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2018年10月08日

REGNO GR-XIの快適性を存分に味わうために、ホイールエクステンダーを使ってアライメント調整。

スペイド＆ポルテの
このコロッとしたフォルムが
けっこう好みな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

スライドドアの採用で
使いやすそうですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ･スペイドの
タイヤ交換とアライメント調整を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

快適性を最優先したいなら
やっぱりREGNOですが、
グリップ力などしっかり走れる
総合性能も魅力なんですよ。
それでは〜

「スタイルコクピットズーム」より、
「セール期間中のタイヤ交換＆
　4輪アライメントのご紹介！！」

こんにちは！石井です。
10月がいよいよスタートいたしました。
早いもので今年も残り3ヶ月ほどとなりましたね。

今から寒さがどんどん増してきますが、
お車の冬支度はお済ですか？？
弱ったバッテリーは厳しい暑さを越えて、
その次の寒さに耐えきれず
上がってしまう事がございますので、
まずは当店での点検をお勧めいたします♪♪

先月の30日まで
【大決算セール】を開催しておりましたが、
期間中はたくさんのお客様にご来店いただきました。
誠にありがとうございます！！
その中から、
タイヤ交換＆アライメント作業などをご紹介します。

クルマはトヨタスペイド。　
タイヤはレグノGR-XIを装着し、
4輪アライメント調整をおこないました。

ブリヂストンのプレミアムタイヤ
【レグノGR-XI】は、
静粛性、乗り心地、直進安定性等、
優れた性能を実現したタイヤです。

また、タイヤ交換と同時に行った
アライメント調整は、
タイヤの寿命を延ばしたり
偏摩耗の対策になりますので
是非オススメですよ♪♪

そして、前回のWEBで少し触れましたが、
当店のアライメント測定では
新たなツールを使用することになりましたので
ご紹介いたします！
その名も・・・
【ホイールエクステンダー】

アライメントの構成要素のなかで、
車体を真上から見たときに
タイヤの先が車体に対して
どう向いているかを示すのがトーです。

フロント･トーの数値は
走行フィールに大きく影響しますが、
その調整にホイールエクステンダーを使います。
フロント・トーは走行中に変化し、
クルマにはその変化に合わせて
基準値が設定されています。

しかし走行距離や
使用年数を積み重ねていくうちに、
クルマのサスペンション部品は劣化します。
例えば人間なら関節にあたる
サスペンションアームのラバーブッシュには
遊びが生じます。

そして部品交換までは必要なくても、
このような経年変化により
トー変化がさらに大きくなる場合があります。

そこで走行中のトー変化を作業の中で再現し、
より適正なアライメント数値に調整する
ホイールエクステンダーを用いた方法を
採用致しました。

このホイールエクステンダーには
適正なテンションがかかる
スプリングが組み込まれており、
左右フロントタイヤ･ホイールの間に装着。
走行状態に近い負荷をかけて調整することで、
走行時のフロント･トーの適正化を行います。

※車種によりエクステンダーが
　装着できない場合もございますので
　ご了承ください。

そしてコチラが装着しての測定です！！

（写真の写り加減で装着写真は
　別車の物を掲載しております・・・）

走行状態に近づけることで
より正確なアライメント調整を可能に！
測定時間も従来の測定方法と変わりませんので、
お得しかありませんね♪♪

コクピットのアライメントが気になった方は
是非お問い合わせくださいね。
当店のご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

スタイルコクピットズームのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/10/08 20:02:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記

2018年10月08日

HKS Hi-POWER SPEC-Lマフラー、もはや86にはお約束!?

明日から
バリバリ仕事するために
今日は美味しいもので
リフレッシュの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
86のマフラー交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
お馴染みのHKS、
ハイパワーSPEC-L。
人気のマフラーですね。

そしてそろそろ
こちらのご準備も・・・
スタッドレスも予約受付中です。
それでは〜

「コクピット荒井」より、
「テッパンマフラー
『HKS Hi-power SPEC-L』を
　トヨタ86に装着」

最近の寒暖差に
体調が追いつかない
コクピット荒井、森浦です(^◇^;)
皆さん風邪など引いてないですか？

本日も作業が最近続いている
HKSネタでお送りしますよ！

本日ご紹介はもはや
コクピット荒井ッテッパンネタの
『 HKS Hi-POWER SPEC-L 』
マフラーのお取り付けです！

着実に進化しています Y様 86。
いつもご利用頂き
誠にありがとうございます⸜(๑⃙⃘'8'๑⃙⃘)⸝

カーボン巻きの出口と
HKSの軽量素材で乾いた
エキゾーストノートが特徴的ですね。

純正マフラーから比べて、
グッと男前なリアビューに変身( ⸝⸝⸝°_°⸝⸝⸝ )
本日もご利用頂き誠にありがとうございます！！

そして！
こちらもそろそろ予約が始まっております★☆
BLIZZAK史上最高性能 BLIZZAK VRX2
そしてSUV用スタッドレスといえばコレ、DM-V2。

ぜひお越しください。

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そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/10/08 17:02:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2018年10月08日

ピュアスポーツもコンパクトハッチも、このタイヤにおまかせ！

午後はいい天気になると
聞いていたのですが、
ドンヨリ曇った空模様に
ちょこっと出かけようかどうしようか、
お悩み中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZA S007Aの装着を、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

しなやかさも評判のS007A。
スポーツ性能と快適性のバランスが
ほんとにいいタイヤです。
それでは〜

「コクピットモリオカ」より、
「ROADSTAR RF × POTENZA S007A」

スタッドレス真っ盛りのシーズンに突入！
ですが、サマータイヤ交換も続々と
ご入庫いただいております☆

今回はロードスターRFへ、
【ポテンザ S007A】装着です！

サイズは【205/45R17】。

RF標準装着の【ポテンザ S001】は、
ご覧のようにスリップサインまで
あと僅かでした。

1本ずつ丁寧に組込み・バランス調整を行い、
車両への装着はいつものように
【センターFIT】にてど真ん中へ！

新世代のフラッグシップポテンザで、
秋のドライブも
さらに安全にお楽しみいただけますね♪

続いては
コンパクトハッチ「プジョー 208」。

こちらもプレミアムスポーツモデル
「POTENZA S007A」を
装着させていただきました。

サイズはRFと同じ【205/45R17】。

ちなみに「ポテンザ RE050」からの交換で、
完全摩耗に近い状態でした…

「S007A」、ご愛用の「OZ」ホイールへ
セットさせていただきました！

ちなみに、
インナーが「ブラック」のホイールですので、
貼り付けウェイトも「ブラック」タイプで
バランス調整です☆

当店でも発売以来たくさんのお客様に
ご好評いただいております、
プレミアムスポーツ「POTENZA S007A」！

タウンユースからワインディングなど、
さらにドライビングをお楽しみいただけると思います♪

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

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Posted at 2018/10/08 15:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

2018年10月08日

仕上がりました、それともまだまだ進化中!? 86kouki徹底カスタム。

あっという間の三連休だった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

明日からしっかり
社会復帰したいと思います。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
86後期の
いろいろカスタマイズを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

確かに、
こうした「痒いところに」的な
手当を積み重ねていくことで
乗り味って変わっていくのかなと……
それでは〜

「コクピット福島」より、
「白✖紅（bi-color）の衝撃❗
　bianco ✖ rosso (白x紅
　トヨタ86 kouki」

赤いbremboキャリパーを装着した86koukiに、
真紅に染まったブリティッシュパールレッドの
Prodrive GC-05Nでさらなる強烈な個性を演出❗
バツグンの存在感に。

伸/圧24段の完全独立減衰力2WAY調整で
幅広いセッティングが可能なCUSCO SPORT TN_Sや
HKS SUPER EXHAUST & ECU Packageを軸に
多彩なパーツでワインディング快速仕様に仕上げました。

「かゆいところに手が届く」ではなく、
「かゆいところを無くす」カスタマイズを目指します（笑

【tire & wheel】
POTENZA S001 225/40R18 88W トヨタ86専用開発Specと
Prodrive GC-05N ブリティッシュパールレッド（BPR）の組み合わせ。

【p-linker 】

スポークエンドのエクステンションが特徴。

【side view】

【rear view】

【CUSCO SPORT TN_S】
伸/圧24段完全独立減衰力2WAY調整、
街乗りからワインディング、サーキットまで
幅広いセッティングが可能な車高調を装着。

【跳ねの少ないブルースプリング】

【Fスタビライザー】

【Rスタビライザー】

【GReddy OIL COOLER】

【油温対策】

【GReddy 水温センサーアダプター】
ホースカット不要です。

【突っ張り棒、CUSCO ストラットバー】

【BLITZ スポーツメーターパネル】
TRD 油温/油圧/水温 3連メーターをセット。

【EXマニ】

HKS SUPER EXHAUST & ECU Packageを装着。

【メタルキャタライザー】

【中間】

【Hi-Power SPEC-L】

【PHASE 2】
86/BRZのウィークポイント、
4000rpm付近のモタツキを改善。

【tail】
マフラーのテールとリアサイドディフューザーを
カーボンでバランスよく。

【JUN AUTO リアサイドディフューザー（カーボン）】

【JUN AUTO フロントリップスポイラー（カーボン）】

【JUN AUTO サイドディフューザー（カーボン）】

【RECARO RS-G ALCANTARA Version】

【赤のバックレストカバーがアクセント】

【CUSCO ミッションマウントカラー】
特に↓

【CUSCO シフタースプリング】
2速の入りを改善すべく交換。

【ハンドリングレスポンス向上】

【CUSCO エンジン＆ミッションサプリ】
極上のドーピング
効きますッ❗

【CUSCO ドライブシャフト遮熱板】
熱対策です。

【ジャッキアップポイントアダプター】

人気です！

【スーパーアライメント『匠』Ver. 施工】
足廻りの組付けは1G締めにて、
その他サスペンション連結部も
一緒に1G締め直し。

【スペック】
＜タイヤ＞
POTENZA S001 トヨタ86専用開発スペック
225/40R18 88W

＜ホイール＞
Prodrive GC-05N（BPR）
ブリティッシュパールレッド 18×85

＜サスペンション関連＞ CUSCO SPORT TN_S
CUSCO SWAY BAR F&R
CUSCO STRUT BARS F&R
オイル・バッテリー GReddy F2
CUSCO エンジンサプリ NANO+
CUSCO ミッションサプリ

＜A&V・カーナビ＞
ALPINE 7WV

＜吸・排気系＞
HKS SUPER EXHAUST & ECU Package

＜電装系＞
TRD Sports Meter 油温/油圧/水温 3連メーター
BLITZ レーシングメーターパネル
Yupiteru ドラレコ駐車監視付

＜インテリア・エクステリア＞
RECARO RS-G ALCANTARA Version
JUN AUTO フロントリップ/サイド＆リアサイドディフューザー（カーボン）

＜その他＞
スーパーアライメント『匠』Ver. 施工
ボディ＆ホイール・ガラス樹脂コーティング
GReddy OIL COOLER
ジャッキアップポイントアダプター
CUSCO ミッションマウントカラー
CUSCO シフタースプリング
CUSCO ステアリングラックブッシュ
CUSCO ドライブシャフト遮熱板

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/10/08 10:43:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | イベント・キャンペーン

2018年10月08日

遅効性エンジン内部洗浄剤でクリーンアップ!!

少しは涼しくなりましたが
まだ半袖の
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GC8 インプレッサWRXの
エンジンオイル交換と
WAKO'S eクリーンプラスの施工を
コクピット亀岡の
レポートでご紹介します。

eクリーンプラスは
オイルに混ぜて
走りながらエンジン内部を
じっくりきれいにしていくタイプの
遅効性エンジン内部洗浄剤。

かなり走行を重ねたクルマには
オススメのようですよ。
それでは〜

「コクピット亀岡」より、
「スバルインプレッサ GC8
　オイル交換」

何時もお世話になっております♫
本日登場のオーナーさまは…
GC8 スバルインプレッサWRXに
お乗りのKさまでございます^^

今回のご用命は…
乗り換えされ、
初めてのオイル交換と言う事でしたので
ご指定ブランド「WAKO'S」にて
一式交換させていただきました^^

特に
「eクリーンプラス」を
施工させていただきましたので
次回の交換までに
エンジン内部に蓄積された
汚れも一緒に出てくるかと思われます♫

ですので
次回は、同じく「WAKO'S」製の
「RECS」もご一緒に施工させていただければ
さらなるリフレッシュになるかともいます^^

これからも、
どうぞよろしくお願いいたします♫

この記事紹介は
コクピット亀岡のホームページ内のブログ、
「KAMEOKA DIARY」
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Posted at 2018/10/08 08:49:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記

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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」

何シテル？ 06/13 21:53

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