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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年11月05日 イイね!

REMUSマフラー&COXオリジナルスプリング装着で正常進化。でもカスタムだけじゃなくてメンテも大事なので、エアフィルター、プラグ、エンジンオイルも交換でリフレッシュです。

REMUSマフラー&COXオリジナルスプリング装着で正常進化。でもカスタムだけじゃなくてメンテも大事なので、エアフィルター、プラグ、エンジンオイルも交換でリフレッシュです。 バルブ全開の
いい音を聴いてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VWゴルフ7Rの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

カスタマイズ、
そしてメンテナンス、
楽しいカーライフには
どちらもすごく大事ですね。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「フォルクスワーゲン ゴルフ7R、
 COXダウンスプリング、
 REMUSマフラー、
 K&Nエアーフィルター取り付け
 純正スパークプラグ、
 MOTULエンジンオイル交換」

こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)

フォルクスワーゲン ゴルフ7Rの
作業をご紹介します。


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COX製のダウンサス、
REMUS製のマフラー、
K&Nエアーフィルターの取り付け
純正スパークプラグ、
MOTULエンジンオイルの交換を
承りました。

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まずはCOXオリジナルスプリングキットの
取り付けから。

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【フロント取付作業】

取付前

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スプリングを交換。

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取付後

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【リア取付作業】

取付前

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取付後

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車高測定の結果。

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続いて、
REMUSマフラー取付作業を進めます。

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取付前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

取付後

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テールは
アングル ストレートカットをチョイス。

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設定でバルブの切り替えもできます(^O^)

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エアフィルターの交換も行いました。
K&Nエアフィルターを装着。

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さらにスパークプラグも交換。
NGK製の純正プラグを用意。

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エンジンオイルはMOTULにて交換。

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4輪アライメント測定&調整作業。

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調整前

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調整後

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調整は簡易で
前後のトー調整になりました(^O^)

ヘッドライト調整作業で終了です。

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作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした!

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
*國分作業日誌Volkswagen過去作業実績*


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この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/11/05 20:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年11月05日 イイね!

ソリッドなロービジカラー“アームズグレー”が、なんともたまらない雰囲気を醸し出している鍛造1ピースホイール“RAYS A●LAP-J 2122 LIMITED EDITION”でキメました!!

ソリッドなロービジカラー“アームズグレー”が、なんともたまらない雰囲気を醸し出している鍛造1ピースホイール“RAYS A●LAP-J 2122 LIMITED EDITION”でキメました!!5本交換のところが
またシブいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーJB64Wのホイール交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

デザインもいい感じですが
カラーもステキ。
そして鍛造と三拍子揃った
RAYS A●LAP-Jの
リミテッドバージョンを装着。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「JB64W SUZUKI JIMNY
 RAYS A●LAP-J
 2122 LIMITED EDITION 取付」

いつもご利用ありがとうございます。
本格派4WDの足元にも鍛造ホイールを!

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ジムニーに限定イヤーモデルの
素敵な鍛造ホイールをセットアップです!

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「RAYS A●LAP-J 2122 LIMITED EDITION」

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ジムニー専用に開発された
軽量鍛造ホイール『A●LAP-J』

今年の限定カラーは『アームズグレー』。
もともと軍用機などに使われる実用色
ロービジ(Low Visibility=低視認性)系のカラー。

屈強さを極めたデザイン、
RAYS独自の鍛造製法による圧倒的な軽さを宿した
“A●LAP-J”

そのタフ&ライトな機動性能と
ソリッドなロービジカラー
「アームズグレー」のコンビネーションは
まさにジムニー固有のイメージと相性抜群です。

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無骨さマシマシでオトコマエになりました。
本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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コクピット福島のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/11/05 18:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年11月05日 イイね!

ハイパフォーマンスをしっかり受け止めて路面に伝えるタイヤ・ホイールをチョイス。“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”と“POTENZA RE-71RS”を装着しました。

ハイパフォーマンスをしっかり受け止めて路面に伝えるタイヤ・ホイールをチョイス。“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”と“POTENZA RE-71RS”を装着しました。4WDスポーツにぴったりの
高性能タイヤ&ホイールだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
デモカーのタイヤ・ホイール交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

GRヤリスRCに装着したのは
VOLK RACING TE37 SAGA S-plusと
POTENZA RE-71RSという組み合わせ。

オプション設定の
ダッシュホワイトかと思いますが
真っ白なSAGA S-plus、素敵です。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「デモカー GRヤリスRC
 “TE37 SAGA S-plus”
 &“ポテンザ RE-71RS”装着」

コクピット川越のデモカー、
GRヤリスRCのタイヤ・ホイール交換を
ご紹介します。

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ホイールはレイズの鍛造アルミホイール
「ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus」
チョイスしました。

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タイヤはスポーツラジアルタイヤ、
「ポテンザ RE-71RS」を組み合わせています。

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また、GRヤリスRCには
コクピット川越のオリジナル車高調、
「エナペタルZスペシャルEー12」を
装着しています。
詳細についてはコチラからどうぞ。

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この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/11/05 15:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年11月05日 イイね!

段差で感じた「フワフワ」「ガツン!」をなんとかしたくて足回りをリフレッシュ。ダンパーはもちろん、明らかに劣化していたアッパーマウントやバンプラバーも用意して“ザックス パフォーマンスプラス”を装着!!

段差で感じた「フワフワ」「ガツン!」をなんとかしたくて足回りをリフレッシュ。ダンパーはもちろん、明らかに劣化していたアッパーマウントやバンプラバーも用意して“ザックス パフォーマンスプラス”を装着!!E87のBMW130iや135iは
かなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW1シリーズの足回り作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ユーズドカーで購入すると
これまでの履歴が
よくわからないこともありますので、
何か違和感があったら
まずは点検がいいですね。

ショックアブソーバー&
周辺ラバーパーツ、マウント類は
消耗部品ですので、
快適な移動のためには
定期的な交換がおすすめです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「段差で感じた
 “フワフワ”“ガツン!”を解消するために
 ダンパー交換でリフレッシュしました!
 BMW E87 130i に
 “ザックス パフォーマンスプラス”の取り付け」

皆様こんにちは
「四国高知のSACHSザックスダンパー専門店!」
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは、
最近AT・CVTが主流ですが
シフトフィールを楽しめる6速ミッションを搭載し
ストレート6のエンジン音がたまらない
E87 BMW 130iの常連さん。

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そんないつもピッカピカの130iですが
今回はオーナーから足回りのご相談を頂いたので
詳しく聞いてみると、

「最近段差を乗り越えると
 小さい段差はフワフワして車体の上下動が大きいし
 大きい段差は“ガツン!”とくるからなんとかしたい!」

とのこと。(+_+)

そこでとりあえず足回りを点検してみると、
当時アイバッハ製のスプリングと
赤いザックスダンパーがセットになっていた
「ザックス パフォーマンスセット」が
すでに装着されてるじゃありませんか!?(・_・;)

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ただオーナーに聞いてみても
お車を購入した時から付いてたみたいですし
どの角度から見ても
明らかに劣化してましたので(T_T)

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そこから用途やご予算を
オーナーと時間をかけて相談して結果、
今回はパフォーマンスセットの後継モデルとなる
「ザックス パフォーマンスプラス」をチョイス!

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さらに今回は、
劣化が進んでいたアッパーマウントや
バンプラバーなども
すべて同時に交換しちゃいますよ!(^-^)

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そんな感じで準備が整ったら
まずは4輪アライメントを測定して
現状の足回りの状態を
事前にしっかり確認します!
(実はこの事前測定で
 異常が見つかることも多いんですよ!)

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そんな事前測定の結果
今回はまったく問題が無かったので、
そのままサクサクッと組み付けると
紫色の独フォクトランド製スプリングと
黒いザックスダンパーが特徴の
ザックス パフォーマンスプラスの取り付けが
すべて終了!(^-^)

【フロント】

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【リア】

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そして最後の仕上げはもちろん!
当店のこだわりが詰まった
「匠アライメント BMW Ver!」
今回はローダウン量に合わせた
当店オリジナルの数値で
キッチリ調整させて頂きましたよ!(^-^)

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最後に試乗を兼ねて
近隣を試乗させて頂きましたが、
交換後はダンパーとバンプラバーが
大きい段差でも
衝撃をしっかり吸収してくれるので
“足だけ動いて
ボディが動かない感覚”に変身!(・_・;)

さらに!
入庫時はリフトの小さな段差で
車体がトランポリンのように
大きく上下に動いていたものの、
完成後はそんな動きがすべて無くなったので
小さい段差でも大きい段差でも
130iらしい
快適でスポーティな走りが
楽しめると思いますよ!(●^o^●)


そんな今回のダンパー交換ですが
一般的な劣化の目安は
40000km~50000kmと言われているものの
日々少しずつ性能が落ちていきますので、
毎日乗られているオーナーほど
劣化に気付かない事が多いんです!

もし大切なマイカーに乗ってて
「段差を乗り越えるとクルマの動きが大きい!」
「ブレーキ踏んだ時に前のめりになる!」
など、お車を買った時と違う感覚を感じたら
当店まで気軽に相談してくださいね!(^-^)

オーナー
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
これからは独特の直6サウンドを奏でながら
走りを思いっきり楽しんでくださいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55 
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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Posted at 2022/11/05 14:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年11月05日 イイね!

マフラー交換だけでこの激変ぶりに大興奮。チタンテールの4本出しがアグレッシブな“エキゾーストシステム・トムスバレル”を、専用リヤアンダーディフューザーとともに装着しました!!

マフラー交換だけでこの激変ぶりに大興奮。チタンテールの4本出しがアグレッシブな“エキゾーストシステム・トムスバレル”を、専用リヤアンダーディフューザーとともに装着しました!!ハイブリッドだって、
スポーティなエキゾーストノートは
運転中の
心地よいバックミュージックに
なると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラスポーツの
マフラー交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

トムスバレルの装着ですが、
専用のリアディフューザーも
組み合わせて、
大迫力のリアビューを
手に入れました。

純正との違いにオドロキですね。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「カローラスポーツ ハイブリッド、
 トムスバレルマフラー取り付け!」

カローラスポーツ ハイブリッドの
作業をご紹介します。

以前、RS-R Ti2000で
ローダウンさせていただいたおクルマですが、
マフラー交換を承りました。
前回のカスタマイズに引き続き
ご利用ありがとうございます。

カローラスポーツ、 
ローダウン作業はコチラ

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さて、ご用意したのは
「TOM'S エギゾーストシステム
 トムスバレル チタンテール」です。

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取付までは傷防止のため
エンドを養生しております。

トムスバレル装着にあたっては
リアアンダーディフューザーも
同時装着になります。  

作業はまずGZグレードに装着されている
リアディフューザーを取り外します。

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このように外すことができます。

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車両側はこのような状態になります。
マフラーエンドは右1本出しですね。

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そしてこの純正マフラーを外します。

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続いてTOM'Sの
リアアンダーディフューザーを取り付けます。

左右のバランスを調整しつつ仮当てをし、
位置決めをしてから取り付けするのが大事ですね。
ディフューザーを交換しただけでも
ぐっと迫力が増しますね。

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最後にトムスバレルマフラーを取付し
エンドの微調整を行えば完成です!

すごい迫力ですね。
4本出しチタンテールが存在感たっぷりです。

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低めの輪止めではありますが
しっかりとクリアランスがあるので
問題なく駐車できますね!

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こちらのカローラスポーツのお客さまには
次のカスタマイズの
ご相談もいただきましたので
次回の投稿もお見逃しなく。
ご来店ありがとうございました。

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この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/11/05 10:07:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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