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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2026年06月07日 イイね！

機能を磨き上げたコンペティションスペックを搭載する攻撃的な鍛造1ピースホイール、“TWS Motorsport RS317”をゴールドブロンズをチョイスして取り付けました!!

機能を磨き上げたコンペティションスペックを搭載する攻撃的な鍛造1ピースホイール、“TWS Motorsport RS317”をゴールドブロンズをチョイスして取り付けました!!上品で、なおかつスポーティな
仕上がりだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス LBX MORIZO RRの
ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

お取り付けしたのは
高品質鍛造ホイール“TWS”。

“TWS Motorsport”は、
第一線のレースからのフィードバックを
ダイレクトに反映した
ストイックな市販ホイールシリーズですが、
そのなかから、
“TWS Motorsport RS317”を
チョイスしました。

TWSらしさ際立つ“2×5スポーク”の
基本パターンは継承しつつ、
縦方向（スポークの厚み）のボリュームで
剛性を確保し、
シャープで、エッジの利いた
スパルタンなデザインを実現しています。

ゴールドブロンズが、とても素敵ですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「レクサス LBX MORIZO RRのホイールを交換。
　“TWS Motorsport RS317”を取り付け」

こんにちは、コクピット名取です。
さて今回は、
レクサス LBX MORIZO RRの
ホイール交換を承りました。

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お選びいただいたのは、こちら。
“TWS Motorsport RS317”。

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サイズは19×85 5/114。

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とても似合っていますね！

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ホイールカラーはゴールドブロンズですが
センターキャップも同色にてご用意しました。

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ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2026/06/07 19:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2026年06月07日 イイね！

アッパーマウント上部にスペーサーを組み込んで車高を上げる“ACC イージーアップ”を取り付けました。乗心地の変化を抑えて手軽にリフトアップできて、迫力のエクステリアが手に入ります!!

アッパーマウント上部にスペーサーを組み込んで車高を上げる“ACC イージーアップ”を取り付けました。乗心地の変化を抑えて手軽にリフトアップできて、迫力のエクステリアが手に入ります!!本格SUVをアゲると
やっぱり迫力が違うなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SK5 フォレスターの
足回りパーツ装着を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

スペーサー組み込みタイプの
“ACC イージーアップ”を
お取り付けしてリフトアップ。

スペーサーから下は
純正のままなので、
乗る心地の変化が少ないのかなあと
想像しますが、
比較的お手軽に
リフトアップできるのも魅力ですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スバル フォレスター SK5に
　リフトアップスペーサー
　“ACC イージーアップ マウントキット”装着で
　1.5インチアップ＆アライメント作業」

新規でご来店いただきました
スバル フォレスター SK5の
リフトアップ作業をご紹介します。

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“ACC イージーアップ マウントキット”
1.5インチリフトアップスペーサーを
前後に装着いたしました。

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クルマをリフトアップして
足回りを取り外します。

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まずはフロントから作業を進めます。

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アッパーマウント部に
EZUPを取り付けます。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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クルマに足回りを戻して
フロントの取り付け完了です。

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アッパーマウント上部は
このように変わりました。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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続いてリアの作業を進めます。
作業はフロントと同様で、
まずは足回りを外します。

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アッパーマウント部に
スペーサーを組み込み

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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こちらもクルマに戻します。

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足回りをバラし車高も
フロント約35mm、
リヤ約45mmほど上がりましたので
アライメント測定＆調整作業を行いました。

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アウトバックの標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

■フロント キャンバー

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■フロント トー

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■リア トー

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2026/06/07 15:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2026年06月07日 イイね！

最近不調だったイグニッションコイルを交換してメンテナンスの重要性を再認識しました。“オカダプロジェクツ プラズマダイレクト”を取り付け、“HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ”を装着！

最近不調だったイグニッションコイルを交換してメンテナンスの重要性を再認識しました。“オカダプロジェクツ プラズマダイレクト”を取り付け、“HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ”を装着！雨の多い季節は
ワイパー交換やガラス撥水も
おすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FD2の
プラスアルファの
メンテナンスについて、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

点火系の不調を感じ、
イグニッションコイルと
スパークプラグを交換。

“オカダプロジェクツ
プラズマダイレクト”と
“HKSスーパーファイヤーレーシング”を
お取り付けしました。

さらにこちらもメンテナンスの一環、
エアフィルターと
エアコンフィルターも交換。

メンテナンスは大事ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「最近不調だったイグニッションコイルを交換して
　メンテナンスの重要性を再認識しました！
　ホンダ シビックタイプR（FD2）に
　“オカダプロジェクツ プラズマダイレクト”
　の取り付け！」

皆様こんにちは
四国の高知にある
車のメンテナンス屋さん♪
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
これまでに
サーキットから街乗りまで
カバーしてくれる魔法の車高調
「CUSCO SPORT R」や、

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かなり希少な
「BBS RI-A 限定ブラックモデル」を装着し、

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約2年前のサマーイベント時には
オートプロデュースボスさんの
チューニングコンピューター
「LAP ECU」も施工された

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ホンダ シビックタイプR（FD2）の常連さん。

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そんなオーナーが
先日来店された時に

「朝子さん、最近信号待ちで
　アイドリングが不安定だったから
　ホンダで調べてもらったんだけど
　イグニッションコイルが
　ダメって言われたんだよね～(+_+)

　せっかくコンピューターもチューニングしたから
　“あのコイル”に交換したいんだけど
　外すついでにプラグも交換して！」

という内容のご依頼があったので
“気が変わらないうちに？”
大急ぎで商品を発注したんですが・・・(>_<)

今回交換するのは
点火エネルギーを純正品の約2倍に増大させつつ、
独自のマルチスパーク技術で
混合気を完全燃焼させるイグニッションコイル

“オカダプロジェクツ プラズマダイレクト”

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alt

そんなプラズマダイレクトは
ノーマル車はもちろんのこと、
今回のようなチューニング車にこそ
最適な点火アイテムで、
マイカーのS13シルビアでも実証した
自信を持ってオススメ出来る商品なので
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）

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まずは
ボンネットを開けて

alt

イグニッションコイルを交換するために
ワイパー下のカバーを取り外します。

alt

そこからコイルを交換したら
サクッと完了なんですが、
せっかくカバーを外したので
もうすぐ交換時期だったプラグも
以前と同じ
“HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ”を使って
同時交換しちゃいます！（＾－＾）

alt

そして
完成した画像がこちら！

と、言いたいところなんですが・・・
何度確認しても
撮り忘れてました(T_T)
（なので下画像は途中経過です(；一_一)）

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そんな感じで
イグニッションコイルとプラグの交換は
完成画像が無いまま
無事終了しましたが・・・(；一_一)

今回はメンテナンスついでに
約3年交換していなかった
純正交換タイプのエアクリーナー
“BLITZ パワーフィルターLMD”も同時交換！

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色で分かると思いますが
3年たつと
それなりに汚れるんですよ！(・_・;)
（下画像左側が新品です）

alt

さらに今回は
暑～い夏が来る前に、
約4年交換していなかった
エアコンフィルターも
“ボッシュ アエリストプレミアム”に
同時交換させて頂きました！（＾－＾）

alt

そんなエアコンフィルターは
1年に1回の交換がオススメですが、
交換前のフィルターを見て
「交換して良かった！」と言っていた
オーナーの気持ちが
理解出来ますよね～（＾－＾）
（私の指の方が汚れてますが
　気にしないでください(>_<)）

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そんな感じで
シビックタイプRのメンテナンス作業は
すべて終了！

メンテナンスって
「まあ、そのうちやれば良いか！」
な～んて軽く考えている方が多いんですが、
その車本来のパワーを
発揮できないのはもちろんのこと、
トラブルや故障の原因になる事も多いんです！

さらに今回のようなチューニング車だと
メンテナンスを怠ったことで
重大なトラブルにつながる事もありますし、
なにより
ノーマル以下のパワーになっていることも
少なくありません(+_+)

ちなみに当店で作業された方は
交換日や走行距離を
全て記録していますので
「いつ交換したかな～」と思った方は
気軽に連絡して下さいね！（＾－＾）

最後になりますが、
今年の2月に
「祝！ホームページ15周年！」（←こちらをクリック！）
という記事を掲載した時に、
今回のオーナーから
「15周年おめでとうございます！
　毎日楽しみにしてるんで
　これからも頑張ってください！（＾－＾）」
というコメントとともに
こんな嬉しいプレゼントを頂きました！（●＾o＾●）
（高知の地ビールなんです！）

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そんな期待に答えられるように
眠い目をこすりながら
“ビール片手に”
頑張っていきますので(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
プラズマダイレクト装着事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2026/06/07 12:05:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
2026年06月07日 イイね！

ハイドロ･バンプ･ストッパー＆キャンバー調整式ロアブラケット採用の“TEIN RX1”と“EDFC5”のセットで快適ローダウン。ホイールも“SSR EXECUTOR EX07”に交換しました!!

ハイドロ･バンプ･ストッパー＆キャンバー調整式ロアブラケット採用の“TEIN RX1”と“EDFC5”のセットで快適ローダウン。ホイールも“SSR EXECUTOR EX07”に交換しました!!乗車人数の増減や
さまざまな走行場面に合わせて
乗り味が変更できるEDFC5は
ミニバンの快適性向上と
楽しい走りの実現にぴったりだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
40系ヴェルファイアの
足回りカスタムについて、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

車高調取り付けましたが、
ミニバンに人気の高い
“TEIN RX1”を取り付けてローダウン。
“EDFC5”セットを選んで
自在の走りを楽しみます。

さらにホイールを
“SSR EXECUTOR EX07”に交換。
上質感プラス、
力強い印象も加わりました。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「AAHH45W ヴェルファイアHV E-Fourに
　車高調取り付けホイールを交換。
　“TEIN RX1 EDFC5 KIT”、
　“SSR EXECUTOR EX07”を装着」

こんにちはコクピットモリオカです。
はやいものでもう6月、
なかなか更新できずにスイマセン・・・

そんな中、今回ご紹介するのは、
いつも遠方よりご来店（ありがとうございます！）
いただいておりますヴェルファイアのお客様です。

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まずは車高調キットを取り付け
ローダウンいたしました。

ご用意したのはTEINの車高調ですが、
とても便利な減衰力調整コントローラー、
“EDFC5”がセットになった
“TEIN RX1 EDFC5 KIT”
を装着させていただきました。

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RX1はハイドロ･バンプ･ストッパーを搭載し
2列目、3列目の快適性向上に貢献するほか、
キャンバー調整式ロアブラケットの採用で
フロントのキャンバーが調整できるのも
大きな魅力です。

こちらはリアの装着後ですが、
きっちり取り付け作業完了。

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適度なローダウンスタイルはもちろん、
シーンに合わせお好みの減衰力で
ドライブをお楽しみいただけますね♪

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そして、冬の間から待ちに待った
19インチのホイールは、
“SSR EXECUTOR EX07”を
セットさせていただきました。

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シンプルながら存在感のあるEX07装着で、
よりお客様好みのヴェルファイアが完成。

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他にもいろいろとご用命いただき
ありがとうございました。
今後の進化も楽しみなヴェルファイアです。

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2026/06/07 08:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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