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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2016年09月27日 イイね！

ダウンサスにする？ それとも車高調？

ダウンサスにする？ それとも車高調？こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダウンサス取り付けと
車高調装着を2つまとめて
コクピット名取のレポートで
ご紹介します。

ミニバンもSUVも
車高を落とすと
やっぱりスタイリッシュ!!

交換したホイールも
きりっといい感じです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ハリアーにダウンサス、
　ヴェルファイアには車高調」

ZSU60W ハリアーに
RS-R Ti2000
ダウンスプリングを装着しました！





F：30～25mm、
R：40～35mmの
ダウンとなります！



後日アライメント調整をします。




続いての
GGH25W ヴェルファイアには
車高調 TEIN FLEX Aを
取り付けました！



フル乗車でも全席快適！







みなさま、ご利用
ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/09/27 21:01:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2016年09月27日 イイね！

ドラレコ、セパレートタイプはいかがですか

ドラレコ、セパレートタイプはいかがですかまだ付けてないので
ドラレコはホントにほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

いまいろいろと
品定めをしているんですが
目立たずスッキリと
装着できるのがいいかなぁ。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
おすすめのドラレコを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

どれにしようか迷ったら
ぜひコクピットへ〜
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「セパレートタイプの
　ドライブレコーダー取り付け」

今日ご紹介するのはもしもの為のお守り、
ドライブレコーダーです。

お客様の注目度もとても高く、
取り付けられ方が当店でも
かなり多くなってきました。

例えば相手が信号無視でぶつかったのに、
こっちが悪いとごねてくるなど、
事故の時にはよくある話ですが、
これを付けていれば、
しっかり画像で記録されているので、
相手はグーの音も出ないですよね。

そんな便利なドライブレコーダーですが、
今回ご紹介の商品
セルスター CSD-610FHRは、
かなり特徴の多いモデルです。



一番の注目点は、
モニター本体とカメラが
別体のセパレートモデルなので、
モニター本体を好きな場所に取付けできます。



本体はココですね。



そのほか、

・カメラの接続コードは9mあるので、
　リヤガラスにカメラを付けてリヤ用の
　ドライブレコーダーにも出来ます。

・駐車中の当て逃げやイタズラ対策の
　パーキングモード搭載！
　オプションの常時電源コード（GDO-10）を
　付けることで、エンジンOFF時でも
　最大12時間録画できます。

・レーダー探知機との相互通信も可能
（通信に対応したレーダー探知機を
　オプションの通信ケーブルで接続した場合）。

などなど、特徴は盛りだくさんです。

この商品のほかにもメーカーや機種によって
いろいろな特徴がありますので、
どれを買ったらいいのか分からない・・・
そんな方は是非ご相談くださいね。

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ～日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2016/09/27 19:27:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2016年09月27日 イイね！

タワーバーは色も大事？？？

タワーバーは色も大事？？？9月末なのに
なんて暑いんでしょうね。
外で仕事をしていたら
汗びっしょりになり、
途中で着替えた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のタワーバー取り付けを
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

さらに楽しい走りを
狙っての装着ですが、
スポーツカーは
見た目も大切です。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「S660へタワーバーの取付け」

先日、マフラーを取付けした
ホンダ S660！



マフラーを装着して
心地良いS660のサウンドを
響かせながら
ノリノリでドライブを
楽しんだみたいです♪

でもそうなってくると、
さらにノリノリドライブを
奥深く味わいたく
なってきますよね～

という事で、
今回はコーナリングを
さらに楽しむために
前後タワーバーを
取付けさせていただきました☆

エンジンカバーをレッドにしたので
マウント部が赤い
バックヤードスペシャルの
ストラットタワーバーをチョイスして
カラーコーディネートしました♪



ボンネットやエンジンリッドを
開けなきゃ見えない部分ですが、
ここは拘りたいところなんすよね～☆

まずはフロント。
【装着前】


【装着後】


そしてリア。
【装着前】


【装着後】


これでハンドリングも良くなって
ますます楽しい
ドライビングができますな♪

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「アフターパーツ取り付け事例☆」
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Posted at 2016/09/27 18:07:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2016年09月27日 イイね！

ランエボX、カスタマイズ進行中！

ランエボX、カスタマイズ進行中！4駆スポーツって、
やっぱりいいなぁ、
なんて思いますが、
それを手の内に収める
腕は持っていない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

WRXファン、エボファン、
たくさんいらっしゃると思いますが
今回は、いい感じに仕上がった
魅力的なランエボXを
コクピット福島の
カスタマイズカー紹介から
ピックアップしてご紹介します。

もともと左右出しなのに
片側だけからマフラーが覗く
この感じ、たまりません。

いや〜、ステキなクルマです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「LANCER EVOLUTION Ⅹ」

CZ4A ランサーエボリューションX、
日本が世界に誇る名車ですね。

まずフロントまわりは、
GReddy フロントスカートを装着。



ウレタン製なので多少擦っても割れませんし、
エボXはバンパー中央部がつや消しブラックなので
今回はあえて未塗装のままにしました。
お手頃プライスですしグッチョイスだと思います。

車高調はTEIN MONO Sportを装着し
EDFCⅡを組み合わせています。
車高は実用性も考慮したこのくらいに。



タイヤは、POTENZA S001 245/40R18 XL、
そしてホイールは、RAYS VOLK RACING TE37。
ブラックのボディに
TE37のブロンズカラーがよく似合います。



ステアリングはMOMO トレックRに交換。
GReddy インテリジェントインフォメータータッチも
取りつけました。



ドライバーズシートは
RECARO RS-G
スーパーシュタルク 限定品を装着。



マフラーはTOMEI EX PREME Tiをチョイス。



monster sport
インタークーラーパイプキットを装着しました。



【スペック】
＜タイヤ＞
POTENZA S001 245/40R18 XL

＜ホイール＞
RAYS VOLK RACING TE37 ブロンズ

＜サスペンション関連＞
TEIN MONO Sport
EDFCⅡ

＜オイル・バッテリー＞
MOTUL300V コンペ・クロノ

＜A&V・カーナビ＞
ナビ KENWOOD
スピーカー Hertz energy ESK F165.5

＜吸・排気系＞
TOMEI EX PREME Ti
monster sport インタークーラーパイプキット

＜インテリア・エクステリア＞
RECARO RS-G スーパーシュタルク 限定品

＜その他＞
GP SPORT 牽引フック
トラスト フロントリップスポイラー



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Posted at 2016/09/27 10:02:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | イベント・キャンペーン
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