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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年01月11日 イイね！

オフセット量90mmとがっつりディープコーンの”MOMO D-20 DRIFT ブラックスエード”に交換。ステアリングを手前にもってきてドライビングポジションを矯正しました。

オフセット量90mmとがっつりディープコーンの”MOMO D-20 DRIFT ブラックスエード”に交換。ステアリングを手前にもってきてドライビングポジションを矯正しました。
アンスラサイトの
スポークカラーが
シブくていいなーと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ ミラココアの
ステアリング交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

キュートな見た目とは対照的な
かなりビックリの
かなりレーシーな
”MOMO D-20 DRIFT”を
取り付けました。

スウェードの感触が良さそうで
触りたくなっちゃいますね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ミラココア、ステアリング交換
　MOMO D-20 DRIFT 取り付け」

本日ご紹介するのは
ミラココアのステアリング交換です。

取り付けするステアリングは
“MOMO D-20 DRIFT（ドリフト）
ブラックスエード』

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見た目から激しいルックスで
オフセット量は90mm。

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ノーマルのステアリングもウッド調の
おしゃれなカバーが施されていますが、
そこはカスタマイズ！
ユーザーの好みにイメチェンです。

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交換後のインパクトはなかなかですね。
ウインカーレバーが遠くなりましたが、
ドライビングポジションに対して
適切な位置になりました。

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これでステアリング操作も快適ですね。
ご利用ありがとうございました。

さて、コクピット旭川は新春セール開催中！
アプリ限定タイヤ値引きクーポン発行中です。
期間は1月14日（日）までです。
※アプリ本会員登録にはが来店が必要です

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この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/01/11 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年01月11日 イイね！

トータルカスタマイズには吸排気系チューンも欠かせません。見た目も素敵な”GT CARプロデュース”のステンレスマフラーとむき出しエアクリで、レスポンスアップ＆いい音をゲット!!

トータルカスタマイズには吸排気系チューンも欠かせません。見た目も素敵な”GT CARプロデュース”のステンレスマフラーとむき出しエアクリで、レスポンスアップ＆いい音をゲット!!排気音、吸気音、どちらも極上の
バックミュージックだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイゼットトラックの
作業について
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

かなりカスタマイズが
進められたおクルマですが、
今回は吸排気系に
手を入れました。

マフラー交換と
インテークシステムの
取り付けですが、
どちらも軽商用車に強い
”GT CARプロデュース”の製品を
チョイスしました。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「ハイゼットトラック、
　吸排気系チューン」

1月6日より、営業をスタートしました。
本年も皆様のご要望にお応えできるよう
頑張っていきますのでヨロシクお願いします。

さて、年末にご注文頂きました
S500P ハイゼットトラックのカスタムが
本年一番目の作業となりました。

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ご用意したのは、
“GT CAR プロデュース”のパーツを2点。
まずは見た目的にも頼りない感じの純正マフラーを

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“GT CAR プロデュース
オールステンレスマフラー
タイプX-S2”に交換します。

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純正の触媒は再利用するため、
取り付けの際には純正マフラーを
カットする必要があります。

マフラーを車体より外して
指定の場所でカットしました。

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あとはそこにスリップオン（差し込む）して
取り付ければOK！

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出口が今までより主張して良い感じになり、
音も今までまったくしていなかった感じから
低音サウンドが聞こえるようになりました。

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排気側が終わりましたので、
続いて吸気側という事で
“ファンネルエアクリーナー”をお取り付け。

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純正のエアクリーナーボックスを取り外して

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ボルトオンで取り付け。

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上部のサービスカバーを外した側から
見た感じはコチラ。

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最後に防水プレートを
取り付ければ完成です。

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エアクリーナー取り付け後にも
エンジンをかけてチェックさせてもらいましたが、
運転席に座っていると吸気音が聞こえる気が・・・
（マフラーの音が聞こえにくくなってしまいました）

本日はお買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/01/11 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年01月11日 イイね！

かっこいいローダウンフォルムと快適性を両立しやすい”全長調整式車高調整”とお好みの乗り味を探せる“リヤ減衰力14段調整”採用の”CUSCO street ZERO”を装着しました!!

かっこいいローダウンフォルムと快適性を両立しやすい”全長調整式車高調整”とお好みの乗り味を探せる“リヤ減衰力14段調整”採用の”CUSCO street ZERO”を装着しました!!今年もオートサロンに
行けそうにないので
同僚に情報収集をお願いした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ カローラスポーツの
足回り作業について
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

車高調の装着で、
スタイリッシュにローダウン。
チョイスした
”CUSCO street ZERO”は
フロントのスプリングレートを
ちょい上げしたようですが、
見た目はもちろんのこと、
より楽しく走れそうです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「トヨタ カローラスポーツ、
　CUSCO street ZERO 取り付け」

カローラスポーツの
足回り作業をご紹介します。
車高調の取りうつけでお預かりしました。

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装着したのは、
“CUSCO street ZERO”です。
リアショック14段調整式のモデルです。

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フロントのスプリングを
6Kに変更してオーダーしました。

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フロントのサスペンションを取り外して
クスコサスペンションを装着します。

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フロント取り付け完了。

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リアはショックとスプリングを
それぞれ取り外して
クスコサスペンションを装着していきます。

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こちらは取り付ける
“CUSCO street ZERO”。

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リアも取り付け完了。

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車高をなじませて、光軸調整を行ってから
アライメントを調整して
納車させていただきました。

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この度は他県からご来店いただき
誠にありがとうございます。

またのご来店をお待ちしております。
そのほかご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内の、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/01/11 13:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年01月11日 イイね！

クルマの用途が変わったらフォグランプをアップデートしたくなりました。天候や走行シーンの変化に対応できる“IPF LED デュアルカラー フォグランプバルブ Fシリーズ”でより明るく!!

クルマの用途が変わったらフォグランプをアップデートしたくなりました。天候や走行シーンの変化に対応できる“IPF LED デュアルカラー フォグランプバルブ Fシリーズ”でより明るく!!足元が寒くてこたつソックスが欲しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ プリウスαの
フォグランプバルブ交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

純正フォグもLEDでしたが、
もう少し明るくということで
“IPF LED デュアルカラー
フォグランプバルブ F シリーズ”
をチョイスしました。

ホワイト光 6500K、
イエロー光 2400Kの切り替えができる
LEDバルブです。
灯体キットも用意して取り付け完了。
かなり明るくなったようですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ プリウスα、
　“純正LEDフォグランプ”を
　“IPFフォグランプバルブ”へ交換」

プリウスαの作業をご紹介します。
純正LEDフォグランプを社外に交換しました。

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オーナー様から純正フォグが暗いと
ご相談を承りました。

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そこでご提案させて頂いたのが
“IPF LED デュアルカラー フォグランプバルブ
F シリーズ F50DFLB”。

明るさも魅力ですが、
フォグランプの点灯色を
ホワイトとイエローの2色で切り替えできます。

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お客さまはおクルマの使用環境が変わってきて、
前回ご利用いただいた際に、
“スタイル重視”だった足回りカスタムを、
ノーマルに戻しました。

※前回の作業紹介はこちら　⇓　⇓　⇓　
【プリウスα ZVW41W … 足回りリフレッシュ作業】

乗り心地を改善し、行楽やレジャーで
使用していくという事ですので、
フォグランプバルブの交換により、
さまざまな天候や山道等走行シーンでも、
夜間走行を快適になりそうですね。

さて、プリウスαは最近の国産車によくあるように
フォグランプは灯体一体型で、
バルブのみ交換できない構造になっています。
そのため、
”ヴァレンティフォグランプレンズキット タイプ1”も
ご用意しました。

左：純正、
右：ヴァレンティ フォグランプレンズキット タイプ1

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そして取り付け完了。

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ホワイトとイエローの2色を
比較してみましょう。

●ホワイト光

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純正フォグスイッチを、
2回儀式的に“チョンチョン”すれば
室内にいながらにして
点灯色を簡単に切り替えることができ、
おすすめです。

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●イエロー光

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いい輝きです！
オーナー様にも点灯色や
フォグスイッチの操作方法を確認してもらい、
喜んでいただきました。

オーナー様、ご利用ありがとうございました。
メンテナンス等、
次回のご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/01/11 09:54:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年01月11日 イイね！

左右のシートを用途に合わせてチョイス！やっぱり助手席には”F座面”ですね。真っ赤なウルトラスエードが美しい“RECARO SR-7 GU & SR-7F GU”をお揃いで取り付けました！

左右のシートを用途に合わせてチョイス！やっぱり助手席には”F座面”ですね。真っ赤なウルトラスエードが美しい“RECARO SR-7 GU & SR-7F GU”をお揃いで取り付けました！OZ ラリーレーシングは
ブラックもいいなあと
改めて思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フィアット500の
シート交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

運転席、助手席に
RECAROシートを装着しましたが
運転席に”RECARO SR-7 GU”、
助手席に”RECARO SR-7F GU”
という、組み合わせ。

そしてカラーはどちらも
レッド×ブラックで
とても素敵な仕上がりです。
こういうチョイスに
あこがれちゃいますね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「左右のシートを
　用途に合わせてチョイスしました！
　FIAT 500に“RECARO SR-7 GU
　& SR-7F GU”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
レカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
当店のホームページを見て
初めてご来店頂いた
FIAT500のお客様。

そんなFIAT500と言えば
もちろん、この愛らしい表情が
特徴ですよね！（＾－＾）

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ちなみに今回は、
新車の納車前にご注文頂いた
2脚のレカロシートを
取り付けるんですが、
納車されてから
数日しかたっていない
ほぼ新品の純正シートを

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惜しみなく
サクッと取り外し、

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ほぼ新車なので
車内もキレイだったんですが、
細かい砂が微妙にありましたので
いつもの強力掃除機で

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再度新車に仕上げました！（＾－＾）

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そこから
シート横のカバーを外して
シートベルトのバックルを取り外すと
下準備は完了！

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いよいよ今回の本命となる
運転席にチョイスした
カーブでも
体をガッチリサポートしてくれる
「RECARO SR-7 GU（レッド/ブラック）」と、

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助手席にチョイスした
普段乗ることが多い
奥様でも乗り降りしやすい
「RECARO SR-7F GU（レッド/ブラック）」を
取り付けていきますよ！（＾－＾）

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とは言っても
当店で数多く取り付けている
レカロシートなので、
運転席をサクッと済ませ
助手席は
レカロシートに内蔵されている
着座センサーを活かすために
オプション部品の「バリアブルセンサー」を使って
事前に計測した抵抗値になるように調整し、

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最後に
当店のこだわりが詰まった
こんなシートポジションで組み付けると、

【運転席】

■シート前側（ふともも裏）　
-39mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）　
-7mm （純正比較）

【助手席】

■シート前側（ふともも裏）　
-34mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）　
-8mm （純正比較）

見た目は愛らしいのに
ワクワクする走りも楽しめる
“極上”のFIAT500が
ついに完成！（●＾o＾●）

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ちなみに今回は、
高いサイドサポートで
体をガッチリサポートしてくれる運転席と、

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近所へお買い物に行った時でも
奥様の乗り降りがラクチンな
助手席を組み合わせましたが、

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それぞれの用途に合わせたシートを選ぶことで
休日のドライブが
今まで以上に楽しくなると思いますよ！（＾－＾）

オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
もし体に違和感などがありましたら
再度微調整しますので
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも
末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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コクピット55のホームページ内のブログ、
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Posted at 2024/01/11 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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