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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年03月06日 イイね!

紫色が高性能の証!? モータースポーツでも使用できる“Royal Purple(ロイヤルパープル)XPR”でエンジンオイルを交換しました。

紫色が高性能の証!? モータースポーツでも使用できる“Royal Purple(ロイヤルパープル)XPR”でエンジンオイルを交換しました。油脂類にはこだわりたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4のオイル交換を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

使用したエンジンオイルは
“ロイヤルパープルXPR”。
ゼロスポーツのクールアクション、
パナソニックCAOSなどなど
エンジンルームが青で彩られていますが
オイルはパープルです。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「ロイヤルパープルオイルを
 ご存じですか?」

本日はエンジンオイル、
“ロイヤルパープル”をご紹介します(^^)/

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米CALUMET社が展開する、
"Royal Purple" ブランドのオイル。

Royal Purple独自の添加剤
"Synerlec(シナーレック)"が特長となる
PAOベースのオイルで、
高性能・高信頼性を実現した
100%化学合成油です。
(詳しい情報はこちら)

本日はその中でもレーシングオイルに
位置付けられているXPRを使い
オイル交換をします(^O^)/
おクルマは、スバル WRX S4です。

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オイルはいつもロイヤルパープルを
使用されています(^^♪

エンジンルームは
いろいろとブルーで彩られて綺麗ですね(^^♪

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古いオイルを抜きます。
S4はエレメントにエンジンルーム上側から
アクセスできるので楽ですね(^^♪

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そしてオイルを注入します!
名前の通りパープルカラーのオイルです(^^)/

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オイルジョッキも使用後はパープル( ;∀;)]

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この後でオイルジョッキは綺麗に洗います。
これで春へ向けて
エンジンも軽く回りますね(^^♪

通常XPRは在庫を置いていません。
ストリートタイプのHPSシリーズは
在庫がありますので、
お気軽にご相談いただければと思います。

3月に入りTELでのお問い合わせも
多くなってきました!
特に今月はタイヤの値上げ前の
最終月となりますので、
早めのご準備をお待ちしておりますね(^^)/

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2022/03/06 19:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年03月06日 イイね!

TANABEのアップサス“DEVIDE UP210”でサクッとアゲました。フロント3~4cm、リアが1~2cmほどの上げ幅で、気になる前下がりのスタイルも矯正できちゃうところがいいですね。

TANABEのアップサス“DEVIDE UP210”でサクッとアゲました。フロント3~4cm、リアが1~2cmほどの上げ幅で、気になる前下がりのスタイルも矯正できちゃうところがいいですね。春が待ち遠しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クロスビーの足回り作業を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

タナベのスプリングで
リフトアップしましたが
前後の車高も
いい感じのバランスになりました。
やっぱりアゲが似合いますね。
それでは〜



「コクピット旭川」より、
「MN71S XBEE クロスビー
 tanabe DEVIDE UP210でリフトアップ」

みなさまこんにちは!!

気温は上がってきていますが、
今日の雪の量はシンドイですネ(汗

そんな雪の中の作業をご紹介!
お車は人気のスズキ XBEE クロスビーです。

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ハスラーに近いのかと思いきや
意外と大きくて快適な車内。
そして取り付ける商品は、
tanabeのアップサス DEVIDE UP210。
真っ赤なサスが目を引きます。

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早速作業開始!
純正の黒いサス。

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いたって普通の見た目ですが
チャチャッとバラしまして

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チャチャッと組み込み装着。
車高が上がると、
この真っ赤なサス隙間から見えるので
気分もUPしそうです。

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続いてリアも
チャチャッといっちゃいましょう!

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ちなみに、
リアの上がり幅は1~2cmほど。

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クロスビーは基本前下がりのお車で
それが気になってしまう
お客様もいらっしゃいます。

こちらのUPサスはフロントが3~4cm上がり
丁度良く水平くらいまで上がるので、
スタイルもキマリます。

それではビフォーアフターをご覧ください!

【純正】

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【TANABE DEVIDE UP210 装着後】

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リアの変化はほとんどわかりませんが、
フロントは明らかにアガッてますネ。

この角度だと
せっかく交換したサスが見えない。
失策です(汗

いつもご利用ありがとうございますっ!
またのご来店お待ちしております。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/03/06 17:14:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年03月06日 イイね!

リアルレーシングホイールはやっぱりオーラが違います。そして極太ですがメチャクチャ軽い。「KEIHIN REAL RACING NSX GT」が装着していたSSRのホイールを展示中です!!

リアルレーシングホイールはやっぱりオーラが違います。そして極太ですがメチャクチャ軽い。「KEIHIN REAL RACING NSX GT」が装着していたSSRのホイールを展示中です!!特別感に圧倒された、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
店頭に展示中のホイールについて
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

市販モデルではなくて
スーパーGTマシン用のSSRです。
筒みたいですね。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「SSRさんのレーシングなホイール」

スーパーGT GT500クラスに参戦していた
「KEIHIN REAL RACING NSX GT」に
実際に装着していた
SSRさんのレーシングホイールを拝借しました。
ありがとうございます。

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“NSX REAR”って
彫ってありますね。

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センターロックです。

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そしてやっぱり太い。
でも、めちゃくちゃ軽いです。

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店頭にて展示しております。
今日からSSRが
イチオシホイールなスタッフになります。
一緒に届いた
SSRカタログを熟読して勉強します。

SSRホイールの購入をお考えのお客様、
お気軽にお声掛けください。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル・ショーケース」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/03/06 14:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年03月06日 イイね!

アップデートされたユピテル指定店モデルの新型レーザー&レーダー探知機「Z130L」&「Z220L」をさっそく取り付けました。取り付け場所にもこだわりましたよ。

アップデートされたユピテル指定店モデルの新型レーザー&レーダー探知機「Z130L」&「Z220L」をさっそく取り付けました。取り付け場所にもこだわりましたよ。青空の下、
ピクニックとかしたい
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レーザー&レーダー探知機の
取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

高性能、高機能がより安心ですが、
どこに、どうやってという
取り付け方も大事です。
それでは〜



「コクピット55」より、
「最新地図で安心のドライブを!
 ユピテル指定店モデル
 新型レーザー&レーダー探知機
 “Z130L”&“Z220L”を早速取り付けました!」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
 レーザー&レーダー探知機専門店!」
さらに!
「ユピテル指定店モデルが“普通に”買えるお店!」
コクピット55の朝子です(^-^)

まず最初に・・・
仲の良い常連さんからは
すでに“厳しいご指摘”もありましたが(T_T)
ブログの更新がおろそかになっている間に
3月も5日目になっちゃいました(滝汗

というのも、2月末から作業がかなり混み合ってまして
ずっと待ってくれているお客様のためにも
作業優先で進めてたんです!
ちなみに当店は“少数・精鋭”で営業しておりますので
毎日アサブロの更新を楽しみにしてくれてる皆様は
ご理解の程よろしくお願いたします。

さて本日ご紹介するのは、
先日発売開始になったばかりの
ユピテル指定店モデル
新型レーザー&レーダー探知機
「Z130L(1ピースタイプ)」と

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「Z220L(2ピースタイプ)」

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ちなみに今回のモデルチェンジでは、
機能的に前モデルと大きな変更が無かったんですが
レーダー探知機の生命線と言われている収録地図が
”2021年度 秋版”に更新されています。

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では「なぜ最新地図がレーダー探知機の生命線なのか?」
ここから先は少し長い話になりますので
ユピテル製品を知り尽くした当店スタッフまで
直接お問い合わせくださいね!
(その理由を知ってる当店のお客様は、
 数年ごとに買い換えてますよ!)

さて、そんな最新のレーザー&レーダー探知機なんですが
当店では早速2台のお車に取り付けしましたので
今日は順番にご紹介しますね!(^-^)

まず最初に取り付けたのは、
たぶん”高知県一号車”と思われる
新型レガシィ アウトバック(BT5)の常連さん。

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ちなみに、以前のお車にも
レーダー探知機を取り付けさせてもらったオーナーなので
「やっぱり最初はレーダーだな!」ということで
今回もすぐにご購入いただいたんですが、
新型レガシィアウトバックは
ダッシュボードが今風の洗練された形状になっており
1ピースタイプを取り付けると
レーザー光の受信感度が落ちそう・・・(T_T)

でもご安心ください!
そんなダッシュボード形状のお車にオススメなのが
アンテナ部とモニター部が別体になっている
2ピースタイプの「Z220L」。

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ちなみに取り付けの方は、
アイサイトのカバーを外したりしながら

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出来るだけ配線が目立たないように
アンテナ部をフロントガラス上部に設置し、

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難関のモニター部は
取り付け方法でかなり悩みましたが・・・(;一_一)
ステーを少し加工することで
操作性と見やすさを配慮した
こんな位置に取り付けました!(^-^)

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ちなみに、
そんな取り付け方法を見たオーナーも、
大満足の様子でしたよ!(^-^)

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オーナー
今回もご依頼いただき
本当に有難うございました!

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そして次にご紹介するのは、
以前からレーザー&レーダー探知機の
ご相談をいただいていた
ヴェゼル ハイブリッド RSの常連さん。

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発売直後にご注文を頂き
今回すぐに取り付けたのは
1ピースタイプの「Z130L」。

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ちなみに1ピースタイプは
簡単に言うと
ダッシュボード上に貼り付けるだけなんですが、
目の前でダラ~っとした配線が見えるのは
私自身が耐えられないので・・・(;一_一)
出来るだけ配線が見えないような取り付けを行い、
レーザー光を受信する
“エスフェリックレンズ”の向きにも注意しながら
本体を設置すると、

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こちらもシンプルで
良い感じの見た目に仕上がりました!(^-^)

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最後にオーナーの使用用途や
希望される警報項目などを聞きながら
細かい初期設定をさせていただきましたが、
実はこの初期設定
レーダー探知機の細かい機能を知れば知れるほど
かなり重要なんですよ!(・o・)

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オーナー
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました!
もし不明な点がありましたら
気軽にお電話くださいね!(^-^)

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そんな感じで
本日はユピテル指定店モデルの
最新型レーザー&レーダー探知機取り付けを
ご紹介しましたが、
近日、ここ最近話題の3カメラドライブレコーダー
「ユピテル指定店モデル
 marumie(マルミエ)Z-300」を取り付け予定です!

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ちなみにこの機種は、
業界初となる
フロントカメラ+リアデュアルカメラ方式を
採用した3カメラモデル!
こちらも取り付けが終わり次第
その様子をご報告しますね!(^-^)

最後になりますが
今回お買い上げいただいた2台のお客様
本当に有難うございました!
本日ご紹介したユピテルの最新レーザー&レーダー探知機
「Z130L」&「Z220L」は当店に常時在庫してますので
少し気になる方は"ユピテル指定店 コクピット55"まで
気軽にご相談くださいね!(^-^)

コクピット55 
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

昨年の春にご紹介した
高知の移動オービスについて書いた記事は
こちらをクリック!

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当店でのドライブレコーダー・レーダー探知機取付事例は
こちらをクリック!

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/03/06 11:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ・ナビ | 日記
2022年03月06日 イイね!

ひな祭りが終わったら、次はこの日ですね。というわけで“RAYS VOLK RACING TE37”をずらりと並べました。限定モデルもSLバージョンもみ〜んなステキです!!

ひな祭りが終わったら、次はこの日ですね。というわけで“RAYS VOLK RACING TE37”をずらりと並べました。限定モデルもSLバージョンもみ〜んなステキです!!オプションカラーの
ダイヤモンドシルバーが
とても新鮮で見とれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなホイールを
ずらりと揃えた
店頭イベントについて、
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

いやあ、これだけ並ぶと
ワクワクが止まりません。
写真を見ているだけで楽しいです。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「月7日は・・・ 「サンナナ」の日 !?
 第二回【 TE37祭り 】開催します ❤
 2022年3月7日(月)~ 3月27日(日)まで」

いつもproject Feel Book♪を
ご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX”のみなさま。
初めて当店のホームページを
ご覧頂いたみなさま、こんにちは。

北海道の
レイズ屋さんで
ボルクレーシング屋さん !?
その実は
札幌市の
RAYS No.1 SHOPで
「サンナナ」屋さん
スタイルコクピットフィールです。

みなさま、明日、
3月7日は
何の日でしたっけ・・・?

はいっ !!

『消防記念日』
『警察制度改正記念日』
『サウナの日』
『さかなの日』
『湘南モノレール大船~西鎌倉開業』
うぅ~ん・・・
いずれの回答も
正解だとは思いますが・・・

コクピットフィール的には
『サンナナの日』
そうです !!
『TE37の日 』
ボルクレーシング TE37 の日
なので
『令和4年度 サンナナ祭り』
を開催しちゃいます。

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今回は
9モデルの“サンナナ”に
集まって頂きましたので
簡単にではございますが
紹介をさせて頂きます。

まずは
下の写真
プレスドグラファイトが凛々しく映える
ボルクレーシング
「TE37 SONIC SL」

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下の写真は
ボルクレーシング
「TE37 SAGA S-plus」

気になるお色は
オプションの
ダイヤモンドシルバー。

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下の写真
極太のリムがパンチライン
ボルクレーシング
「TE37V」

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下の写真
TE37Vの
10周年記念限定モデルで
オトコマエなワイドなリムと
スポークにマシニングされたロゴが映える
ボルクレーシング
「TE37V 10th Anniversary Edition」

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進化し続ける
ハイパフォーマンスな
ハイパワーカーと
ハイグリップタイヤに適応する様、
高剛性化、高強度化させた
ボルクレーシング
「TE37 SAGA S-plus」

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装着して頂ければわかる
「精悍さ」
「独特の雰囲気」
「あらたな性能」
ダイヤモンドカットに
ブラッククリアの仕上げが
凛々しく
美しい
ボルクレーシング
「TE37 SAGA SL」

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オフロード鍛造ホイールの
マスターピースである
TE37Xのデザイン継承を意味する
『X』
海外トラックカルチャーへの対応を目指し、
新たな進化を表す・・・
トラックの頭文字
『T』を冠したモデルで
トラックにも対応可能な性能は、
JWL-T, VIAの定める強度基準を通過点とし、
上を・・・
さらに上を目指し設定された
自社の強度試験を
事も無げにクリアする性能を誇る・・・
ボルクレーシング
「TE37 XT」

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1BOXCARを
Sports BOXと位置づけて開発に着手され
新設計のインナーリムはたわみを抑制し
JWL-T基準に余裕を持ってクリアする
高い強度と高い剛性を生み出しました。
同時に軽量化をも進めることで
17X6 1/2Jで
約7.5kgという軽量性も実現 !!
この軽量化の恩恵は
スポーツタイプの車両よりも
わかりやすく体験していただけるでしょう。
1BOXCARにも高性能を・・・
ボルクレーシング
「TE37SB」

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都市部から
荒野まで駆け抜ける
ビッグモンスターマシンの足元を支える、
まさにUltraモデルで
ランドクルーザー300用も
現在 鋭意開発中の・・・
ボルクレーシング
「TE37 Ultra LARGE P.C.D.」

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以上が
今回 集まった“サンナナ”の9モデルですが
いかがですか ??
どのサンナナも素敵ですよね~ ❤

そして
“サンナナ祭り”に
『一口乗りたい❤』
と集合したのが・・・(笑

昨日、
紹介させて頂いた
2022年 限定モデルの
VOLK RACING(ボルクレーシング)
「ZE40 TIME ATTACKⅢ」

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最軽量を誇る
CE28Nを
最新の解析と
新しいアプローチにてSL化。
センターキャップのフィッテイング部まで削り取り、
センターサークルを作り直すなど
徹底なる軽量化を図り、
かつ高剛性化の為に適所を厚肉化。
最終的に絞り込んだ回答が50gの軽量化。
走りを極める進化は止まらない
ボルクレーシング
「CE28SL」

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スポークのアンダーカット部にも
多段的な変化を加え、
ナローサイズであっても
しっかりと立体感が得られる構造とするなど、
シンプルな表現の中に
「新しさ」への
トライが随所に組み込まれている、
RAYS独自の
鍛造技術、
解析技術、
その最先端のメソッドをフル導入し、
次世代型スポーツホイールの
在り方をあらためて問い直した・・・
ワタクシ“舘”の
お気に入りデザイン ❤
ボルクレーシング
「NE24」

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期間中
サンナナを含む
ボルクレーシング 鍛造ホイールを
ご成約頂いたお客様・・・
先着3名さまに
下の写真の
RAYS(レイズ)
メカニックグローブと

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TE37SL SAGA キーホルダーを
セットでプレゼントさせて頂いております。

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また
ご来店を頂き
QRコードからのアンケートに
お答え頂いたお客様には
非売品のRAYSステッカーをプレゼント。

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『ボルクレーシングって言ったら37っしょ』
『昔ながらのデザインが好き❤』
『6本スポークのホイールってなかなか無いよね~』
『軽くて強い 鍛造ホイールが良いなぁ』
なんて思われているお客様。

“サンナナ祭り”
この機会に
是非是非、
ご覧くださいね~

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スタイルコクピットフィール
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Posted at 2022/03/06 08:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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