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2019年03月12日 イイね！

ワクワク春の準備!!ノートNISMOにWORK Seeker CX × POTENZA S007。

ワクワク春の準備!!ノートNISMOにWORK Seeker CX × POTENZA S007。ゴールドというと
ビリケンさんを思い出す、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

御利益ありそうですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
春の履き替えのために用意した
ステキなタイヤ＆ホイールを
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

インペリアルゴールドのディスクの
WORK Seeker CX、
存在感バツグンです。

タイヤをよく見ると・・・
POTENZA S007ですね。
S007Aじゃありませんよ。
ノートNISMO Sに標準装備で
フェラーリなんかにも採用されている
ハイパフォーマンスタイヤです。

トレッドパタン、
かっこいいんですよね〜
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「WORK Seeker CX」

皆様ご機嫌いかがでしょうか？
こないだ買ったギターと
毎日戯れてる高橋です(≧∇≦)　

本日は、去年からお話を頂いていた
お客様のホイールが入荷し
組み終わったのでご紹介しますね。

【WORK Seeker CX】

サイズは17×7.5J
前後オフセット違いで
フロント+47 、リア＋35　
カラーはIMPERLAL GOLD　

装着車両はノートニスモ、
ボディカラーは黒です。

ちとピンボケしてますがご勘弁を( ˃̣̣̥ω˂̣̣̥ )　
　
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黒い車体にゴールドのホイール。
私、大好物です(๑>◡<๑)　
ほかにもご注文頂いているホイールが
多数ありますので、入荷し次第
随時日記にUPしていきたいと思いま～す。

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それではまた、
第二弾でお会いしましょう～(´ゝ∀･`)ﾉｼ　

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2019/03/12 20:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年03月12日 イイね！

ミニはアライメントをばっちりキメるとすごく楽しくなりますよ。

ミニはアライメントをばっちりキメるとすごく楽しくなりますよ。F56ミニも楽しいですが、
先代R56もキビキビ走って
とってもいいクルマだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
R56 ミニ･クーパーSの
タイヤ交換とアライメント調整を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

タイヤ交換は
アライメント測定＆調整の
ちょうどいいタイミング。
一度、チェックしてみませんか？
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ミニのタイヤ交換、
　アライメント調整、得意です」

さて本日のご紹介は
こちらのR56ミニのクーパーＳです。
この角度から見えるポテンザのタイヤパタンは
よだれが出るカッコ良さですね。

スポーティなクーパーＳには
やっぱりポテンザが似合います。

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ポテンザ３兄弟の末っ子
ポテンザ アドレナリン RE003
街乗りからワインディング等でのスポーツ走行まで、
車を操る事が楽しくなる中澤オススメのタイヤです。

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タイヤ交換に合わせて接地角度も
得意のアライメント調整でバッチリ合わせます。
ふらつきを抑えたいとのご要望を頂きましたので、
改善すべく気合を入れて調整しましょう。

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こちらのお車はアライメント調整に少々コツが必要です。
フロントのトー角度はこちらのタイロッドで調整。

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リヤのキャンバーはこちらの偏芯カムでサクサクっと。

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さてリヤのトー角は・・・
このアームをヨイショーっと動かします。

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これらの角度がバッチリ決まると、
運転フィールが見違える様に良くなりますので、
ミニにお乗りのお客様は是非ご相談ください。

スポーティなクーパーＳの
ポテンシャルを発揮させるタイヤと、
その性能をしっかり活かすためのアライメント調整で、
またハンドルを握るのが楽しくなりますよ。

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とてもきれいに乗られているこちらのミニですが、
車高ダウンにマフラー・アルミホイール等
とてもスポーティにカッコよく仕上げれられていますね。

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ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2019/03/12 17:02:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2019年03月12日 イイね！

レアモデル!? ディーラーから直行、ノートe-POWER AUTECHのマフラー交換。

レアモデル!? ディーラーから直行、ノートe-POWER AUTECHのマフラー交換。オーテックバージョンと言えば
2.6リッターNA RB26DEを
搭載した32スカイラインを
思い出してしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノートe-POWERの作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

マフラー交換を行いましたが
クルマがAUTECHバージョンだったので
バンパースポイラーが専用品。

適合はとれていませんでしたが、
バッチリ装着できました。

e-POWERだってリアビューを
カッコよくキメたいですよね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「日産 NOTE e-POWER」

日産 ノートe-POWERの作業です。
パッと見でお気付きでしょうか？
ボンネットには、
何やら白いボディ保護フィルム。
牽引フックが装着状態。

はいっ!!
そうです!　
正解は、新車陸送から降ろしたまま!　
そのまま入庫! 笑

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こちらは出たばかりのレアグレード
NOTE e-POWER AUTECH（オーテック）
でございます!!!
噂では、初期生産モデルだそう。

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各所にシルバーの加飾が
配されているのですが
リアバンパー下部に見慣れない
スポイラーが追加されています。

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下から覗くとこんな感じ。
こんな写真を撮っているという事は、、、、
はいっ!!!
マフラー交換にて入庫です!

当然、名だたるメーカーをチェックしましたが
どこもマッチングを取っておらず
ディーラー営業マンも
「カタログでしか見た事無いからなぁ～…」
との事。
下記画像を見る限りでも、
マフラー合わせのカットライン部が
難有りそうな作りです! 汗

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でもでも、オーナー様は
「付けたいのさ!!! マフラーを!!!」
しかも
「格好良いのがいい♪」
とのこと。

そして悩みに悩んでチョイスしたマフラーが・・・
柿本 Class KR　(カキモト クラス ケーアール)
でございます♪

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何よりも車検対応品!
そしてブルーチタンテール加工。
いかにも社外品っぽくて良いですよね!?

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ご説明したとおり…
オーテックVerの適合可否はどこもとれておらず
限りある情報源の中での、最終的には
「いけるべっ!!!」
にてチョイスした次第です 笑
品番である N713133　は柿本様的には
メダリストでの適合品。
ディーラーにてメーカーに確認してもらうと…
「メダリストとオーテックは違うエアロです」
との見解。
当然NISMOとも全然違います。

いやぁ～・・・・・・
勇気を持って、いっちゃいました。

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リアピースのみの部品なので、
作業自体は訳なく完了。
取り回しには不安要素は有りませんでしたので!

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気になっていたのは・・・
エアロとマフラーのクリアランス。

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どうでしょうか。
ギリ指1本分位のクリアランスは
確保出来ていました。
エアロのカット部分との整合性もバッチリでした。

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けれど、走行中の振動で振れたマフラーが
エアロに当たらないか???
納車前の車両ではありましたが、
許可を頂きあえて試乗させて頂きました。
悪路を選んで走り、速度上げめで通過する……

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OKです!!!!!!!
どこにも干渉無く走行できました。
最終試験は、オーナー様の手で
首都高速テストですかね 笑

純正のゴムブッシュにて吊っている状態ですので
強化品に変えてしまう策も残しつつ納車です。

手で無理やりマフラーを揺さぶれば、
当たってしまいますが
走行上の振動では大丈夫そうです。
車両もｅ-Powerですから、
発熱の心配も大丈夫でしょう!

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納車後、、、
オーナー様よりインプレッションを頂戴しました!
「凄く気に入ってます! 格好良いし!!
　排気音も程よく大きくなっていて
　純正とは違うので嬉しい♪」

「干渉?? 今のところ感じた事は無いですよ!
　問題無しです。ありがとうね」

とのこと。
こちらこそありがとうございますです♪
当店においては確実にブレイクしている
日産 NOTE e-POWER。
カスタムも随時受け付けております!!!

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Posted at 2019/03/12 14:01:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2019年03月12日 イイね！

GT-R専用ホイール、BBS_RI-A Engineered-by-NISMO装着!!

GT-R専用ホイール、BBS_RI-A Engineered-by-NISMO装着!!オーダーメイドとか
専用という言葉に弱い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GT-R NISMOのカスタマイズを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

以前のブログでもご紹介しましたが
NISMOホイールもいいけれど
こちらもカッコイイですね〜
それでは〜


「コクピット西部」より、
「遂に装着しました!!　GT-R NISMOに
BBS RI-A Engineered by NISMO」

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メーカー：日産　車種：GT-R　型式：R35

何度かご紹介させて頂いたGT-R NISMOのお客様の
BBS RI-A Engineered by NISMOが入荷し、
遂に装着完了しました!

正しくNISMOとBBSがタッグを組み開発しただけに
全てがベストマッチな仕上がりとなりました。

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こちらが100台限定
BBS RI-A Engineered by NISMO です!
2018年10月1日発売で夕方には完売した
プレミアムなホイールなのです。
価格は何と! 772,000円(税別)也

フロント　20×10.0 インセット＋41

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リア　20×10.5 インセット＋25

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【スペック】
ホイール
BBS RI-A Engineered by NISMO
F 20×10.0 ＋41
R 20×10.5 ＋25

ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2019/03/12 10:01:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2019年03月12日 イイね！

“POTENZA”のロゴに大きな“B”マーク、マイスターS1に組んで惚れ惚れ!!

“POTENZA”のロゴに大きな“B”マーク、マイスターS1に組んで惚れ惚れ!!こんなタイヤで
サーキットを全開で走りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZA RE-71Rの装着準備を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

ワーク･マイスターS1に
セットしましたが、その前に……
ホワイトレターがタマリマセン。

大胆に宣伝いただき、
ありがとうございます。

深リムなマイスターS1も
とってもステキですが
こういうRE-71Rもカッコよすぎ。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「ステンシル」

10日の大阪は久々に終日の雨した(^^;
気分も優れませんが如何お過ごしでしょうか？
我が家では、もうすぐ春休みなので
息子君達がソワソワしてきています！
どこに連れて行くにも混雑なので気が進みませんが、
遊んでくれるうちは
全開でいいパパを頑張りたいと思います（笑）

さて今日はまたまたこれです！

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ポテンザのステンシルです(^^ゞ
カッコいいですよね～♪
こいつに今回は……

じゃ～ん(^^)v

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マイスターです(^^)/
かなりのリム深でしょ(笑)

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タイヤはもちろんみんなが欲しがる
RE-71Rです。

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それをセットすると、

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完璧じゃないですか！(^_^)
さてこれをどうやって取付けしましょか～？(笑)
詳細は近日にまたご紹介いたしますね！

本日もありがとうございました。

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Posted at 2019/03/12 08:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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