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2025年08月05日 イイね！

“シートサスペンション”装備にびっくりでしたが、劣化した純正シートを2脚のレカロに交換し、見た目も乗り心地もフルリフレッシュ。上質感たっぷりの“RECARO LX-F WU110”を取り付けました!!

“シートサスペンション”装備にびっくりでしたが、劣化した純正シートを2脚のレカロに交換し、見た目も乗り心地もフルリフレッシュ。上質感たっぷりの“RECARO LX-F WU110”を取り付けました!!スプリングとダンパーを組み合わせた
シートサスペンションを見て
凝ったつくりだなあと感心しきりの
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランドクルーザー70の
シート交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

いわゆる再販前の
1990年代のランクル70かと思いますが
かなりお疲れの様子の純正シートから
運転席、助手席とも
“RECARO LX-F”へ交換しました。

シートポジションが高いおクルマには
RECARO SR-Cという
選択肢もありますが、
こちらのランクル70へは
コンフォート系で“シュポシュポ”付きの
“RECARO LX-F”をチョイス。

快適性一気にアップでしょうが、
とてもいい雰囲気に仕上がりましたね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「かなり劣化した純正シートを
　2脚のレカロに交換して
　見た目も乗り心地もフルリフレッシュ♪
　トヨタ ランドクルーザー（HZJ77HV）に
　“RECARO LX-F WU110”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて
本日ご紹介するのは、
前から見ても

alt

後ろから見ても

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男気を感じてしまう
トヨタ ランドクルーザー（HZJ77HV）のお客様。

alt

そんなオーナーは
当店のホームページを見て
初めてご来店頂きましたが、
そこから詳しくお話を聞くと

「純正シートがかなり劣化してるから
　中のウレタンがポロポロ落ちてくるし、
　長時間運転してるとメッチャ疲れるから
　レカロシートに交換しようと思って！
　あ、もちろん2脚セットで！（＾－＾）」

という
ご相談内容でした。

そこから
オーナーの好みや身長をお聞きして
レカロシートの特徴を
詳しくお伝えしてたんですが、
店内に
以前レカロシートを取り付けた常連さんが
たまたまいらっしゃいまして、
今回のオーナーに
レカロシートの素晴らしさを
熱く語ってくれたこともあり（グルではありません(>_<)）
なんとその場で！
2脚セットのレカロシートをご購入頂きました！(・_・;)

ちなみに
今回チョイスしたのは？
シックな雰囲気を好まれる方から
絶大な人気を誇る

“RECARO LX-F WU110”
（ブラック/シルバー/ブラック）

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そんな感じで
やっとシートが入荷しましたので
オーナーの苦痛を早く和らげるためにも
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）

まずは、
電動ランバーサポートが付いているものの

alt

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座面の横がへロヘロになって
ホールド感ゼロになっていた

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こんな純正シートを、

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いつも通り
サクサクっと取り外すと、
シート下には
なにやら珍しい物体が！(・_・;)

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知らない方も多いと思いますが
この時のランクルには
シート下に
足回りと同じような構造の
ダンパーとスプリングが装備された
「シートサスペンション」という部品が
付いておりまして（無しのクルマもあります）
悪路での振動を軽減する目的で
装備されていたみたいです！

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ちなみに
このダイヤルを回すと
強さが変わるらしく、

alt

メモリをドライバーの体重に合わせることで
最適なダンパー効果が
得られるみたいですよ！(・_・;)

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そんな珍しい物を見つけると
フォトグラファーに変身する習性があるので
作業が全く進みませんが・・・(；一_一)

そこから急ピッチで
久しぶりに見た
パイプ状のベースフレームや、

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外ロックのシートレールを取り付け、

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オーナーの身長や体型を考慮しながら
こんなこだわりポジションでセットすると、

【運転席】

■シート前側（ふともも裏）　
　±0mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）
　＋7mm （純正比較）

【助手席】

■シート前側（ふともも裏）
　±0mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）
　＋7mm （純正比較）

見た目も乗り心地も
“フルリフレッシュ”した
今回のランドクルーザーが
ついに完成！（＾－＾）

alt

ちなみに試座してみると
レカロらしい
しっかりとした座り心地と

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LX-Fに標準装備されているランバーサポート、
当店での通称“シュポシュポ”の恩恵で、
体全体を包み込むように
サポートしてくれますし、
（赤丸部分が膨らみます）

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今回は2脚とも
オプションのアームレストを取り付けましたので
長時間の運転でもラクチン♪ですよ！（＾－＾）

alt

さらに2脚セットで取り付けたことで
見た目の方も
統一感のある上質な仕上がりに
なりましたよ！（＾－＾）

alt

最後にオーナーにも試座してもらいましたが
まだ暫定ながら
フィッティングも良い感じだったので
今回は一発でOKを頂きましたよ！（＾－＾）

そんな感じで
今回の作業はすべて終了しましたが、
どんなに優れた純正シートでも
経年変化で中のウレタンが劣化すると
腰やお尻など体の各部に
痛みが発生しやすくなります。
今回のオーナーのように
シートをリフレッシュすることで
当時の車でしか味わえない
独特の雰囲気や走りを
今まで以上に楽しめると思いますよ！（＾－＾）

オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
もし体に違和感などがありましたら
再度微調整しますので
気軽に相談してくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/08/05 11:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2025年08月03日 イイね！

運転席に“SR-S UT100 CG/BK”、助手席に“SR-C UT100 CG/BK”の組み合わせは、愛ある素晴らしいコンビネーション。お疲れの純正シートからRECAROシート×2へ交換しました！

運転席に“SR-S UT100 CG/BK”、助手席に“SR-C UT100 CG/BK”の組み合わせは、愛ある素晴らしいコンビネーション。お疲れの純正シートからRECAROシート&#215;2へ交換しました！キャビンがちっちゃくて
引き締まったデザインが与えられた
Z33の魅力は
いまでも色あせていないと感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZのシート交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

純正シートのまま
走りを楽しんでいましたが、
ヤレが目立ってきたので
ついに交換を決意。

チョイスしたシートは
“RECARO SR-S UT”と
“RECARO SR-C UT”の組み合わせです。
走りにこだわるだけでなく
同乗者にも配慮した愛あるセレクトは
とってもかっこいい〜と思います。
それでは〜


「コクピット55」より、
「大好きな愛車を楽しく快適に乗り続けたいから、
　お疲れ気味だった純正シートを
　2脚セットで交換しました！
　日産 フェアレディZ（Z33）に
　“RECARO SR-S UT100 CG/BK”と
　“RECARO SR-C UT100 CG/BK”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
お隣の徳島県からご来店頂いた

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ある意味
日産を代表する車と言っても過言では無い
フェアレディZ（Z33）のお客様。

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そんな今回のZは、
カーボンのボンネットや
目を引く色合いのタイヤホイールなどなど
すでにカスタム満載のお車なんですが、

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唯一、オーナーが不満を抱いていたのは
サーキットへ行くとホールド性が悪く
生地や内部のウレタンが
お疲れ気味だった

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こんな純正シート(+_+)

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実は今回のオーナー、
そんな純正シートを交換したくて
当店で３月に開催した
「RECARO体感キャンペーン2025」の時に
ご来店頂いたんですが、
いろんなレカロシートを
思う存分
試座してもらった結果、

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運転席には、
体全体を包み込むホールド性で
スポーツカーユーザーに人気の

“RECARO SR-S UT100 CG/BK”

【センター部】チャコールグレー・ウルトラスエード
【サイド部】　ブラック・アーティフィシャルレザー

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助手席には、
低いサイドサポートで乗り降りしやすく
SR-Sと同じ生地なので
統一感のある見た目が実現出来る

“RECARO SR-C UT100 CG/BK”

【センター部】チャコールグレー・ウルトラスエード
【サイド部】　ブラック・アーティフィシャルレザー

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alt

そんな2脚セットのレカロシートを
その場でご購入頂きました！（＾－＾）

ちなみに作業の方は、
いつも通り
サクサクっと純正シートを取り外したんですが、

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運転席の下には
結構な量のウレタンが・・・
見た目以上に
劣化が進んでいたんですね～(+_+)

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ちなみに
Z33の純正シート裏面は
こんな感じなんですが、
体を支えているのは
U字型の金属とウレタンのみ。
腰の痛みやホールド性に不満を抱くのも
納得できますよね！

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そんな検証もしつつ、
せっかくレカロシートを取り付けるので
シート下をピッカピカ☆に仕上げて、

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運転席と助手席に
下準備したレカロシートを取り付けると、
車内までスポーツカーらしくなった
今回のフェアレディZが
ついに完成！（＾－＾）

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運転席は
以前とは比べものにならない
高いホールド性がありますので
サーキットでも
楽しんで頂けると思いますし、

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助手席の方は
同乗者の方が
ゆったり快適に過ごせますので
サーキットまでの道中も
会話が弾むこと間違い無し！

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さらに今回は
「JADE 本革シートベルトガイド」を
同時に取り付けましたので、

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シートのこすれを防ぎつつ
シートベルトの取り出しもラクチンですよ♪

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そんな感じで
ついに完成した33フェアレディZですが、
お車のシートは
年数と走行距離で
どんなに大切にしてても劣化します。

もちろんそのままでも
普通には乗れるんですが
体のサポート性や長時間運転時の快適性
さらに運転する楽しさは
そのままでは確保出来ないんです。

そんなリフレッシュ目的の方にも人気なのが
今回装着したレカロシート！
純正シートを
はるかに超えるクオリティと
高級感のある見た目が標準装備なので
大好きな愛車を
快適に楽しく乗り続けたい方には
オススメの逸品ですぞ！（＾－＾）

オーナー、
今回は遠方から何度もご来店頂き
本当に有難うございました。
もし体に違和感などがありましたら
再度微調整しますので
気軽に連絡してくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

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高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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【関連記事】
“コクピット55
日産フェアレディZ作業事例”

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Posted at 2025/08/03 09:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2025年08月02日 イイね！

“RECARO SR-C UT100H”と“RECARO ERGOMED-MV”は、どちらも快適なフラット座面を採用。ホールド感とコンフォート性能が絶妙に融け合っているのがいいですね。

“RECARO SR-C UT100H”と“RECARO ERGOMED-MV”は、どちらも快適なフラット座面を採用。ホールド感とコンフォート性能が絶妙に融け合っているのがいいですね。エルゴメドに使われている
センター部のファブリック、
“アルティスタ”のパターンが
いいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシート装着について
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

2台の作業の様子をまとめてお届け。
ステップワゴンは
前車からの載せ替えで
“RECARO ERGOMED-MV”を装着。

BMW 3シリーズは
“RECARO SR-C UT100H”の
取り付け後、
シートポジションの再調整を
行いました。
RECAROの魅力を
存分に味わうためには
シートポジションがとても大切ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「ホンダ ステップWGNに
　RECARO エルゴメドを載せ替え。
　E90 3シリーズにRECARO SR-Cを装着」

みなさん、こんにちは、こんばんは。
コクピット青山の樋口です。

さて今回は、
レカロシートの取り付けを
2例ご紹介します。

まずはY様のホンダ ステップワゴンです。

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サクサクと純正シートを外して
レカロ社ベースフレームを組み立て、

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“RECARO ERGOMED-MV
（レカロ エルゴメドMV）”を装着。

Y様は、以前お乗りのおクルマに
このエルゴメドを装着なさっていました。
乗り換えの際にまたレカロシートを
使いたいとのことで
車種別ベースフレームを用意して
お取り付けしました。

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エルゴメドシリーズは、
疲労軽減と腰痛予防を重視した
メディカルシートです。
エルゴメドMVは
フラットシートクッションを採用し、
乗り降りしやすいモデル。
シートクッションの長さを
調整できるので、
より疲れづらいシートです。

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レカロシートは、
車種に合わせたベースフレームを用意すれば
クルマを乗り換えても使用できのが
魅力のひとつですね。

Y様、お待たせしました。
快適なドライブを楽しんでください。
ご成約ありがとうございました。

続いて、
もうひとりのY様のBMW E90 3シリーズの
作業をご紹介します。

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E90に長年乗られているお客様で
まだまだ長く乗るためのリフレッシュも兼ね
“RECARO SR-C UT100H”を
先週装着しました。

表皮がアーティフィシャルレザーと
ウルトラスエードのコンビで、
シートヒーター付きのモデルですね。

今回は、シートポジションの調整で
ご来店いただきました。

シートをいったん取り外し、
前後でスペーサーの量を調整して
再度組み付けていきます。

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最後にシートを取り付け、
エアバッグなどの警告灯が、
点灯していない事を確認。
ポジションを確認して終了です。

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Y様、ご来店ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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タイヤ&ホイール、カー用品、
足回り、ドライブレコーダー、バッテリー、
レカロシート、ブリッドシート、
セキュリティーシステム
点検、車検、各種オイル交換などなど、
悩まれていらっしゃる方は
スタイルコクピット新潟青山へ
ぜひご相談ください。

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Posted at 2025/08/02 20:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年08月01日 イイね！

ヒーター付きレザー張りの豪華なシートを取り外して“RECARO”を装着。ヒーターはやっぱり欲しいので、ブラック系で精悍な印象の“RECARO SR-S BK100H”を装着しました!!

ヒーター付きレザー張りの豪華なシートを取り外して“RECARO”を装着。ヒーターはやっぱり欲しいので、ブラック系で精悍な印象の“RECARO SR-S BK100H”を装着しました!!スポーツセダンにも
ビシッとキマるなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル WRX S4の
シート交換について
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

リクライニング付きながら
しっかりとしたホールド性と
優れた着座性能で
ドライビングをサポートする
“RECARO SR-S”を装着。

走りの楽しさに
大きく貢献してくれそうですが、
シートヒーター付きなので
ウィンターシーズは
ぬくぬく快適ですね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「スバル WRX S4 VAGのシートを交換。
　“RECARO SR-S BK100H”を装着」

帯広で唯一、
レカロシート正規取扱店の
コクピット白樺です。

alt

“スバル WRX S4”の
“RECARO SR-S BK100H”の
取り付けをご紹介します。

alt

先日、TEIN FLEX-Zを
装着させて頂いたお客様です。

足回りの次は、
身体をきちんとホールドして
スポーツ走行にも最適な
シートのお取り付けを承りました。

こちらのおクルマは、
レザーでメモリー付きの
パワーシートが付いていましたが
そんな純正のシートを外して、

alt

“RECARO SR-S BK100H”を装着。
シートヒーター付なので、
配線処理が必要となり
少々お時間をいただきました

ヒーターは純正のスイッチ連動が
お客様のご要望でしたので、
配線加工をいたしました。

はい完成！
ポジションは純正より気持ち下げて
装着させていただきました。

alt

ご利用ありがとうございました。
またのご相談をお待ちしております。

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Posted at 2025/08/01 19:40:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年07月28日 イイね！

“RECARO SR-C UT100H”は、快適性とホールド感の絶妙なバランスが大きな魅力です。上質な雰囲気にも惹かれるスポーツ＆コンフォートモデルを、アームレストを組み合わせて装着しました。

“RECARO SR-C UT100H”は、快適性とホールド感の絶妙なバランスが大きな魅力です。上質な雰囲気にも惹かれるスポーツ＆コンフォートモデルを、アームレストを組み合わせて装着しました。アームレスト追加は
大事な気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ タントの
シート交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

“RECARO SR-C UT100H”を
お取り付けしました。
座面がフラットなSR-Cは、
軽ハイトワゴンでも
乗り降りがしやすいですね。

シートの交換で
快適性大幅アップ、
そして楽しく移動できるはず。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ダイハツ タントのシートを交換。
　“RECARO SR-C UT100H”を装着」

こんにちは コクピットモリオカです。
さて今回のご紹介はダイハツ タントの
レカロシート取り付けです。

alt

運転席に、
“RECARO SR-C UT100H”を装着いたしました。
RECARO スポーツシートの原点、
大人気 SRモデルの“SR-C”をお選びいただきました。
シートヒーター付のモデルですね。

ベンチシートのようなデザインの
純正シートをサクっと取り外しまして
“RECARO SR-C UT100H”に交換します。

alt

取り付け完了。
“UT100H”の表皮は、
アーティフィシャルレザーと
ウルトラスエードの組み合わせで、
上質な雰囲気をまとっています。

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アームレストもセットして
装着させていただきました！

スポーツ＆コンフォートモデルの“SR-C”は
アームレスト（別売り）の取り付けも選択可能です。

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“SR-C”はクルマへ乗り降りしやすいフラットな
シート形状を採用しています。

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シートヒーター付きモデルを
選択していただいたので、
寒い季節には大活躍ですね。

丸囲みの部分に
シートヒーターのスイッチがあります。

alt

座面はフラットな座面形状ながら、
シートバックのサポートはしっかりしていて
スポーツシートのホールド感！

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憧れのRECAROシートで
毎日のドライブを快適にお過ごしください。

馴染んでくるうちに、
シートの高さ・角度など、
ご希望に合わせて
調整が必要になることがあります。

当店にて装着いただいたシートの
ポジション調整は、取り付け後の
メンテナンスとして承っております。

長く快適にご使用いただくために、
気になる時はぜひご連絡ください。

今回は当店のご利用ありがとうございます。
今後ともどうぞよろしくお願いします。

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/07/28 10:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
 
 
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