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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年05月28日 イイね！

“WORK EMOTION ZR10”と“POTENZA Adrenalin RE004”という走りに振ったチョイスですが、イチバンのこだわりは“色”。ヴィヴィッドなカラリズムで攻めました!!

“WORK EMOTION ZR10”と“POTENZA Adrenalin RE004”という走りに振ったチョイスですが、イチバンのこだわりは“色”。ヴィヴィッドなカラリズムで攻めました!!元気いっぱいのカラーだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ･ウェイクの
タイヤ･ホイール交換を
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

幅広い車種に人気の
“WORK EMOTION ZR10”と
“POTENZA Adrenalin RE004”を
組み合わせたスポーティな
チョイスですが、
なんと言っても注目なのは
そのホイールカラー。
こだわりたっぷりのZR10です。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「ダイハツ ウェイク、
　タイヤ・ホイール交換」

ダイハツ ウェイクの作業をご紹介します。
タイヤ･ホイールを交換しました。

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タイヤはブリヂストン、
POTENZA Adrenalin RE004
（ポテンザ　アドレナリン
　アールイー･セロ･ゼロ･フォー）

そしてホイールはワーク、
WORK EMOTION ZR10
（ワークエモーション・ズィーアールテン）

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ホイールサイズは、16×55 4-100 +45
オプショナルカラーの“カラリズム”から
エナジーライムグリーンをチョイスしました。

ナットも換えてライムグリーンに
統一しています！

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット桑名へお願いします。

それとスタイルコクピット桑名のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/05/28 19:31:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年05月28日 イイね！

純正ラジエターからの漏れを発見したので軽量オールアルミ製ラジエター“TRUST　GReddy TW-R”に交換しました。作業時には漏れたLLCの後始末も欠かせません!!

純正ラジエターからの漏れを発見したので軽量オールアルミ製ラジエター“TRUST　GReddy TW-R”に交換しました。作業時には漏れたLLCの後始末も欠かせません!!コンディション維持のために
いろいろと漏れには敏感な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
JB23W ジムニーの
ラジエター交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

LLC漏れからの交換ですが、
これを機に大容量化も実現。
そして漏れたLLCの
クリーンアップも重要ですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ジムニー（JB23W）、ラジエター交換」

南大阪のタイヤ屋さんの
コクピットさつま貝塚です。
本日は常連様のジムニーの
ラジエター交換作業をご紹介します。
交換の原因はこんな状態です。

エアコンのドレンからの水滴ではなく
アスファルトに
何やら液垂れの痕がありますね。

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ピントが合わず分かりにくいですが、
バンパー裏辺りに
一部染みの様な痕があります。

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そして、漏れていた液体が
LLCだと判明した瞬間です。
ラジエターアッパータンクから
確実に漏れています。

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原因が判明してたので
ラジエターを交換することになりましたが、
今回は故障修理ついでに大容量化します。

用意したのは『TRUST Greddy TW-R』です。
軽量オールアルミ製ラジエターで、
ノーマルラジエターよりもコアの厚みがあり、
その分LLC容量が増えています。
LLC容量を増やすことは、
純正よりも水温上昇を遅らせる事に繋がります。

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ついでなのでラジエターの
アッパー/ロアホースも同時に交換します。
コチラもTRUST製を準備しました。

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では早速交換を進めます。
まずは故障してしまった
純正ラジエターを摘出します。
その前にLLCを抜くのが先ですね。
外れたら電動ファンやシュラウドは
再利用するので、ラジエターと分離します。

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ファンが外れたので
純正とアルミラジエターの容量比較です。
「大人と子供か？」ってくらいに
コアとタンクの厚みが違います。
厚みが違うのでラジエターホースは
当然ながら短縮加工が必要になります。

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alt

で、ファンを移植しました。
車種専用設計のラジエターですが、
同じJB23Wでも７型以降は
シュラウド加工がが必要です。

今回のジムニーは７型以前のモデルなので、
無加工ポン付けです。

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厚みが増したラジエターは
車体側の加工もなく搭載出来ました。
エンジンとラジエターのホース口の
距離が近付いたので、
現車合わせでホースを切って
いい感じに詰めます。

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最後にLLCを注水して
しっかりエア抜きをして完成です。
エア抜きしながら異常がないか
各部を確認しながらアイドリングさせます。

といっても作業中も確認作業はしているので、
この段階で何かトラブルが出る事は
ほぼありませんがｗｗ
稀に新品のラジエターが不良品で、
エア抜き中は問題なく、
ラジエターキャップを付けて加圧された時に
LLCが漏れるというのは、
過去に数件ありました。

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まぁでも今回はそんな初期不良に
出くわす事もなく無事に作業完了です。

ちなみに付属のラジエターキャップは
純正より高圧力の
開弁圧力127kPa（1.3kg/cm2）です。

純正は開弁圧力108kPa（1.1kg/cm2）なので、
ラジエターキャップは純正と同圧力の
タイプに変更します。

モータースポーツ的なお車の使い方なら
付属品でもいいのですが、
ストリート走行のみでは
そこまでの圧力は不要ですし、
交換していないホース類への
ダメージを考えると純正圧力が安全です。

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そしてこれがアルミラジエター搭載後の
エンジンルームです。
純正ラジエターよりも
耐久性や機能が向上しただけでなく、
一番目に入るタンク部分は
バフ掛けされてるので、
美観向上にもひと役買っています。
インテリアやエクステリアと同様に、
エンジンルームも
一種のドレスアップとして使えますよね。

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という訳で、
ラジエター交換が無事終了しました。
余談ですがこちらのラジエター、
追加メーター（水温計）用の穴が開いてるので
追加メーターを付ける際に、
アッパーホースをカットして
アダプターを割り込ませる必要がありません。

穴をふさいでいるネジがあるので
今回の様に追加メーターを付けていない
おクルマにも取り付けOKです。

【おまけ】
カスタムやチューニングでの通常交換なら
いつも通り載せ替えるだけでいいのですが、
今回の様な故障修理だと
LLCが漏れて各部に飛び散ってるので、
かなりの異臭が残っています。

なのでラジエターがあった場所を中心に
徹底的に水で洗い流したりしています。
これをするしないでは
LLCの臭いの残り方が雲泥の差なのです。

洗い流しても少しの間はまだ
微かに臭いがしますが、
気付いたら臭いがしなくなったという感じで
臭いは落ち着きます。

この作業をしないで
新品ラジエターを載せると・・・
もうお判りですよね、
はい、臭いが残ったままになります。
故障での交換では必須の後始末です。

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ラジエター交換はコクピットさつま貝塚まで
お気軽に御相談ください。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2022/05/28 17:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月28日 イイね！

右側は“VOLK RACING NE24”、そして左側は“VOLK RACING TE37 SAGA SL”。何度見てもこのカスタムにはワクワクです。RAYSのデモカーがやってきました!!

右側は“VOLK RACING NE24”、そして左側は“VOLK RACING TE37 SAGA SL”。何度見てもこのカスタムにはワクワクです。RAYSのデモカーがやってきました!!リアウイングがたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
お店を訪れた
RAYSのデモカー GR86について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

以前にも一度ご紹介している
GR86ですが、
NE24もTE37 SAGA SLも
ステキですね〜
そしてTE37 SAGA SLに
組み合わせた
“VR CAP MODEL-37”にも注目。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「RAYS（レイズ）のデモカー
　トヨタ GR86 RZが顔見せに来てくれました」

北海道の
BBSトップディーラー で
目指せ!!
北海道の
RAYSトップディーラー !!
スタイルコクピットフィールです。

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今回は
コクピットフィール“推し”
アルミホイールメーカー
レイズ（RAYS）のデモカー
トヨタ GR86 RZが
顔見せに来てくれたので紹介します。

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装着されているホイールは
VOLK RACING（ボルクレーシング）から
　狭角21°で構成される
　4個の三角形状でレイアウトされた
　2本のスポークを4か所に配置し
　その広角は69°である為
　一種独特なスタイリングなのと
　スポークエンドのチカラ強い“三角部”や
　左右非対称･･･
　アシンメトリーなデザインで魅せてくる
　ワタクシ“舘”
　メッチャお気に入り ❤
「NE24」

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そして
GR86の
左側を見ますと

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装着されているのは
VOLK RACING（ボルクレーシング）から
　TE37 SLを
　もう一度作り直すということには
　意味、意義があります。
　常に孤高の強度と軽量性を求める
　SLならではの流儀があるから。
　軽々しく「強さと軽量性を求めた」とは言わせない。
　なぜなら･･･
　真にそう言える
　資格のあるものだけに許される
　その資格がある。
「TE37 SAGA SL」

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TE37 SAGA SLには
オプションで
僕らの呼称
「サンナナキャップ」こと
VR CAP MODEL-37
が装着されています。

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レイズのデモカー
トヨタ GR86
エアロパーツや
ラッピングで仕上げられている他に･･･

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アダムスポリッシュの
エアーフレッシュナーの中でも
1番人気の香り!! で
当店･･･
スタイルコクピットフィールにて
絶賛販売中の
“anime”が
ぶら下げられています ♪
（※レイズの担当さんの自費購入です）

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エアーフレッシュナーの他にも
ボディーのケアに
アダムスポリッシュを使って頂いた･･･
との事ですので
アダムスポリッシュステッカーを
ペタっ ♪

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北海道で
アダムスポリッシュの
トップディーラーと言えば･･･
そうです!!
当店、
スタイルコクピットフィール!!
なので
“フィールステッカー”も
ペタっ ♪
と貼らせて
頂いちゃいました（笑

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最後の写真は･･･
GR86:『お前のホイールなんなん??』
RC-F:『お前のホイールこそ何 ??』
と鍛造ホイール対決 !?

なんか･･･
喧嘩腰の図 !?（笑

　※ワタクシ“舘”がした
　　勝手なアテレコで
　　本当は“仲良し”してます（笑

当店
スタイルコクピットフィールでは
RAYS（レイズ）
BBS（ビービーエス）
ともに
絶賛 “推し” ております。
BBS ＆ RAYS のホイールが
気になっているお客様は
お気軽にご相談くださいネ

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/05/28 14:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年05月28日 イイね！

カテゴリーは異なりますが、どっちも“いい音”を楽しむためのグッドチョイス。“HKS スーパーターボマフラー”と、Bluetooth搭載アンプ“JOIN SMART STATION”をインストール!!

カテゴリーは異なりますが、どっちも“いい音”を楽しむためのグッドチョイス。“HKS スーパーターボマフラー”と、Bluetooth搭載アンプ“JOIN SMART STATION”をインストール!!週末は暑くなるみたいなので
こまめな水分補給で
乗りきりたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの作業をふたつ、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

オーディオレスの“RC”なので
快適に走れるよう
Bluetooth搭載アンプをインストール。
さらに、排気効率の良さそうな
HKSスーパーターボマフラーを
装着しました。
どちらも“音”にこだわった、
カスタマイズですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「GRヤリスRC GXPA16
　HKS Super Turbo Muffler ＆
　JOIN SMART STATION取り付けます！」

今回はGRヤリスRCの作業をご紹介します。
まずはオーディオ関連。

GRヤリスRCはオーディオレスのため、
1DINデッキやナビゲーションを付けないと
音楽を聴くことが出来ません。

なのでこちらのおクルマには
サイバーストークの
Bluetooth搭載小型高性能アンプ
「JOIN SMART STATION」を取り付け、
Bluetooth接続で
音楽を楽しむことにしました!(^^)!

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配線はシンプルです。

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パネルを外して配線。

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取り付け完了です。

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続いてマフラーを交換します。

納車されたばかりですが、
マフラー交換でレスポンスアップと
気持ちのいいエキゾーストノートを
手に入れます。

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マフラーは
「HKS Super Turbo Muffler」
をチョイスしました。

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こちらは純正マフラー。

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純正マフラーを取り外しました。

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そして、HKS Super Turbo Mufflerを
取付完了!!
チャンバー付きのオールステンレス製マフラーで、
絞りなしのストレート構造を採用し
ハードチューニングにも対応！

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消音効果を狙ったスリット！

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スポーティなサウンドで、
走るのが楽しくなりますね。

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ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2022/05/28 11:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月28日 イイね！

全塗装も終えてさらに愛着が深まりましたが、ずっと大切に乗りたいから車高調とレカロシートでリフレッシュ＆アップデート！「TEIN FLEX Z」＆「RECARO RS-G」を取り付けました。

全塗装も終えてさらに愛着が深まりましたが、ずっと大切に乗りたいから車高調とレカロシートでリフレッシュ＆アップデート！「TEIN FLEX Z」＆「RECARO RS-G」を取り付けました。ボディカラーが大人っぽくて
とてもステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
L880Kコペンの作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

再塗装されて美しく蘇った
大事な相棒 コペンを
さらに楽しくしちゃうために
車高調とフルバケを装着しました。
もうオーナにとっては
唯一無二の存在ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「大好きなコペンをずっと大切に乗りたいから
　車高調とレカロシートでリフレッシュしました！
　ダイハツ コペン（L880K）に
　“TEIN FLEX Z”＆”RECARO RS-G”の取り付け！」

皆様こんにちは
「四国高知のタイヤ屋なのに
　レカロシート専門店！」
そのうえ、
「2022年6月5日まで10種類の
　レカロシートが試座できるお店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
“約11年前”にタイヤ･ホイールを
ご購入いただいた
ダイハツ コペン（L880K）のオーナーさん。

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そこから詳しくお話を聞いてみると
先日、外観をリフレッシュするために行った
全塗装が終了したばかりということで
まるで新車のような
輝きになってたんですが(・_・;)
そんなピッカピカの外観になって気になったのが
『少し高めの車高』と
『段差で余韻が残るフワフワした乗り心地』。

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そこでオーナーと
時間をかけてじっくり相談し、
適度なローダウンと快適な乗り心地を目指して
今回投入したのが、
春の新緑を想像させる
鮮やかなグリーンカラーが特徴の車高調
「TEIN FLEX-Z
（テイン フレックス ゼット）」です。

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そんなコペン用のFLEX-Zには、
車高を変えても
乗り心地が変化しないと言われている
『全長調整式（フロントのみ）』や、

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オーナー好みの硬さを実現できる
『16段の減衰力調整』が標準装備されており、
一般的に“フルスペック”と言われる
優れた性能の車高調なんですよ！（＾－＾）

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alt

ちなみに取り付けの方は、
今までに何度も作業したL880Kコペンなので、
最低地上高を確保した適度な車高で
サクサクっと組み付けを終えると、
あっという間に作業は完了！（＾－＾）

フロント完成図

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リア完成図

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そんな足回りの最終仕上げは？
当店のこだわりが詰まった
「匠アライメント 2022」
ちなみにここ最近、
足回りを購入されたお客様から
「匠アライメントの方でお願いします！」
と、よく言われるんですが
当店で足回りをご購入された方の
4輪アライメント調整は
全て「匠Ver」で行ってますので
安心してくださいね！（＾－＾）

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そんな感じで
車高調の取り付け作業が全て終了し、
理想の見た目と
快適な乗り心地をゲットした
オーナーですが、
足回りがしっかりすると
どうしても気になってくるのが
純正シートのホールド性能(+_+)

とは言っても今回のコペンは、
純正でレカロシートが
採用されているグレードなので
一般的なコペンの純正シートよりは
ホールド性能が高いんですが、
今回のように足回りをグレードアップすると
やっぱりワンランク上のホールド性能が
欲しくなるんですよね！

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そこでオーナーと相談して
追加で投入したのが、
快適性とスポーツ性を高次元で両立させた
街乗りメインの方にも
オススメのフルバケットシート
「RECARO RS-G GK（ブラック／ブラック）」。

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さらに今回のお車は、
各部とシートクリアランスがきつい
コペンということもあり、
左右方向にシート位置の調整が可能な
「オフセットアダプター」を同時に取り付けして
最適なシートポジションを実現させますよ！

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ちなみに取り付けの方は、
作業スペースを確保するために
まずフルオープンにしてから作業開始！

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そこからいつも通り
サクサクっと純正レカロを取り外し、

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ホコリが溜まりやすいのに
普段なかなかお掃除できないシート下の内側も

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当店の“窓際店長”が
オーナーに代わってお掃除することで

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ピッカピカの車内に
仕上げちゃいます！（＾－＾）

alt

そこまで終わると
一般的なお車はシート本体を取り付けて
終了なんですが、
皆様ご存じの通り
コペンは車内が極端に狭いお車なので
そう簡単には終わらないんです(T_T)

でも、そんなコペンのレカロ取り付けは
当店で何度も経験しているので
屋根のオープン⇔クローズを繰り返しながら
各部の干渉を細かくチェックし、

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オフセットアダプターのオフセット量を
コペンに合わせて調整して、

オフセットアダプター ドア側

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オフセットアダプター コンソール側

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ドアを閉めた時に
ギリギリ干渉しない位置を探し出したり、

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シートを一番後ろにスライドさせた時に
シートと車両が干渉しないようなストッパーを
今回もワンオフ製作して作業を進めると、

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別物のホールド感に生まれ変わった
今回のコペンがついに完成！（＾－＾）

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ちなみに各部のクリアランスは
全部が「ギリギリセーフ！」の
状態なんですが(；一_一)
交換後は、フルバケットシート特有の
ダイレクトなハンドリングを
楽しんでいただけますし、
もともとコペンは、
リクライニング出来ない2シーターなので
よく言われるフルバケの不便さは
ほとんど感じないと思います。

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それ以上に
オープンカーゆえのカッコ良さや、
交換後の楽しい走りを一度体感しちゃうと
元に戻れないこと間違い無し！
もちろん今回のオーナーも
大満足の様子でしたよ！（●＾o＾●）

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オーナー、
今回もいろいろお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今回取り付けした車高調の減衰力や車高、
シートのポジションなどで
再調整が必要な時は、
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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そんなレカロシートが
気になっている方に朗報です！

2022年5月14日（土）からスタートした
「レカロ 体感キャンペーン」ですが、
本日ご紹介したRS-Gも
レザー×アルカンターラ生地を展示してます。
6月5日（日）までの3週間限定企画ですので
レカロシート＆RS-Gが気になっている方は
大急ぎでご来店下さいね！（＾－＾）

全10種類のレカロシートをご用意した
今回のキャンペーン内容は
以下のページをご覧ください！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

全10脚のレカロシートを
実際に座って感じられる3WEEK！
『レカロ体感キャンペーン』
ついにスタートです！

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Posted at 2022/05/28 08:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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「迫力のエアロ装着と鮮やかなカラーの鍛造1ピースホイールの装着で、さらに魅力アップ。“Odula カーボンGTウイング”とゴールドの“BBS RP”を取り付けました!! http://cvw.jp/b/2160915/48481787/」
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