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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年01月20日 イイね！

スタッドレスタイヤのご準備、OKですか？

スタッドレスタイヤのご準備、OKですか？帰りがけも
一瞬雪が舞ってきて
ビックリした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤの装着を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

普段あまり降らない地域でも
今週末から来週にかけて
降雪予報が出ていますね。

どうしても外せない
おクルマでのお出かけの
予定があるなんて方は、
スタッドレスタイヤのご準備を！
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「スタッドレス、ご用意されてますか」

店長の杉本です。
2週連続の週末寒波と言う事で、
冬タイヤの装備はもう大丈夫でしょうか？

まだ未装着と言う方は今からでも間に合います。

すでに装着しているよと言う方も、
改めてそのタイヤは良い状態か確認も大切ですよ。

安全安心の為の再確認は
タイヤ専門店のZOOMまでお願いいたします。

新品スタッドレスタイヤの在庫も
まだ少し残っていますよ♪

そんなわけで、最近の作業紹介は
スタッドレスタイヤ装着が中心となります。



大きなサイズのスタッドレスタイヤの装着も
まだたまにあります。

ブレーキが大きすぎてインチダウンできなかったり、
冬でもカッコよさを大切にしたかったり・・・。

出来る限り要望に応えるのがZOOM流です。
（1月20日現在19インチ以上の
スタッドレスタイヤの在庫はありません（汗））

基本的にはホイールとセットでの
装着が多いスタッドレスタイヤ。

当店ではエコフォルムの
SE（スノーエディション）シリーズとの
セットが人気です。



軽い・防錆性能が高い・
そして意外とリーズナブルの３拍子揃った
ステキホイールです。

装着していれば安心と思いがちな
スタッドレスタイヤですが、寿命もあります。



上の写真の左のタイヤようにすり減ると、
安全ではなくなってきます。

使用可否については、
残溝やゴム硬度などで総合的に
判断しますのでタイヤ専門店までご依頼ください。

そんなわけで、週末寒波対策にむけて
たくさんのご来店をお待ちしております。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

スタッドレスタイヤのことなら
タイヤの専門家、
コクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


スタイルコクピットズームのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/01/20 20:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年01月20日 イイね！

WRXに水冷式、Z34に空冷式をチョイスしました〜

WRXに水冷式、Z34に空冷式をチョイスしました〜さっき、窓の外に
雪がちらついてました。

今日は早く帰ろうと思って
暖かいものを食べようと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

鍋かなぁ。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編。

コクピット荒井のレポートで
オイルクーラーの取り付けを
ご紹介します。

登場するクルマは
Z34 フェアレディZと
スバルWRX S4の2台。

前述の通り
どちらもオイルクーラーを
装着しましたが、
まずは、Z34に空冷式、
続いてWRX S4は水冷式。

車種や用途によって
最適なモノをお選びしますよ。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「空冷式OILクーラーと
　水冷式OILクーラー !!」

2台のスポーツモデルに
オイルクーラーを装着しました。

まずはZ34フェアレディZです。
NISMO製 OILクーラーKITを
取付けします。



専用品なので、
加工も最小限で済みました。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　





大型のOILクーラーですが、
サーモスタット付きなので
オーバークール等の
心配などもありません。



オイル&エレメント交換を
行って作業完了です。


そして、
2台目はWRX S4です。



CUSCO 水冷式OILクーラーを
チョイスしました。

さらに、
TPS Design.
アルミ2層 ラヂエターと
ビリオン サーパーサーモLLC R＋、
Defi アドバンスBFメーター、　
サムコ クーラントホースkit
& バンドセットなども用意。





水冷式にすることで
油温が安定するそうです。
クーラントのバイパス循環で冷えます。
今回はラヂエターもセットで
交換したので、効果大ですね。

水温センサーはOILクーラーホースの
取り出し口に取り付け。



サムコのホースは
綺麗なブルーカラーで、
中にワイヤーも入っているので、
つぶれ防止にもなります。





このほか、
レイル製エンドバーも取付けました。
ボディ補強パーツですね。





みなさま、
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内、
「★メカニック日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/01/20 17:02:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月20日 イイね！

エアサスの快適性を損ねずがっつりローダウンならコレでしょう

エアサスの快適性を損ねずがっつりローダウンならコレでしょうこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス LS600hの足まわり交換を
コクピットエイジのレポートで
ご紹介します。

エアサス装着車を
快適性を確保しつつ
ローダウンできるキットを装着。

これがなかなか大変な作業です。

仕上がった姿も
見てみたいですね〜
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「LS600h ＋ SSKIT」

本日は　
以前よりお付き合いしていただいている、
お客様のニューマシンLS600hの作業です。



ユージーランドボディ製の
SSKITをお取り付けさせて頂きました。



オーナー様は以前ドレスアップを
どっぷり楽しんでおられました。
ここ最近はファミリーカーで
お過ごしいただいておられたのですが、
やはりセダン乗りにお戻りになられました！！
（おかえりなさいませ～）

まずはリアから、純正ショックに
精巧に作られたブラケットをお取付けしました。
写真はないですが、シートもばらすので大変です。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



フロントはナックル部分も交換します。



AWDのクラウンではよく見る光景ですが、
ハブ外しを行い……



比べてみると長さがだいぶちがいますね。
今回は構造変更が必要ですが
ナックル部分も変更いたします。


もとにもどしていき、車高を決めます。



エアサス車なので
車高調整ロッドを回転させては水平を出し
その繰り返しで4箇所決めていきます。
この作業が一番時間がかかるんですよ～



車高が決まったところでアライメントです。
まずはこのまま構造変更へ旅立ちまので、
車高をやや高めにして基準値へ。
LSはなかなかシビレます。



すっかり夜になってしまいましたが、
オーナー様、今回はありがとうございました。

変更後はマッチングと本アライメントで
お待ちしておりますね。
アルミホイールもよろしくお願いいたします！！

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コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/01/20 14:02:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年01月20日 イイね！

オッ、シャレード･デ・トマソの再来？ そして新型スイフト、シビックタイプRもステキ

オッ、シャレード･デ・トマソの再来？ そして新型スイフト、シビックタイプRもステキどんよりした空が、
寒さをさらに
増幅するかのようで
帽子に手袋完備で出勤の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

雪の降るところが
多いようなので
行き帰りなど
お気をつけくださいね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
もうちょっと
東京オートサロンの様子を
ご紹介します。

今回は、
気になったクルマ中心で
ピックアップしました。

まずは新型スイフトベースの
“スイフト レーサー RS”。



MotoGPに参戦する
チームスズキ エクスターの
カラーリングでど派手にキメてました。

ホイールは17インチ
レイズ グラムライツ57エクストリームで
組み合わせられたタイヤは
POTENZA Adrenalin RE003でしたよ。



早く新しいスイフトスポーツも
登場しませんかね〜




続いてはダイハツブースから。
Grand Custom、
Beach Cruisin、
CROSS FIELDといった
コンセプトモデルのシリーズも
魅力的でしたが、
オジサンに刺さったのは
“SPORZA”バージョン。



4モデルが展示されていましたよ。

■COPEN SPORZA Ver. by D-SPORT





Xプレイベースですね。
ホイールはBBS、
タイヤはPOTENZA RE-71R！



■MOVE canbus SPORZA Ver.





タイヤはPOTENZA Adrenalin RE003！



■Boon SPORZA Ver.



タイヤはPOTENZA S001！



■THOR SPORZA Ver.



こちらもタイヤはPOTENZA S001！



赤×黒の2トーンカラーに
ブロンズのホイール。
おわかりの人は納得。
そう、シャレード・デ・トマソに
インスパイアされたスポーツバージョンですね。

みんなエアロで武装して
ローダウンフォルムがステキです。
ボンネットにインテークやアウトレットを
あしらっているのも心憎い演出。


続いては、ホンダブースから。

やっぱり、これですね。
新型シビックタイプR、上陸です。







そして、んっ、これはナニ？



S660ベースの
MUGEN GARUでした。






そして、そして、こちらは
カスタムショップ展示の中で
とっても気になった2台。

HurtlingのSolid&Joker 86と
DC2 インテグラ。





86はWORK Seeker GXにPOTENZA Adrenalin RE003



インテグラはRAYS VOLK RACING TE37VにPOTENZA RE-71R。



深リムが、
う〜ん、ステキです。


最後は、POTENZAブースをご覧ください。















ご来場いただいた、みなさん、
ありがとうございました！
それでは〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/01/20 10:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
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