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cockpitのブログ一覧

2020年03月22日 イイね!

400馬力のスカイライン400R、専用品の芸術的なマフラー装着!!

400馬力のスカイライン400R、専用品の芸術的なマフラー装着!!VR30DDTTには
とっても興味がある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなマフラー装着作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

クルマは
RV37スカイライン“400R”!!
405PS、48.4kg-mを発揮する
VR30DDTT型V6ツインターボを
搭載したスーパーセダンですね。

かな〜りワクワクな400Rに
装着するマフラーは
HKSスーパーターボマフラー。
美しいレイアウトですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「スカイライン400R(RV37)
 マフラー交換」

こんにちは、コクピット107です。
スカイライン400Rがピットイン。

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今回はマフラーをチェンジいたします。
HKS SUPER TURBO MUFFLERをセレクト。
400Rの専用品です。

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触媒うしろから
一切“絞り無し”の・・・

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フルデュアルマフラーです!
「フルデュアル」いぃ~響きです(^^)

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走行距離はまだ1000kmほどですので・・・

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固着などもなくスムーズに
ノーマルマフラーを摘出し・・・

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HKSスーパーターボマフラーを
フロント側から取り付けていきます。 

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こんなブラケットのところに
“HKS”が!
(リフトアップしないと見えません)

遊び心ありますね~(^^)

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それでは

Before〜

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After〜

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アイドリング時はナカナカの
ジェントルサウンド?ですが
アクセルを踏み込むとハイパワーE/Gらしい
迫力のスポーツサウンドです♪♪

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ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談くださいっ!

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/03/22 18:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年03月22日 イイね!

ヤル気が出そう!?アルミ製の真っ赤なインテークパイプを取り付け!!

ヤル気が出そう!?アルミ製の真っ赤なインテークパイプを取り付け!!スタッドレスに
組み合わせた冬仕様の
Prodrive GC-05Nも
よく似合っていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの作業を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

さまざまなカスタマイズが
施されたレヴォーグですが、
今回はインテークパイプの
交換を行いました。

機能パーツではありますが、
真っ赤なアルミ製パイプ、
とってもステキです。
それでは〜



「コクピット旭川」より、
「VMG レヴォーグ
 インテーク交換」

みなさまこんにちは。
昨晩は凄い風で、
今日も昼間からの強風!

春一番ですかね~

そんな本日はいつもご利用頂いている
常連様のレヴォーグの
インテーク交換をご紹介します。

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当ブログに何度もご登場頂いている
VMGレヴォーグです。

今回は「LIBERAL」の
「コンプリートインテークパイプキット」を
お取り付けします。

アルミ製の真っ赤なインテークパイプ。
これはヤル気が出そうな商品ですネ。

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早速作業開始!

黄矢印のインテークパイプを交換します。

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まずは下処理で作業効率アップのため
電動ファンと純正インタークーラーを外します。

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けっこうスッキリしました~
そして商品のほうの下処理も行います。

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入っていたホースをそのまま付けましたが
ブローオフ側の一番小さいホースは
何度も仮当てした結果、
1/3ほど長さをカットして付けることに。
これは説明書にも書いてあります。

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さぁさぁどんどんいきます!
こちらのエンジンはブローオフや
インテークパイプの始点が
エンジン下部にあるので・・・
リフトで上げて~アンダーカバーを外して~

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中央にシルクハット型のブローオフさん。
各部ホースバンドなどを緩め慎重に救出。

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そしてすぐさま真っ赤なアイツを装着!!

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下側なので、
ココの真っ赤なアイツは見えませんけどネ。

続いて2分割のインタークーラー側。

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生き物の様な佇まい・・・
これはヤル気アップ間違い無し!!

エンジンルームに映える
真っ赤なインテーク!!

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ご満足頂けたようでなによりです。
またのご利用お待ちしております!!

そして実は今回は
これだけではございませんで・・・
次回、強化スタビ装着編へ続く〜

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Posted at 2020/03/22 14:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年03月22日 イイね!

ジムニーに人気です。RECAROシートで快適に。

ジムニーに人気です。RECAROシートで快適に。ボディ同色の
グリル&バンパーは
けっこう雰囲気が
変わるんだなぁと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

クルマはジムニーですが、
コクピットでは
ジムニーのRECARO装着、
なかなかの人気ですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「ジムニー レカロシート取り付け」

本日はJB64W 現行ジムニーへ
レカロシートの取り付けました。

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こちらは純正シートです。

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取り付けしたシートは
SR-7 RD/BKです。

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シートレールは
3段階調整式のタイプでしたので
前後とも真中で取り付けを行いました。

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ご注文いただいている
レカロシートが続々入荷中です!
納品待ちのお客様は
いましばらくお待ちください


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コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/03/22 10:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2020年03月22日 イイね!

特別なCUSCO SPORT TN_SにTE37 ultra TRACK EDITIONⅡ、そしてPOTENZA Adrenalin RE004でドリフト仕様に!!

特別なCUSCO SPORT TN_SにTE37 ultra TRACK EDITIONⅡ、そしてPOTENZA Adrenalin RE004でドリフト仕様に!!引っ張り気味の
Adrenalin RE004にグッときた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マークXの足まわり作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

マークXといっても
GRMNですね・・・

本気で走れるように
特別仕立ての車高調
CUSCO SPORT TN_Sを装着し
タイヤ&ホイール交換は
この組み合わせ。

とってもステキです。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「マークX GRMN
 POTENZA Adrenalin RE004
 RAYS VOLK RACING TE37
 ultra TRACK EDITION Ⅱ
 CUSCO specialized SPORT TN_S装着」

いつもご利用ありがとうございます。
Hくんの特別なマークX"GRMN"に
特別なサスペンション取付です♪

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マークX用の設定が無いので
作ってもらいました。

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自身も愛用しつつIS-F用など
CUSCOサスペンションキットカスタムオーダーといえばこの方、
コクピットグループを代表する “下足” ぢゃなかった(汗
CUSCOのスペシャリスト❣
『スタイルコクピットフィール』の舘店長❣に相談しつつ
(いつも的確なアドバイスありがとうございます♡)
また、以前マークX GRにSPORT-Sをレート変更で取付していた
『コクピット前橋』の荒木店長❣に
レート変更後の乗り味や塩梅を教えてもらったり
(ありがとうございました。S15の復活楽しみにしてます♡)

普段遣いを加味しながらサーキットも攻めるHくんのために

・大容量「単筒式ショック」採用

・街乗りからサーキット走行まで
 高次元で満足する本格的フルスペック

・新開発ツインニードルシステム採用による
 伸・圧24段の独立した減衰力2WAY調整

で幅広いセッティングが可能な
CUSCO SPORT TN_Sをベースに
スペシャライズドな車高調を制作しました。

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伸び側24段・縮み側24段の
減衰力調整ダイヤルが特徴的です。

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あの車種用を流用でフロントを狙ったネガキャンに。

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front

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rear

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ややハイレートにしましたが
CUSCOのブルースプリングは粘りがあると言いますか
猫脚のようないい動きをしてくれます。

そしてもともとOEでBBSとPOTENZA装着という
贅沢なGRMNですが、ドリフト用に・・・

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市販車でありながら
レースカーに匹敵する動力性能のクルマ用に
レイズさんが投入した
『VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITION』の第2世代
“Ⅱ” のブラストブラックに差し色の赤で完成度の高いGRMNが
ガヤガヤしないようまとめます。

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ドリフト用ですが並のタイヤでは流れていってしまうであろう
ハイスペックV6 FRマシンですので
スタイリッシュPOTENZA Adrenalin RE004をチョイスです。

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あいにくの天気になってしまいましたが、
セッティングにまだしばらく掛かりそうなので
後日カスタマイズカーでもご紹介させていただきます。
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。


ーーーブリヂストンタイヤ新製品ーー
ーーー大好評発売中❣❣ーーー

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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣

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Posted at 2020/03/22 08:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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