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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年08月16日 イイね！

やっぱり仕上げはアライメント調整！

やっぱり仕上げはアライメント調整！肩こりには
やっぱり整体なのか？
イロイロ検索中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの得意科目、
クルマの生態なんて言われる
アライメント調整を、
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

足回りを交換したときや
愛車の乗り味に
違和感を感じたときにも
ぜひご相談ください。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「４輪アライメント調整」

【トヨタ ブレイド（AZE156H）】

ユーズドカーで購入したところ
車高調が取り付けてあって
乗心地が劣悪だということで、
足回りを純正に戻してからの
4輪アライメント調整です。




【オデッセイ（RB2）】

こちらは車高調を取り付けてからの
4輪アライメント調整です。




【デミオ（DJLFS）】

おわらサーキットを
走っておられるというデミオ。
色々お悩みがあるそうです。
純正車高でロワアームの角度がアレだから
車高を下げるとさらにアレになるんですよね～




【アルテッツァ（SXE10）】

お世話になっている
自動車整備工場の社長様。２台目です。
車高調を取り付けしたので
4輪アライメント調整をいたしました。




【シルビア（S13）】

これまたお世話になっている
ショップさんからの依頼で
4輪アライメント調整しました。
ボディやエンジンなどを色々作業して、
仕上げに４輪アライメント調整でした。




【シビックタイプR（FD2）】

ポテンザRE-71Rを買っていただいて
4輪アライメント調整です。
新車装着タイヤであるRE070も選択肢にあったのですが、
一度RE-71Rを履いてみようとなりました。

で、ふと思ったのがRE070は専用設計になっている
スペシャルタイヤなのですが、
バラしたことはあるけど新品組み込んだ事ないなぁと。

サイドウォールが硬くてバラすのもしんどいのですが
新品はいかがなもんなのでしょうか？？

このシビックタイプＲは走行距離17000km弱で
足廻りも純正で素晴らしい状態なのですが、
4輪アライメント測定の結果はフロントトーアウト、
リヤトーイン、右前キャンバーが
起きている状態でございました。

もちろん調整範囲内だったので
キッチリ調整して終了です。

正しいアライメント数値で
ポテンザRE-71Rをご堪能ください。

お買い上げありがとうございました。




この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

足回りに関するご相談ならぜひコクピットに！
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/08/16 20:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2017年08月16日 イイね！

やっぱりスポーツカーはこうでなきゃ！

やっぱりスポーツカーはこうでなきゃ！無性においしいモノを
おなかいっぱい食べたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

夏バテなんですが
食欲は旺盛です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
好評開催中の
C コクピット
C カスタマイズカー
C コンテスト 2017

略して「CCC2017」
“後期”の
エントリー車両から
ピックアップして
ご紹介しちゃう第五弾!!

今回は、
国産スポーツカーの
中から選んでみました。
ご想像通りトヨタ86が
多いクラスですが、
ロードスターや
S2000も元気ですね。
そんなわけでまずは！


【ホンダS2000 AP1】から〜

SPOONのコンプリートエンジンに
載せ替えのため現在「入院中」の
AP1 S2000。
TEIN モノスポーツ、
BLITZ・NURスペックVSRマフラー、
無限リアウイングなどでカスタマイズ。
装着タイヤはPOTENZA RE-71R、
ホイールはRAYS VOLK RACING
CE28N 11LTDをチョイス。






【トヨタ86（ZN6）】

サーキットで
タイムアップができるように
カスタマイズを施した86。
タイヤ＆ホイールは18インチで、
BBS RI-Aと
POTENZA RE-71Rの組み合わせ。
吸気系も手を入れました。






【R33 GT-R】

トップシークレットフルエアロで
精悍さを増したR33スカイラインGT-R。
オーリンズ車高調のほか、
サードスポーツ触媒、トラストPE-Ti、
ARCインタークーラーなども取り付け。






【NB ロードスター】

RAYS VOLK RACING TE37SL
2016年限定モデル 15インチ 8J に
ポテンザ RE-71Rをセットし、
NBロードスターに装着。
オレンジのレイズ ジュラルミンナットが
アクセントになっています。






【ホンダCR-Z】

HKS GT SUPERCHARGER Pro KIT搭載のCR-Z。
ノブレッセ フロントバンパー、
無限リアウイングを装着し、
車高調はCUSCO ZERO3S 特別仕様を
組んだリアルHVスポーツ。







【トヨタ86（ZN6）】

TRDエアロやGTウイングで精悍に装い、
ブレンボキャリパーなども装着した86。
ホイールはProdrive GC-012L 18インチで、
カラーは白ボディに相性のいい
フラットブラックをチョイス。






【ホンダS2000 AP2】

MY BBSサービスでオーダーした
AP2 オリジナルサイズBBS LMと
ポテンザRE-71Rで足元を引き締めました。
またオーリンズ DFVオリジナルVerに
ハイパコスプリングをセット。






【S15 シルビア】

NISMOパーツのほかAragosta コンフォート、
クスコ ピロテンションロッド・
スタビライザー・ストラットバー、
フジツボ RM-01A マフラーなど
トータルにカスタマイズを施しました。






こんなクルマたちの
カスタマイズがいっぱいの
CCC2017特設サイトを
ぜひ覗いてみてくださいね。

コチラからどうぞ〜

また、もっと詳しい情報も
各店舗のホームページに
掲載されていたりしますので
そちらも覧いただければと思います。

それからまだまだエントリーも絶賛受付中ですので
詳しくはお近くのコクピット店へ〜
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/08/16 17:02:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年08月16日 イイね！

VAB×S001、きっちり仕上げました

VAB×S001、きっちり仕上げました自分の眠っている
ポテンシャルを
アライメントみたいに
引き出す術はないものかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ホントに眠っていればですが……

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ交換からの
アライメント調整までを
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

クルマはWRX STI。
タイヤはPOTENZA S001。
窒素ガスも充填で、
アライメント調整で仕上げました。

VABの素晴らしい走り、
しっかり引き出せるはずです。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「WRX STI VAB
　タイヤ交換＆アライメント調整」

インプレッサ系といえば
WRブルーやホワイトが主流のボディカラーですが、
今回は真紅の車両です。なかなか新鮮ですね！
現状は純正装着のタイヤを履いていますが、
フィーリング的に合わないそうで
POTENZA S001を指名頂きました。



以前の愛車でRE050を履いていたの事で、
正当な進化をしたS001なら
という事で交換頂きました。



サイズは純正のまま245/40R18です。
もちろんプロの技でしっかり交換作業・
窒素ガス充填・バランス調整をして装着です。



最後の仕上げでアライメント調整で完成です。
ノーマルの足回りで走行距離も少ないのですが、
アライメントが左右差が割とありましたね・・・



走りを楽しむクルマですから、
しっかり調整させていただきました！！

この記事紹介は
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/08/16 14:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年08月16日 イイね！

C-HRにガナドールVertex4WD、いい音ですよ〜

C-HRにガナドールVertex4WD、いい音ですよ〜免許取り立ての頃、
実家のクルマのマフラーを
勝手に交換したら、
ガレージに収めたとたん
家族が飛んできて怒られた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

いい音だったんですけどね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
C-HRのマフラー交換と
車高調整を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

WORK GNOSIS HS204が
とっても似合っている
1.2Lターボ4WDのC-HR。

ガナドールのマフラーで
いい音とステキな後ろ姿を
手に入れちゃいました。
加えて車高調整で
さらにカッコよく！

納得のC-HRのいじり方です。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタC-HR NGX50に
　ガナドール マフラー取付
　＆足回りリセッティング
　＆4輪アライメント調整作業」

フィール日記をご覧のみなさま
こんにちは。

いつも お付き合い頂き･･･

現在 “絶賛” 開催中❤
コクピットカスタマイズカーコンテストにも
エントリー頂いているオーナーのC-HR。



今回は マフラーの交換と
車高のリセッティング、
4輪アライメントのオーダーを頂きました。



上の写真が純正のマフラー
通常の状態では 見えないのですが
下から見ると･･･
ショボ～ンと 下を向き･･･
ソイホーで元気が無いですネ･･･（汗
※ソイホーはフィール用語で”細い”です。

取付するのは
綺麗な作りと ビンビン！の4本出し！！
更に 綺麗なチタニウムブルーの
GANADOR（ガナドール）で
先日発売になったばかりのVertex 4WD



まずは中間パイプを取付。
作りがホント綺麗ですね ♪



続いてはリアタイコ部を取付。
さすがの品質で
左右の高さや位置合わせはすんなり終了～♪



なのですが
今回はオーナーと僕の好み(?)で
バンパーギリの高さまで“吊り上げ”してあります。






次にサスペンションの仕様変更作業を開始。
先日、取付したばかりの
CUSCO STREET ZERO Aをいったん取り外して分解。



〇〇〇〇〇〇を組み換えして車両に再び装着。
クリアランスをセッティングしてから･･･



4輪アライメントの測定＆調整作業を行って
作業はバッチリ完成です。



そして･･･
すでに次の“仕上げ” 作業待ち♪
オーナーの『ワクワク』に終わりはありません。

オーナー、いつもありがとうございます。
次の『ワクワク』も よろしくお願いします。

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動画が掲載されているので、マフラー音が聞けますよ。
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Posted at 2017/08/16 10:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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