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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年08月28日

“POTENZA S007A”へタイヤ交換のついでに4輪アライメントを調整する予定でしたが、そんなアライメント調整のついでに!?ステアリングを“REAL ブラックカーボン”へ交換しました!!

“POTENZA S007A”へタイヤ交換のついでに4輪アライメントを調整する予定でしたが、そんなアライメント調整のついでに!?ステアリングを“REAL ブラックカーボン”へ交換しました!! こだわりの詰まった
VMレヴォーグが
とっても素敵だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レヴォーグ VM4の
タイヤ交換および
ステアリング交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

タイヤ交換は
アライメント測定・調整の
ちょうどいいいタイミング。
そして、
アライメント測定・調整は
ステアリング交換の
ちょうどいいタイミング!?
それでは〜


「コクピット55」より、
「タイヤ交換のついでに
 4輪アライメントを調整する予定でしたが、
 そんなアライメント調整のついでに
 ハンドルも交換させて頂きました!
 スバル レヴォーグ(VM4)に
 “POTENZA S007A”の取り付け!」

皆様こんにちは
四国高知の
ブリヂストンタイヤ専門店!
なので
一押しのタイヤは
もちろんPOTENZA!
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは、
約3年半前に
オーナーの走りに合わせて製作した
「オーリンズ DFV CP55 Ver」を装着している
(その時の記事はこちらをクリック!)

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スバル レヴォーグ(VM4)の常連さん。

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ちなみに今回も
お隣の愛媛県から
遠路はるばるご来店頂きましたが、
(いつもありがとうございます!)

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そこからお話を聞いてみると
「カーディーラーの点検で
 “そろそろタイヤが交換時期です”
って言われたから
 チェックしてくれませんか?」
とのこと。

ちなみに今回のオーナーは、
当店がタイヤ屋だと知っている
数少ない常連さんなので・・・(>_<)

そこから残りミゾの深さを
詳しくチェックしてみると、
タイヤの外側は
「そろそろ交換時期かな~」
というレベルでしたが、
念のために内側を見てみると
すでに0分山を越えており、
もしその場に
プロレスの司会者がいれば
「間もなくワイヤーの登場です!」
という声が聞こえてきそうなほど
ヤバイ状態だったんです!(・_・;)

そこからオーナーと相談して
すぐにタイヤを発注しましたが、
あいにく近隣には在庫が無く
数日後に再来店してもらって
素早く交換しましたよ!(^-^)

ちなみに
今回チョイスしたタイヤは?
しっかり感・ハンドルレスポンスの鋭さ
オーリンズとの相性などなど、
オーナーお気に入りのポテンザ

“POTENZA S007A”です。

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そんな感じで
ギリギリの状態だったタイヤを
無事交換出来たんですが、
摩耗の仕方が
左右で少し異なっていたこともあり、
タイヤ交換のついでに
4輪アライメントを調整する事になりました!

ただ、そのことをオーナーに伝えると
「実は前から
 ハンドルも交換しようと思ってたんだけど
 ハンドルのセンター位置がずれたら
 アライメントって必要なんでしょ?
 それなら一緒にお願いした方が
 お得ですよね?」
という
店員も驚きのオーダーが!?(・_・;)

ということで
今回の作業を分かりやすくまとめると、
タイヤ交換のついでに
4輪アライメントを施工するんですが、
そんな4輪アライメントのついでに
ハンドルまで
交換する事になっちゃいました!(^-^)

まず最初は、
色あせて滑りやすくなっていた
こんなスエード生地のハンドルを

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サクサクっと取り外して、

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スイッチ類をすべて分解。

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最後に
今回お買い上げ頂いた

“REAL ステアリング ブラックカーボン
(ブルー×ブラックユーロステッチ)”

に移植して
車両に取り付けると、
ハンドル関連の作業はすべて終了です!(^-^)

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そこから少し試乗させもらうと
やっぱりハンドルのセンター位置が
少しずれていたので、
今回の最終仕上げとして
「匠の4輪アライメント」を
施工しました!(^-^)

なぜか
アライメントの画像が
一枚も無いんですが・・・(T_T)
今回の測定結果を簡単にお伝えすると、
以前調整した数値と比較して
3年半の年月で
それなりにずれていましたし、
仮に今回調整しなかったら
田んぼの真ん中にある“悪徳なタイヤ屋”を
儲けさせてたかもしれませんよ!(>_<)

最後にオーナーの許可をもらって
撮影させてもらいましたが、
BBSとPOTENZAのコンビが
抜群の存在感を放ってましたし、

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ブラックカーボンと
レザーのコンビが美しい
REALステアリングは、
長年、オーナーが慣れ親しんだマイカーを
もっと好きになりそうなほど
高いクオリティでしたよ!(^-^)

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最後になりますが、
カスタムパーツの取り付けは
今回の4輪アライメントと同じく、
違うジャンルの商品でも
作業内容が重複することがあります。

もちろん当店では
ご商談時に
将来付けたいパーツを教えていただくと
工賃が重複しない
最適な取り付けプランをお伝えしますので
“悪徳なタイヤ屋”を儲けさせないためにも
気軽にご相談下さいね!(>_<)

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました!
オンリーワン仕様のレヴォーグで
休日のドライブを楽しんで下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
(夏のエナジードリンクとモナカも
 ありがとうございました!(●^o^●))

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

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【関連記事】
スバル レヴォーグカスタム事例

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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