2025年06月21日
操作性に影響するステアリング交換と、コンディションの把握に有効なブースト計取り付けでレーシーな車内に。“MOMO コンペティション 350mm”と“Defi レーサーゲージN2 Plus”を取り付け。
レーサーゲージN2 Plusの
油温計(圧力計)を付けたい
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
HA36S アルトワークスの
パーツ取り付けを
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。
スポーツ走行など
よりハードな走りには欠かせない
ステアリング交換と
追加メーターと例付けを実施。
コクピットの雰囲気も
ぐっと盛り上がります。
それでは〜
「スタイルコクピットズーム」より、
「スズキ アルトワークスに
ステアリングとブースト計を取り付け。
“MOMO COMPETITION 350mm”
“Defi Racer Gauge N2 Plus”」
本日は“スズキ アルトワークス”の
カスタムをご紹介します。
ステアリング交換と
ターボ計(ブースト計)取り付けを承りました。
ステアリングは
“MOMO COMPETITION 350mm”、
ターボ計(は
“Defi Racer Gauge N2 Plus”を
“モンスタースポーツ ピラーメーターフード”を
組み合わせて装着します。

まずは純正ステアリングを外します。

専用のステアリングボスを取り付けて、
新しいモモステに交換。

車内の雰囲気ががらりと変わりますね。
この時点では作業が進んでいたので
写り込んでいますが、
ブースト計も同時進行で取り付けました。

エンジンルームのホースから圧力をとり、
センサーを設置して圧力を測ります。

“Defi Racer Gauge N2 Plus”は
ユニットがなくても作動するタイプなので、
単品での取り付けが可能です。
またピラーメーターフードを
使用して取り付けたので、
スマートに取り付けできました。

愛車の状態をしっかりと把握するためには
追加メーターがとても役に立ちそうです。

同時に車内もよりレーシーな雰囲気になり
運転していても楽しくなります。
また当店の走行会へのご参加を
お待ちしております!
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Posted at
2025/06/21 19:01:01
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