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2017年01月16日 イイね！

フェラーリ458スパイダー、プチッとカスタマイズ

フェラーリ458スパイダー、プチッとカスタマイズこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェラーリ458スパイダーの
カスタマイズパーツ取付けを
コクピットモリオカのレポートで
ご紹介します。

メインはエアロパーツの装着ですが
派手さはないものの
センスのよさが光って
なかなかの存在感ですね。

フットレストも
こちらの方がゼッタイ◎
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「FERRARI 458 Spiderに
　前後スポイラー装着」



こちらは　フェラーリ458スパイダーのお客様。
今回は、F/Rスポイラー装着です！

まず装着するのは、コーレンストッフさんの
フロントリップスポイラー！



そして、いきなりですが装着後！
固定の為、一部バンパー下へ穴あけが必要となりますが、
スーパースポーツは、バンパーの値段もヒジョーに高額・・・

お客様の「全然オッケー☆　ドツンとイっちゃって！」の一言で、
緊張しながらもドリルでいかせていただきました（笑）





こちらのスパイダー、NOVITEC ROSSOスプリングで
ローダウンされたお車ですので、
スポイラー装着でオーバーハングがさらに低くなりましたが、
いざという時は純正リフティング付きですので
ボタンひとつでこんな感じに上がります☆

通常はこのくらいですが、



アップさせると・・・



そしてリヤも、
同じくコーレンストッフさんのスポイラーを！
こちらは装着前。



「NERO」ボディにカーボンスポイラー、いい感じですね♪



次は「サイド」でしょうか？



また、TーWESTさんの458専用フットレストも装着！



ノーマルを外して、ボルトで固定。
揃うとやはりいいですね☆





いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「カスタマイズ事例集」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。
この458スパイダーもご覧いただけますよ〜

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/01/16 20:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月16日 イイね！

アルトワークス、このメーターフードいいですね〜

アルトワークス、このメーターフードいいですね〜こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

アルトワークスの
メーター取り付けなんですが、
こんなメーターフードが
リリースされているなんて
ワークスのアフターパーツは
ずいぶん豊富になってきましたね。

耳が増えたミッキーみたいですが、
これなら追加メーターの
取り付け場所に悩まなくて
スッキリ収まるし、
う〜ん、いいかも。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「HA36/アルトワークス
　追加メーター取り付け」

先日、マフラーと車高調を
取り付けさせて頂いた
HA36/アルトワークスが再び入庫。
今回は追加メーターの
取り付け作業でございます♪



メーターはDefiのADVANCE BF！！
メーターフードは、
スズキアリーナ久留米の
4連メーターフードを使って
①ブースト　②水温　③油温　④油圧
の４つを取り付けます。







あっ、ブースト計の写真がありませんでしたね。すいません。

オイルブロックと
水温センサーアダプターは
モンスターをチョイスしました♪



さっそく作業に取り掛かるために
エンジンオイルとクーラントを抜きます！



続いて、
エアクリ・インタークーラーを外して
アッパーホースに
水温センサーアダプターを装着し、
バキュームホースに
ターボセンサーを装着して
エンジンルームの上側は終わり♪





その次はオイルブロックです！
ここがちょっと苦労した所で……

エレメント付近には、
A/Cコンプレッサーがあり、
油温・油圧センサーの
ハーネスが当たらないように
ハーネスの取り回しや
ブロック、センサーの向きに
だいぶ頭を使いました。



なんやかんやで無事にクリアして
各センサーの配線たちを室内に引き込み
エンジンルームのほうでは
オイルとクーラントを入れます。



そして後半戦！
配線はエンジンルームから
室内に引き回したので
まずはメーターフードの
取り付けからスタート!!

さくっと純正のメーターフードを外し
4連メーターフードと
干渉する部分をカットします。



カットし終わったら
合体です☆



メーターの設置が終わったら、
同時に行う予定だった
エンジンオイルの投入です♪

もちろん入れるオイルは、
当店オススメのASHです☆



こちらのおクルマはまだ走行距離的に
ナラシが終わってないので、
VFSの青缶をチョイス☆



お次はクーラントを入れて
エア抜きをしつつ、各センサー達から
オイル・クーラントの漏れ無し！！

メーターの動作チェックもOK！！





これでメーターの取り付けは
すべて終了です☆



コントロールユニットのスイッチは
センターコンソール部に設置。



そして、今回は数日にわたって
車両をお預かりしていたので
モンスタースポーツの
『スポーツドライビングペダル』も
追加で取り付け行いました!!





まだまだカスタムが止まらない
HA36/アルトワークスのオーナー様。
これからもお付き合い致します♪



この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/01/16 17:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月16日 イイね！

スタビとタワーバー、S660をもっと楽しく！

スタビとタワーバー、S660をもっと楽しく！こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のカスタマイズ作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでお届けします。

クスコ･ストリート車高調を取り付け、
エンドレスキャリパーを組み込み、
マフラーも交換等々、
着々とカスタマイズ進行中の
S660なんですが、
今回はスタビの交換と
タワーバーの取付けを行いました。

すべてクスコ製パーツを
投入したようですね。
どんどん楽しいS660に
なっていくんだろうなぁ。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「S660　タワーバー・スタビ取り付け！」

昨日からの雪予報でルンルンで起床！
全然降ってませんやん(-_-;)
さすが大阪やなって思っていたら
北摂では積もっているじゃないですか((+_+))

よくよく聞いていると
熊取でも積もったみたいですね！！
やはり南部の平野部では降らないんですかね？

結構楽しみにしているのに!(^^)!
スタッドレスの性能を早く試したいもんです。

さてさて今日はS660の作業を。
かなり常連なお客様です。



今回はもう少しクルマの動きを
シャープにしたいとの事で
スタビとタワーバーの追加です(*^^)v

まずはフロント。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



純正とクスコ製を比べてみました。



そしてリア。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



こちらも比べてみました。



さらにタワーバーを取付です。

【フロント】



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



【リア】



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



前回入れたブレーキはめっちゃええわと太鼓判！！
どんどんレーシーなお車に仕上がってきました(*^▽^*)
次あたりはデフぐらいかなと思っております。
まだまだ進化すると思いますので
随時アップしていきます！！お楽しみに。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/01/16 14:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月16日 イイね！

レカロ×アームレスト、ミニバンやSUVにおすすめです

レカロ×アームレスト、ミニバンやSUVにおすすめですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピット55のレポートで
東京オートサロンの展示を
ご紹介します。

先日もちょこっとお伝えしましたが、
SR-7 & SR-7FやLX-Fなど
RECAROの身近なシリーズが
さらに魅力的になったようです。

いや〜、
本気で欲しくなっちゃいましたよ。

そうそう、
長いヴェルファイア
短いヴェルファイアにもビックリです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「2017東京オートサロン レカロブース」

昨日電車の乗り換えと、
会場で歩き回った影響なのか？

普段の運動不足がたたって、
今日はかなりの筋肉痛になっている
コクピット55 店長の朝子です(￣▽￣)

さて、昨日行ってきたオートサロンですが、

長〜〜〜〜〜〜〜〜いヴェルファイアもあれば






超短いヴェルファイアも・・・





こんな夢のような車が見られるのが、
東京オートサロンなんですよ(^-^)

そして今回ご紹介するのは、
ちょっと気になる内容だったレカロブース。



まずブースに入ると、
ものすごい数のレカロシートが
お出迎えしてくれました。



そしていろいろと眺めていると、
「あ、あれ？」という感じで
何やら見たことのない雰囲気のシートを発見！

さらによ〜く眺めていると、
当店でも多数取り付け実績のある「LX-F」に、
アームレストが装着されているではないですか？！



ちなみにこの新型アームレストは、
従来品の約半分ぐらいの幅になり、
今まで装着不可だったお車にも、
装着が可能になったとの事。

そのうえ金額も、従来品の
ほぼ半額ぐらいだそうですよ(◎_◎;)



ちなみに心配していた使い心地は、
実際に座ってみても
半分の幅を感じさせないほどの快適設計(^-^)

またこのLX-Fは生地も変更になり、サイド部分が
おなじみのナルドという生地に変更になるそうです。

そんな内容をしっかり勉強しつつ横見ると
またまた「あ、あれ？」というシートが！(◎_◎;)

今度はSR-7Fにアームレストが
装着されているではないですか？！



こちらはFタイプ限定で
アームレストが取り付け可能らしく、
ハイエースやミニバンを中心に
かなり人気が出そうですね(^-^)



そして鋭い方は、
先ほどの画像で気付かれたと思いますが、
SR-7、SR-7FのLASSICが仕様変更になります。

今回はレザーの 面積が広くなり、
とってもシックなデザインなのが特徴。



ちなみに画像のシートだと、
前の赤い部分と、背面は
全てレザーに変更されています。



これって、ものすごくお買い得な感じがしませんか？
また、このラシックシリーズやスポーツスターに
今回限定色が追加！





すでに予約受付中ですので、ご注文はお早めに！
「シートが変われば、クルマがかわる」

ぜひ今年こそ、レカロシートで
快適なドライブをお楽しみ下さい！
（今回ご紹介した内容は、発売までに
　変更になる場合がありますのでご了承下さい）

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Posted at 2017/01/16 10:05:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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