありませんね。
今回はご利用ありがとうございました。
次回もお待ちしております。
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RECARO | 日記
Posted at
2024/02/27 13:01:02
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確かに、後ろから見ても
