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2016年04月07日

コペンにリジカラです!!

こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型コペンにリジカラ!!です。

オープンモデルのネガが
完全に消え去ったわけでは
ないようですが
乗り味がしっかりしたみたい。

やっぱり効くみたいですね、
リジカラ。
それでは〜

「コクピット魚津」より、
「リジカラ＠コペン（LA400K）」

久しぶりにリジカラ作業です。
コペンのようなオープンカーに
どのように作用しますでしょうか？

フロントは定番的な場所に挟みます。

サブフレームを留めているボルトと
ロワアームの後ろのボルトの２カ所です。

フロントのロワアーム付け根はこんな感じです。

上下に挟まれます。

心が乱れているようで、
写真に統一性が無いのは
ご容赦くださいませ(´ﾍ｀；)

サブフレームはここの上下に挟みます。

手がグリスだらけになるので、
撮影も難儀します。

リヤはトーションビームの
付け根のボルトに挟みます。

挟んだ後の写真は不思議とありません．．．

コペンもオープンカー独特の
ボディのプルプル感があります。

しかしリジカラを入れることによって
それが消えるのか？
と、期待しましたが
ソコまではいきませんでした。

しかしながら
若干バタついた感じのあったクルマの動きが、
バタバタからドシドシに
変わったと言いましょうか、
重厚感とまではいきませんが
シッカリとした乗り味に感じました。

少し走っていただいてから、
後日４輪アライメント調整になります。

お買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピット魚津のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/04/07 17:02:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2016年04月07日

BNR34 GT-R、アーム交換でリフレッシュ!!

全国的に雨みたいですが、
今日はちょっとステキな
クルマを拝見できそうなので
朝からウキウキの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
34GT-Rです！

NISMOのアームに交換ですが、
走行距離がかさみ、
年数も経ってくると
ブッシュなどゴム類は
気になってきますよね。

こうやって大事にしてると
いつまでも気持ちよく
走れそうです。いいなぁ。

オッと、最後に
思わせぶりに登場した
鍛造モノブロックキャリパーも
気になるなぁ・・・
それでは〜

「スタイルコクピットズーム」より、
「BNR34ニスモアームなど」

スタイルコクピットズーム、
チーフの宮本です。

４月もドタバタのZOOMです。
例年の事ですが、今のご相談事は
ゴールデンウィークに
間に合うかどうかがキーポイントです。

商品によってはまだまだ
間に合うものもありますので、
気になる商品はお
早目にお問い合わせくださいね。

本日の作業紹介は、
ひそかに人気急上昇中の
BNR34スカイラインGT-Rの
アーム交換です。

オーナー様の愛情たっぷりで
極上状態の車両を、
より良い状態で乗り続けるための
メンテナンスですよ。

チョイスしたのは、
強化ブッシュ圧入済みの
ニスモサスペンションリンクセットです。

キャスターやキャンバーを
変更するタイプではなく、
標準キットを選択し、街乗りでの快適性や
ステアリングの操作性を意識していますよ。

作業中は点検と並行して作業を進め、
スタビリンクのブッシュや
その他ゴム部品で気になる部分も
合わせて新品交換しました。

しかしさすがは
GT-Rというべきでしょうか？

200円くらいかなぁと思っていた
純正ゴムブッシュが500円くらいだったりで、
ちりも積もれば結構な
価格になってしまいました（汗）

『悪いところあったら換えとって！』
と軽くお答えいただけるオーナー様の
愛情たっぷりのBNR34は、
立ち姿もなんだかかっこいいですね。

今回作業を行う中で、
特に痛みが激しかったのは
フロントテンションロッドのブッシュでした。

日産車の泣き所とも言うべき
このブッシュですが、
ニスモアームは純正と異なり
テンションロッド単品で交換可能ですので、
次回以降の交換コストが
抑えれることも◎ですね。
（次回はだいぶ先ですが・・・）

しばらく走行いただいて
ブッシュのなじみが出たら、
アライメントで仕上げさせていただきます。

強化ブッシュで蘇った
しっかりフィーリングをお楽しみください♪

そして今回と別車両用ですが、
鍛造モノブロックの
ビッグキャリパーが入荷しました。

オーナーカーのコーナーで
すでに装着済みになっているような気もしますが、
作業紹介はまたの機会に！

今回もスタイルコクピットZOOMを
ご利用いただきましてありがとうございました。

この記事紹介は
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Posted at 2016/04/07 10:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン

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