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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年09月12日 イイね!

念願のオーリンズDFVをチョイスして、2シータースポーツのパフォーマンスをアップデート。足回りを中心に入念にチェックし、コンディションを確かめながら装着しました!!

念願のオーリンズDFVをチョイスして、2シータースポーツのパフォーマンスをアップデート。足回りを中心に入念にチェックし、コンディションを確かめながら装着しました!!幾つになっても運転がうまくなりたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS2000の車高調取り付けを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

スキルアップしてから
憧れだった車高調を装着。
ピュアスポーツの乗り味が
どのように変わるのか楽しみですね。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「S2000に車高調取り付け」

走りに目覚めてしまったお客様。
自分の腕が上がるまで、
クルマの動きがもう少し分かるようになるまで、
サーキットで練習をされてきました。

タイムも上がり、そろそろ次のステップに
移行の時が来たと判断して、
念願のオーリンズをお取り付けになりました。

オーリンズDFV 全長調整式モデルです。

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すぐにサーキット走行の予定があるそうなので、
より慎重に作業します。

S2000も良い歳なので点検しながらが大事です。

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しっかり慣らしをしている時間が有りませんが、
仮のアライメント調整も行って
テスト走行に行っていただきます。

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まだまだお客様と一緒に
進化させる予定のおクルマです。


この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/09/12 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年09月12日 イイね!

ボディ同色のコラゾン・フロントグリルタイプSに交換したら印象激変!今回はメンテナンスも実施。NUTEC NC-50でオイル交換、CUSCO LSDオイルでリアデフオイル交換、防錆コーティングも施工。

ボディ同色のコラゾン・フロントグリルタイプSに交換したら印象激変!今回はメンテナンスも実施。NUTEC NC-50でオイル交換、CUSCO LSDオイルでリアデフオイル交換、防錆コーティングも施工。オイル交換ついでに
防錆コーティングしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レガシィB4 BM9の
メンテナンスと
フロントグリル交換を、
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

メンテナンスも大事、
そしてカスタマイズも大事。
・・・ですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「スバル レガシィB4 BM9、
 CORAZON フロントバンパーグリル交換、
 NUTEC NC-50 エンジンオイル交換、
 防錆コーティング施工」

こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)

スバル レガシィB4 BM9の
作業をご紹介します。

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メンテナンスのほか
フロントグリル交換を承りました。

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まずエンジンオイル交換です!

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アンダーカバーを外して、

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エンジンオイルを抜きます。

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エンジンオイルは
NUTEC製のオイルを使用しました。
NUTEC NC-50 10w-50です。

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続いてリアデフオイルの交換です。
CUSCO LSDオイルを使用しました。

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油脂類の作業が終わったら
フロントバンパーを外して
グリルの交換を行いました。

CORAZON フロントグリルタイプSを
用意しました。

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最後に塩害クリアコートによる
防錆コーティングを施工しました。

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マフラー、サスペンション等
テロテロになります!

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作業のご依頼、誠にありがとうございました。
またのご利用を心からお待ちしております。

以上國分でした!

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
*國分作業日誌SUBARU車過去作業実績*


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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/09/12 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年09月12日 イイね!

新シリーズ・新デザインの“ボルクレーシング“NE24”は、マットガンブラックも精悍ですがシャイニングブラックメタルもじつに深みのある色合い。ボルクレーシングの新たな魅力満載です!!

新シリーズ・新デザインの“ボルクレーシング“NE24”は、マットガンブラックも精悍ですがシャイニングブラックメタルもじつに深みのある色合い。ボルクレーシングの新たな魅力満載です!!赤いロゴのセンターキャップが
利いていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型シビックの
ホイール交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

シンプルなようで
じつはこだわり満載の
デザインに込められた
高剛性の徹底追求。

ボルクレーシングの新シリーズ
“NE24”を装着しました。

シャイニングブラックメタルの
独特なカラーが精悍です。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「2022年秋ホイール装着事例
 シビックFL1にVOLK RACING NE24」

お客様はセキュリティ取付のため、
新規にご来店頂いてからお世話になっております。
本日は7月のRAYSフェアーにてご注文頂きました、
VOLK RACING NE24の装着でご来店です。

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RAYS VOLK RACING NE24 
サイズ:18×80 +45  
カラー:シャイニングブラックメタル(HM)

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HMカラーはカタログ及びポスターのイメージより
現物はかなり良い感じです。

【フロント】

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【リア】

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【サイド】

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インセット+45でも
フェンダー吐出はありません。

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お客様には8月のRECAROフェアー時に
スポーツスターをご成約頂きました。

入荷までもう少しお待ちくださいね。
今後とも末永いお付き合い宜しくお願い致します。

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コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2022/09/12 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年09月12日 イイね!

“EDFC ACTIVE PRO”を組み合わせて街乗りからサーキットまで幅広く対応する本格車高調“TEIN MONO RACING”を装着。20mm程のダウンに抑えて、使いやすさにも配慮しました。

“EDFC ACTIVE PRO”を組み合わせて街乗りからサーキットまで幅広く対応する本格車高調“TEIN MONO RACING”を装着。20mm程のダウンに抑えて、使いやすさにも配慮しました。ブラックのダンパーに
やる気を感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FK8の
車高調取り付けを
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

TEIN MONO RACING
    ×
EDFC ACTIVE PRO

という魅力的なセットを装着し、
さまざまなシーンで楽しめる
タイプRが完成です。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「FK8 シビックタイプR、
 TEIN MONO RACING 取り付け」

本日はFK8 シビックタイプRの作業を
ご紹介します。

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足廻りを交換したいとご来店いただき、
車高調をご注文いただいたのですが、
選ばれた商品が欠品中だった為、
数週間お待ちしていただいていました。

先日、ようやく入荷してきましたので、
やっと取付させていただく事となりました。

選ばれた商品は、
『普段は街乗りがメインだけれど、
 年に数回サーキット走行も楽しむ』
との事で、
“TEIN MONO RACING”になりました。

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バラバラで納品されますので、
取付前に組み立てして取付の準備をします!

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そして、今回は“EDFC ACTIVE PRO”も
同時に取付いたしますので、
EDFCのモーターを先に取り付けて準備しました。

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フロント

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リア

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ココまでで取付前の準備は完了!
下調べで少しは分かっていたのですが、
フロントの交換はチョット大変で、
少々時間がかかりましたが無事に交換できました。

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純正ショックには
アダプティブ・ダンパー・システムが標準で
ダンパーを電子制御しています。
そのキャンセラーも付属していますので、
こちらも取り付けました。

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リアはフロントに比べると
簡単に交換可能でしたので、
これまた無事に交換終了しました。

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リアにもキッチリキャンセラーを取付。

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足廻りを交換出来ましたら、
あとはEDFCの配線をすればOK。

ワイヤレスなので
フロント・リアのモーターを
前後別々のモータードライバに繋いでいきます。
最後には運転席廻りに
コントローラーを取り付けるために
パネルをバラバラにします。

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コントローラーは
見やすさ・触りやすさを考慮して、
ステアリング右側の
エアコン吹き出し口下に取り付けました。

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肝心の車高は、街乗りメインなので
20mm程のダウンに抑えています。

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取付が終わりましたら
基本的なEDFCの設定をさせていただき
お客様のご希望の数値に
アライメント調整もさせていただき完成です。

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本日はお買い上げありがとうございました。

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この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/09/12 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年09月12日 イイね!

最近、“美音”を奏でるスイスポオーナーが急増中です!スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)に「モンスタースポーツ Sp-X デュアルストリートマフラー」の取り付け!

最近、“美音”を奏でるスイスポオーナーが急増中です!スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)に「モンスタースポーツ Sp-X デュアルストリートマフラー」の取り付け!取り回しが大きく変わって、
レスポンスアップにも期待大だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC33Sの
マフラー交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ZC33Sはバンパースポイラーの
切り欠きから
エンドが顔を出すタイプですが、
マフラー交換率は
けっこう高い気がします。

で、今回は
スズキ車のオーソリティ、
モンスタースポーツ製をチョイス。
大径テールが迫力です。
それでは〜



「コクピット55」より、
「“美音”を奏でるスイスポオーナーが急増中!
 スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)に
 “モンスタースポーツ
 Sp-X デュアルストリートマフラー”の取り付け」

皆様こんにちは
「自称、高知のスイスポ屋さん♪」
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは、
少し前に当店一押しの車高調
「クスコ ストリート ゼロA」や、

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「WORK EMOTION ZR10」をご
購入いただいた

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若者にはもちろんのこと
そうでない方?にも大人気のお車(^-^)
スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)の常連さん。

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ちなみに今回は、
当店のスイスポオーナーから
最近連続でご注文頂いている
マフラーのご相談を頂きまして(^-^)

マフラーを選びで重要なポイントとなる
「性能」「サウンド」「ご予算」などを、
オーナーと一緒に時間をかけて吟味し
最後にチョイスしたのが、
数あるスイフトスポーツのマフラーの中では
リーズナブルな価格ながら
さりげないシンプルなデザインと、
カスタム好きのハートをくすぐる
心地よいサウンドで人気のマフラー

「モンスタースポーツ
 Sp-X デュアルストリートマフラー」

です。

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そんな今回のマフラーは
Φ100のテールエンドを
デュアルで採用していますので
「完成すると、どんな雰囲気になるの?」
とか考えると
私の方がワクワク♪してきましたので
早速作業に取り掛かりましょう!(^-^)

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まずは、
後ろからの見た目は悪くないものの、

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消音器が大きめなので
少し排気効率が悪そうに見える
こんな純正マフラーを取り外し、

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そこから左右の出口を仮に組み付けて、

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出口の位置を
出来るだけ左右均等にするために、
タテと、

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ヨコを測定しながら
いろんな“ワザ”を使って調整を重ねます!

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そんな細かい調整がやっと終わったら、
ボディやホイールはもちろんのこと
当店の常連さんが管楽器にも使っているという
アダムスポリッシュの万能コーティング剤
「グラフェンCS3」で最終仕上げを行うと、

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さりげない雰囲気ながら
迫力のリアビューに変身した
今回のスイフトスポーツが
ついに完成!(^-^)

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今回も時間をかけて調整しましたので
左右の出口が
バンパー穴の“ど真ん中”に収まりましたし、

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こんなJQRプレートがあるので
もちろん車検対応品なんですが、

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エンジンを始動すると
アイドリング時は
ノーマルとあまり変わらないものの、
いざアクセルを踏み込むと
スイスポらしい
スポーティーな“美音”を奏でてましたよ!

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そして最後の仕上げに、
オーナーから追加でご注文頂いた
排気と吸気のバランスを考えて選んだ
「HKS スーパー エアフィルター」を
取り付けたら
今回の作業はすべて終了!(^-^)

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そんな感じで、
フルノーマルの状態から
着実にステップアップしている
今回のスイフトスポーツですが、
ひとつひとつのパーツを
じっくり吟味することで
カスタマイズの醍醐味を
オーナー自身が
思いっきり楽しんでいるように感じます!

もちろん当店は
これからも全力でサポートしていきますよ!

オーナー、
今回もお買い上げいただき
本当に有難うございました。

アダムスの使い方が分からない時は
気軽に電話してくださいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55 
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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そんなスイフトスポーツにお乗りの方で
いろんなカスタムを検討中の方は
以下のページを参考にして下さいね!
↓↓↓↓↓
コクピット55 スイフトスポーツカスタム事例

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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/09/12 08:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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