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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2023年10月07日 イイね！

リフトアップコイルとそれに合わせた専用ショックアブソーバーがセットになった”JAOS BATTLEZリフトアップセット”でアゲました!! ほどよいアップですが、見た目の印象激変です。

リフトアップコイルとそれに合わせた専用ショックアブソーバーがセットになった”JAOS BATTLEZリフトアップセット”でアゲました!! ほどよいアップですが、見た目の印象激変です。JAOSだけど
ショックアブソーバーが赤いところが
新鮮に感じられる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
初代スズキ ハスラーの
リフトアップを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

リフトアップコイルと
ストロークを延長したダンパーを
組み合わせた
”JAOS BATTLEZリフトアップセット”を
取り付けました。
ハスラーにはアゲが似合いますね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「スズキ ハスラーに
　JAOS BATTLEZ リフトアップセット取り付け」

どうもこんにちは、こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)
今回のお仕事は、スズキ ハスラー。
ジャオスのサスキットで
リフトアップします！

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JAOS BATTLEZ リフトアップセットを
ご用意しました。
25〜30mmリフトアップできます。

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それでは作業を進めます。
フロントの左側のアッパーにアクセスするには
ECUを外す必要があります。

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純正の足回りを取り外し、

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JAOS BATTLEZ リフトアップセットと
並べてみました。

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純正のアッパーマウントやダストブーツなどを
諸々付け替えます。
予算があるならこのあたりも
新品で揃えた方が良いでしょうね。

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フロント、取り付け完了です。

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続いてリアを交換します。

純正の足回り。

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JAOS BATTLEZ リフトアップセットに
交換完了。

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上がりましたー！

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あとは試乗して問題無ければ、
光軸調整と仮アライメントを施工して
納車になります！

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はい！本日のお仕事はこれにて終了です。
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いします♪
ありがとうございました。
では‼︎

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2023/10/07 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年10月07日 イイね！

MSSS対応で、取り付け場所の自由度が高いセパレートタイプのレーザー＆レーダー探知機”ユピテル スーパーキャット Z2100”を取り付け。足回りやタイヤ･ホイール交換など新型車はこれからが楽しみです。

MSSS対応で、取り付け場所の自由度が高いセパレートタイプのレーザー＆レーダー探知機”ユピテル スーパーキャット Z2100”を取り付け。足回りやタイヤ･ホイール交換など新型車はこれからが楽しみです。至れり尽くせりのおクルマゆえ
まずはドラレコとか、
レーダーの取り付けから
カスタムをスタートすることが
多いだろうなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型アルファードハイブリッドの
レーザー＆レーダー探知機の
取り付けを
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

不動の人気を誇る
ユピテル指定店モデル
”スーパーキャットZ2100”を
チョイスしました。
より受信しやすいところに・・・
ということになると
セパレートタイプは融通がききますね。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「新型アルファード AAHH45Wに
　MSSS対応2ピースタイプ
　レーザー＆レーダー探知機、
　ユピテル Z2100を取り付け」

AAHH45W アルファードの作業を
ご紹介します。

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当店で40系アルファードのご来店は
初となります。
初作業はユピテルさんの23年モデル、
MSSS対応2ピースタイプ“Z2100”の取り付けです。

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内装のバラシも初なので
探り探り必要な箇所をばらしていきます。

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下調べして、
助手席側の足元にあるオプションカプラーから
電源を取らせてもらいました。

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取り付け場所はこれまで通りです。
アンテナはフロントガラスの上部に宙吊りに、
ディスプレイは運転席から一番見やすい
ダッシュ上に取り付けました。

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これから40系のさまざまな
作業のご依頼が増えてくるのだと思います。
本日はお買い上げありがとうございました。

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Posted at 2023/10/07 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2023年10月07日 イイね！

ダンパーと大量の純正ラバーパーツやマウント類を用意し足回りリフレッシュ。エナペタル社がオリジナルで純正ビルシュタインをベースに製作したリビルトショックアブソーバー“Ver-A4”を装着しました。

ダンパーと大量の純正ラバーパーツやマウント類を用意し足回りリフレッシュ。エナペタル社がオリジナルで純正ビルシュタインをベースに製作したリビルトショックアブソーバー“Ver-A4”を装着しました。きれいに乗られているBE5ですが、
大型のエアスクープと
リアウイングが凜々しい姿に
圧倒された、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レガシィB4 BE5の足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

純正ビルシュタインをベースに
エナペタルが味付けをした
リビルトショックアブソーバーを
取り付け足回りをリフレッシュ。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「レガシィB4（BE5）、
　エナペタル製純正ビルシュタインリビルト品
　“Ver-A4”装着＆アライメント作業。」

新規で御来店して頂きました
スバル　レガシィB4（BE5）の
ショックアブソーバー交換を
ご紹介します。

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エナペタル社が
純正ビルシュタインをベースに
オリジナルで製作した
リビルトショックアブソーバーVer-A4」を
現在装着されております
スプリングを用いて装着致しました。

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ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ、
バンプラバー等の純正部品も
新品へと交換致しました。

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それでは作業をご紹介します。

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【フロント】

交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

組み込み作業

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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【リア】

交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

組み込み作業

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

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ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

エナペタル製の当店オリジナルショックアブソーバー
（ノーマル形状＆車高調）は
オーナー様の御希望に合わせた
乗り心地や仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。
今の乗り心地に不満や物足りなさを感じたら
一度相談してみて下さい。
きっと御満足頂ける乗り心地や仕様になると思います。

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コクピット川越のホームページ内のブログ、
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Posted at 2023/10/07 14:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年10月07日 イイね！

スポーティ＆ラグジュアリーな10交点メッシュデザインの“TWS EXlete 210M”を装着。もちろんローダウンもお約束で、“RSR Best★I Active”をセットしました!!

スポーティ＆ラグジュアリーな10交点メッシュデザインの“TWS EXlete 210M”を装着。もちろんローダウンもお約束で、“RSR Best★I Active”をセットしました!!美しいプロポーションと
存在感のある鍛造ホイールの
組み合わせがたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスLC500の
足回り作業について
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

車高調取り付けと
タイヤ･ホイール交換にて
素敵にカスタマイズ。

スーパーラグジュアリークーペに
ビシッとキマるTWSのチョイスで
非の打ち所のない仕上がりです。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「LEXUS LC500に、
　TWS EXlete 210M、
　POTENZA S001L、
　RSR Best★ｉ 車高調装着」

レクサスLC500の車高調取り付けと
タイヤ･ホイール交換をご紹介します。

アルミホイールは、
TWS EXlete 210M
（エクスリート 210エム）

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10交点メッシュデザインの
鍛造2ピースホイールで、
前後でサイズ違いｍの21インチ、
カラーはブラッシュドです。

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タイヤはブリヂストン
LEXUS専用ランフラットタイヤ
“POTENZA S001L"を
組み合わせました。

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車高調はRSR Best★I Active。
純正電子制御をキャンセルすることなく
装着可能な車高調です！

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そして車高調を取り付け、

【フロント】

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【リア 】

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タイヤ･ホイールも装着。

【フロント】

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【リア 】

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ひとまず取り付け完了です。

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続いて、
仕上げの4輪アライメント作業を行います。

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LEXUSブランド最高峰スポーツカー
上品なカスタマイズカーに仕上がりました！

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商品ご購入、作業ご依頼、
誠にありがとうございました。

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2023年10月07日 イイね！

フロントタイヤのほうが太いので、最もディープな迫力の“FACE4”をチョイス。オプションカラーでオーダーした“ダイヤモンドシルバー”の“ボルクレーシングG025”を装着しました!!

フロントタイヤのほうが太いので、最もディープな迫力の“FACE4”をチョイス。オプションカラーでオーダーした“ダイヤモンドシルバー”の“ボルクレーシングG025”を装着しました!!繊細な細いスポークと
この深いコンケイブ具合で
魅せるところが
素敵すぎて衝撃だった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディRS3セダンの
ホイール交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ボルクレーシングG025を
チョイスしましたが、
ダイヤモンドシルバーが
これまたカッコいいですね。
純正のマットブラックら一転、
趣味のいい仕上がりに脱帽です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「お待たせいたしました
　“VOLK RACING G025”装着！」

こんにちは、コクピットモリオカです。
10月に入り、スタッドレスタイヤ装着の
ご予約も続々といただいております！

スタッドレス・ホイールをはじめ、
夏タイヤもお気軽にご相談くださいね♬

さて、今回は先日当店へ到着した
“RAYS”鍛造ホイール装着のご紹介です！

昨年よりご注文を頂戴しており、
大変お待たせいたしました。

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オプションカラーの
“DS ダイヤモンドシルバー”にペイントされた
19インチの“VOLK RACING G025”です。

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装着させていただくおクルマは、
先日「MSS アジャスタブルスプリング」を
セットさせていただいたスポーツサルーン！
アウディ RS3 セダン（8Y）です。

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フロントが「265/30R19」、
リヤが「245/35R19」と
フロントタイヤがワイドなおクルマ。
早速ピットでは交換準備が進行中。

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“VOLK RACING G025”は、到着後に
「anyanyホイールガラスコーティング」を施工済み。
完全硬化後に標準装着タイヤ
“POTENZA SPORT”を組替え、いざ車両へ装着！！

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そして装着完了し、ピットから出庫中。
すでにただならぬ気配を感じさせますが、

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フロントFACEは最もディープな「FACE4」！
センターに向かって落とし込まれたディスクが、
精悍なRS3によくお似合いです♬

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ホイール交換後のアライメント調整を行い
今回の作業は完了です！

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また、８Y型アウディA3系専用
「ベロフ FLATワイパー」も装着いたしました。

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今回ご紹介の「VOLK RACING G025」をはじめ、
鍛造ホイールは特に、
かなりの納期を頂戴する傾向がみられますので、
来春に向けてご検討中の方は
今からのご準備もおススメです！

今後の進化も楽しみなRS3。
いつも当店のご利用ありがとうございます
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2023/10/07 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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