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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年02月28日

走行7万キロで純正の足回りから信頼の車高調”TEIN FLEX Z”へ交換。ひとまずメーカー推奨車高のフロント約30㎜、リヤ約25㎜ダウンですが、とってもカッコいい大人セダンになりました。

走行7万キロで純正の足回りから信頼の車高調”TEIN FLEX Z”へ交換。ひとまずメーカー推奨車高のフロント約30㎜、リヤ約25㎜ダウンですが、とってもカッコいい大人セダンになりました。 ちょっと大人っぽくて
絶妙にスポーティな感じで、
こんなふうに楽しむのは
すごくいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
210系クラウンアスリートの
足回り交換を、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX Z”車高調を
取り付けローダウンしました。
走行7万キロで純正ショックからの
交換ですので
リフレッシュの意味も
大きそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「クラウンアスリート ARS210、
　車高調 TEIN FLEX Z 取り付け！」

TEINの車高調取り付け作業を
ご紹介します(^^♪

alt

当店で一番人気の車高調
“TEIN FLEX Z”をご用意しました。

alt

全長調整式車高調で
好みの乗り味を見つけやすい
16段伸/縮同時減衰力調整機構や、
幅広い減衰力調整量を実現する
アドバンスニードルを採用している
ハイスペックな車高調です。

alt

取り付けるのは
こちらのクラウンアスリートです。

alt

純正ショックを取り外し、

alt

フロント取り付け完了。

alt

リヤも取り付け完了です！

alt

そして各アーム類のナットを緩め
大事な1G締め付けを行ってから
アライメント測定に入ります。

alt

こちらが取り外した純正ショックですが
約70,000㌔使用しました。

alt

試乗後仮のアライメント調整を実施。
この後車高調の慣らしが終わったら
本アライメント調整を行って完成となります。

alt

ひとまず見た目のビフォー＆アフターを
ごらんください。

こちらは車高調取り付け前。

alt

そしてこちらはTEIN車高調取り付け後。
メーカー推奨車高でセットし、
純正比フロント約30㎜ダウン、
リヤ約25㎜ダウンとなります。

alt

ご利用ありがとうございます。


この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/02/28 16:01:02

   

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クラウンアスリート TEIN FLEX-Z アライメント コクピット名取

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