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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2023年11月15日 イイね！

アッシュドチタンカラーの”ワークエモーションT7R 2P”を履いていましたが、これからのシーズンは”ブリザックVRX3”にアステリズムブラックの”ワークエモーションT7R”を組み合わせて冬仕様です!!

アッシュドチタンカラーの”ワークエモーションT7R 2P”を履いていましたが、これからのシーズンは”ブリザックVRX3”にアステリズムブラックの”ワークエモーションT7R”を組み合わせて冬仕様です!!VRX3にアステリズムブラックの
ワークエモーションT7Rとは、
男前だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴォクシーの
スタッドレスタイヤセットへの
履き替えについて
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

写真を見る限り
夏仕様は
”ワークエモーションT7R 2P”で、
冬仕様は1ピースのT7Rを
アステリズム ブラックにて
オーダーして装着されるようですね。
夏冬どちらも素敵です。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「スタッドレスタイヤへ履き替え」

本日のご紹介はトヨタ ヴォクシーのお客様。
プレミアムスタッドレスタイヤ、
“BLIZZAK VRX3”の装着です。

そしてなかなか目立つホイールカラーですね。
ホイールは“ワークエモーション T7R”。

カラーはアステリズム ブラックです。
装着後はお約束のアライメント調整も行いました。。

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さらに今回はご家族のおクルマの
夏タイヤもご購入いただきました。

ご用意したのは、
“POTENZA Adrenalin RE004” 。

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2023/11/15 23:34:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年11月15日 イイね！

最新のハイパフォーマンスモデルに対応する”強さ”を身にまとった鍛造1ピース”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”でリミテッドVer.をアップデート!!

最新のハイパフォーマンスモデルに対応する”強さ”を身にまとった鍛造1ピース”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”でリミテッドVer.をアップデート!!ブラックのオプションカラーが
粋だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86の
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

フレイムオレンジの
ボディカラーが素敵な
10thアニバーサリーリミテッドに
ブラックにて
カラーオーダーした
“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”を
装着しました。

この引き締まった感じ、
惚れ惚れしますね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「トヨタ GR86（ZN8）、
　RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus装着」

トヨタ GR86（ZN8）
10thアニバーサリーリミテッドの
ホイール交換をご紹介します。

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レイズ製の鍛造アルミホイール
“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”を
装着致しました。

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カラーはオプションのブラックを
チョイスしています。

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※タイヤはこれまで装着していたものを
組替えて使用致します。

サイズは
18×8.5J インセット45です。

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オプションパーツの
センターキャップ（カタログ番号4⃣）を取り付け
ジュラルミン製の
ロックナットセット（32mm・ブラック）も
使用致しました。

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それでは取り付けを進めて・・・

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【ビフォア】

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【アフター】

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いつもご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

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この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2023/11/15 21:09:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年11月15日 イイね！

音にこだわると”マフラー”と”ホーン”の交換は必須！”BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION StyleD VR”と“PIAA HO-3 400Hz、HO-4 500Hz”を装着。

音にこだわると”マフラー”と”ホーン”の交換は必須！”BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION StyleD VR”と“PIAA HO-3 400Hz、HO-4 500Hz”を装着。テールの存在感もバツグンで
BLITZのマフラーは
メッチャかっこいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86のカスタマイズを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

マフラーとホーンを交換しました。
機能はまったく違えど
どちらも音が重要です。

組み合わせによって
音色を変えられる
PIAAのホーンは面白いですね。
ホーンは3種類あります。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ GR86 ZN8、
　BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION
　StyleD VRへマフラー交換、
　さらにホーンを、
　PIAA HO-3”400Hz、HO-4”500Hz”へ交換。

少しずつカスタムを進めているオーナー様の
“GR86”をご紹介します。
マフラーとホーンの交換をご紹介します。

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それでは作業に取り掛かります。
まずノーマルマフラーを外します。

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触媒以降中間パイプから交換します。

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装着するマフラーは、
【BLITZ NUR-SPEC
　CUSTOM EDITION StyleD VR】です。

それでは取付けましょう!!

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テール部は、オーナー様指定で
“ツライチ”に調整します。

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取り付け完了!!

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冷間時の音は、バルブ解放のような
野太い重低音が響き渡り、
温間時には、バルブを閉じた感じですが、
オーナー様が求めていた
太い低音が残り、存在感を主張します。

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続いてホーンを交換します。
ご用意したのは、
“PIAA HO-3 400Hz、HO-4 500Hz”

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交換は、アンダーカバーを外しての
アプローチとなります。

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表から見えるのは
グリル内の1点だけです。

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グリル内から配線が目立たない様、処理しています。
以上でご依頼いただいた作業は完了です。

また次回、フィルム施工のご依頼も頂いております。
オーナー様、ご利用ありがとうございます。
次回もお楽しみに！！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/11/15 16:02:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年11月15日 イイね！

伸びやかな10本スポークデザインで魅せる“POTENZA SW010”にリミテッドカラーが登場。”フラットダークガンメタリック”はつや消しだけど、独特の質感を湛えてとても美しい仕上がりです。

伸びやかな10本スポークデザインで魅せる“POTENZA SW010”にリミテッドカラーが登場。”フラットダークガンメタリック”はつや消しだけど、独特の質感を湛えてとても美しい仕上がりです。かなり冷え込んでいるので
暖房を強めにしたら
今度は眠たくなってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
各店舗からの作業事例の
ご紹介ではなくて、
ホイールの新作についてのご紹介。

“POTENZA SW010”です!!

ストリートからサーキットまで
走りを楽しむ幅広いユーザーに
支持されている“POTENZA SW010”に、
「ブリヂストンタイヤショップ限定」の
新色が登場しました。

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キャスト&リムスピニングという
こだわりの製法で
“デザイン・剛性・強度”を
高いレベルで融合し、
愛車をスタイリッシュにキメてくれる
“POTENZA SW010”。

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応力分散性に優れた
10本スポークデザインが
じつに伸びやかでシャープな印象ですが、
スポークの片側のみをカットした
ディレクショナルデザインや、
センターパートのステップ形状、
凹形状のリムフランジなど、
こだわりのディテールがちりばめられています。

そんな“POTENZA SW010”には
パールブラックとシャイニングシルバーが
用意されていましたが、
コクピットなど
ブリヂストンタイヤショップのみで
販売されるリミテッドカラーが

「POTENZA SW010
　Flat Dark Gunmetallic 
　フラットダークガンメタリック」

です。

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標準色の艶ありブラック系、パールブラックも
好評いただいたていましたが
限定色は金属調のガンメタをベースに
つや消ししたような感じ。
落ち着きというか、精悍さが
ぐっと強調されているように思います。

ホイールデザインに
とてもよく似合っているので
これは注目ですよ!!

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例えばこんなクルマに！

日産オーラMISMO
サイズ：17×7.0 4/100 43

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スバル レヴォーグ
サイズ：18×8.0 5/114.3 45

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トヨタ GR86

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サイズは15インチから19インチまで14種類。
詳細は下記よりご覧くださいね。
それでは〜

“POTENZA SW010
Limited Color 
Flat Dark Gunmetallic”

おクルマのカスタマイズのことなら
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2023/11/15 11:55:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年11月15日 イイね！

”WAKO'S 塩害防止車体防錆塗料 SDP-A、SDPC-A”を下回りにたっぷり塗ってしっかりサビ対策!! 2度塗りによって効果を高め、傷等のトラブルも防止します。新車のうちからの施工がおすすめ。

”WAKO'S 塩害防止車体防錆塗料 SDP-A、SDPC-A”を下回りにたっぷり塗ってしっかりサビ対策!! 2度塗りによって効果を高め、傷等のトラブルも防止します。新車のうちからの施工がおすすめ。”ワコーズ 塩害防止塗料”を
ご紹介するのは
初めての気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランドクルーザープラドの
下回り防錆作業を
コクピットさつま貝塚の
レポートでお届けします。

凍結防止のため
これからの時期に
撒かれることの多い融雪剤。

滑りにくくなるのは
ありがたいのですが
クルマの下回りなどが、
油説剤の塩化カルシウムでの影響で
さびやすくなります。

そこで”しっかり防錆対策”。
こちらの作業で使用したのは
”WAKO'S 塩害防止車体防錆塗料
SDP-A、SDPC-A”です。

名前の通り融雪剤から
クルマを守ってくれる製品で、
耐腐食性に加え、耐水性、耐熱性、
耐薬品性なども備えています。
また、垂れにくいスプレーなので
厚塗りできるのも特徴です。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「冬支度はタイヤだけでなく
　サビ対策も重要です」

ランドクルーザープラドの作業をご紹介します。
下回りの防錆作業を行います。

クルマが新しいのでサビびている箇所があっても
ごくわずかに薄錆びが発生してる程度で、
砂埃等の汚れはあるものの
めちゃくちゃきれいな状態です。

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しかしこのきれいな状態も
ノーメンテナンスで放っておくと、
サビは一気に進行します。

これからの時期は凍結防止剤が使用されるので、
部品の損傷がなくても凍結防止剤の塩害で
サビびるケースも少なくありません。
サビにくくするには対策を施す必要があります。

そこで防錆塗料を吹き付け、下回りを守ります。
まずはこんな感じの薄い汚れを
可能な範囲できれいにします。

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そうするとこんな感じにピカピカになりますので、
下回り全体をまずは洗浄です。
その後乾燥させてから塗料を吹き付けます。

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フロント周辺はカバーに覆われて
吹き付け出来そうにない場所があるので、
カバーを洗浄後に外しました。

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すると手が入らなかった部分の洗浄でき、
塗料の吹き付けも可能です。

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リヤ側はスペアタイヤが邪魔なので、
一度スペアタイヤを降ろしました。
これで作業スペースが確保出来ます。

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しかし新車はいいですね。
錆転換材を使う事なく、
洗浄したらすぐに防錆塗装に移れるくらい
ピッカピカです。

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洗浄とカバー類の分解が終わると、
ここからが本番です。

クロカンモデルに多いラダーフレーム車は
サビ対策する部分が多いので
防錆塗料はかなりの量を使用します。

用意したのは
“WAKO'S 塩害防止塗料”です。
何層にも重ね塗りが出来る製品です。

SUV等でオフロードも走る可能性がある場合は
塗膜を厚くして、撒き上げた砂利での傷を
防止したりといった効果も期待できます。

今回はブラックを何層にも重ね塗りして、
最後にクリアを吹き付けて終了です。
とはいえ、１回吹いたら
ある程度の乾燥時間は必要ですので、
半日預りでの作業となります。

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という事で後はひたすら吹き付けて
塗料を塗り重ねるだけなので、
一気に完成までスキップとさせて頂きます。
といっても、元がかなり綺麗な状態なので
ビフォー＆アフターの違いが
わかりにくいかもしれません。

最後にアンダーカバーとスペアタイヤを戻したら
下回りの防錆作業完了です。

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ついでなので、乾燥工程中に
ブレーキ回りも防錆しておきます。
ここもまだ薄錆び程度ですが、
放っておくと後々面倒くさいので、
進行してしまう前に対処します。

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薄錆びを落としてから、
耐熱ブラックをペイントしておきました。
見た目も綺麗で、なおかつ鉄の地金が塗料で
保護されたのでサビにくくなりますね。

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あとは下回りとブレーキ回りの
塗料が乾くのをしばし待ち、
最後にタイヤ･ホイールを戻したら作業完了です。

塗料の吹き付けだけなので難しくはないのですが、
塗る箇所がモノコックボディと比べると
かなり多いので、時間が掛かりました。

一般的なシャシーブラックでも効果はありますが、
SUVでラダーフレーム車となると、
構造やお車の用途的にも
重ね塗りタイプがオススメなので、
時間に関してはご容赦ください。

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凍結防止剤の塩害対策にもなる防錆施工は、
今回の重ね塗りタイプのWAKO'S 製品を使用したり、
一般的なシャシーブラックで仕上げたり、
無色透明の液剤を塗り込んだりと、
いろいろと種類があります。

おクルマの状態や施工方法によって
価格が異なり、
オススメさせて頂くメニューは
何パターンかございますので
防錆施工をしてみたい方は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。

※年度末に近付くにつれ、
お時間の掛かる作業は
予約状況により
お受け出来なくなりやすいので、
あらかじめご了承ください

TEL:072-432-1818

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「STAFF日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/11/15 09:30:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
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