CUSCOの定番ボディ補強パーツをごそっと装着。フロア側は“パワーブレース フロント/フロアーセンター/フロアーリヤ”を、エンジンルームとラゲッジには“ストラットバー”を取り付けました。 
265/30R19サイズのなかなかファットな“POTENZA RE-71RS”に組み合わせるのは、ハイクオリティ鍛造1ピース”TWS Motorsport RS317”。ワクワクするセットです!! 
“TEIN FLEX Z”、“WORK EMOTION ZR10”、“POTENZA S007A”を用意して、一気に足回りカスタム。チャンピオンイエローのボディに白いホイール、間違いなしです!! 
明るくて見やすいので大人気の“アルパイン ドライブレコーダー搭載デジタルミラー DVR-DM1000B-IC”を取り付け。デジタルミラーはドラレコ一体型が主流ですね。 
サーキット走行のために、専用のタイヤ･ホイールセットを用意しました。“POTENZA RE-71RS”と“Prodrive GC-012L”のコンビで、思う存分楽しみます。 
ボディ剛性アップ＆足回り強化のために、“CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ”と“CUSCO リヤスタビバー”を取り付けました。いろいろしっかり感アップに期待大です。 
センターパイプ付きの“柿本改 Class KR マフラー”を装着。チタンフェイスの二重ディフューザーテールでリアビューが華やぎましたが、音の気持ちよさにも惚れ惚れしました。 
走りの16インチもいいんです～ “ボルクレーシングTE37ソニック”にムチッとした“ポテンザRE-71RS”を組み合わせセット完了。クスコ ストリート･ゼロAでローダウンしたフォルムにドンピシャです！ 
スリップサインまでは減っていませんでしたが、ショルダー部に細かなひび割れが認められたのでタイヤを交換。これまでと同じ新車装着タイヤの“TURANZA T001”をチョイスしました。 
シンプル機能でリーズナブルですが、リアには減衰力14段調整を備えた車高調“CUSCO street”を装着!! 前後とも約35㎜ダウンで、かな〜りスポーティな見た目になりました。 
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このお年頃のクルマこそLEDヘッドランプがおすすめ！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/20 11:53:42 |
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