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2024年08月22日

白が目印。直進安定性の向上や安定したハンドリング、ジャダー、シミーなどを抑えてより快適に走行できるように、“4×4engineering ビッグカントリー ステアリングダンパー”を装着しました!!

白が目印。直進安定性の向上や安定したハンドリング、ジャダー、シミーなどを抑えてより快適に走行できるように、“4×4engineering ビッグカントリー ステアリングダンパー”を装着しました!! ジムニー/ジムニーシエラは
ステアリングダンパーも
いろいろなメーカーが
リリースしていて
その違いについても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ ジムニー JB64Wの
ステアリングダンパー交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

こちらのジムニーは
4×4エンジニアリングの
ステアリングダンパーを装着。

4×4エンジニアリングといえば
やっぱりホワイトなんですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「スズキ ジムニーに
　4×4engineering
　ビッグカントリー
　ステアリングダンパーを取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はスズキ　ジムニーがご来店。
いつも当店をご利用くださり、
ありがとうございます。

alt

本日はステアリングダンパーの
交換を承りました。

ご用意した商品は
“4×4engineering
ビッグカントリー
ステアリングダンパー”
です。

alt

真っ白なダンパー！
商品を見てみるとKYBの文字が見えます。
共同開発のようです。

ふわふわ感や直進性の不安定さは
ステアリングダンパーの交換で
改善が見込めます。

手前の横に伸びている黒いダンパーが
純正のステアリングダンパーです。

alt

左側の止まっているボルトには
ピンが付いているので手で外します。
ステアリングダンパーは圧入されているので
普通に外そうと思ってもなかなか外れません。

alt

ステアリングダンパーを外す際は
こちらのリムーバーが必要になります。
外れる時はなかなか大きい音が鳴ります。

alt

今回のダンパーは純正のボルトやナットを
そのまま使用して取り付けます。
色以外の見た目はほぼほぼ一緒ですね。

alt

再使用のパーツもすべてつけ終えたら
作業完了です。
取り付けは1時間以内で終了しました。

alt

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/08/22 19:01:02

   

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ジムニー ４×４エンジニアリング ステアリングダンパー コクピット２１世田谷

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