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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年11月02日 イイね!

キモはホイール交換、そしてダウンサスでサクッとスタイリッシュ

キモはホイール交換、そしてダウンサスでサクッとスタイリッシュタイヤ&ホイールを
自分好みにしたら、
車高も気にすると
スマートにまとまるよなぁ・・・
と、改めて思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
ノーマルだったフィットを
よりスポーティに仕立てた
足回り関連作業を、
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

ほどよい車高と
精悍なワークエモーションT7Rが
とってもいい感じ。

コレでマフラーとか交換したら
もうバッチリですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「ホンダ フィット
 タイヤ&ホイール&ダウンサス取付」

本日の作業のご紹介は、
ホンダ FITにタイヤ&アルミホイール&
ダウンサスお取付けです!

お品書きは・・・
タイヤ:エコピア NH100 C
ホイール:ワークエモーション T7R
ダウンサス:TEIN HIGH.TECH
その他:パナソニック ETC

お取付させていただくタイヤは、
すり減っても雨に強い、
タイヤ長持ちの『エコピア NH100 C』



アルミホイールは、
シンプルな7本デザインの
『ワークエモーション T7R』



作業前のお車は・・・
純正の状態のこちらのおクルマでしたが、



まずはじめに、ダウンサスのお取付け。
フロントは、
ショックアブソーバーを外しての交換です。



リアはスプリングのみの交換となります。 
こちらは交換前の純正スプリング。



『TEIN HIGH-TECH』に交換後。



そしてセットし終わった
タイヤ&ホイールはこちら。
もちろん、当店ご自慢の
『センターフィット取付』で
お取付させていただきました。



作業終了後のお車のお写真はこちら。 
まずは『フロント・ビュー』



そして、『リアビュー』もパシャリッ!



お客様のイメージ通りの
おクルマに出来上がりました☆
後日の『アライメント調整』と、
タイヤの慣らし走行後の『100キロ点検』、
お待ちしております。


この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

足回りのトータルカスタマイズは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/11/02 20:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月02日 イイね!

かっこいいミゼット2にDefi3連メーター!

かっこいいミゼット2にDefi3連メーター!メーターは
いっぱいあるほど
かっこいいと
すり込まれた世代の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
Defiのリンクメーター取付けを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

ダッシュボード左側の
スペースが取付け場所に
ちょうど良かったようです。

個性派といえば
確かにそうですが、
ローダウンして
なかなかスポーティな
ミゼット2ですね。

走っても楽しそうだな〜
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「ミゼット2
 デフィ 油温、水温、電圧計取り付け」

ミゼット2にお乗りのお客様に、
デフィの油温計、水温計、電圧計を
購入して頂きました。

純正で指針の水温計が付いていないので
購入されることになり、
せっかくなので油温計、電圧計も
あわせて取り付けることになりました。



丁度良く3個並べられるスペースがあり、
綺麗に取り付けできました。

車高も下がっていてカッコイイミゼット2です。
足回りはフロント、リヤともにズームです。



ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカルショーケース」
からのピックアップですので、
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/11/02 17:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年11月02日 イイね!

アストンマーティン・ラピード、クーペじゃなくて5ドアですよ

アストンマーティン・ラピード、クーペじゃなくて5ドアですよあまりに大径で
幅広タイヤだと、
人ごとながら
高いんだろうなぁと
心配になっちゃう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ゴージャスかつ
スポーティなスーパーセダンの
タイヤ交換を、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ぱっと見、クーペのようですが
ちゃんと4枚のドア+ハッチゲートが
あるんですよ。

装着した20インチの
POTENZA S001、
やはり、そのボリューム感が
スゴいですね。

あっ、もともと
POTENZA S001が
純正装着タイヤなんですよ。

V12 6リッターエンジンの
ハイパワーを
しっかりと受け止めます。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「アストンマーティン ラピード、
 タイヤ交換」

アストンマーティン ラピードの
タイヤ交換です。



巨大な車体を支えるタイヤのサイズは

245/40R20
295/35R20

ともにPOTENZA S001で交換いたします。



リアの295サイズは、
ペラッペラな身体の横幅と
ほぼニアなサイズ感でした。
タイヤをそのまま立てておいても自立します。
このくらいのタイヤでないと、
このマシンの性能を
活かしきれないということですね。



雨の日も安心安全に
乗っていただけるようになりました。
ハイパワーマシンこそ、足元はシッカリと!
コクピット21世田谷では、
国産輸入車問わず、常時タイヤ交換を受付中!!
まずはお問合せくださいッ!!



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タイヤのことなら
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Posted at 2017/11/02 14:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年11月02日 イイね!

芸術品のようなアーキュレー、BMW M2がさらに輝きました!

芸術品のようなアーキュレー、BMW M2がさらに輝きました!Rasheen、知ってます?
日産ラシーンです。
昨日、たまたま
じっくり接する機会があって
あのカタチに
思いきり惹かれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

本気で欲しくなっちゃいました。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アーキュレーのマフラー装着を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

クルマは
超超ジュラルミンのBBS RI-Dが
とってもお似合いの
F87 BMW M2です。

どんどん進化中のM2、
高品質パーツの
カタマリになってきましたね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW M2
 ARQRAY チタニウムマフラーシリーズ」

今日も、スタッフKobayashiです。
BMW M2、カスタマイズ進行中です。



どーん!!と届いたのは、
ARQRAYの大箱。



我々とお客様の間では、
もうずーっと待っ待ちに待っていた
待望のマフラー到着です。



もう、画像の撮り方も
〝雑〟になってしまうくらい、
早く付けたい思いが
写真の構図に表れております。
(ブログとしては
 ダメな画像で申し訳ありません)



こちらは純正マフラー、うしろから。
純正も左右4本出しですが・・・



作業開始ッ!!



純正マフラーは、車輌前方まで
継ぎ目無しのイッポンもの!!!
その長さ 3m20cm。自宅に保管なんて、
とてもムリな長さです。

うちのチーフ サッサンにお助けをお願いして、
二人で降ろしました。

純正のエキゾーストの
電動フラップモーターを移植します。
・・・の図を撮影してあったのですが、
なんと、画像が壊れていました。

一番、載せたかった画像なのにぃ。
そんなこんなで、
マフラーが装着されておりますッ!!!笑



ARQRAYさんのマフラーは 
飾っておいても良いくらいに







のですッ!



ホレボレ。
左右出しのマフラーは、
左右の高さや出ヅラが揃いにくいのですが、
この辺に拘りたい方には、
ARQRAYさんをオススメします。

また、BMW M2のマフラーは
ちょっとした特徴がありまして、
エンジン冷間時の初始動の時、
排気音が大きくなるのです。

カッコよく迫力のあるサウンドなんですが、
近隣の御迷惑も気になります。
これは、なぜ冷間時だけなのか?

実は、冷間時は早くエンジンや
エキゾーストの部分を温めたい為に 
マフラー後方にあるシャッターバルブが
全開で始動するからだそうです。

この ARQRAYは、このバルブが全開でも
ジェントルな音量になり、
〝オトナ仕様〟で〝おとなし用〟

でも、アクセルを踏み込めば、
心地よい快音が背中を抜けていきますし、
加速フィーリングまで向上します。

ただし大きい音が好みの方には向きません。



匠の 逸品です。


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Posted at 2017/11/02 10:03:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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