2022年02月08日
素材がゴムなのでカチカチに劣化すると密閉性が悪くなってオイルが滲んだり漏れたりします。新品のタペットカバーパッキンに交換しましたが、エンジン内部はとてもきれいでしたよ。
腹黒くはない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンオイル漏れの
修理について
コクピット北6の
レポートでご紹介します。
エンジンのアタマの部分の
タペットカバー取り付け部にある
パッキンを交換。
ゴム製品の劣化は
致し方ありませんね。
それでは〜
「コクピット北6」より、
「タペットカバーパッキン交換」
本日はウィッシュの
タペットカバーパッキン交換をご紹介します。
パッキンが劣化しオイル漏れが発生していました。
タペットカバーを外した
エンジンの様子がこちらです。
スラッジなどの汚れも少なく
状態のいいエンジンです。
タペットカバー側がこちらになります。
こちらも汚れも少なく状態はいいですね♪
新品のパッキンを用意しました。
こちらはゴム製品で最初は柔らかさがあり、
エンジンとタペットカバーを密着させ
オイルが漏れないようにしています。
外したパッキンがこちらです。
柔らかさがなく
プラスチックのように固くなっており、
手で曲げただけで折れてしまいました。
新品のパッキンに交換し、
エンジンに組みつけ作業は終了です。
オイル漏れは放置しておくと、
エンジンが焼き付き走行できなくなったり、
最悪は車両火災の原因にもなります。
駐車場にオイルが垂れたような跡があったり、
エンジンルームから変なニオイがしてると思ったら、
早めに点検をしてください。
当店でも点検はできますので、
スタッフまでご相談ください。
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Posted at
2022/02/08 10:31:02
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