ちょっとコロンッとした感じの
ZC31S スイスポがカッコ可愛くて
最近とっても惹かれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC31Sの
車高調取り付けを、
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。
お好みのローダウンと
快適性も両立する
EDFCアクティブも組み合わせられる
TEIN FLEX Zを装着。
それでは〜
「コクピット嵯峨野」より、
「足廻り変更!」
本日はZC31S スイフトスポーツの
作業をさせていただきました。

これまでも足廻りはノーマルではなく
30mm程下がった状態だったのですが・・・
オイル漏れ?ぽい痕も見えたり、
足廻りがかなり消耗している感がありました。
そこで足廻りをリフレッシュする意味もあり、
テインさんの車高調「FLEX Z」に
変更させていただきました。
せっかく、テインさんの車高調に変更するので、
車内から減衰力を簡単に変更できる
EDFC ACTIVEも同時に取付ける事に。

せっかくならと、
ショック&スプリング以外の純正部品も
新品を用意し、
シャキッとさせていただきました。
EDFCの取付があるので、
いつもより多めにバラさせていただき、
作業がしやすくしております。
作業はサクサクと進め、
しっかり取付け。
【フロント】

【リア】
最後にEDFCのコントローラユニットを
固定して完成です。

車高は今までとほぼ同じ、
ノーマルからは約30mm程の下がり具合です。

後日、アライメント調整となりますが、
一旦納車です。

本日はお買い上げありがとうございました。
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Posted at 2020/11/27 15:01:12 | |
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足回り | 日記