2024年03月03日
次元の違う進化を果たした”REGNO GR-XⅢ”に履き替えました。快適性だけでなく、ハンドリングと操縦安定性も向上したプレミアムコンフォートタイヤを“ECO FORME CRS23”とともに装着!!
”REGNO GR-XⅢ”の乗り味を
体感してみたくてしかたない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VNレヴォーグの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。
静粛性と乗り心地の良さには
折り紙付きのREGNOの新商品、
”REGNO GR-XⅢ”を装着。
ニューレグノは
走りもグッと進化したと評判です。
さらにホイールにも注目。
こちらも新商品の
“ECO FORME CRS23”ですが、
この上質感とスタイリッシュさは、
これまでのシリーズには
感じられなかったもの、
と言ってもいいくらいの出来映え。
ブラポリにブラッククリアを重ねた
仕上がりがとっても印象的。
ほかにもこだわりのカラーが
2種類用意されていますが、
CRS23も要チェックですよ。
と、夏タイヤばかりに
注目してしまいましたが
このブログにはもうひとつ大事なお話が。
スタッドレスタイヤにある
“プラットホーム”。
これが顔を出したら
スタッドレスタイヤとしては
使えませんので要交換です。
効きが甘いなあと思ったらぜひ点検を。
それでは〜
「コクピット名取」より、
「新商品 REGNO GR-XⅢ装着！」
スバル レヴォーグに、
ブリヂストン新商品の
プレミアムコンフォートタイヤ
“REGNO GR-XⅢ”を装着しました!(^^)!
ホイールは、
こちらもブリヂストンの新商品、
“ECO FORME CRS23”です(^^♪
カラーは“ブラック塗装後表面切削
＋ブラッククリア”です！
ご利用ありがとうございます！
夏タイヤの装着も始まりましたが
冬タイヤの交換もまだまだ行っております。
こちらのレクサスES300hは、
プレミアムスタッドレスタイヤの
“BLIZZAK VRX3”を装着！
使用なさっていたVRX2が摩耗したため
交換となりました。
赤丸部分がスタッドレスタイヤとしての
摩耗限界を示すプラットホームです。
露出していますね。
こちらが新品VRX3のプラットホームです。
ご利用ありがとうございました。
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Posted at
2024/03/03 07:01:01
タグ
”REGNO GR-XⅢ”の乗り味を
