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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年09月05日 イイね！

“スポーツ”の名のつくホットハッチには、より精悍な見た目が似合いますよね。“TEIN FLEX Z”を装着して、スタイリッシュにローダウンしました。

“スポーツ”の名のつくホットハッチには、より精悍な見た目が似合いますよね。“TEIN FLEX Z”を装着して、スタイリッシュにローダウンしました。ピットにたくさん積み重ねられた
ホイールの箱がとても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラスポーツの足回り作業を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

ローダウンフォルムを
楽しみたい方に大人気の車高調
TEIN FLEX Zを取り付け。

推奨値で取り付け
仕上げはアライメント調整です。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「カローラスポーツ、
　TEIN FLEX Z 取り付け」

こんにちは、コクピット旭川です！
9月になりました。
気分は秋ですが、まだ暑いので
早く涼しくならないかなぁと思っています。

PITにはカローラスポーツが
足回り交換で入庫しました。

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TEIN FLEX Z 車高調を
取り付けます。

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フロント取り付け完了。

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リア取り付け完了。

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推奨車高でお取付させて頂きまして、
仕上げにアライメントで作業完了です！！

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S様、ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「今日のコクピット旭川」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/09/05 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年09月05日 イイね！

なかなか避けられるものではありませんが、雨の日には道路に異物が流れ出てくるのでパンクに要注意。降雨後には空気圧をチェックすれば異変に気づきやすいかも。

なかなか避けられるものではありませんが、雨の日には道路に異物が流れ出てくるのでパンクに要注意。降雨後には空気圧をチェックすれば異変に気づきやすいかも。ぶどうとか桃とか柿とか、
美味しい秋の果物を満喫したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤのパンク修理について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

異物が刺さったままで
空気がゆっくり抜けていくと
なかなかパンクに
気づきにくいものですので、
こまめな空気圧チェックを
おすすめします。
空気圧低下をお知らせしてくれる
TPMSの装着もいいですよ。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「不安定な天候が続きますね」

今日は天気が良いかなぁ～
と思っていると、突然の雷雨・・・
台風の影響もあるのか、
不安定な天候が続きますね (^^;)

こんな天候の後に続くのが、
コチラのようにパンク修理でのご来店です。

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「雨上がりに走っていたら
　カチカチ鳴るのでタイヤを見てみたら、
　ビスが刺さってたので抜いて走ってみた」
との事でした。
「やっぱり不安なんで点検して！」
ということでホイールを外して確認すると、
やはり・・・

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修理不可ですね (^^;)

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抜かずに空気を充填してくれたほうが、
修復可能な可能性はあったかなぁ・・・

でも来店いただいたおかげで
大事にはならずに済み、なによりでした。

お次はガソリンスタンドにて仮修理してもらい、
タイヤを交換するか
修理し直すようにすすめられたとのことで
こちらも内面を確認。

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異物が大きかったようで
スティックを何本か打ち込んでの仮補修でしたし、
サイド部に近いので、
やはり店員さんに言われた様に交換が必要でした。

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急激な雨で側溝の異物が路面に流れ出し、
それを踏んでのパンクが
雨上がりには散見されます (^^;)
雨上がりなどには一度、
タイヤや空気圧の点検をオススメします！
タイヤに関するご相談は、
当店スタッフまでお気軽にお尋ねください !(^^)!

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Posted at 2022/09/05 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年09月05日 イイね！

左右2本出しの純正マフラーから、右側1本出しの“パワークラフト エキゾーストマフラーシステム シングルタイプ”へと交換。大径ブラックテールが迫力満点です。

左右2本出しの純正マフラーから、右側1本出しの“パワークラフト エキゾーストマフラーシステム シングルタイプ”へと交換。大径ブラックテールが迫力満点です。ムフフ♡なサウンドを
実際に聴いてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ86のマフラー交換を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

軽量化と効率アップには
うってつけと思われる
潔いシングル出しの
パワークラフトをチョイス！
ブラックテールもシブいですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「トヨタ86、
　POWER CRAFT マフラー装着」

こんにちは、コクピット107です。
ZN6 86がピットイン。
今回はマフラー交換をさせていただきました。

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まずはノーマルマフラーの取り外しです。
比較的きれいな状態で固着も無く
作業がはかどるはかどる♪

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マフラーはパワークラフト製の
エキゾーストマフラーシステム
シングルタイプをチョイス。
もちろん保安基準適合品です。

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まずはセンターパイプと
リアサイレンサーを仮組みします。

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マフラーの熱からシャフトブーツを
保護してくれる クスコ製の
ドライブシャフトブーツ遮熱板も装着。
WRX、レヴォーグ、S660などにも
おススメのパーツです（＾＾）

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そしてテール部を装着。
各部クリアランスを確認しながら
締め付けします。
ブラックテールが“渋いっ！”

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そしてエンジンをかけると
「ムフフ♡」なサウンドで
これはアクセル踏みすぎちゃうヤツです(笑)
ｱﾝｾﾞﾝｳﾝﾃﾝｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ！

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう。

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Posted at 2022/09/05 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年09月05日 イイね！

お気に入りを長く使うのはいいことです。O/HしたSPIRIT車高調を取り付け、それまで装着していたTEINの車高調もこれからO/H。調整式リアアッパーアームも投入して戦闘力アップを図りました。

お気に入りを長く使うのはいいことです。O/HしたSPIRIT車高調を取り付け、それまで装着していたTEINの車高調もこれからO/H。調整式リアアッパーアームも投入して戦闘力アップを図りました。お疲れな体中を
オーバーホールしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
3台のホンダ車の作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

N-VANはステキなホイールを装着、
ホビオはひび割れたタイヤを
最新の商用車用タイヤに交換。
そしてFD2 シビックタイプRは
O/Hしてまるで新品の車高調を
取り付けました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「N-VAN ホイール交換、
　ホビオ タイヤ交換、
　FD2 車高調O/H、
　ホンダ車3台の作業をご紹介」

ホンダ車3台の
作業をご紹介します。

まずはN-VANのホイール交換です。

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「PPX MIL:8」
カラー：SEMI-GLOSS BLACK×YELLOW LINE

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ご利用ありがとうございます！

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次はホビオ。
タイヤ交換です。

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溝はまだありますが
2012年製造品となっており
サイドにもひび割れが見られます。

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長持ちで低燃費なを追求した商用バン、
小型トラック専用タイヤの
ECOPIA R710を装着！

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ご利用ありがとうございます！

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最後は、毎年当店のSUGO走行会に
ご参加のシビックタイプRの
足回りメンテナンスです！

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O/Hに出しておりました
SPIRIT車高調を取り付け、
リヤのキャンバー角を適正な値にしたく
リヤアッパーアームを調整式に交換します。　　

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純正のアッパーアームと
社外品のアッパーアームになります。

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オールハンドメイドの国内自社生産の車高調で
オーバーホール、仕様変更にも完全対応！

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減衰力調整は20段です。

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ここから1Gで締め付けたり
車高調整を何度も繰り返します。
ちなみに手前のTEIN車高調は
オーバーホールに出します。

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ようやく決まったところで試乗し、
アライメント調整を行い、
また試乗して作業完了。

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ご利用ありがとうございます！

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Posted at 2022/09/05 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年09月05日 イイね！

BBS SUPER-RSとCUSCO street ZERO Aでビシッとキメたら、ボディ補強に着手。“CUSCO パワーブレース＆ストラットバー”、TRD ドアスタビライザーでボディを鍛えました!!

BBS SUPER-RSとCUSCO street ZERO Aでビシッとキメたら、ボディ補強に着手。“CUSCO パワーブレース＆ストラットバー”、TRD ドアスタビライザーでボディを鍛えました!!縁の下の力持ち的なパーツって、
かなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴェルファイアのボディ補強を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

CUSCO street ZERO Aで
ローダウンして、
BBS SUPER-RSを装着した
カッコよすぎる
30ヴェルファイアですが、
CUSCOの定番補強パーツと
TRDのドアスタビライザーで
剛性感をアップ。

ボディが大きく開口部も広い
ミニバンには効果が大きそうですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ AYH30W ヴェルファイア ハイブリッド、
　ボディを鍛える･･･
【クスコ】パワーブレース & ストラットバー
　＋TRD ドアスタビライザー の取付け作業」

北海道の
CUSCO（クスコ）屋さんで
札幌市の
パワーブレース屋さん !?
ストラットバー屋さん !?
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合いを頂いているオーナー。

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昨年、
BBS SUPER RS を
装着させて頂いたのですが
今回は、
足回りのリセッティングと
ボディーの補強を
オーダー頂きました。

まずは、
足回りをリセッティングして･･･

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昨年、
ご購入を頂いたホイール･･･
　伝統の“RS”デザインを昇華させて
　現世代に伝え、
　見る者を魅了し続けている･･･

　1983年の登場以来、
　不変の美しさと
　ラグジュアリーな雰囲気を放ち続ける
　17本クロススポークデザイン
　BBS SUPER-RS（スーパー RS）

　リア用で装着している
　スーパーRS は
　BBSのサイズラインナップに設定の無い
　超ワイドなアウターリムを持つ
　カーブティック・ヴォイスさん が
　オーダーで作成した･･･
BBS SUPER-RS “VOI.SE SPEC”
を装着します。

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足回りを
イジったので
4輪アライメントの測定＆調整を作業。

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続いて、
ボディを鍛える･･･
ボディ補強をするため
CUSCO（クスコ）の
パワーブレースと
ストラットバーを
装着していきます。

alt

まずは下の写真
パワーブレースの
フロントメンバーを取付けして

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フロントのストラットタワーに
オーバルシャフトタイプ
ハイブリッドストラットバーを取付けして

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パワーブレース
フロントサイドを左右に

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パワーブレース サイドを
左右に取付けしたら

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TRD ドアスタビライザーを
取付けして
ボディを鍛える･･･
もとい
ボディの補強が完成。

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最後の
仕上げには
　〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
　〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
　〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
　〇塗るだけで写真が映える
　〇バナナシェイクの様な甘い香りが萌え❤
「塗ってみな 跳ぶぞ」で
只今
絶賛「爆売れ中」のタイヤワックス
Adam’s Tire Shine
タイヤシャインを
塗りこませて頂き
作業はバッチリ完成です。

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クスコの車高調
ストリート ゼロ Aに
クスコ パワーブレース＆
ストラットバーを装着する事で
更に!!
走りのフィーリングが
アップしていると思います。

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/09/05 08:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「リアルスポーツホイール“POTENZA RW006”を装着。高性能タイヤのイメージを継承し、3本のシングルスポークと3本のツインスポークを掛け合わせたアグレッシブな機能美デザインが印象的です。 http://cvw.jp/b/2160915/48580123/」
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こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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