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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年02月08日 イイね！

ちょっとやんちゃな顔つきがいいですよね。フロントガーニッシュをメッキタイプからブラックへ交換。LCK619 BADFACEも相まってにらみをきかせました。

ちょっとやんちゃな顔つきがいいですよね。フロントガーニッシュをメッキタイプからブラックへ交換。LCK619 BADFACEも相まってにらみをきかせました。日が沈んでから
すごく寒くなった気がして
さらに動きが鈍い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

交換せずにかぶせるタイプも
あったかと思いますが、
フロントフェイスが
ガラリと変わりますね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「アルトワークス
　フロントガーニッシュブラック化」

アルトワークス（HA36S）が
来店されました。
　
作業内容は
フロントガーニッシュ交換です。
アルトワークスの純正は
メッキのガーニッシュになります。
ここをブラック化します。

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フロントバンパーを外し交換致しました。

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ヘッドライトガーニッシュ上部が
隠れて精悍な顔つきになる
LCK619 バッドフェイスボンネットも
以前に取付けていますので
フロントの顔つきがだいぶ変わりましたね。

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ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2022/02/08 19:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年02月08日 イイね！

走りを楽しみたいので一度は“POTENZA”を履いてみたい!! というわけで履いていたタイヤがひび割れてきたのを機に“S007A”を装着しました。BBS RFとの組み合わせもいい感じです。

走りを楽しみたいので一度は“POTENZA”を履いてみたい!! というわけで履いていたタイヤがひび割れてきたのを機に“S007A”を装着しました。BBS RFとの組み合わせもいい感じです。そばにしようかうどんにしようか
よく悩む、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ザ･ビートルのタイヤ交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

快適性のREGNO、
スポーツ性能のPOTENZA
っていうのは確かにそうですが、
実はREGNOも走りを楽しめますし
POTENZAもオールラウンドに
優れた性能を発揮します。
クルマ好きの方は
けっこう悩まれることもありますよね。
迷ったらコクピットへどうぞ。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「念願のポテンザに交換
　フォルクスワーゲン ザ･ビートル」

本日は惜しまれながらも生産終了した
『フォルクスワーゲン ザ･ビートル』の
タイヤ交換作業をご紹介します。

オーナー様はかねてより『POTENZA』が
履きたいとおっしゃっていました。

そんな願いがついに今回のタイヤ交換で実現!!
装着するタイヤは『POTENZA S007A』です。

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足元には『BBS RF』を装着した
さらにオシャレなザ･ビートルです。

alt

これまでは『REGNO』を装着されていたのですが、
年数の経過とともにタイヤにひび割れが起こり、
交換を決められました。

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今回はホイールのエアバルブも
新品に交換させて頂きました。

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ホイールにこびりついたタイヤカスを
しっかりと清掃し、
窒素ガスも充填しバランス調整を行い、
『センターフィット』で取り付けます。

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当店ではタイヤ交換後に
100キロ点検を行っております。
100km走行をめどに、
空気圧点検とあわせて
ホイールナットの増し締めを実施しています。
その時に感想をお伺いするのが楽しみです!!

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Posted at 2022/02/08 16:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年02月08日 イイね！

20インチにインチアップでスポーティ＆スタイリッシュにキメましたが、ポイントはボディカラーに合わせた2トーンカラーのホイール。スリーコートパールのオリジナル加工で仕上げました!!

20インチにインチアップでスポーティ＆スタイリッシュにキメましたが、ポイントはボディカラーに合わせた2トーンカラーのホイール。スリーコートパールのオリジナル加工で仕上げました!!フロントスポイラーなど
ボディパーツも気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最近ブログに登場することが
だんだん多くなってきた、
テスラ モデル3の
タイヤ･ホイール交換を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

この塗り分けは、
とってもインパクトありますね。
EVもどんどん自分好みに
楽しみましょ。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「テスラ モデル3、
　タイヤ＆ホイールセット交換」

いつもご覧いただき
ありがとうございます。
本日はテスラ モデル3の作業を
ご紹介します。

シングルモーターの
ミッドレンジ モデルです。

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今回はタイヤ＆ホイールを交換しました。
チラッと見えていますが
内装まで真っ白の、映えるおクルマです。

alt

ご用意したホイールは
“TSW Clypse”
フロント80×20、リア10×20
（商品の詳細はコチラ）

alt

ンっ!?　
商品ページを見ていただくとわかりますが、
ツートーンって・・・(。´･ω･)?
無いんですねぇ( ´艸｀)

実は当店に協力して頂ている、
鈑金屋さんでオリヂナル加工して頂きました。

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alt

マスキング位置もお客様としっかり打合せして、
ホワイト部分はTESLAのボディ色に
合わせて頂きました。

何と！！ホイールに
スリーコートパールですよぉ(￣□￣;)!!
そして出来上がったのが、
この仕上がり!!ヾ(*~▽~)ノ

alt

あまり自分は使わない言葉ですが、
ヤバすぎでしょ。

alt

めちゃめちゃ似合っています。

alt

しっかりアライメント調整も実施して
万全の体制です。

alt

映える車がさらにパワーアップ。

alt

シングルモーターですから、
リアの方が太くなっています。

alt

コロナ禍の中、
輸入ホイールの荷繰りも悪く
お客様と最初の打ち合わせから
約3か月掛かっております。

最初お客様と打ち合わせ中は、
イメージだけだったのですが
ここに完成形を見ると、
嬉しさ倍増ですねぇ(●´ω｀●)ゞ

alt

ホイールのカラーチェンジは、
良くやりますが
ここまで大胆にするのもありかと思います。
お客様も喜んでいました。о(ж＞▽＜)ｙ ☆

色々なご相談に、
出来る限りの対応させて頂きますので
お気軽にご相談ください。

皆様のご来店を
心よりお待ちしております。(^з^)-☆Chu!!

コクピット21大阪の
電話番号はコチラ⇒06-6538-0210

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Posted at 2022/02/08 13:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年02月08日 イイね！

素材がゴムなのでカチカチに劣化すると密閉性が悪くなってオイルが滲んだり漏れたりします。新品のタペットカバーパッキンに交換しましたが、エンジン内部はとてもきれいでしたよ。

素材がゴムなのでカチカチに劣化すると密閉性が悪くなってオイルが滲んだり漏れたりします。新品のタペットカバーパッキンに交換しましたが、エンジン内部はとてもきれいでしたよ。腹黒くはない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンオイル漏れの
修理について
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

エンジンのアタマの部分の
タペットカバー取り付け部にある
パッキンを交換。

ゴム製品の劣化は
致し方ありませんね。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「タペットカバーパッキン交換」

本日はウィッシュの
タペットカバーパッキン交換をご紹介します。
パッキンが劣化しオイル漏れが発生していました。

タペットカバーを外した
エンジンの様子がこちらです。
スラッジなどの汚れも少なく
状態のいいエンジンです。

alt

タペットカバー側がこちらになります。
こちらも汚れも少なく状態はいいですね♪

alt

新品のパッキンを用意しました。
こちらはゴム製品で最初は柔らかさがあり、
エンジンとタペットカバーを密着させ
オイルが漏れないようにしています。

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外したパッキンがこちらです。
柔らかさがなく
プラスチックのように固くなっており、
手で曲げただけで折れてしまいました。

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新品のパッキンに交換し、
エンジンに組みつけ作業は終了です。

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オイル漏れは放置しておくと、
エンジンが焼き付き走行できなくなったり、
最悪は車両火災の原因にもなります。
駐車場にオイルが垂れたような跡があったり、
エンジンルームから変なニオイがしてると思ったら、
早めに点検をしてください。
当店でも点検はできますので、
スタッフまでご相談ください。

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Posted at 2022/02/08 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年02月08日 イイね！

10スポークデザインも8スポークデザインもどちらも魅力的。“VOLK RACING CE28”は軽さを徹底追求した鍛造1ピースの代表選手です。

10スポークデザインも8スポークデザインもどちらも魅力的。“VOLK RACING CE28”は軽さを徹底追求した鍛造1ピースの代表選手です。さらに軽さを追求した
CE28SLの
プレスドグラファイトは
カッコよすぎると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日、2月4日の
ボルクレーシングNE24に続いて
このホイールを
スタイルコクピットフィールの
ブログからご紹介します。

次は3月7日!?
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「2月8日はニッパチの日･･･ !?
　【VOLK RACING CE28】の日 !?」

いつもproject Feel Book♪を
ご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページを
ご覧頂いたみなさま、こんにち。

北海道のレイズ屋さんで
札幌市のボルクレーシング屋さん!?
札幌市の鍛造ホイール屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

本日、
2月8日は･･･

「ニッパチ」の日･･･ !?
ボルクレーシング
シーイーニッパチの日 ･･･!?
ってことで
CE28の日です（笑

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すべてのモデルで
軽量を謳うボルクレーシングにおいて、
CE28シリーズこそ
もっとも軽量なホイール。

5ホールには10スポーク、
4ホールには8スポークと
基本デザインを描き分け、
スポークの延長線上に
ナットホールを設けるなど
軽量化のために
できる限りの･･･
思いつく限りの
設計思想を込めたモデル。

長年の歴史のなかで
たゆまぬ改良を施し、
ボルクレーシングにおける
ライトウェイトホイールのスタンダード･･･

VOLK RACING CE28シリーズ

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高い強度をもち
かつ
軽量なホイールを
ご所望されているお客様。

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ご注文･･･
お待ちしております！！

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Posted at 2022/02/08 08:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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