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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年03月19日

ダウンサスで車高を落としていましたが、乗心地がイマイチなので車高調へ仕様変更。最上級の乗り心地を追求した“TEIN MONO SPORT TOURING”を装着しました!!

ダウンサスで車高を落としていましたが、乗心地がイマイチなので車高調へ仕様変更。最上級の乗り心地を追求した“TEIN MONO SPORT TOURING”を装着しました!! CR Kiwamiだと思いますが、
ホワイトのホイールが
とってもスポーティだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス RC Fの
足回り交換について
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

ダウンサスを装着済みでしたが
乗心地改善のために
車高調へチェンジ。

全長調整式、単筒式の
本格車高調ながら
乗り心地を確保し、
快適な乗り心地や
上質な走行フィールにこだわった
TEIN MONO SPORT TOURING”を
お取り付けしました。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「USC10 レクサス RC F、
　“TEIN MONO SPORT TOURING”装着」

USC10 レクサス RC Fの作業をご紹介します。

alt

これまではダウンサスにて
車高を落としていらっしゃったのですが、
乗り心地が良いとは言えず
異音もあったようです。

お客様のご希望は『乗り心地の改善』でしたので、
車高調でローダウンすることとし、
“TEIN MONO SPORT TOURING”を
ご用意しました。

alt

作業は前後共にスムーズに進みサクッと終了。
乗り心地重視なのでダウン量は
ノーマルより少し下がる程度でセットしました。

■フロント

alt

フロントはキャンバー調整式の
アッパーアームが取り付けられていました。

■リア

alt

前後バランスを最終チェックして完成です。

alt

足回りを交換しましたので、
最後はアライメント調整。

alt

アライメント調整後に試走し、
乗心地がかなり改善したのを確認。
本日はお買い上げありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット嵯峨野へお願いします。

それとコクピット嵯峨野のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/03/19 16:10:24

   

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