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cockpitのブログ一覧

2022年06月01日 イイね！

いまやヘルメットもカーボン!! 各カテゴリーで活躍中の4輪用ヘルメット“Stilo（スティーロ）”。カーボン製ヘルメットを被ってモータースポーツを存分に楽しんでみたいですね。

いまやヘルメットもカーボン!! 各カテゴリーで活躍中の4輪用ヘルメット“Stilo（スティーロ）”。カーボン製ヘルメットを被ってモータースポーツを存分に楽しんでみたいですね。自転車用のヘルメットを
物色中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
モータースポーツの必需品、
4輪用ヘルメットについて
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

身を守るためのアイテムですから
ハイクオリティなものを
選びたいですが、
機能美に溢れていて
見た目もカッコいいですね〜
それでは〜


「コクピット西部」より、
「Stiloのヘルメット」

2輪車用のヘルメットは
比較的容易に手に入るけれど、
4輪車用のヘルメットは
常時展示しているお店があまりありませんね。

当店でも、時々問い合わせをいただきます。
当店も在庫はしておりませんが、
今週末まで『Stilo（スティーロ）』の
ヘルメットを展示しております。

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左の２つは、カーボンタイプです。

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右の２つは、
ファイバー＆ケブラーにより強化を実現。

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スティーロヘルメットはF1やWRCなどで、
多くのドライバーに愛されている
イタリアのメーカーです。
この機会に、是非ご覧になってくださいね(^-^)

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/06/01 19:01:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2022年06月01日 イイね！

水温が上がるのが早い気がするので、暑い夏が来る前にスポーツクーラントに交換しました。“KEMITEC PG55RC”はエンジン熱の吸収性が高く、その熱を放出する放熱性も優れているんです!!

水温が上がるのが早い気がするので、暑い夏が来る前にスポーツクーラントに交換しました。“KEMITEC PG55RC”はエンジン熱の吸収性が高く、その熱を放出する放熱性も優れているんです!!どちらかというと、
赤系より緑系のLLCのほうが
馴染みがある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RX-8のメンテナンスを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ロングライフクーラントは
エンジンを冷却するための液体。
添加剤が含まれているので
長く使用できますが、
もちろん交換は必要ですね。

今回は交換時期というわけではなく、
水温上昇を気にして
高性能なLLCに交換。
今年も暑くなりそうなので
用途やおクルマによっては
こういう準備が有効ですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「マツダRX-8（SE3P）、LLC交換」

南大阪のタイヤ屋さんの
コクピットさつま貝塚です。
オイル交換・バッテリー交換等の
メンテナンス作業も承っております。

そんなメンテナンスの中で、
昔と比べて交換サイクルが長くなり
交換する頻度が減っている
LLC（ロングライフクーラント）交換を
ご紹介します。

おクルマは以前リップスポイラーを
取り付けたコチラのRX-8です。
現状は交換が必要な感じはしないのですが、
水温が上がるのが早い気がするから
スポーツクーラントと
入れ替えたいという事でした。

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という事で準備したのがコチラの品々です。
LLCは『KEMITEC PG55RC』を使用します。
全量が約10ℓとの事でしたので、10ℓ用意しました。

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LLC交換時には交換しておいた方がいい
ラジエターキャップとドレンプラグは
純正品を取り寄せました。

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部品が揃ってる事が確認出来たので
早速取り掛かっていきます。

まずはクルマの下に入って
ラジエタードレンを確認します。

厄介な事に大型のアンダーパネルが
確認したい場所すべてを覆っていますね。
アンダーパネル脱着は
何とか避けたいと思っていると・・・

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さすが日本車ですね。
ちゃんとサービスホールがあり、
ドレンプラグに
アクセスできるようになっています。

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早速ドレンプラグを取り外してLLCを抜きます。
予測はしていましたが工具を伝って、
ほんの少しアンダーパネルの裏側に
LLCが入り込みました・・・
後で洗い流す工程が増えてしまいました。

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と、まぁ不手際で作業工程を
増やしてしまいましたが、
ひとまずキリの良いところまで作業を進めます。

LLCが抜け切ったら新しいLLCを注入します。
エア抜きバケツは必要ありませんが、
ボトルからダイレクトに注ぎ易くするために
にセットしています。

PG55シリーズは希釈しないで
そのまま使用するLLCですので、
ボトルからダイレクト注入が楽ちんなんです。

ラジエターにはラジエターキャップがなく、
リザーブタンクにラジエターキャップが
付いてるタイプなので、
注水もエア抜きもリザーブタンク側で行います。

ある程度多めに注入したら
エンジンを掛ける前に
ラジエターキャップを締めます。

そしてエンジンを掛けてメーカー
指定の手順でエア抜きを行い、
エア抜き完了後は数時間放置して
完全冷却を待ちます。

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完全冷却後はエア抜き自体は終わってるので、
リザーブタンク内のLLC容量が規定値より
減っていたら補水して、
これですべての作業完了です。

今回は当日入庫で当日お返しでしたので、
かなり長い時間お待ちいただきました。
もちろん代車はお貸出しさせて頂いてますが、
LLC交換はLLC量の調整に入るまでの
完全冷却に至る放置時間がかなり長いので、
車検時の交換がタイミング的にはお勧めです。

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中古車購入時にオイルやバッテリーは
交換してくれていても、
LLCは交換されていないケースもあり、
そんな時は今回の様に
代車を準備して作業させて頂きます。

故障修理でもトラブルシューティングでもなく、
単なるメンテナンスの割に
かなり時間を要するLLC交換ですが、
実際やる事はオイル交換と何ら変わらず
古い物を抜いて新しい物を入れるだけです。

オイル交換と違うのは、
エア抜き作業が必要という事ですね。
車種によりエア抜き方法も違いますので、
間違うと一向にエア抜きが終わりません。
そんなDIYでは少し敷居が高そうなLLC交換も、
コクピットさつま貝塚まで
お気軽に御相談ください。
TEL:072-432-1818

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コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
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ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
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Posted at 2022/06/01 16:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年06月01日 イイね！

レカロヴェントやレカロエアマチックランバーサポートなど、高機能搭載のエルゴノミックシート“RECARO ORTHOPAD”を装着。いっぱい走る方にもとってもおすすめなレカロです。

レカロヴェントやレカロエアマチックランバーサポートなど、高機能搭載のエルゴノミックシート“RECARO ORTHOPAD”を装着。いっぱい走る方にもとってもおすすめなレカロです。おしごとグルマこそ
長い間座り続けるシートが
快適なものなら
とってもシアワセだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
プロボックスのシート交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ドライバーズシートとして
RECAROをチョイス。
SR-7、LX-Fなども
選択肢としてアリだと思いますが、
こちらのプロボックスには
快適性を徹底追求した
“オルソペド DL220HV”を
装着しました。

クッションのサイドに
スイッチパネルがあるように、
電動機構満載。
しかも上質感たっぷりの
レザーとダイナミカのコンビ生地で
高級にあふれた仕様も
なんともたまりませんね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「トヨタ プロボックスに
　RECARO ORTHOPAD（レカロ オルソペド）取付」

月末にかけて多くのおクルマに
ご入庫いただいておりましたが、
今回はレカロシート装着のご紹介します。

装着させていただいたおクルマは
納車ホヤホヤの新車！
「トヨタ プロボックス」です♪

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装着するRECAROは、
「腰痛予防」に特化した
さまざまなな調整機構を装備し、
上質なレザーも採用されている電動モデル
「オルソペド DL220HV」です！

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まずは、いつものように下準備＆養生を行い
ノーマルシートを取外します。

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続いて、リヤからシート用の配線作業。

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電動モデル/シートヒーター付きモデルは、
必須の工程ですね。

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配線が完了しましたらシートをセットし、
動作など各部を確認し完成です☆

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納品までお時間を頂戴いたしましたが、
お仕事での長時間の移動の際も、
さらに快適なドライブを
お過ごしいただけると思います♪

「オルソペド」をはじめ、
レカロシートお気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2022/06/01 13:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2022年06月01日 イイね！

最新SUVに“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA-S-PLUS”を装着!! 純正ホイールがオシャレ過ぎたので、王道スポーツホイールを“ALENZA LX100”とチョイスしました。

最新SUVに“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA-S-PLUS”を装着!! 純正ホイールがオシャレ過ぎたので、王道スポーツホイールを“ALENZA LX100”とチョイスしました。え〜っ、もう6月！なんて
思っていらっしゃる方は
きっと多いでしょうが、
ワタシもまったく実感がない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラクロスの
タイヤ･ホイール交換を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

スポーツホイールの代名詞、
力強い6本スポークでお馴染みの
ボルクレーシングTE37装着ですが、
なかでもより強度にこだわった
SAGA-S-PLUSをチョイス!!

ト〜ゼン雰囲気激変ですが
SUV専用プレミアムタイヤの
ALENZA LX100と組み合わせて
ドライブフィールも
大きく変化するに違いありません。
軽快かつ気持ちよく!!ですね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「カローラクロス、運動性能アップ！」

本日はカローラクロスの
作業をご紹介します。

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バリバリの新車なのですが、
純正のホイールがおしゃれ過ぎて
カッコ良くないとの事(>_<)
そこでいろいろとある中でお
客様とご相談した結果、コレになりました！

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“レイズ ボルクレーシング
TE37 SAGA S-PLUS”です(^^♪

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タイヤはSUV版レグノの
アレンザLX100に決まりました!!

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組み付けが終わりましたら、
早速取り付けです(*^▽^*)

純正のホイールを持った後に
鍛造のホイールを持つと
違いにいつも驚きます!!

これだけ足元が軽くなると
運動性能も飛躍的に上がりますよね(＾◇＾)

そして取り付け完了。

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お客様もあまりのカッコ良さに
頰が緩んでいました!!

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これで更に楽しく運転できますね。
またのご利用をお待ちしております。

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当店ではSUV車のホイール交換も行っています。
気になる方はコクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL：072-443-8631

本日もありがとうございました。

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Posted at 2022/06/01 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年06月01日 イイね！

倒立式で剛性感たっぷり、そしてしなやかな乗り味を実現するこだわりの車高調“SACHSパフォーマンスコイルオーバー”を装着。もちろんアッパーマウントもSACHSに交換しました!!

倒立式で剛性感たっぷり、そしてしなやかな乗り味を実現するこだわりの車高調“SACHSパフォーマンスコイルオーバー”を装着。もちろんアッパーマウントもSACHSに交換しました!!ホワイト×ブラックの2トーンが
らしくていいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先代ミニ クラブマンの
足回りリフレッシュを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ステーションワゴンながら
走りも楽しいと評判で、
根強い人気を持つ
初代クラブマンですが、
だからこそ足回りには
こだわりたいところですよね。

というわけで
SACHSパフォーマンスコイルオーバーを
チョイスしました。
マウント類の交換も大事ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「ミニ本来の楽しい走りを取り戻すために
　“こだわり車高調”をチョイスしました！
　ミニ クラブマン クーパーＳ（R55）に
　“ザックス パフォーマンス コイルオーバー”
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　ザックスダンパー専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
左右非対称のドアや観音開きのリアハッチなど
クラシックミニを想像させる独特のスタイルが
いまだ大人気のお車
ミニ クラブマン クーパーS（R55）のお客様。

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そんなオーナーは
今回が初めてのご来店でして、
「まさか新車？(・_・;)」
と思っちゃうぐらい細部までピッカピカ☆
オーナーのクラブマンに対する深い愛情が
一目瞭然だったんですが、
今回は、最近走行距離が60000kmを超えて
段差での収まりが悪くなってきたということで
“サスペンションのリフレッシュ”を
ご相談頂きました。

そこから好みのメーカーやご予算等を詳しくお聞きし、
オーナーが大好きなクラブマンを
もっと楽しくするためにチョイスしたのが
当店で多くの装着実績がある信頼の車高調
「ザックス パフォーマンス コイルオーバー
（旧名称 RS-1）」

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そんなこだわり満載のザックス車高調は、
1クリックで驚くほど変化する
幅の広い16段の減衰力調整が可能ですし、

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リアダンパーは調整部分が下側にあるので
手を伸ばすだけで簡単に調整が可能！

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さらに“極太倒立式”を採用していますので
鋭い走りの方も高い剛性感を味わえますよ！（＾－＾）

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さらに今回は、
そんなザックス車高調の性能を100％引き出すべく
少しお疲れ気味だったアッパーマウントも
「純正品よりリーズナブルなのに性能は一級品！」
でおなじみの
ザックスアッパーマウントに同時交換します！（＾－＾）

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そんな感じで下準備が全て終わりましたので
早速取り付けを開始しますが、
ミニの車高調取り付けは
今までに何度も経験しているので
今回も事前にオーナーと打ち合わせした車高に調整して
サクっと完了です！（＾－＾）

フロント完成図

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リア完成図

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そんなローダウン後に
当店で必須作業になっているのが、
今年で40周年を迎える全国のコクピット店で
技術情報を共有しながら作り上げてきた
「匠アライメント CP 40th Anniversary Ver」
もちろん今回のクラブマンも
こだわりの数値で“バシッ”と仕上げましたよ！（＾－＾）

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そんな最終仕上げが終わったら
私が一番楽しみにしていた試乗タイム♪（＾－＾）

今回もいろんな減衰力で試してみましたが
オーナーの走りと好みを想像しながら
徐々に煮詰めていくと、
今までに私が何度も体感した
ザックス本来の楽しい走りがついに実現！（●＾o＾●）
この感覚は、何度経験しても上手く表現できませんが
「車体が動かずに足だけ動いてる感覚」という表現が
一番近いかもしれませんね！（＾－＾）

そんな楽しいクラブマンになったので
後日、オーナーに感想を聞いてみると
「以前とは走りが別物でメッチャ楽しくなりました！」
と大満足の様子でしたが、
もしかすると”楽しくなりすぎた”のか？
今回のザックス取り付け直後に
こんなパーツをご注文頂きましたので
この続きは後日お伝えしますね！（＾－＾）

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最後にお知らせです！

2022年5月14日（土）からスタートした
「レカロ 体感キャンペーン」ですが、
6月5日（日）までの3週間限定になってますので
レカロシートが気になっている方は
大急ぎでご来店下さいね！（＾－＾）

全10種類のレカロシートをご用意した
今回のキャンペーン内容は
以下のページをご覧ください！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

全10脚のレカロシートを
実際に座って感じられる3WEEK！
『レカロ体感キャンペーン』
ついにスタートです！

レカロ体感キャンペーンの終了まで
あと6日！

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Posted at 2022/06/01 08:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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