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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年11月12日 イイね！

いつ廃番になるかわからないので、ストックがあるうちに作業!! 約100,000km走行でエンジンマウントを交換。TRD製強化タイプをチョイスしました。

いつ廃番になるかわからないので、ストックがあるうちに作業!! 約100,000km走行でエンジンマウントを交換。TRD製強化タイプをチョイスしました。しっかりとパフォーマンスを
引き出すには
こんなところのコンディションも
気にかけたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴィッツ GRスポーツGRの
メンテナンス的カスタムを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

エンジンマウントを
TRD強化タイプに交換。
走行距離を積み重ねているので
そろそろ、という感じでしょうか。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ヴィッツ GRスポーツGR、
　エンジンマウント交換」

ヴィッツ GRスポーツGRの
エンジンマウントを交換を承りました。

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ご用意したのは、
TRD製強化エンジンマウントです。

ヴィッツRSたGRスポーツにお乗りで
これからも長く楽しみたい方は、
こういったパーツが廃番になる前に
早めの交換をおすすめします。

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まずは下側のマウントから交換。

alt

右が外したエンジンマウント、
左が新たに取り付ける
TRD製強化エンジンマウントです。

約100,000km走行しているので
純正品はそれなりにやれていると思われます。

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そして下側は交換完了。

alt

次にエンジンルーム右側（向かって左）にある
エンジンマウントを交換します。

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左が外したエンジンマウント
右がTRD強化マウント。

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こちらも取り付け完了。

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こちらはエンジンルーム左側、
バッテリー下にあるマウントです。

右が外したエンジンマウント、
左がTRD強化マウント。。

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こちらも無事取り付け終了。

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遠方よりご来店いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2025/11/12 22:01:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月12日 イイね！

こんなところのボルトが美しく輝いていると気分が上がりますよ。“THUNDER BOLT Titanium”で、美しく“留め”ました。ライセンスプレート用のボルトの交換もおすすめです。

こんなところのボルトが美しく輝いていると気分が上がりますよ。“THUNDER BOLT Titanium”で、美しく“留め”ました。ライセンスプレート用のボルトの交換もおすすめです。この輝きがとっても惹かれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
“HUNDER BOLT”によるカスタムを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

こだわりのおしゃれ、
という感じですが、素敵です。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「THUNDER BOLT Titanium」

いつもご利用ありがとうございます。

さて、ウチをご利用いただいている
トヨタ車のお客様は
なかなかどうしてモデリスタなどの
エアロ装着率が高いのですが・・・

このあたりを留めてるのがプラスネジだったり
サビサビだったりすると
カッコよさが半減なんてことに。

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そこで
札幌の親愛なる舘の兄弟！が
盛大なムーブメントを巻き起こした
『エアロのチタン留め
　サンダアボルト』をご用意しました。

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■before

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

■after

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■before

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

■after

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■before

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

■after

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今回はShave Out（素地）を
ご用意しました。

ライセンスボルトも
サビてるおクルマいますよね。

ちょっとしたポイントですが
めっちゃ気分がアガりますよ。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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スポーツステアリングキットもオススメです。

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/11/12 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月11日 イイね！

フロント8ヵ所、リア6ヵ所、合計14ヵ所、サブフレームとボディの締結部にアルミ製カラー“SPOON リジカラ”を組み込み、しっかり規定トルクで取り付け。乗り味や快適性向上が期待できる人気のパーツです。

フロント8ヵ所、リア6ヵ所、合計14ヵ所、サブフレームとボディの締結部にアルミ製カラー“SPOON リジカラ”を組み込み、しっかり規定トルクで取り付け。乗り味や快適性向上が期待できる人気のパーツです。気圧の上がり下がりが
けっこう体調に影響してることを
最近実感している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FK8の
スプーン リジカラ取り付けを
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

前後合わせて14ヵ所と
取り付け箇所が多いようですね。
サブフレームを緩めていますので
最後にアライメント測定･調整して
きっちりと作業しました。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「ホンダ シビックタイプR FK8に
　SPOON リジカラを取り付け」

FK8 シビックタイプRの
作業をご紹介します。

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最近よくご用命のある
“スプーン リジカラ”をお取り付けしました。

サブフレームとボディの締結部に
アルミ製のカラーを組み込んで締め付けます。

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まずはフロントから。
フロントはアンダーカバーを
外すところからスタートです。

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シビックタイプRのアンダーカバーを外すには
20数個のボルト＆クリップを
外す必要がありました。

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フロントは片側4ヵ所、
左右合計8ヵ所となります。

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前側から順に、

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alt

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リアは片側3ヵ所、
左右合計6ヵ所です。

前側から順に、

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alt

合計14ヵ所にリジカラをセットして
規定トルクで各箇所を締め付けて
取り付け完了です。

フレームのボルトを一旦緩めて
締め付けをしましたので、
仕上げにアライメント測定･調整を行い、
規定値にしっかり調整しました。

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これで今までより剛性アップしましたので、
走りが変わるはずです。
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2025/11/11 16:20:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月10日 イイね！

怒濤のカスタム！ RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウLTD、HKS ハイパーマックスS、HKS スーパーターボマフラー、SPOON リジカラを装着しました。

怒濤のカスタム！ RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウLTD、HKS ハイパーマックスS、HKS スーパーターボマフラー、SPOON リジカラを装着しました。トータルカスタムの出来映えに
興味津々ですが、
スペシャルチューンが施された
POTENZA S007の
パフォーマンスについても
かなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZの
カスタマイズを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ホイール、マフラーを交換し、
車高調、リジカラを取り付けました。

見ても走ってもワクワクな
フェアレディZに
仕上がったようですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「日産 フェアレディZ RZ34をカスタム。
　“RAYS ボルクレーシング TE37
　 SAGA S-plus Black Shadow LTD.”
　“HKS HIPERMAX S”車高調
　“HKS Super Turbo Muffler”
　“SPOON リジカラ”を取り付け」

コクピット荒井スタッフ日記をご覧いただき
誠にありがとうございます。店長の森浦です。

今回は納車になったばかりのおクルマ、
RZ34 フェアレディZの作業をご紹介します。

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コチラは作業前のRZ34。
ノーマルでもとてもカッコいいですね。
でも、もっとカッコよくしていきます。

alt

まずはホイール交換からスタート。
純正装着タイヤはそのまま使用しますので
純正ホイールから“POTENZA S007”をバラします。

“POTENZA S007”は“POTENZA S007A”とは
異なるタイヤです。
車種に合わせた専用チューンが施されていて、
RZ34スペシャルなPOTENZAです。

以前のノート NISMO Sにも
“POTENZA S007”が純正装着でしたね。

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外してみたら 純正“POTENZA S007”は
タイヤの内側にスポンジが貼られていました。
ブリヂストンのタイヤでは初めて見ましたが
吸音スポンジですね。

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さて今回ご注文いただいたホイールは
以前スタッフ日記 でもご紹介させて頂いた
スタッフ森浦超おすすめな、

“RAYS VOLK RACING TE37
SAGA S-plus Black Shadow LTD.”

マットトランスルーセントブラック、
漆黒のブラックシャドウです。

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純正TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム)の
空気圧センサーをボルクレーシングに移設します。

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バランス調整をして装着準備完了。

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お次はリジカラを取り付けます。
コクピット荒井では人気のパーツです。

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アルミカラーを車体とサブフレームの間に組み込み、
よりしっかりと精度高く締結します。

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最後はトルクレンチで
規定値まで締め付けます。

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続いては車高調の取り付けです。
“HKS HIPERMAX S”をご用意しました。

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快適なだけではなく、
走りを鍛えた“HKS HIPERMAX S”で、
フェアレディZを
さらに楽しいピュアスポーツに仕上げます。

■フロント交換後

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■リア交換後

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リアの内装には減衰力調整用の
穴開け加工をしておきます。

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HKS推奨車高に合わせたら
ロードテストを行い、
問題がないことを確認して、
初回のアライメント調整を実施。

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さらにもうひとつ、
マフラーも交換いたしました。

選んで頂いたのはコチラもHKS、
“HKS Super Turbo Muffler”。

排気効率が高く、
VR30DDTTエンジンの性能を
しっかりと引き出してくれるはず。

静かすぎる純正マフラーに比べて
ジェントルでありながら心地よい
エキゾーストノートを奏でてくれるのが
嬉しいですね。

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ブルーグラデーションのテールも
リアビューを引き立ててくれます。

alt

こちらは純正。
おしゃれなテールデザインですね。

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ビフォー＆アフターはこんな感じ。

■before

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■after

alt

さあ、ひと通り仕上がりました。
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

こちらのフェアレディZについては、
カスタマイズカー紹介にも
掲載させていただきますので
ぜひご覧になってくださいね。


この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/11/10 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2025年11月08日 イイね！

“ブリザック WZ-1”で冬の準備をして、“スフィアライト フォグ専用LEDコンバージョンキット”を装着。さらに“KARO カーマット フラクシー”で、室内を美しく彩りました。

“ブリザック WZ-1”で冬の準備をして、“スフィアライト フォグ専用LEDコンバージョンキット”を装着。さらに“KARO カーマット フラクシー”で、室内を美しく彩りました。1月中にはスタッドレスへ
履き替えたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル アウトバックの作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

いろいろ盛りだくさんの内容ですが、
長く愛され続けている
KAROマットのフラクシー、
とても素敵ですね。

ブルー×ブラックの
美しいカラーリングも魅力的です。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「スバル アウトバックの
　フォグランプのLED化をはじめ
　KAROマットの装着などなどと、
　ブリザック WZ-1の組み立て」

北海道の
ブリヂストン タイヤショップで
ブリザック WZ-1 屋さん
札幌市の
KARO（カロ）カーマット屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

お乗りの
スバル アウトバック へ
〇フォグランプへLEDの取付
〇アイドリングストップジャンパー
〇オートダウンミラーシステム
〇カロ カーマット の装着
〇ブリザック WZ-1の組み立て
作業をオーダー頂きました。

では、
早速 作業を開始しましょう。

まずはフォグランプの
LED取り付け作業から開始。

alt

取り付けするのは
スフィアライト製で
6000Kと
真っ白に発色する
“フォグ専用LEDコンバージョンキット”です。

alt

下の写真は
スフィアライト
フォグ専用LEDコンバージョンキットと
装着されていたハロゲン球。

スフィアライト
フォグ専用LEDコンバージョンキット、
良い仕事しそうですよね。

alt

純正フォグランプのユニットに
スフィアライト
フォグ専用LEDコンバージョンキットを
取り付けして

alt

接続カプラーの内部には
防水と接触不良を防止するのに
WAKO’S（ワコーズ）の
ブイジーグリースを
スプレーしてから
カプラーを接続。

alt

フォグランプのスイッチを
“ON”したら･･･

alt

じゃん ♪
ハロゲン球よりも
スッキリとした
“真っ白”な発色と
光量もアップしていますよね。

alt

続いては
BLITZ（ブリッツ）の
アイドリングストップジャンパーと
SYMS（シムス）の
オートダウンミラーシステムを取り付け。

alt

BLITZ（ブリッツ）
アイドリングストップジャンパーと
SYMS（シムス）
オートダウンミラーシステムは
運転席側で接続の作業を行っています。

BLITZ（ブリッツ）
アイドリングストップジャンパーと
SYMS（シムス）
オートダウンミラーシステム の
配線接続が完成したら
作動をチェックして完成。

alt

電装品の取付が終わったら
ワタクシ“舘”も絶賛愛用中♡
僕らの呼称
「カロマット」こと
KARO カーマットを敷いていきます。

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オーダーを頂いたのは
高品質ゆえのしなやかさが息づく

“KARO
 FLAXY（フラクシー）”

「フラクシー」とは
　コシのある特殊化学繊維をループ織りに仕上げ、
　明るく鮮やかなカラーと
　ブラックのグラデーションが美しい
　チェック柄に仕上げたカーマット。

　ウール調の中でも
　最も高い発色性を持ち、
　清潔感のあるカラートーンは
　足元を明るくします。
　防音性や防炎性にも優れた
　「フラクシー」の
　多彩なカラーバリエーションは、
　車内の雰囲気を華やかに、
　そして、
　スタイリッシュに演出。

　裏加工の
　ラバーフォームを増量したことで
　防音（吸音）効果も向上しています。

今回
オーダーを頂いた
KARO FLAXY（フラクシー）は
アウトバックの室内足元と

alt

カーゴルームにも敷いています。

いかかでしょうか
抜群のフィット感なのと
ブリリアントブルーのチェックが
車内のアクセントとなり
とっても素敵ですよね。

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最後に紹介するのは
冬に向けて
ご準備をさせて頂いた
スタッドレスタイヤの組み立て作業。

オーダーを頂いた
スタッドレスタイヤは

　ブリザックは、
　ENLITENで
　生まれ変わる。

　日本の冬道で想定される、
　様々な路面状況に対して、
　高水準に対応

冬道の安心・安全を支える3つの特長
　〇ブリザック史上、断トツのICEコントロール性
　〇あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現
　〇性能長持ちでサステナビリティへの貢献

北海道・北東北主要5都市での装着率
24年連続 No.1
ブリヂストンのスタッドレスタイヤ
“ブリザックの”
BLIZZAK WZ-1
（ブリザック ダブルゼットワン）

組み込み、
窒素ガスの充填、
ブリヂストン製の
バランスウェイトを使い
ホイールバランスを調整したら
冬に向けた
ブリヂストン ブリザック WZ-1の
組み立て作業も完成して

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オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。

ご準備をさせて頂いた
スタッドレスタイヤ
ブリヂストン
ブリザック WZ-1が
これから訪れる
冬の･･･
冬の北海道で
“良い仕事”をしてくれると思います。

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/11/08 21:30:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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何シテル？   12/10 12:01
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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