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2017年01月27日 イイね！

MOTUL 300V High RPM 0W-20、低粘度オイル指定車にオススメです

MOTUL 300V High RPM 0W-20、低粘度オイル指定車にオススメですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンオイル交換を
コクピット福島のレポートで
ご紹介します。

使用オイルは
MOTUL 300Vなんですが
High RPM 0W-20ですね。

実は今回の作業紹介、
クルマにも注目！
それでは〜


「コクピット福島」より、
「MOTUL 300V High RPM 0W-20」



このマイブームの顔の撮り方、
けっこう評判良かったんですが、
みんなから
「ALPINE Styleいいっすね」とか
「アルパイン顔おもしろい！」
とか言われます.....。
パ、パクってないもん！
お、オマージュですよオマージュ！(=o=;)

さて、当店のオススメ＆人気NO.1エンジンオイル
「MOTUL 300V」シリーズですが
実は低粘度オイル指定車用の
0W-20も設定があるんです。
「MOTUL 300V High RPM 0W-20」



「MOTUL 300V High RPM 0W20」は
徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視の
レーシングスペックエンジンオイルです。
優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ
高い省燃費性能を発揮します。

低粘度オイル指定車って多いですよね。
皆様いかがでしょうか？

ところで気付いた方いますか？
このおクルマ「カローラルミオン」じゃないんです。
じつは激レア車「SCION xB」なんですよ！

ね、左ハンドルでしょ！



エンジンも2.4Lです。
エスティマやRAV4と同じ「2AZ-FE型」です。



Hくん、「RECARO」よろしくね♡
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/01/27 20:54:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年01月27日 イイね！

リジカラ、こうしてスキ間を埋めます。アウトバック＆アルトワークス

リジカラ、こうしてスキ間を埋めます。アウトバック＆アルトワークスこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、前半が
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編。

そして後半が
最近の作業紹介からのご紹介という
ハイブリッド版でお送りします。

どちらもリジカラの作業紹介で、
ひとつめがレガシィアウトバック、
ふたつめがアルトワークスです。

リジカラって、ホント
いろいろな車種に
対応しているんですね。

手間のかかる作業ですが
好評のようです。
みなさんもいかがですか。

どよ〜んとしていた乗り味が
へぇ〜ってくらい
変化するかもしれませんよ。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「リジカラ装着、アウトバック」

本日の作業は、
先日AUTO PRODUCE BOSSの
セッティングイベントで
ECUの書き換えをさせて頂いた、
BS9アウトバックです。



作業内容はブログで紹介してから、
お問い合わせの多い
「リジカラ」の取り付けです。



どういう商品かと言うと・・・
サブフレームの取り付け穴が
こんなに大きいので
ここに「リジカラ」を
取り付けることによって
穴を小さくする訳です。



そこにボルトを入れる事によって
リジカラ自体もアルミで
出来ているので変形しながら
隙間を埋めていき、ズレを無くして
剛性と静粛性などを向上します。





さらにその性能を
しっかり体感して頂く為に、
４輪アライメントを調整します。



お帰りは札幌まで２時間弱でしょうか？

しっかり体感していただけますね。
ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット旭川の
「TODAY」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
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続いて、
「コクピット豊洲」より、
「アルトワークス、リジカラ取り付け」

本日は新型アルトワークスに
スプーンのリジカラを取り付けしました。

フロントメンバー結合部４ヶ所の上下に、
計８枚のカラーをはめ込みます。



規定トルクでしっかりと締め込みます。



リヤはリヤメンバーを止めている
２本のボルトが中心にくるように挟み込みます。





装着後はアライメント調整を行い、
軽自動車とは思えないしっかりした
乗り心地になりました。



この記事紹介は
コクピット豊洲の
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
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Posted at 2017/01/27 17:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月27日 イイね！

カスタムオーダーフロアマットで気分一新!!

カスタムオーダーフロアマットで気分一新!!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カスタムオーダーの
フロアマットを
コクピットモリオカのレポートで
ご紹介します。

シートカバーも
カスタマイズの
定番アイテムではありますが、
じつはフロアマットも
効果大なんですよね。

色遣いをあれこれ
悩むのもいいもんですよ〜
こんなふうに
イメチェンしてみませんか？

ふかふかで
気持ちよさそうだなぁ。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「Clazzio カスタム フロアマット で気分一新！」

時々作業紹介に登場するフロアマットの特注！
特注というと手間と時間がかかりそうです。
でもわりと簡単なオーダーで
個性が出せるタイプもあります。

今回、オーダーしたのは
Clazzio（クラッツィオ）カスタムフロアマットです。

まず純正のフロアマットはこんな感じでした。
前席
↓


後部席
↓


純正品なのでフィッティングも色も悪くないのですが…
ちょっと…ね。

クルマとの付き合いも長くなってきて
何かしてみたい気分！ ということもありチェンジ。

Clazzio  カスタム フロアマットは
フロアマットの本体カラーが 9色
ヒールパッドのカラーが 10色
縁の部分、エッヂカラーが 14色 あります。
カスタムなのでこれらのカラーから
好きな色を組み合わせることができます。

えー！そんなにあると選べない……と思いますか？
でもご安心ください。
それぞれのカラーを選ぶと仕上がり予想を
画面で見て確認ができます。
イロイロ選んで見るのも楽しいですよ。

そして今回はこのチョイス！



テディベアのようなカラーに仕上がりました。
さっそく装着します。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



後席も。



ブラウンのシートカバーと
色みがピッタリでした。

厚さ12mmの毛足で
純正マットよりふかふかな感じです。
汚れちゃったらもったいない。ですよね。
でもこのフロアマットは水洗いもできます！
安心して乗れますね。

みなさんもいかがですか。

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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2017/01/27 14:02:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月27日 イイね！

ガリキズ修理からガラスコーティング、そしてTE37SAGAをWRX STIに！

ガリキズ修理からガラスコーティング、そしてTE37SAGAをWRX STIに！春になったら
インチアップしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイールネタを合わせて3つお届け。

ガリキズの修理を
コクピット城南から、
そしてホイールガラスコーティングと
TE37のニューモデル情報を
コクピット西部のレポートで
ご紹介します。

ガリッとくると
ホントにショックで
そう簡単には立ち直れません。

そんなときにこういう修理が
してもらえると
ホント助かります。

それにしても
きれいに直ってますね〜

そしてホイールガラスコーティングは
コクピットイチオシの作業。
コチラは新品のときからぜひどうぞ。

さらにTE37 SAGA。
ちょこちょこお伝えしてますが、
これ、やっぱり良さそうです。
それでは〜


「コクピット城南」より、
「がじった時には、ホイール修正！」

いつも、コクピット城南ブログを
ご覧頂き有難う御座います。
スタッフの田平です。
寒いっス、風が強いっス。
冬の真っ只中ですねぇ・・・。

さて、せっかくカッコいいホイールに
交換されたけれども、
走行中にホイールをがじってしまった(T ^ T)
なんてことはありませんか？



気をつけて走行していても、
大なり小なりこんな事が起きてしまうものです。

お気に入りのホイールだったり、
バシッとしとかなければ気が済まない性格の方、
傷が入ってどうしよぅ〜と、
困ってしまいますよね。
そんな時にも、安心して下さい。
ホイール修正！と、いう方法があるんです。



ホイール修正屋さんの腕が凄い！と、
いつも感心させられます。
どこが傷ついていたのか、
全くわからない程の状態で戻ってきます。
あのがじった状態のものが、
この仕上がりですと、大満足出来ますね！

続いては高圧プレスで仕上げた
ヴォッセンの鍛造ホイールです。



鍛造ホイールは強度があって硬いので、
曲がってしまうと元の状態に修正するの
がかなり大変なんだそうです！
でも、そこはプロの技ですね。



鍛造ホイールもなんのその。
綺麗に元の状態に戻っておりました！



大きなホイールになりますと、
それだけタイヤの厚みは薄くなってしまいますので、
ホイールを曲げたり、
傷つけたりする可能性が高くなります。
もしもの時にも、
この様なホイール修正屋さんの存在があると、
安心ですよね。

大事な物ほど、綺麗な状態で使いたいものですね。
ホイール修正のご用命、お待ちしております！

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
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続いては
「コクピット西部」より、
「ホイールコーティングで春準備です!」

春に装着予定のボルクレーシングCE28 SLに
ガラスコーティングを施工させて頂きました。



Anyanyのガラスコーティングです。



ナットホールの部分まで丁寧に施工します。



今回のお車はアウディS4のお客様です。
輸入車は特にブレーキダストが出やすく
ホイールが直ぐ真っ黒になってしまいますが、
ガラスコーティングにより
特殊ケイ素樹脂で凹凸を覆い滑らかにする事で
汚れを付きにくく、そして付いた汚れは
落ちやすくなります。



お客様の評判の上々で、
新品購入の際は是非、
セットでの施工を宜しくお願いします。


さてもうひとつ、ホイールの話題を。
先日のオートサロンの日記にて
少し紹介させて頂きました
RAYS VOLK RACING TE37 SAGAです。

20インチのTE37 ultra、
15/16インチのSONICに続く、
第三弾 18インチのSAGA（サーガ）です。



こちらのサンプルはFACE-3になりますので、
けっこうなコンケーブになりますね。



従来のTE37と比べ剛性は
25％アップしているのですが、
重量は同じとの事。
その理由のひとつがスポーク裏の肉抜きです。



本日は早速、WRX STIのお客様より、
18X8.5 ブロンズをご注文頂きました。
ブロンズは4月の入荷になりますが、
ガンメタは3月には入荷しますので、
興味のあるお客様はお問い合わせくださいね。

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Posted at 2017/01/27 10:03:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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