乗り心地や静粛性など快適さを重視したら、やっぱり”REGNO GR-XⅡ”がいいですよね。てタイヤに求められる性能を高いレベルでバランスさせたプレミアムコンフォートタイヤです。
輸入車にもREGNOはおすすめだと思う、



林道での走破性向上を狙ってフォレストオートのリフトアップスプリングを装着。ディスプレイオーディオやバックカメラの取り付けで利便性をアップ。軽トラックもより快適に、楽しく!!
クォーターウインドゥが






















3リッター直列6気筒ターボエンジンの性能を維持するために、エンジンオイルを“スノコ スヴェルト ユーロ 5W-40”で交換。エレメントも用意してきっちりリフレッシュしました。
直6ターボのレブフィールを







タイヤ履き替え時に気づいたハブ回りのサビをきれいに落として防錆コーティング。融雪剤対策として、ハブのほかにもマフラーや下回りにも施工して、サビが広がらないようにしました。
すごくさびやすい





見た目は硬派なモータースポーツシェルですが、通勤からサーキットまでイケちゃう欲張りなシートなんです!“RECARO RS-G GK”の装着で運転がメッチャ楽しくなりました!!
窮屈なわけではないけれど、
















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