2025年01月16日
“TEIN EnduraPro PLUS SP KIT”で足回りをリフレッシュしほどよくローダウン。“Power Craft エキゾーストマフラーシステム シングルタイプ”でリヤビューを一新しました！
大径シングル出しの
パワークラフト製マフラーが
じつに精悍だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル BRZ ZC6の
カスタマイズについて、
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。
車高調ではなく純正形状の
サスペンションキットを装着し、
マフラーを交換。
ZN6 86/ZC6 BRZを
こんなふうにカスタムするのも
楽しそうですね。
それでは〜
「コクピットさつま貝塚」より、
「DIYも織り交ぜつつ
カスタマイズを楽しんでいるBRZ」
スバルBRZ（ZC6）の
カスタマイズをご紹介します。
まずはローダウンから始まり、
次にマフラー交換を実施。
ご自身で出来る事はDIYを楽しまれており、
エンジンルームやインテリアには
知らないうちに社外パーツが
取り付けられていることもあります。
こだりのパーツチョイスで
これからも進化を続けるであろう一台です。
足回りは、サスペンションキット、
“TEIN EnduraPro PLUS SP KIT”を装着。
純正形状ショックアブソーバーと
ローダウンスプリングがセットになっており、
カスタマイズのエントリーキットでありながら、
減衰力調整機能も備わったモデルです。
マフラーも交換。
“Power Craft
エキゾーストマフラーシステム シングルタイプ”を
装着しました。
左右出しからシングル出しレイアウトに変更。
パイプレイアウトはよりシンプルかつ
高効率化を狙ったもの。
グラデーションテールが
テールビューのアクセントになっています。
そしてタイヤは“SEIBERLING SL201”に交換しました。
ブリヂストン工場で製造されている
コスパに優れたスタンダードなタイヤです。
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
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Posted at
2025/01/16 16:01:01
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