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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2014年11月25日 イイね！

ノートNISMO、納車前にカスタマイズです！

ノートNISMO、納車前にカスタマイズです！










こんにちは、
以前にもちょっと書きましたが
コンパクトな5ドアハッチバックが大好きな
ブログ担当のピッ太です。

そんなわけで
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ピッ太の好みで選んじゃいましたよ。

もともとデザインがいいなと思ってましたが
ここまでやってくれるとニヤリとさせられます。

それをさらにカスタマイズ、
いいですね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「ノートからノートNISMOへ」



以前、いろいろとパーツをご購入いただいた
日産ノート（E12）のお客様ですが、
今回お車を買い換えられるということで、
各種パーツを取り外して移設しました。

ちなみに新しいお車もノート。
それも最近発売になった
「ノート NISMO」でございます。



納車前に当社に運ばれてきましたので、
作業はドキドキだったんですが、
それ以上に私の気持ちはワクワク♪



前後のNISMOエンブレムや、
本皮とアルカンターラのコンビハンドル、
専用のエンジンコンピューター、エアロ、
サスペンション、ボディ補強などなど、
いろんな部分がクルマ好きの心を、
思いっきりくすぐってくれます(>_<)



作業のほうは、
LED関連やレカロシート、オーディオ、
タイヤ、ホイールなどを移設しましたが、
これらのパーツが装着されることで、
さらに魅力的なお車が完成！







その後ディーラー様より、
無事納車されたそうです(^.^)
これから始まる、
楽しくワクワクするカーライフ！
これまで以上に大切にしてあげて下さいね。
今後とも宜しくお願いいたします。



この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

う〜ん、ジュークもマーチも
NISMOはちょっとそそられましたが
ノートNISMOはさらに気合いが入ってる印象です。

ところでノートNISMO（それにNISMO S もね）には
POTENZAが標準装着されてます。

NISMOにはPOTENZA RE080（195/55R16 87V）


NISMO SにはPOTENZA S007（205/45R17 84W）

が組み合わされます。

と、説明しながら、
どんなタイヤなのかはよくわかっていないんですけど……（汗
S007のほうがハイグリップなのは確かですが。

さてさて、こ〜んな作業に関するご相談も、
ぜひコクピットへ！
各種取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

そうそう、ノート NISMOが取りつけた
TPMSについては
コクピットプレスの記事で
詳しく取り上げていますよ。
ぜひご覧になってくださいね、
こちらからどうぞ！


コクピット55のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2014/11/25 10:03:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2014年11月24日 イイね！

こんな感じのホイールどうですか？ プリウスでまとめました！

こんな感じのホイールどうですか？ プリウスでまとめました！









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

連休は今日が最終日ですね。
クルマでお出かけして帰宅される方、
運転には十分気をつけてください。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30プリウスの七変化です！
17インチから19インチまで
多種多彩ですが、
ホイールでこんなに雰囲気変わるんですね〜

フツ〜は燃費優先で軽量ホイール選ぶのが
真っ当なチョイスなんでしょうが
同時にお洒落にしちゃいたいって思うのは
私だけでしょうか。

あっ、すいません。
ワタシ、
プリウスオーナーじゃありませんでしたが、
でもカッコよく乗りたい気持ちは
よ〜くわかりますよ。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「トヨタ･プリウス ✖ RAYS VOLK RACING RE30」



タイヤ、ホイール、足廻りは
納車1ヵ月前にご注文頂き
ナビを含め無事取り付け完了です!



車高調はTEIN SUPER STREET、
そしてホイールは
レイズ･ボルクレーシング RE30の
17インチを装着です。
ブロンズカラーがブラックボディに映え、
なおかつスポーティな装いです。

通勤が郡山～福島と遠距離ですが
これからは快適になること間違いなしですね。



この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部にお願いします。


「コクピット旭川」より、
「トヨタ･プリウス ✖ LEHRMEISTER FB-5」



ケンスタイル ネクストフルキットで
個性的に変身した30プリウスです。

そのほかにも内外にわたって
オーナーさまのこだわりが満載！



ホイールは18インチの
レアマイスター FB-5を装着し、
ひと味違ったプリウスに仕上がりました。



この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット旭川にお願いします。


「コクピット釧路」より、
「トヨタ･プリウス ✖ RAYS VOLK RACING G25」



プリウスユーザーに人気の高い
「BILSTEIN　BSS-KIT」をセットアップ！

いい感じにローダウンしたフォルムを
グッと引き締めるのが、足もとでキラリと光、
鍛造ホイールの「レイズ ボルクレーシング G25」。



サイズは18インチで
特別色のプリズムダークシルバーをチョイスしましたが、
独特の輝き方が、プレミアム感を際立たせています。



この記事紹介は
コクピット釧路のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット釧路にお願いします。


「コクピット白樺」より、
「トヨタ･プリウス ✖ kranze MAGISS 531evo」



ボディーカラー、グレードで
人との違いを作ろうとしても
どうしても人と同じになってしまいますよね。

そこでローダウンとインチアップホイールで
差をつけましょう……
というわけでこちらのプリウス！
キマってます！！



チョイスしたのは19インチの
クレンツェ マジス 531エボ！！
大径感がハンパじゃありません。



この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット白樺にお願いします。


「コクピット前橋」より、
「トヨタ･プリウス ✖ ENKEI RS05」



カスタマイズに携わった者からみても
理想形といえる仕上がりになりました。

オーナーが選ばれた商品ばかりですが、
装着すると実にカッコイイです。



チョイスした17インチホイールの
ENKEI RS05はプリウスによくマッチしていますし、
テインハイテクスプリングは
フロント-35ミリ、リア-40ミリのダウン量ですが、
ほどよく下がったスタイリッシュなフォルムで
しかも快適性も確保しています。



この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット前橋にお願いします。


「コクピット豊洲」より、
「トヨタ･プリウス ✖ BBS RS-GT」



フロントスポイラーは
Gコーポレーション バルサリー二、
サイドステップは
モデリスタ Ver1、
そしてリアバンパーは
エイムゲイン ハイブリッドエアロと
いろいろ異なるメーカーの
エアロを組み合わせていますが
まとまり感はバッチリです！



RS-R Ti2000でローダウンし
ホイールはBBS RS-GT
18インチを組み合わせました。



この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット豊洲にお願いします。


「コクピットエイジ」より、
「トヨタ･プリウス ✖ WORK エモーション CR kai」



エアロを纏っていることもあり、
すっかりノーマルとは別物の
雰囲気に仕上がりましたね！

おもに長距離通勤にて
ご使用されるお車ですので、車高調は
耐久性や耐腐食性にも優れた
クスコ ストリート ZERO Aをお選びいただきました。



マットブラックのホイールは
ワーク エモーション CR kai。
40段調整で乗り味も自由自在の
ダンパーで仕上げた足回りで、
毎日の通勤が楽しくなりますね～

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットエイジにお願いします。

30プリウスはオプションの17インチでも
サイズ的には十分なのかなというイメージでしたが
それ以上のインチアップもイケてますね。

なるほど、
VOLK RACING RE30やG25っていうのもいいなぁ。
かたや、キラキラもアリだよな〜

ライトウェイトにもこだわってスポーティに決めるか
ドレスアップ一直線でいくか……
う〜ん、悩ましいところです。
結局はお好みで〜って感じでしょうか。

そして〜〜
ホイールのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2014/11/24 10:03:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2014年11月23日 イイね！

AE86からポルシェ911まで、アライメント！

みなさんがお住まいの地域は
地震、大丈夫でしたか。
まだ余震の心配がある場所もありますので
十分気をつけてくださいね。

こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、

なんか決まり文句になっちゃいましたねが、
コクピットの得意技「アライメント作業」に関する
レポートをまとめてお届けします。

実はピッ太も最近まで詳しく知らなかったんですが
降雪の多い地域のクルマ好きのみなさんは
お約束の「冬支度」があるんですよね。

つまり、ある程度雪が積もってもちゃんと走れるように
車高調でローダウンしてたのを上げたり、
チンスポとかエアロを外したり、
……といった対策を施すわけです。
そうそう、もちろんスタッドレス装着はマストですね。

で、車高調整したときには
やっぱりアライメント調整が必要になります。
今日は北海道のコクピット旭川から届いた
そんな作業からスタートです。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「これからの季節に向けて車高を上げると……」



3連休、みなさんはどうお過ごしですか？
当店はというと、
本日も車高調整 ＋ アライメント
のお客様がご来店♪

先日から何台も作業させていただいていますが、
車高を変えるとやはりアライメントの
数値はごらんのようにズレてしまいます！

足回りの形状によってズレ方はさまざまですが、
どれもタイヤが正しい方向を向いていない事は確かですね！

そのまま走行されると
スタッドレスタイヤの性能を発揮できないばかりか
偏磨耗の原因にもなります。

車高を変えなくても、
夏の間たくさん走ったおクルマの足回りは
常に動いていますので
アライメントを測定してみると
ズレているクルマがほとんどです！

雪が積もって根雪になる前に
アライメント測定をしませんか？
冬の快適ドライブのためにもご来店され、
ご相談下さいね♪



さて当店では、ご来店で作業を承ったお客様に、
「PIT in REPORT」をお渡ししています♪
無料安全点検の結果や今回の作業内容を記載して、
次回の作業の目安や履歴といった
確認ができるようにしています♪



当然今回どれだけ車高を上げたのか？ 等も記載してます！
来春も同じスタイルで走りたいですもんね♪
ご来店の際は「PIT in REPORT」をお忘れなく♪

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内、
「TODAY」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット旭川にお願いします。


「コクピット麻生」より、
「 RCオデッセイからAE86まで、4輪アライメント調整」

4輪アライメント調整作業事例のご紹介です。

①RCオデッセイ
ディーラー様からの依頼作業。
今回のRCオデもそうですが…
最近の車両に多く見られる｢電動パワステ｣ですが、
納車後にトー角調整を行った場合、再
設定がCDにて必要ですよ!!!
ほかにも現行アコードや
日産車スカイラインハイブリッドなどなど。。。


②R32GT-R
メンテナンスによる調整。
定期健診でいつでも快調!!!


③AE86
メンテナンスによる調整。
渋いっす☆
世の中……86で舞い上がってる中のぉ～～～～～～AE☆
数十年前が懐かしい!!


④FIT
メンテナンスによる調整。
定期コースに入っている車両です!
1年に1度測定診断をしています。
その際に、調整箇所があれば調整!
問題なければ、測定のみで終了です☆


この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット麻生にお願いします。


「コクピット豊洲」より、
「スーパーアライメント ポルシェ997」



ども。
スタッフの大野です。

久しぶりの…スーパーアライメント！
クルマはサーキットメインのポルシェ997、
911カレラSです。

車高調整をしてからイマイチ不安定とのことで、
コーナーウエイトを確認し、各部を点検。



特に問題はないので各部1Gで締め付け直し
車高を整えアライメント調整しました。

ステアフィールはもとに戻りいい感じです。
ユーザー様への納車はまだなので
インプレッションはまだ聞いてませんが
早く乗ってほしいですね！

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット豊洲にお願いします。


「コクピット121」より、
「S15 シルビア　アライメント調整」



本日はフルチューンシルビアのアライメント調整です。

エアフロレスのタービン交換車です。
この手の車を見ると、
自然と笑顔になってしまう私。
大好物です！



前後、調整式のアームに交換済みのため、
すべてご希望の数値に調整させて頂きました。



S15をはじめ往年のスポーツカーは、
程度の良い物はかなり高価で少なくなってますが、
皆さんも１台いかがですか？
楽しいですよ！
自分流のカスタマイズ、お手伝いさせて頂きます。

この記事紹介は
コクピット121のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット121にお願いします。


「コクピット藤枝」より、
「車高調交換にあわせてR34 GT-Rのアライメント調整」


ここ最近のコクピット藤枝の作業をご紹介。
今回は　Ｓ様　34GT-Rに
ブリッツZZRダンパーの取り付けです。

今まで装着していた車高調がオイル漏れをおこしており、
乗り心地もおかしいとのことで、購入して頂きました。

価格がリーズナブルなうえ、
32段調整を採用しているからセッティングも自在。
車高調装着にあわせてアライメント調整も行いました。



これからのストリートドライブが楽しみですね。
Ｓ様ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内、
「すたっふぅ～Ｂlog♡」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット藤枝にお願いします。


「スタイルコクピット桑名」より、
「本日のアライメントはオデッセイ！」



本日のアライメントは、
ホンダ･オデッセイです。

車高調を取り付けてから
仕上げのアライメントをしていなかったため、
調整しました。

オデッセイは調整箇所がフロントトー 2ヵ所
リアトー 2ヵ所の全部で4ヵ所です。

まず、リアのトーから調整します。
次にフロントのトーです。
作業時間は約1時間くらいでした。
これで、お客様も快適なドライブができますね。



この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内、
「よ～ひんのさぎょうにっき」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピット桑名にお願いします。


「コクピット川越」より、
「センチュリーのアライメント測定＆調整」



自動車鈑金工場様からの御依頼により、
トヨタ センチュリー（GZG50）の
アライメント測定＆調整作業を行いました。

この車の標準アライメント調整箇所は
フロントキャスター、前後キャンバー、前後トー
の調整となります。

いわゆるフル調整です。



いつもご利用ありがとうございます。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット川越にお願いします。

いかがでしたか〜
さすがセンチュリー、
きめ細かい調整ができるように
お金かかってますね。

あと、コクピット旭川のブログにあったように
コクピット名物「PIT in REPORT」！！
手前みそながら、手厚いサービスの証です。
きめ細かく履歴がわかると
いろいろ便利＆安心ですよね。

さて、先日もご紹介しましたが
コクピットでは基準値内にきっちり収める
通常のアライメント調整のほか、
さらにいろいろなワザを駆使して
お客さまのご要望実現を目指す
「スーパーアライメント」の施工を
行っているお店があるんです。

そんなスペシャルな作業にについて
詳しく説明した記事が
コクピットプレスに掲載されていますので
ご覧になっていただけるとうれしいです。
こちらですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2014/11/23 11:41:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン
2014年11月22日 イイね！

このホイールの組み合わせいいな〜、ちょっと多めにご紹介！

このホイールの組み合わせいいな〜、ちょっと多めにご紹介！









あ〜、すんごくいい天気なのに
今日もパソコンの前で半日過ごしてしまい
なんか損した気分の
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ちょっと間があきましたが
定番メニューになりつつある
カッコイイ アルミホイール
ご紹介コーナーの時間です。

またいろいろチョイスして
有力情報をとりまとめ中ですので
来週こそ、ホイール週間にしちゃいますよ。

それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「ホンダ NSX ✖ WORK MEISTER S1」



日本が誇る「リアルスポーツ」といえば
やはりNSXです！！

スポーツカーにふさわしい足元として
「POTENZA RE-11」を
お選びいただき、
ホイールは以前から使用されている
ワーク･マイスターS1です。



ワークのマイスターは
ミリ単位のオーダーが可能ですから
このNSXの場合も
コダワリのサイズとなっております。

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットエイジにお願いします。


「スタイルコクピット金沢」より、
「トミーカイラ 25R ✖ Prodrive GC-05F」



R34スカイラインをベースにした
コンプリートカー「トミーカイラ 25R」です。

当初はトミーカイラの
オリジナルホイールを履いていましたが、
軽量かつ高剛性のプロドライブGC-05Fを装着。
サイズは18インチをチョイスしました。



そのほかにブレーキローター・パッドの
チューニングをしっかりと行い
シートをレカロSR-6に交換しましたが、
フルエアロなどの専用装備はオリジナルのままです。



この記事紹介は
スタイルコクピット金沢のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピット金沢にお願いします。


「コクピット西部」より、
「トヨタ アクア ✖ BBS RE-L2」



クスコ ストリートZERO Aを組み込み
2インチアップの17インチホイールで
スタイルアップしたアクアです。

シートはレカロLX-Fに交換したほか
スロコンも装着！



シルバーのボディに
BBSのニューラインナップの
ブラポリ RE-L2がよく似合ってます。

2インチUPにはなりますが、
鍛造ホイールのメリットは
感じられると思いますよ。



この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部にお願いします。


「コクピット白樺」より、
「アウディ A5スポーツバック ✖ SSR EXECUTOR CV03」



アウディ A5スポーツバックに
SSR エグゼキューターCV03
19インチを組み合わせました。



今回は白いボディーに
黒ディスクでアクセント。
エグゼキューターCV04の
コンケイブがまた似合います。



この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット白樺にお願いします。


「コクピット55」より、
「FD3S マツダ RX-7 ✖ RAYS VOLK RACING TE37SL」



ナイトスポーツのエアロを装着し、
クスコ ZERO2e、
エンドレス6POTキャリパー、
クスコ タイプRS スペックF LSD、
レカロ TS-G 等々、
サーキット走行を視野に入れた
カスタマイズを施しているRX-7です。



ホイールはサーキットスペックの
RAYS VOLK RACING TE37SLの
17インチをお選びいただき
タイヤはもちろん「POTENZA RE-11A」を
組み合わせています！



この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット55にお願いします。

それと！
今日は、もう1台オマケです！
ヴェルファイアに、
ハイ、大人気のRAYS WALTZ FORGED S7を装着！！



う〜ん、この手もあるんですね〜
作業をしたのはコクピット麻生なんですが、
このクルマの詳細は、また後ほど〜

いかがでしたか〜
個性を自分なりに主張したいなら
まずはホイールですね。

そして〜〜
ホイールのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


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Posted at 2014/11/22 15:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2014年11月21日 イイね！

R35 GT-Rもカスタマイズしちゃいますよ〜

R35 GT-Rもカスタマイズしちゃいますよ〜









三連休の方もきっと多いでしょうね。
オフ会とかイベントも
各地で開催されているみたいです。
遠足はおうちに帰るまでが遠足！
な〜んて言いますから、
みなさん安全運転で楽しみましょうね〜

こんにちは、
週末なんにも予定のない
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、不定期連載
「コクピット カスタマイズカーピックアップ」
でございます。

ご紹介するのは
「日産 R35 GT-R」ですよ〜
レポートは
「コクピットモリオカ」から〜
それでは〜



R35 GT-Rです！
オーナーは歴代GT-Rを乗り継ぎ、
クルマいじりが大好きな方で、
ご自身でパーツ装着することもしばしば。
これからも一緒にカスタマイズを楽しみましょう！



■GT-R NISMO エンジンカバー！


■マインズ レザーステアリング
(レッドステッチ)に交換！


■GT-R NISMO シフトノブと
RSW カーボンシフトパネルを取り付け！


■RH9チタンマフラーを装着！


■SARD メタルキャタライザー！
もちろん保安基準適合品です。


■マインズ ボディスタビライザーPROを
前後セットで取り付け
フロント


リア（写真上部奥です）


■マインズ　ボディブレーズをセット


■リジカラを前後セット！




■マインズ カーボンミラーサウンド装着！


カスタマイズ内容は以下の通り。

＜タイヤ＞
ポテンザ RE070R(OEM)

＜サスペンション関連＞
リジカラ(F/R)

＜吸・排気系＞
SARD メタルキャタライザー
RH9チタンマフラー

＜インテリア・エクステリア＞
マインズ カーボンミラーサウンド
マインズ レザーステアリング
RSWカーボンシフトパネル＆エアコンパネル
ノルドリンク トランクリッドスポイラー

＜その他＞
マインズ ボディスタビライザーPRO
マインズ レインフォース　ボディブレーズ
GT-R NISMOシフトノブ・E／Gカバー　

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

コクピットのホームページ「コクピットプレス」では
気になるカスタマイズカーの検索ができますよ。
こちらからどうぞ〜


コクピットモリオカのホームページはこちらをクリック！
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Posted at 2014/11/21 11:17:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
 
 
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