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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年09月02日 イイね！

スチールホイール＋ホイールカバーから、艶々メタリックブラックが美しい“HOT STUFF G-SPEED G-07”に交換。“REGNO GR-XⅡ”を組み合わせて、さらなる快適性もゲット!!

スチールホイール＋ホイールカバーから、艶々メタリックブラックが美しい“HOT STUFF G-SPEED G-07”に交換。“REGNO GR-XⅡ”を組み合わせて、さらなる快適性もゲット!!ホイールって見た目の印象に
大きく関わるなあとしみじみ思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産ノートの
タイヤ・ホイール交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

スチールホイールと
ホイールカバーの組み合わせから
スポーティな10スポークデザインの
アルミホイール、
“HOT STUFF　G-SPEED G-07”へ。

印象ががらりと変わりましたね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「純正ホイールカバーからアルミホイールへ
　日産ノートに
　HOT STUFF G-SPEED G-07を装着」

日産ノートのタイヤ･ホイール交換を
ご紹介します。
純正はスチールホイールに
樹脂ホイールカバーという組み合わせです。

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やっぱりホイールカバーは
樹脂素材特有の質感で、
見た目も何だかボテッとした印象です。

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そこでアルミホイールへ交換。
アルミ素材で見栄えも良くなり、
ホイールカバーの破損も気にしなくて良くなる。
スチールホイールの様な赤錆の発生もないので、
美観を保ちやすく、
アルミホイールはメリットが多いんです。

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ご注文いただいたのは、
スポークが細身で応力分散性にも着目した
10スポークタイプの、
“HOT STUFF　G-SPEED G-07”です。

ブラックのホイールで、
ボディカラーとともに
オールブラックのコーディネートです。

alt

インチアップはしませんが
ホイール交換と一緒にタイヤ交換も行います。
タイヤは劣化していましたので、
タイヤ交換には丁度いいタイミングでした。

タイヤは人気の高いREGNO GR-XⅢ・・・
といいたい所ですが、
こちらのおクルマのサイズは設定がなく
先代モデルのGR-XⅡをご用意しました。
GR-XⅡも今まで履いていたタイヤと比べると、
性能アップになる事は間違いありません。

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という事で早速組み付けて、
おクルマに取り付けます。

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BLACK（ボディ）×BLACK（ホイール）の
コーディネートが完成致しました。
ホイールカバー時とは打って変わって、
足元がシャープナ印象になりましたね。

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ホイール交換やタイヤ交換は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
ホイールはさておき、
タイヤ交換が必要かどうか分からない方も
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/09/02 19:40:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年09月02日 イイね！

スプリング交換でリフトアップしました。“エスペリア スーパーアップサス”による3cm前後の上げ幅ですが、コンパクトカーゆえ見た目はけっこうガッツリ変化。存在感がぐっとアップしました。

スプリング交換でリフトアップしました。“エスペリア スーパーアップサス”による3cm前後の上げ幅ですが、コンパクトカーゆえ見た目はけっこうガッツリ変化。存在感がぐっとアップしました。必要に迫られての
リフトアップのようですが、
とてもカッコいい仕上がりだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ シエンタの
足回り作業について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

“エスペリア スーパーアップサス”で
リフトアップしました。
4WDですので3cm前後の
アゲのようですが、
見た目の変化は結構大きいですね。
個性がより際立つカスタムです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「トヨタ シエンタ MXPL15G、
　エスペリア スーパーアップサス 取り付け」

どうもこんにちは、こんばんは、
コクピット荒井のナベです。
今回のお仕事は、トヨタ シエンタ。

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個人的に最近いちばんのお気に入りです！
いいクルマですよね〜

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今回はリフトアップスプリング、
“エスペリア スーパーアップサス”の
お取り付けを承りました。

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お客様のお家の都合で
車高を上げることになりました。
それでは作業を進めます。

まずはタイヤを外す前に
フロントのアッパーにアクセス出来るよう
ワイパーカウルを外します。

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リアはサービスホールから
アッパーにアクセスします。

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下準備をしておくとタイヤを外したら
サクッと足回りを外せるので作業が早いです。

そしてフロントの交換作業を進めます。

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足回りを外して
スプリングを交換します。

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続いてリア。

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こちも足回りを外して
スプリングを入れ替えます。

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そしてフロント取り付け完了。

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リアも取り付け完了。

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車高が上がったぶん光軸調整をします。

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見た目がどのくらい変わったかというと、

■ノーマル車高

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■アップサス取り付け後

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車高がかなり上がっているのが分かりますね。

最後に仕上げアライメント測定･調整して
納車になります。
はい！本日のお仕事はこれにて終了です。

これからもコクピット荒井を
よろしくお願いします。
ご利用ありがとうございました。
では‼︎

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Posted at 2024/09/02 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年09月02日 イイね！

スポークが多いとホイールのお手入れが大変ですね。ブレーキダストによる汚れがひどいのでパッド交換で対策。定番の“ディクセル Mタイプブレーキパッド”を装着しました。

スポークが多いとホイールのお手入れが大変ですね。ブレーキダストによる汚れがひどいのでパッド交換で対策。定番の“ディクセル Mタイプブレーキパッド”を装着しました。最近のメルセデスのなかでは
力強い顔立ちが印象的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ GLBの
ブレーキパッド交換について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

プレミアムな
3列7人乗りSUVとして
人気の高いGLBですが、
オーナー様はブレーキパッドの
ダストに悩まされている様子。

そこで低ダストに定評のある
ディクセル Mタイプパッドに
交換いたしました。

スポークの多いホイールのお手入れが
ラクになりますね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデス･ベンツ GLBの
　ブレーキパッドを交換。
　“DIXCEL Mタイプ”を取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はメルセデス･ベンツ GLBの
作業のご紹介です。

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足元の悪い中ご来店いただき
ありがとうございます。

今回はフロントブレーキパッドの
交換を承りました。

ご用意した商品は

■DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド

■DIXCEL ブレーキパッドセンサー

です！

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代表的なブレーキパーツメーカーの
ひとつである“DIXCEL”。
当店おすすめの低ダストブレーキパッド
“Mタイプ”と、
ブレーキパッドセンサーもご用意しました。

パッドの量はさほど減っていませんでしたが、
ダストの量が多く、
ホイールがすぐ汚れてしまうため
交換したいとのことでした。

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作業はおおよそ1時間程度で完了。

Mタイプ ブレーキパッドは金色です。
グレードアップしたようにも見えますね。

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交換後はキャリパーを元に戻して
タイヤを取り付け。

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そしてブレーキフルードの量を確認します。
ピストンを戻す際や
交換後のブレーキをポンピングする際に
フルードの量が変化するので
逐一チェックする必要があります。

ブレーキフルードリザーバータンクは
エンジンルームの奥側にあります。

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オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/09/02 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年09月02日 イイね！

リヤトー調整ボルト固着のため、アライメント調整に再チャレンジ。固着したボルトだけでなくタイロッドエンドやリヤロアアームなども一緒に交換し足回りをリフレッシュしつつ、きっちり調整しました!!

リヤトー調整ボルト固着のため、アライメント調整に再チャレンジ。固着したボルトだけでなくタイロッドエンドやリヤロアアームなども一緒に交換し足回りをリフレッシュしつつ、きっちり調整しました!!アライメント作業の際は
足回りのコンディションの確認も
重要だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボX CZ4Aの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

アライメント調整を承りましたが、
調整ボルトが固着していたために
そのほか劣化が認められる
足回りパーツも用意して
リフレッシュ後に再度トライ。

お客様とご相談のうえ、
アレンジした数値にて
きっちりと調整しました。
高性能4WDスポーツの走りを
存分に楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ランサーエボリューションX CZ4A
　足回り部品交換後の
　アライメント測定＆調整作業」

先日、アライメント作業で入庫した
こちらのランサーエボリューションX。

その際にリヤトー調整ボルトが固着しており
アライメント調整ができず、
純正部品を用意してから
再入庫していただきました。

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固着したボルトだけでなく
タイロッドエンドや、
リヤロアアームなども一緒に交換します。

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まずタイロッドエンドから交換します。

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多分一度も交換してないであろう
外したタイロッドエンド。

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そして交換後です。

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次はリヤロアアームと
調整用ボルト類を交換します。

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こちらは交換したリヤロアアーム。

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こちらは交換途中の画像ですが、
ボルト類にはWAKO‘Sスレッドコンパウンドを
塗り込んでいます。

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すべての交換を終えたら、
試乗後にアライメント調整を行います。

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当店のアライメントテスターは
アメリカ製ハンター社のテスターです。

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そんなテスターで測定した結果が
こちらの数字です。

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そしてお客様とご相談し、
メーカー基準の数字ではなく
若干アレンジした数字にて調整いたしました。

リヤはキャンバー、トー調整が可能です。

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フロントはトー調整のほか、
CUSCO製車高調を装着しているので
キャンバー調整が可能です。

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しっかり調整出来たと思います！

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2024/09/02 10:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2024年09月02日 イイね！

位置情報や走行軌跡などさまざまな走行データを、スマホで使えるWEBコンソールで確認できる“アルパイン MAMORUCA”と、カーセキュリティ“ユピテル ArgusD1”のダブルでガッチリ車両盗難対策！

位置情報や走行軌跡などさまざまな走行データを、スマホで使えるWEBコンソールで確認できる“アルパイン MAMORUCA”と、カーセキュリティ“ユピテル ArgusD1”のダブルでガッチリ車両盗難対策！様々な走行データを把握できる
GPSトラッカーに興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ アルファードの
カーセキュリティ取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

大人気の“Yupiteru Argus D1”を
お取り付けしましたが、
もうひとつ、注目のアイテム
愛車を見守ることができる
GPSトラッカー
“ALPINE MAMORUCA”も装着。

2重の車両盗難対策で
より安心ですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「AAHH40W トヨタ アルファードHV、
　“Yupiteru Argus D1”
　＆ “ALPINE MAMORUCA” 取り付け」

遠方より...いや、かなり遠方より
お問い合わせ・ご相談・ご来店いただき
まことにありがとうございます。

納車されたての40アルファードの
作業をご紹介します。

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ランクルと同じく、遺憾ながら
真っ先に思い浮かぶイメージが「狙われる⁉」
ほんとによくないですよね。

ならば「備えあれば憂いなし」
カーセキュリティシステム、
“Yupiteru Argus D1”を
ご用命いただきました。

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近年、日本国内で巧妙化する盗難手口
『CANインベーダー』
『リレーアタック』
『コードグラバー』
さらにッ
2024年
最恐ツールといわれる
『キーエミュレーター(通称 ゲームボーイ)』
を使った新たな盗難手口も発生しています。

“Yupiteru Argus D1”は、
これらの自動車盗難対策に特化した
カーセキュリティシステムで、
車両のシステムとは独立しているため
キーエミュレーターにも有効です。

『Argus D1』 ←Click!

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製品の特性上、
作業の様子はお見せできませんが
丁寧に、且つなるべく配線類が
見つからないように
工夫をしながらインストールしてます。

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最近ユピテルの申し子みたいになってますがｗ
アルパインの申し子でもあるので
さらに今回は
“ALPINE GPSトラッカー『MAMORUCA』”
もお取り付けしました。

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こちらの製品はオンライン契約のみとなりますが
インストールはおまかせください。

画像のGPSトラッカーを
おクルマの見つからない場所に仕込み
スマホで使えるWEBコンソールにて
取り付けしたおクルマの
位置情報や走行軌跡などを確認できます。

タグ製品とは違い
スマホ等で検知されないのでいざという時に
犯人にバレずに追跡できます。

もう一度。
「備えあれば憂いなし」

なお、ユピテル アルゴスD1は
トヨタ・レクサス車種専用システムですので
適合等お気軽にお問い合わせください。

また、あまりの人気で
本体をはじめオプション品も
品薄な状態が続いています。
「納車がまだ先だし」なんて方も
お早めのご注文をオススメします。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2024/09/02 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
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