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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年09月28日 イイね!

フロントロワアームを交換することになりましたが、アーム締結ボルトの固着に悪戦苦闘。最後は力技で突破です!!

フロントロワアームを交換することになりましたが、アーム締結ボルトの固着に悪戦苦闘。最後は力技で突破です!!調整箇所が
多いことでお馴染みの
マツダ・スポーツは
アライメント調整が
ばっちりキマると
気持ちいいんだろうなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RX-8の足回り作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

13万km走行で
かなりヘタってきた足回り。
そこでリフレッシュ!!
ということになりましたが、
アーム締結ボルトの固着で
かなり悪戦苦闘です。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「RX-8前期
 走りの為にリフレッシュ!」

本日のご紹介はRX-8の作業です。

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以前にアライメントを取って
ホイールの出面を調整したおクルマですが、
フロントのフル調整は行ったものの、
キャンバーが少ししか動かなかったので、
13万キロ走行の調整ボルトとブッシュを
交換しようということになり
ロアアームごと交換となりました(*^^)v

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交換作業に入りほどなく
キャンバーの動きが悪いのが判明しました(>_<)
赤丸の部分がキャンバー調整部分なのですが、
このボルトが固着しかけでまったく外れません!

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このボルトを右側は削って外して、
左側はハンマーで叩きまくって取り外し!!
約2時間ほどの格闘となりました(^^;)

主任は鉄粉まみれ!
店長は腕がバカになっていました!!
何とかかんとか交換を終えました。

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そして今回ご臨終になりました工具です(-_-;)

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19のソケットが完全に割れました!!
まあトヨタ時代から使っていた工具ですので
大往生かな(^_^;)

そして仕上げのアライメント作業!

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今回はスムーズに調整作業が出来ました(^^♪
お客様のご要望に沿って数値を決定!
これで安心してお乗り頂けますね。
またのご利用をお待ちしております(^◇^)

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

それとコクピットさつま岸和田のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/09/28 17:53:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年09月28日 イイね!

RECAROからRECAROへ、そしてGRスポーツシートからRECAROへ。座った瞬間から痛快なスポーツドライビングを予感させる・・・それがRECAROシートです。

RECAROからRECAROへ、そしてGRスポーツシートからRECAROへ。座った瞬間から痛快なスポーツドライビングを予感させる・・・それがRECAROシートです。RECAROの魅力は、
じっくり座って確かめてほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

SR-6とSR-7、
どちらもリクライニングできる
スポーツシートですが、
どちらかといえば
オールパーパスなのがSR-7。
そしてよりホールド性に
こだわるならSR-6、ですね。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「スズキ アルトワークス × SR-7
 トヨタ マークX GRMN × SR-6」

いつもご利用ありがとうございます。
RECARO装着を2例ご紹介します。

まずは純正レカロシートから
レカロシートへと変更です。

こちらが純正レカロ。

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そして運転席に
RECARO SR-7 GK100を装着。

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おクルマ像が写ってませんが
アルトワークスです。

一見同じ形に見えますが
よく見ると ショルダーの張りと
座面のサイドサポートの高さが違います。

座ってみると違いは歴然。
純正シートの難点でもある
ポジションの高さも解消されます。

続いては
マークX GRMNにレカロシートの取付です。

こちらが純正シート。

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そして、
Sabelt 4点式ハーネスも組み合わせて、

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RECARO SR-6 GK100Sを装着。

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スポーツドライビング重視の
シャープなスポーツシート。
SRの名を冠する
スポーツリクライニングシートの中で
最もスパルタンな印象のSR-6。

ラウンドしたバックレストのフォルムと
高硬度にチューニングした
ウレタンパッドのコンセプト。
座った瞬間からスポーツドライビングの
フィーリングを演出します。

単体で見ると
GRのシートもスポーティですが
レカロと比べちゃうとショルダーの張りや
ホールド感が物足りませんね。

Hくん、たぶんSR-6は
助手席に移る予感がしますが(笑

高さやハーネスの調整など
遠慮なく言ってください。

本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。


さてコクピット福島では
店舗にて『スタッドレス大商談会』開催中☆彡

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恒例のご成約プレゼントをはじめ
人気のスタッドレスタイヤを
商談会プライスにてご提供❗

ぜひこの機会をお見逃しなく。

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/09/28 14:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2020年09月28日 イイね!

スパークプレーテッドシルバーのRAYS HOMURA 2×7plusでばっちりキメたら、今度は無限スポーツサスペンションでキリッとローダウン。あれっHOMURA 2×7plusはどこいっちゃったの??

スパークプレーテッドシルバーのRAYS HOMURA 2&#215;7plusでばっちりキメたら、今度は無限スポーツサスペンションでキリッとローダウン。あれっHOMURA 2&#215;7plusはどこいっちゃったの??この続編が
早く見たくてしょうがない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴェゼル・ハイブリッドRSの
ホイール交換と
サスペンションキット装着を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

華やかなホムラがよくお似合いの
ヴェゼルでしたが、
あれ〜、
ナゼだぁ、ナゼなんだぁ〜
一体このあとは
そうなってしまうのか!?
気になって眠れません。
それでは〜



「コクピット55」より、
「“毎日アサブロを見てたら
 クルマが楽しくなっちゃいました!” 
 こだわりのヴェゼル ハイブリッドRS(RU3)に
 ホイール、サスキット取り付け」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
 ヴェゼル ハイブリッド屋さん?」
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日のアサブロは、
先日レイヤードサウンドを取り付けた
ヴェゼル ハイブリッドRSのさらなる作業です。

レイヤードサウンドによって
毎日の運転がノリノリ♪に
なったみたいですが(^-^)
ピットをのぞいてみると、
またまた入庫しております!

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さらに詳しく見てみると、
以前取り付けた「POTENZA S007A」と
純正ホイールがバラされており、

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なにやら横には、
見覚えのある段ボールが・・・(・_・;)

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そうなんです!もう分かりましたよね。
今回はホイールの交換です!(^-^)

「やっぱり見た目もカッコ良く仕上げたい!」
そう言っていたオーナーの希望を叶えるべく、
一緒に悩んでチョイスしたのは?
「RAYS HOMURA 2×7plus
(スパークプレーテッドシルバー)」

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さらに、
大切なタイヤ・ホイールを、
突然やってくるパンクの恐怖から守るために、
「TPMS B-11
(タイヤ空気圧モニタリングシステム)」も
同時に取り付けます(^-^)

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もちろんTPMSの取り付けは、
トルクレンチを使って
正確なトルクで締め付けていますよ!

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そこから組み付け&ホイールバランスの調整が
4本とも終わったら、
走行中の微振動低減に効果があると言われている、
ブリヂストンの独自技術
「センターフィット」で最終締め付け!

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そしてすべてが完了すると、
明るいシルバー色で上品なデザインの
ホムラ ツー・バイ・セブンプラスが、
ブラックのボディに映えてますよね?!(●^o^●)

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ちなみにホイールナットにも
「マックガード スプラインドライブ(ブラック)」を
チョイスすることで、
少しアクセントを付けましたし、

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ポテンザS007Aを組み合わせることで、
しっとりとした雰囲気の中にも、
力強さを感じちゃいます!
(チョイスしたタイヤで
 クルマ全体の雰囲気も変わるんですよ!)

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そんな完成後のヴェゼルを眺めながら、
「ここまで仕上がったから、
 会う回数も減るだろうな~(T_T)」と悲しんでたら、
な、なんと!
またまた入庫してるじゃないですか?(・_・;)

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そして横を見てみると、
こんな段ボール箱が置かれており・・・(・_・;)

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「タイヤ・ホイールを交換したら、
 フェンダーとのスキマが
 気になっちゃって・・・(^-^)」
というお悩みを解決するために、
さりげない約25mmのローダウンを実現する
純正形状のサスペンションキット
「無限 スポーツサスペンション」を
取り付ける事になったみたいです!(^-^)

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そんな取り付け作業の方は、
純正のザックスダンパーをサクっと取り外し、

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今回は純正形状なのでサクサクっと取り付けると、
作業はあっという間に完了!

フロント完成図

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リア完成図

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そして最後の仕上げに、
当店こだわりの「New 匠アライメント」で、
ローダウンによって変化したタイヤの角度を、
オーナーの走りに合わせた
オリジナルセッティングで調整します。

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でも、そんな上の文章を見て
「約25mmのローダウンだったら
 大きな変化は無いでしょう?」
と思った、いつもマイガレージで
足回りを交換しているDIY派のあなた!

ヴェゼルのフロントにも採用されている
ストラット式サスペンションは、
固定されているボルトに
キャンバー調整用のガタがあり、
(ガタが無いお車もあります)
少し緩めただけでトーの値は大きく変化しますので、
高価なタイヤを長持ちさせるためにも、
作業時は十分注意してくださいね!(^-^)

そんなこだわりのアライメント調整を終えると、
今回の作業はすべて終了!

ちなみに気になる乗り味の方は?
段差を越えた時の収まりが
見違えるように良くなりましたし、
縦揺れや横揺れが少なくなったので、
長時間の走行だと疲れにくいと思いますよ!

そして見た目の方も、
画像では分かりにくいんですが、
約25mmのローダウンなのに、
クルマ全体の雰囲気がガラッと変わりました!(^-^)

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ただ、そんな完成画像を見て、

「ていうか・・・、
 こないだ付けたばっかりの
 ホムラは???(・_・;)」

と気付いた、朝子本人より
アサブロのみを愛する多くの皆様。

これには大人の深~~~い事情が
ありまして・・・(;一_一)

話が長くなりそうなので、
続きは ”第三部” で紹介しますね!(^-^)

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今回のヴェゼルに
「レイヤードサウンドを取り付けた記事」は、
こちらをクリック!

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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/09/28 10:01:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年09月28日 イイね!

ピニンファリーナデザインの面影を残すシングルナンバーのダットサントラック、とってもきれいです。そして納車ほかほかの86はクロス入れ替えでエンケイGTC02をセット!!

ピニンファリーナデザインの面影を残すシングルナンバーのダットサントラック、とってもきれいです。そして納車ほかほかの86はクロス入れ替えでエンケイGTC02をセット!!シングルナンバーというと
VWビートルがすぐ思い浮かぶ、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1日の作業からいくつかを
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

まずは新車の86の
ホイール交換と冬支度。
エンケイGTC02、お似合いですね。

そしてBMW 3シリーズの
POTENZA装着とアライメント調整。
タイヤ交換は、
アライメント作業の
いいタイミングですね。

で、いちばん気になるのは
ダットサントラック!!
な〜んとシングルナンバーですね。
410ブルーバード顔なので
おそらく1960年代の
520型だと思いますが、
「北 4」、シビれます。
「北」って北見なんでしょうか……
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「冬タイヤ大商談会、
 ご来店ありがとう御座います」

本日で冬タイヤ大商談会、
終了でしたm(__)m

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期間中は多くのご来店ありがとうございます。
10月も冬タイヤのセールを実施しますので、
改めてお知らせさせていただきます。

そんな本日はPITも忙しい1日でした(^_^)/
朝一は86のホイール交換と
スタッドレスタイヤの組み込みから(^_^)/

札幌からご来店ありがとうございますm(__)m
納車ホヤホヤの86ですね(^_^)/

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オプションのブレンボがステキです。
純正タイヤはそのまま使用して
ホイールはエンケイGTC02を装着!

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そして、純正のホイールにBLIZZAK VRX2を!
いわゆるクロス入れ替えで、冬の準備です。

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この後ナビとバックカメラを
ご自分で取付するとの事で、
無事付いたでしょうか?(^^♪

また帯広へお寄りの際は、
ご来店をお待ちしておりますね。
エンケイGTC02、ばっちりキマリました。

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そして隣のレーンでは!

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古すぎて車名が分かりません(^_^;)
ダットサントラック?????
ホイールの仮合わせで入庫です。
マッチングまったく分かりませんね(^_^;)
ナンバーも当時モノ、
シングルナンバーです(^_^)/

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ホイールは改めて探しますので
お待ちくださいm(__)m

最後はBMW 3シリーズのタイヤ交換と
アライメント調整を行いました。

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タイヤはPOTENZA S007Aをチョイス!

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装着していたタイヤは........

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使い切りましたね(>_<)
併せてアライメントも施工しました。

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雨降りもより安心ですね。
次回は100km点検でお待ちしております。

セールは終わりましたが、
冬タイヤはまだまだお得な価格にてご提供!
お気軽にご相談ください。
帯広でブリザックシリーズなら、
是非当店コクピット白樺まで!!\(^o^)/

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Posted at 2020/09/28 08:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「“VARTA シルバー AGM ダイナミック”にバッテリーを交換。ちなみに取り外したバッテリーの重量を測ってみると25kg超え。なかなかの重労働ですが、慎重に作業して無事交換完了です。 http://cvw.jp/b/2160915/48590330/
何シテル?   08/09 21:42
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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