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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2025年11月08日 イイね!

3000rpmで心地よい音色を響かせ、5000〜6000rpmで本気のエキゾーストノートを発する至高のマフラー、“SACLAM SILENCER KIT”を取り付け。美しい仕上がりにも魅了されます。

3000rpmで心地よい音色を響かせ、5000〜6000rpmで本気のエキゾーストノートを発する至高のマフラー、“SACLAM SILENCER KIT”を取り付け。美しい仕上がりにも魅了されます。文句なくかっこいいマフラーだと
見惚れてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのマフラー交換について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

お取り付けしたのは
“SACLAM SILENCER KIT”。
先日もNDロードスターの作業を
お届けしましたが、
GRヤリス用もレイアウトが独特。

一方、こちらはセンターパイプも
交換するタイプで、
テールピースのデザインも異なり、
このあたりは音へのこだわりも
込められているのでしょうね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「GRヤリス GXPA16のマフラーを交換。
 “SACLAM SILENCER KIT”を取り付け」

GRヤリスのマフラー交換をご紹介します。

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取り付けるのはつくりがとてもきれいな
“SACLAM GR-YARIS SILENCER KIT”です。
エキゾーストノートもいい音を奏でます。

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さっそく作業に取りかかります。
まずは純正マフラーを取り外し、

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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いきなりですが取り付け完了。
サイレンサーの取り回しなど
じつに美しいレイアウトですね。

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テールピースのデザインも凝っています。

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このあとエンジンを始動し排気漏れが無いか確認。
問題なく作業終了です。

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/11/08 15:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月08日 イイね!

純正の足回りのままで“上質な走り”を実現したいんです!そこで選んだのが“無限パフォーマンスダンパー”。クルマの振動を減衰して乗り心地と操縦安定性を高め、より優れた運動性能を発揮させる“魔法の棒”です。

純正の足回りのままで“上質な走り”を実現したいんです!そこで選んだのが“無限パフォーマンスダンパー”。クルマの振動を減衰して乗り心地と操縦安定性を高め、より優れた運動性能を発揮させる“魔法の棒”です。じつは荒れた路面での
ボディのわなわな感が気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-BOXの
パーツ取り付けについて
コクピット55の
レポートでお届けします。

メインでご紹介するのは
“無限 パフォーマンスダンパー”。

振動を減衰するダンパーの効果で、
不快な微振動や騒音を解消することで、
乗り心地と操縦安定性を高め、
より優れた運動性能を発揮させる
“魔法の棒”を取り付けました。

N-BOXの場合は
フロントのみの装着ですが、
しっかり体感できたようですね。
それでは〜



「コクピット55」より、
「純正ダンパーのままで
 “上質な走り”を実現したいんです!
 ホンダ N-BOX(JF5)に
 “無限 パフォーマンスダンパー”&
 “マルコ SUPER GIGAホーン”の取り付け!」

皆様こんにちは
四国の高知にある
N-BOXのカスタム屋さん♪
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日は
昨日、レカロシートの取り付けをご紹介した
N-BOX(JF5)の続編。

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そんなレカロシートを取り付けると
体をしっかりホールドしてくれるので、
足回りやボディの柔らかさが
気になってくることが多いんですが、
今回のオーナーも例外ではなく・・・

「やっぱり走りの感じが軽カーなんだよね~(+_+)
 足回りを換えれば良くなるのは分かってるけど
 家族も乗るからローダウンはしたくないし
 やっぱり“あれ”しか無さそうだから
 取り寄せといて!」

といった感じで
今回ご注文頂いたのは、
ボディのねじれや変形を
しなやかに吸収してくれる

“無限 パフォーマンスダンパー”

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たぶん知らない人が見ると
ただの“黒い棒”に見えると思いますが(+_+)
その効果を知っている方が見ると
まさに“魔法の黒い棒”
早速取り付けていきますよ!(^-^)

とは言っても
JF5N-BOXのパフォーマンスダンパーは
フロントだけなので、
ノーマルがこんな感じだった
フロントバンパーの下側に

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付属のステーを取り付け、
ダンパー本体を
1G状態でトルクレンチで締め付けると
サクッと完成!(^-^)

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この段階で
「さすが無限!」と思ったのが
専用のアンダーカバーが付属していること!(・_・;)

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ぱっと見は
純正と同じように見えますが
ちゃ~んと
ダンパーを逃げる形状になっているので、

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無加工で
サクッと取り付け可能ですよ!(^-^)

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後日、
オーナーに感想を聞いてみると

「いや~メッチャ良くなったわ!
 良い意味で軽四と思えないぐらい
 しなやかな走り&動きになったから
 剛性が高い乗用車に乗ってるような感覚だよ!
 今回はパフォーマンスダンパーが
 フロントだけだったのと
 足が純正ダンパーだったから心配してたけど
 この商品は付けて正解だったよ!(^-^)」

といった感じで
大満足の様子でしたよ!(^-^)

ちなみに今回は
当店の売れっ子ホーン

“MARUKO SUPER GIGA”

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さらに
「手触りと見た目が悪い!」と言われていた
純正のシフトノブも

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純正部品を流用して
高級感のある
レザータイプに変更しましたよ!(^-^)

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そんな感じで
次々に変貌を遂げる
今回のN-BOXですが、
これだけで終わるはずがありません!(>_<)
続きは後日お伝えしますね!(^-^)

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

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【関連記事】
“純正シートヒータースイッチで
レカロのシートヒーターを完璧にコントロール!
ホンダ N-BOX(JF5)に
「RECARO SR-C UT100H」の取り付け!”


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Posted at 2025/11/08 12:14:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2025年11月06日 イイね!

こんなところのアップデートでぐっと快適に。カロッツェリア カスタムフィットスピーカー 16cmコアキシャル2ウェイタイプの“TS-F1650”と、“PIAA製超高輝度LEDヘッドライトバルブ”を装着。

こんなところのアップデートでぐっと快適に。カロッツェリア カスタムフィットスピーカー 16cmコアキシャル2ウェイタイプの“TS-F1650”と、“PIAA製超高輝度LEDヘッドライトバルブ”を装着。リトラクタブルヘッドランプってなに?
と言われて驚いたことがある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ RX-7の作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

フロントスピーカーと
ヘッドライトバルブを交換しました。

スピーカーはカロッツェリアの
カスタムフィットスピーカー
16cmコアキシャル2ウェイ
“TS-F1650”を装着しました。

ヘッドランプバルブは
ハロゲンからLEDへの交換で、
“PIAA ヘッド&フォグ用LEDバルブ”を
取り付けました。

電装品ので
より快適に走れそうですね。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「RX-7 FD3Sのスピーカー&ヘッドライトバルブを交換。
 “カロッツェリア TS-F1650”、
 “PIAA ヘッド&フォグ用LEDバルブ”を取り付け」

マツダ RX-7の作業をご紹介します。
フロントスピーカーと、
ヘッドライトバルブを交換します。

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こちらの純正スピーカーを外して、
“カロッツェリア TS-F1650”を装着。

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こちらが交換後です。

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続いてヘッドライトバルブを
PIAA製超高輝度LED(左)に交換。

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向かって左側がPIAA製LEDで、
右は未交換の状態です。
白く明るくなりましたね。

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これで夜間の視認性も良くなると思います。
ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


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Posted at 2025/11/06 19:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月06日 イイね!

純正のぶっきらぼうな感じもいいんですが、クオリティ、デザイン、そして音の素晴らしさを堪能するためにマフラーを交換。“SACLAM NDロードスター用サイレンサーキット”を取り付けました!!

純正のぶっきらぼうな感じもいいんですが、クオリティ、デザイン、そして音の素晴らしさを堪能するためにマフラーを交換。“SACLAM NDロードスター用サイレンサーキット”を取り付けました!!見た目、音、パフォーマンスと、
マフラー交換はいろいろと
効果があると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ ロードスターの
マフラー交換について、
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

NDロードスターには
絶大な人気を誇る
“SACLAM NDロードスター用
サイレンサーキット”を取り付け。

独自のデザインを採用したテールエンドや
全体の美しい作り込みに
惚れ込む方が多いようですが、
その音色も大きな魅力。

心地いいエキゾーストノートを
バックミュージックに
冬でも幌全開で走ったら楽しいでしょうね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「マツダ ND ロードスター、
 まるで管楽器♪“SACLAM管”こと
 “SACLAM NDロードスター用
  SILENCER KIT”取り付け」

北海道のSACLAM屋さん!?
北海道のサクラム管屋さんで
札幌市の
サクラム正規ディーラー
スタイルコクピットフィールの・・・
「お世話になっております」
「舘でございます」

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

今回は、お乗りの
マツダ ND ロードスターへ
マフラーの取付けを
オーダー頂きました。

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まずは
リフトで
ロードスターを持ち上げ
純正マフラーを取り外します。

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下の写真は
ND ロードスター
純正マフラーのテールパイプ。

「ぶっきらぼう」な・・・
良く言えば
シンプルな感じの
純正テールパイプ。

正直 ワタクシ“舘”は 
結構・・・
いやっ
かなり「好き」な
テールデザインです♡

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オーダーを頂いたマフラーは
コクピットフィール“推し”
非常に
綺麗な創りであるとともに
高い精度で作られている

“SACLAM(サクラム)製
MAZDA ND ROADSTER SILENCER KIT”

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人間の持つ
“もっともっと”という欲望を実現する為・・・

人間のみが持つ
“もっと知りたい”という知識欲を満たす為・・・

そして・・・
【サクラム サイレンサーキット】を
取付けした者だけが
見る事を許される
その先の景色を見るため・・・
いえっ!
その先の景色を見て頂くため
早速 作業を開始しましょう。

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まるで
“管楽器”の様な
“造形”の・・・
“音を奏でる”
という意味では
“楽器”とも言えましょうか・・・

テールパイプ部のデザインも
他には無い
サクラム オリジナルの形状で
まさに
“管楽器”です ♪

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オリジナリティー溢れるデザインの
テールパイプ部を
クルクルっと養生してから
取付の作業を開始。

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取付けしちゃうと
サイレンサーの裏側に隠れちゃう
レゾネーター部分も
綺麗に収まっておりますし

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クルマが着地すると
見えなくなる部分も
ピッカピカに
仕上がっています。

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僕らの呼称
「リアタイコ」こと
リアのサイレンサー部には
僕らの呼称
「ジェーキューアール」こと
JQR事前認証取得済み・・・
車検に対応している事を証明する
番号の刻印された
プレートが取付けされています。

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サクラム管・・・
サクラム NDロードスター用
SILENCER KITの取付けたら

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エンジンを始動し
接続部からの
排気漏れがないかをチェック。

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そして僕らの手跡を綺麗にするのと
簡易グラフェンセラミックコーティングするのに
アダムスポリッシュ
グラフェン CS3を使い
ピッカピカに磨きこんで
オーダー頂いた作業は完了です。

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まるで管楽器の様に素敵な
SACLAM SILENCER KITですが
見た目のイメージ通りに
非常に綺麗で整っている
素敵なサウンドを奏でました♪

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オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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Posted at 2025/11/06 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月05日 イイね!

斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了!アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト“アルファレックス LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付けました。抜群に明るく、カッコ良さもピカイチです!!

斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了!アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト“アルファレックス LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付けました。抜群に明るく、カッコ良さもピカイチです!!二重まぶたのような
デイライトも
すごくかっこいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FK8の
ヘッドライトユニット交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ユニットごとごっそりと
“アルファレックス
LEDプロジェクターヘッドライト”に
交換しましたが、
4連プロジェクターLEDが
とても印象的で素敵です。

目は口ほどに・・・といいますが
とてもインパクトのある
カスタマイズですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了!
 ホンダ シビックタイプR(FK8)に
 “アルファレックス
  LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付け!」

皆様こんにちは
四国高知の
ヘッドライト屋さん♪
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは
以前から大変お世話になっている
ホンダ シビックタイプR(FK8)の常連さん。

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そんなタイプRは
熱い走りはもちろんのこと、
りりしいお目目も
大きな特徴なんですが、

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今回ご依頼頂いたのは
そんなヘッドライトの交換。
事前にオーナーが調べ上げて
指名買いされた商品は?

ここ最近、
ちまたで大人気という
アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト

“AlphaRex アルファレックス
LED プロジェクター ヘッドライト”

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ちなみにカラーの方は
インナーカラーがブラックで
ライトレンズにスモークを組み合わせた
“アルファブラック”をチョイスしましたが、
斬新な4つのLEDプロジェクターが放つ光と
お車全体の変貌を早く見たいので
早速取り付けていきましょう!(^-^)

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まずは各部をしっかり養生して
車種が分からなくなるぐらい
フロント部分を取り外します。

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そこから説明書通りに
組み付けていくんですが、
後々のメンテナンス性も考慮して
ひと手間加えながら
作業を進めていくと、
さらに凛々しくなった
今回のシビックタイプRが
ついに完成!(●^o^●)

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ちなみに作動状況をお伝えすると
イグニッションONで
DRLが点灯し、

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ライトをONにすると
4つのLEDプロジェクターから
まぶしい光が!(・_・;)

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さらに
ウインカーを点灯すると
DRL部分が
オレンジに点灯しますよ!
(残念ながら撮り忘れてました(T_T))

そして最後の仕上げに
ヘッドライトの光軸も調整しましたが、
こちらも画像は無いものの(T_T)
車検時の基準となるカットラインも
しっかり出てましたし、
テスター上での光量も
なかなかの数値!(^-^)

さらに近隣の
真っ暗な農道も走ってみましたが、
実際に運転すると
抜群の明るさはもちろんこと
たぶん4つのプロジェクターの恩恵だと思いますが
かなりワイドな照射角なので
老眼がキツイ初老のオッサンでも
安心して走れましたよ!(>_<)

そんな感じで
抜群の明るさと
見る者全てを魅了する
カッコ良い見た目をゲットした
今回のシビックタイプRですが、
オーナーの未来予想図は
まだまだ続きそうなので
今後の進化に期待してますよ!(^-^)

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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【関連記事】
“コクピット55
ホンダ シビックタイプR作業事例”


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Posted at 2025/11/05 12:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「最高峰の鍛造ホイール製造技術を持つファクトリーが送り出したスポーツホイール“TWS Motorsport T66-F”を装着!! タイヤは“POTENZA RE-71RS”を組み合わせました。 http://cvw.jp/b/2160915/48812970/
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