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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年07月30日

ローダウンでずれたリアスタビの取り付け角度をきっちり補正。“BLITZ スタビリンクアジャスター”を取り付けました。ピロボールの採用でスタビライザーの動作がよりダイレクトになる効果もあります。

ローダウンでずれたリアスタビの取り付け角度をきっちり補正。“BLITZ スタビリンクアジャスター”を取り付けました。ピロボールの採用でスタビライザーの動作がよりダイレクトになる効果もあります。 こういうきめの細かい足回りの調整も
かなり大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86の足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

SARDとコラボした
SHOWAのサスペンションキットを
装着しているおクルマですが
ローダウンによって
リアのスタビの角度がずれたため
調整式スタビリンクで補正。
“BLITZ STABILINK ADJUSTER”に
交換しました。

車種別設計なので
しっかり機能してくれそうですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ GR86 ZN8に、
　“BLITZ STABILINK ADJUSTER”装着」

皆様こんにちは。
本日はトヨタ GR86がご来店です。

alt

以前、当店で足回りを交換し
ローダウンしていただいたオーナー様より
追加商品のお取り付けのご依頼を承りました。

以前の記事はこちら。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
「GR86 SARD ×
　SHOWA TUNING SUSPENTION
　足回り交換」

車高が下がったことによって
リアのスタビがバンザイ状態になり
その性能をしっかり発揮できにくくなったので
スタビリンクを交換して
水平にしたいとのご希望でした。

そこで用意した商品が
“BLITZ STABILINK ADJUSTER”
です。

alt

調整式のスタビリンクで
リアスタビライザーの装着状態を補正します。

ピロボールを採用しているため
スタビライザーによるロールコントロールを
よりダイレクトに実感することができます。

交換前は純正が装着されていました。

車両をジャッキアップする前はもう少し
角度がついていた状態でした。

alt

純正と比べると長さの違いがわかります。
左右の長さを調整してお取り付けします。

alt

手前のアームがボルトで止まっているため、
緩めてあげるとスタビリンクが入りやすくなります。

alt

車両を下ろして
ある程度水平になったことを確認したら
作業完了です。
お客様にも実際に確認していただきました。

alt

この度はご来店いただきありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/07/30 16:31:02

   

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