大きなトルクレンチを使って、ふたりがかりでマイクロバスのタイヤをスタッドレスに交換。タイヤの準備はもちろん、本格的なウィンターシーズン到来で、冬を乗り切るためのメンテナンスも大事です。
ドライブシャフトブーツが






中古で購入したら、すぐにタイヤのワイヤーが露出するくらいの偏摩耗に。どうやら以前はローダウンしていて、ノーマルの足回りに戻したようで、アライメント測定したら4輪揃ってトーアウト状態でした。
タイヤの性能を
乗り心地とハンドリングの向上も狙ったダウンサス”レーシングギア ローフォルムレボリューション”にてスプリング交換。ほどよく車高が落ちて、スタイリッシュに仕上がりました。
黒いボディカラーの





バルクヘッド側中央に取り付けられているのも難儀ですが、問題はバッテリーが25kgもあること。腰を痛めないように注意して、“BOSCH BLACK-AGM BLA-80-L4”に交換完了です!!
バッテリーの点検がしたい、



カッコいいローフォルムと快適でしなやかな乗り心地を両立可能な理想の車高調なんです!“KW V1”を装着したら、突き上げ感が消えて、走りもメッチャ楽しくなりました。
ブレンボの大きなキャリパーが

















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