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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年08月12日 イイね！

「軽トラ」をお仕事しやすく、そしてカッコよくリフトアップした「アゲトラ」。じわじわブームがキテます!?

「軽トラ」をお仕事しやすく、そしてカッコよくリフトアップした「アゲトラ」。じわじわブームがキテます!? ハイゼットジャンボが
ベースとなっている
“グランドキャブ”があることを
初めて知った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
軽トラのリフトアップを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

車高上げと
走破性に優れたタイヤの
組み合わせで
機動性もグッとアップ!!

仕事がさらにはかどるかも。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「キテます!? 
　ケイトラをアゲてみる」

この頃「ケイトラ」ブーム!?に
ノってきました??
先日ご紹介した
スーパーキャリイに続いて、
「ケイトラ」を上げちゃいます。

今回は
「スバル サンバートラック グランドキャブ 」！

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装着前に店内にてお披露目されていた 
はたらくクルマ用のイガイガタイヤ
「604V RD-604」を見ていたお客様が、
またまたときめいて…！

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「オレのにも合うのある？」という事で。
今回も〈アゲトラ〉化計画の第一歩として、
タイヤは「604V RD-604」
そしてブロンズのアルミホイール
「LEOWING WXJ」でチョット個性を
醸し出してみました。

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まず、タイヤの慣らし運転をしていただくと、
オーナー様は
「イヤ〜!! 乗り心地いいねッ!!! 」とのこと。

イガイガした見た目と違って、
「RD-604V」の乗り心地は
なかなかコンフォート（！）だったそう。
乗り心地がいいって大事なことですね。

今回のサンバートラック グランドキャブ  
本気ではたらくクルマなので、
お仕事で活躍できるように 
カッコよくしていきたいと思います。

サンバートラックのアゲトラ化は
コレ ↓ ↓ ↓ で進めていきます。

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ニョキっと。
アゲてみました。

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もちろんアゲトラ化も
仕上げはアライメント調整です。

でも、まだ足回りを交換したばかり。
「アライメント調整」をするまで
慣らし走行をしていただきます。

ただ、新品タイヤに片減りの症状が出ないように、
本日は「アライメントの仮調整」をしています。

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今後、ナニやらパーツを追加する
計画があるみたい……

諸々の装着が完了してから、
しっかりと仕上げの
「アライメント調整」をして完成となります。

「ケイトラ」のことだって！
いろいろご相談くださいね。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/08/12 20:56:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年08月12日 イイね！

RECAROはきっちりドライバーのポジションに合わせることが大事。快適＆優れたホールドで運転がラク＆楽しくなります。

RECAROはきっちりドライバーのポジションに合わせることが大事。快適＆優れたホールドで運転がラク＆楽しくなります。SR-ⅢとかLXシリーズとか
ちょっと懐かしいのに
不思議と
古さは感じないなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの装着事例を
コクピットロフト長岡川崎店、
コクピット西部、
コクピット川越、
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

RECAROにはいろいろな
種類がありますので
きっとアナタにぴったりの
モデルが見つかるはず。

運転をもっと楽しむために
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「シビック FK7、FIT GK5に
　レカロシート取付！」

こんにちは！！
先月のイベントでレカロを購入いただいた、
シビック FK7に
レカロシートを取付いたしました。

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純正シートの感じはこんなです！！

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RECARO SR-7 アドバンスエディション 赤
数量限定品のシートです。

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SR-7 アドバンスエディションの赤は
もう1台分が長岡川崎店に在庫あります。
気になる方はご連絡、
ご来店お待ちしております！！

そしてやはりとっても
雰囲気が変わりましたね(*^^*)
赤が映えてよかったです♪♪
ありがとうございました(^_^)

お次は足廻りで車高調ですかね(*^^*)？

続いてFIT GK5です。
RECARO SR-7 GK100 Blackをお取り付け。

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純正シートを取り外し
いつものようにシート下を
掃除機で清掃いたしましたが、
ほとんどゴミ等は無く、
とてもキレイにしていらっしゃいました。

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ありがとうございました。
みなさま、
またのご来店お待ちしております。

この記事紹介は
コクピットロフト長岡川崎店のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットロフト長岡川崎店へお願いします。


続いて、
「コクピット西部」より、
「RECAROからRECAROへ
　FIAT500」

FIAT500のお客様、
今まで装着されていたRECARO SR-Ⅲが
けっこうヘタってきたので、
新型RECAROへの交換です。

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愛用してきたSR-Ⅲからの

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SR-7 GU100　
ウルトラスエード×グラスメッシュ×カムイ　
Red×Black×Biackです。

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ポジションも今までと同等に
セッティングしましたのでご安心ください。
本日はご購入ありがとうございます!!

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。


そして、
「コクピット川越」より、
「ハイゼット カーゴ
　レカロシート装着」

ダイハツ ハイゼットカーゴカーゴ
S331V の作業をご紹介します。

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お持ちになっていらっしゃった
レカロシート LX-L（2脚）を
お取り付けしました。

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当店でお買上げ頂いた
トライアル社製の
ベースフレーム（左右）に組んで
運転席と助手席に装着致しました。

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純正シート。

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RECARO取り付け後。

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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さらに、
「コクピット藤枝」より、
「スバル WRXに
　RECARO PRO RACER RMS 2700G装着」

ここ数日のご来店の中から一部ご紹介を～♪

WRXでサーキット走行も楽しまれているお客様は
“RECARO PRO RACER RMS 2700G”をお取り付け。

スポーツ走行に求められる
ホールド性・シート自体の剛性・安全性を
今までの一般モデルより大幅に引き上げつつ、
お値段の方は今までの本格的な
競技ユーズモデルよりもリーズナブルに！

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装着後のインプレを伺うのが楽しみです。
FSWのスタジアムセクションが
きっと楽＆正確になると思います♪
SNMPの1～3コーナーや最終セクションも
正確に横Gを感じられるんじゃないでしょうか～？？
鈴鹿は全セクションで体感＆タイムアップできそう！　
デグナーとかヘアピン手前とか…

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もちろん保安基準適合・専用シートレールと
組み合わせればそのまま車検もイケます！

それとスポーツ走行する上で
とっても大切なポジションセッティング。

どんなに高級で高性能なパーツもバランスが大事ですし、
ドライバーとの接点となる操作系はなおさら。

RMSシリーズはステアリングとの位置関係と
シートの傾斜角を細かくセッティング出来ます！！

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一般的にシート対ステアリングセンターや
対ペダルとの位置関係は
設計上バランスをとる事が難しいのですが、
好みに応じて【ステアリングとシートセンターを合わせる】、
そして【ペダル操作しやすい位置に合わせる】
といったセッティング出来ます♪

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有難うございました！！

この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ～Ｂlog♡」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

RECAROシートについてのご相談やお取り付けなら、
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/08/12 15:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2020年08月12日 イイね！

“理想の乗り味を実現するために自分専用ダンパーを作っちゃいました！” RAV4ハイブリッド（AXAH54）にワンオフのビルシュタイン エナペタルダンパーの取り付け！

“理想の乗り味を実現するために自分専用ダンパーを作っちゃいました！” RAV4ハイブリッド（AXAH54）にワンオフのビルシュタイン エナペタルダンパーの取り付け！New匠アライメントの内容が
気になって眠れない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
かな〜り注目の足回り作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

大人気の新型RAV4 HVですが、
さらに快適で楽しめる乗り味を求めて
計画スタート。

ローダウン、リフトアップ、
どちらもしたくないという
オーナーの希望に添って
エナペタルの純正形状ダンパーを
オリジナルスペックで製作しました。

19インチ、RAYS VOLK RACING G16と
ALENZA 001を組み合わせた
タイヤ･ホイールとの
マッチングもいいのでしょうが、
大満足の仕上がりになったようです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“理想の乗り味を実現するために
　自分専用ダンパーを作っちゃいました！”
　RAV4ハイブリッド（AXAH54）に
　ワンオフのビルシュタイン
　エナペタルダンパーの取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ専門店なのに
　ワンオフ特注ダンパーも得意なお店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
先日19インチのタイヤ･ホイールなど、
いろいろとご購入いただいた
新型RAV4ハイブリッド（AXAH54）の常連さん。

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ちなみに今回は、足回りの相談での
ご来店だったんですが、
詳しくお話を聞いてみると、

「カーブでロール（横揺れ）が多いのと、
　段差を越えた時に
　ダンパーが吸収するんじゃなくて
　クルマ全体が大きく動くんだけど、
　これって足回りを交換したらなんとかなるかな？」

というご相談内容でした。

そこから、いろんなメーカーの商品を
探してみたものの、
「普段釣りによく行くからローダウンはNG！」
と言われていたし、
「リフトアップも必要無し！」
という事だったので、
適合する商品がまったく無かったんです(T_T)

でもオーナーが理想とする走りを実現するためにも、
当店はこれぐらいじゃあきらめません！

そこから、当店でも何度か
ワンオフダンパーを製作していただいた、
愛知県にあるビルシュタインのスペシャリスト
「エナペタル」さんに相談してみると、

「それ、なんとかなりますよ！」

という力強いお言葉が！（＾－＾）

純正形状のダンパーなら車高も変わらないし、
乗り味だけ自分好みに変更できるから
オーナーが理想とする走りが
実現できそうだったので、
その内容をオーナーにお伝えすると、
即決でご依頼いただきまして、

ついに “世界で一個の自分専用ダンパー” を
製作する事となりました！（＾－＾）

そうと決まれば早速作業開始！
まずは製作するにあたって、
純正ダンパーを加工するために
エナペタルさんに送るんですが、
もちろんオーナーは通勤に使っているから、
送っている間のダンパーが無い！(T_T)

でも大丈夫です！
今回は（も？）オーナーに
ご協力いただきながらの “裏ワザ” を駆使し、
なんとか代替ダンパーをご用意して、
純正ダンパーを送って数週間ひたすら待ちます(>_<)

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そして、オーナーも待ちくたびれていた先日、
ついにオーナー専用セッティングの
「エナペタル ビルシュタインダンパー」が到着！

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今回はオーナーが希望されていた、
ブルーの塗装で仕上げてもらいましたよ！（＾－＾）

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もちろんストラット式のフロントには、
極太の倒立ダンパーが組み込まれており、

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「Made in Germany」の刻印を見てるだけで、
どんぶり3杯はいけそうですよね！（＾－＾）

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でも、奥からちゃぶ台を出してきて、
ご飯を食べるわけにはいかないので・・・(>_<)
外していた純正アッパーマウントを組み付け、

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数週間お世話になった代替ダンパーを取り外し、

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サクサクっと組み付けると、こんな感じで完成！

フロント

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リア

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そして最終仕上げには
「New 匠アライメント」を施工して、
オーナーの使用用途に合わせた、
こだわりのセッティングで煮詰めます！

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その時に重要となるのが、
分解前に測定していた
ノーマル時のアライメントデータ。
ただ送られてきた商品を組み付けるだけなら、
量販店や整備工場でも可能なんですが
4輪アライメントテスターがある当店なら、
数値化したノーマルデータをもとに
比較しながらの最終仕上げも可能なんですよ！

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そんなこだわりアライメントが終わったら、
いよいよお待ちかねの試乗タイム♪

そして試乗した、私の率直な感想を言いますと、
ロールが少なくなったから、誰が乗っても
カーブで安心して踏めるようになったし、
なにより驚いたのは、
段差を越えた時に車体と目線は動かず、
足だけ動いて振動を吸収してる感じが、
さすがのエナペタルセッティング！(・_・;)

最後に、オーナーにも
近隣を試乗していただきましたが、
降りてくるなり満面の笑顔で、
私と同じ事を言われていたのが
とっても印象的でしたよ！（＾－＾）

オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。

このRAV4なら、
釣りに行く道中も疲れ知らずなので、
次回からは
“大漁” 間違いなしだと思いますよ！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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今回の新型RAV4に
「RAYS G16 & BS ALENZA 001を取り付けた記事」は、
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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Posted at 2020/08/12 12:05:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2020年08月12日 イイね！

プロ御用達、洗うためだけのシンプルな成分構成が魅力の“モコモコ クリーム シャンプー”と、静電気を抑制してホコリの付着を防ぐ“IGNISコンディショナー”、使ってみました。

プロ御用達、洗うためだけのシンプルな成分構成が魅力の“モコモコ クリーム シャンプー”と、静電気を抑制してホコリの付着を防ぐ“IGNISコンディショナー”、使ってみました。冬場は乾燥していると
しょっちゅういろんなところで
バチバチきて気が滅入る、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カーケア商品を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

よけいなものが入ってない
カーシャンプーと
静電気を抑えるコンディショナー。

そうそう、
インパネやダッシュ回りの
ホコリって、
拭き取りにくいですよね。
ちょっと試してみたくなりました。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「モコモコ クリーム シャンプー、
　始めました」

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler”のみなさま
こんにちは。

毎日
GYEON（ジーオン）や
Voodoo ride（ブードゥーライド）が
めっちゃ売れていて
カーケア界の美容部員か??
と最近 思い始めている･･･
コクピットフィールです。

今回 取扱を始めた
クリスタルプロセス社の
モコモコ クリーム シャンプー･･･
僕らの･･･
いえっ
僕の呼称 ”モフモフシャンプー”ですが

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STEK（エステック）を始めとした
プロテクションフィルム、
デントリペアや
ボディーコーティング等で
いつもお世話になっている

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SEEDS（株式会社シーズ）さんが
業務で使用しているカーシャンプーの小売版
洗車･･･
そうクルマを洗い綺麗にする
シンプルにその為だけのカーシャンプー、
“モコモコ クリーム シャンプー”。

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洗車後に
Voodoo ride（ブードゥーライド）の製品なら
Silq（シルク）や
SEALANT（シーラント）を使い
いつもボディーメンテナンスされるお客様や
ボディーコーティング済みのおクルマで
毎年のメンテナンスも
キッチリされているお客様には
色々な成分が入っていない
洗う為だけのシンプルな成分構成で
オススメのカーシャンプーだと思います。

モコモコ クリーム シャンプー
お値段は ￥1400-（税別）にて絶賛販売中です。

※もちろんSEEDSさんでも販売されています。

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そして
以前のフィール日記で
チラっと紹介させて頂いた
静電気防止系コンディショナー
IGNIS（イグニス）コンディショナー

こちらの
IGNIS（イグニス）コンディショナー も
SEEDSさんに紹介頂いたのですが
もともと紹介して頂いたきっかけは･･･

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車内の液晶パネルや時計のレンズ、
メーターの画面に寄ってくる埃･･･
拭いても
拭いても付着してくるホコリが
何とかならないかなぁ～（汗
って会話から
IGNIS（イグニス）コンディショナーを
紹介頂きました。

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最近 流行ってきている
クルマに帯電する静電気を防止して
走行性能をアップさせる
って機能を
メインに謳っている製品ではありませんが
帯電を抑制する事が出来れば
走行性能も良い方向に
プラスとなる事は間違いありません。

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今回 この記事を書く前に
すでにご購入を頂いている
お客様もいらっしゃる位くらい
静電気の抑制や帯電を抑えるという事は
メジャーな事になってきています。

※トヨタの純正品で帯電防止の
　アルミテープがあるのも
　その影響と効果を把握しているからだと思います。

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まずは
自分が使ってみて
良いものをお客様にオススメさせて頂きたい。
これがワタクシ“舘”の基本スタンスなので
自分のクルマに使用して
時計やナビの液晶に鬱陶しいホコリが寄って･･･
付着しなくなるかをテストしてみますネ。

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IGNIS（イグニス）コンディショナーを塗って
まず最初に感じたのは
静電気の抑制を体感する前に
艶感（光沢）が凄く出る事。

液晶や時計のレンズもそうですが
特に内装のカーボンパネルへ塗ると
艶のアガり具合が凄い !!
ツヤっツヤっで照りっ照りです。

そして
まだ短期間なのですが
ナビの液晶＆時計のレンズに付着してくる
ホコリがほとんどない状態になっています。
あと写真はありませんが
お店のパソコン2台の液晶にも塗りましたが
こちらもホコリが ほぼ付着しなくなっています。

まだIGNIS（イグニス）コンディショナーを
塗って短期間の為
もうちょっと経過を観察しようと思っています。

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そして･･･
クルマ以上に
静電気が発生すると思われ
使っている方は
みんな感じていると思うアノ家電･･･

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はい
そうです
サイクロンの掃除機です。
※ウチのは車と同じくV8モデルです。

長時間の使用時に
バチっ！！ と痛みを感じる位に
静電気が溜まってくるのと
ゴミを貯めるクリアビンの内部も
見て分かる位に静電気が発生しています。
そして静電気が帯電しているからか
掃除機の外側にもホコリが付着してきます（汗

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このサイクロン掃除機の
クリアビンの内側と外側
掃除機の本体にも
丹念にIGNIS（イグニス）コンディショナーを
塗りこんでみました。

こちらは塗ったばかりなので
まだ効果のほどはわかりませんが
ひとまず
掃除機が艶々で
深い光沢が出た事は
間違いのない事実です （笑

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ひとまず効果のほどは
検証中なのですが
静電気防止系コンディショナー
IGNIS（イグニス）コンディショナー
￥2000-(税別) で絶賛販売中です。

※もちろんSEEDSさんでも販売されています。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/08/12 08:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
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