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2016年08月08日 イイね！

86に“大爆発アイテム”を取り付け

86に“大爆発アイテム”を取り付けこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
86の作業をまとめてふたつ
コクピット55のレポートで
ご紹介します。

プラズマダイレクト装着は
つい先日のブログから
ピックアップしましたが、
後半のスロコン装着は
ちょっと前の記事からのお届け。

NDロードスターやS660、
アルトワークスなど、
スポーティなモデルが
世間を賑わせていますが。
86/BRZはなかでも突出している
感じがあります。

ビックマイナーも行い
さらに魅力を増した86/BRZは
やっぱり見逃せませんね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「86に“大爆発アイテム”を取り付け」

今日は危険なタイトルでスタートしましたが、
何の心配もいりませんのでご安心を！（笑）

ちなみに今回常連さんの
86（ZN6）に装着したパーツは、
デモカーののゴルフや、
私の愛車シルビアにも装着している点火コイル
「オカダプロジェクツ　プラズマダイレクト」。



ちなみに純正の点火コイルは、
コンピューターが送った1回の点火信号に対して
1回の爆発が行われるんですが、
このプラズマダイレクトは
3回以上のマルチスパークが可能！

複数回爆発することで完全燃焼による
パワーやトルクアップはもちろんのこと、
未燃焼ガスによるノッキングの防止にも
「効果大」の商品です。



さらに一部商品にあるような
電圧を上昇させるパーツとは根本的に違いますので、
プラグの早期摩耗なんて心配も必要ありません！

そんな特徴が分かったところで、
いよいよ作業開始です。



ちなみに水平対向エンジンは、
上の画像の黄色い丸付近にプラグがありますが、
下の画像で分かるように、
フレームとのスキマがかなり少ないので、
ほぼ知恵の輪状態で取り外し(T_T)



今回86は初めての交換でしたが、
インプレッサやレガシィとほぼ同じ感じだったので
あまり悩むことなく交換ができました。





また今回同時にエアフィルターを、
HKSの純正交換タイプ
「スーパーハイブリッドフィルター」に交換。

純正クリーナーボックスを使いますので、
夏場にパワーダウンの原因になる
エンジンの熱気吸い込み防止にも効果的です。



そんなこんなで今回の作業はすべて終了。
正直なところ劇的なパワーアップはありませんが
「縁の下の力持ち」的存在で、
その効果は私も実感済み！

S660用など新しい商品ラインナップがありますので、
ご自分のお車に装着可能かお確かめ下さい。

今回もお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。



さて続いては少し前のブログを
86つながりということでご紹介。

ブリヂストンが全国に展開する
コクピットグループですが、
実は先日、私が店長になったばかりの時から親交のある、
兵庫県のコクピットZOOM（ズーム）杉本店長から
「朝子君、最近うちのお客さんが
　高知に転勤になったみたいで、
　近々カスタムの相談に行くみたいだから、
　よろしく頼むよ！！！(-.-#)」
と、じきじきにお電話がありました。

杉本さんは、
以前からとってもお世話になった大先輩！
寝るときも兵庫県方面には足を向けて寝られません！
（顔だけ見れば私の方が大先輩ですが・・・（汗））

そんなやりとりがありつつ・・・、
数日後いよいよお客様がご来店。

ちなみにお車を見てみると、
なんとなんとカバナのシートカバーまで
装着された納車直後の86でした(^.^)







それから以前のお車のことや
今後のカスタムプランを細かくお聞きし、
ついに今回のカスタムプランが決定！

少し長い話にはなりましたが、
今後お客様のニーズに合わせた
商品選びや作業をするためにも、
当店では必須の内容になっています。
どうぞご理解下さいませ！

さて作業の方は？と言いますと、
まず純正オイルから当店でも
86/BRZに大人気のハイグレードオイル
「NUTEC NC-51（0W-30）」
に交換。その軽快な吹け上がりに
リピーターもぞくぞくと増えているオイルです。



そしてお次は今回の本命、
スロットルコントローラーの取り付け。

気になる商品は、すでにお客様が決められていた
「TOM'S L.T.S.Ⅱ」をチョイスしてみました。





取り付けに関しては、
ほぼボルトオンで終了しましたが、
私のこだわりでバック信号も結線。



シフトをバックに入れると
画像のように「Ｒ」の文字が浮かび上がり、
駐車場などでのバック時の急な発進を防ぎます。



そんな結線が終わると、ついに作業は全て終了！
ECO 2モード、SPORT 4モードを使いこなすことで、
希望通りのアクセルワークが可能になります。

また取り付け位置も、お客様と打ち合わせした
コラム上部に取り付けることで操作性も良く、
運転席からの視認性も抜群でした。

夕日に写る純白の86、
いや～絵になりますね～～～(^.^)



全国のコクピットでは得意車種などで
多少の違いはありますが、
アライメントやセンターフィットなど主力の作業は、
ほとんどの店舗で同じ作業を提供できます。

転勤などで全国どこに行っても
同じ作業が受けられるのは、
お客様にとっても心強い味方ですね(^.^)

今回は初めてのご来店本当にありがとうございました。
今後とも末永く宜しくお願いいたします。



この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2016/08/08 10:09:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2016年08月07日 イイね！

マークXにENKEI92、オシャレですね〜

マークXにENKEI92、オシャレですね〜こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マークXのカスタマイズを
コクピット亀岡のレポートで
ご紹介します。

往年の名作を彷彿とさせる
ENKEI92で
大胆にカスタマイズです。
キマまってますね〜
オシャレですね〜
それでは〜


「コクピット亀岡」より、
「トヨタ マークX
　足回り、タイヤ、ホイール、ナビ交換♫」

何時もお世話になっております♫
Aさまの
トヨタ マークX
Only One Customs!!



足回り〜カーナビ〜タイヤ・ホイール
〜フィルム施工まで
ご用命いただきありがとうございました^^



ブラックを基調としたコーディネート
ENKEIホイールの選択も通好みで
まさにオンリーワン♫

人とかぶらないカスタムが
長い目でみると
飽きがきにくいのではないでしょうか^^



☆これからも、末永いお付き合いを
どうぞよろしくお願いいたします

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Posted at 2016/08/07 20:03:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2016年08月07日 イイね！

ハコスカにはコレ、RSワタナベ！

ハコスカにはコレ、RSワタナベ！こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハコスカにワタナベのエイトスポーク！
という黄金コンビを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

オリジナルのGT-Rなのかな〜
それとも使用かな〜
ちょっとわかりませんが、
ステキです。

作業中の
458との2ショットも
なんかいいですね〜
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「RSワタナベとスカイライン」

懐かしいおクルマの作業です。



こちらのスカイラインは
以前にブラックの同ホイールを
装着していただいていましたが、
今回、サイズ、カラー変更のため
新しくご注文いただきました。





ご注文頂いてから3ヶ月、やっと装着です。



インセット変更のためか
なりの深いリムになり迫力アップです。





いろんな車種の作業ができて楽しい毎日です。

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そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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ちなみにコクピットモリオカには
ヒストリックカーのオーナーにも
たくさんご利用いただいてます。
例えばこんなクルマも来店されてますよ。
コクピットモリオカのブログ記事ですが、
コチラからどうぞ〜

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Posted at 2016/08/07 17:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2016年08月07日 イイね！

きめ細かくチェック、ホイールマッチング

きめ細かくチェック、ホイールマッチングこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイールマッチングの
実際の計測の様子と
ホイールガラスコーティングなどを
コクピット21大阪のレポートで
ご紹介します。

マッチングは具体的に
何をやっているのかは
分かりにくいかもしれませんが（汗

緻密にチェックするんですね。

しかもパソコンまで
登場してますね。

ホイールガラスコーティングは
ただいま人気急上昇中のサービスですよ。
ピカピカになってお手入れもラクラク。
みなさんもいかがですか。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「BBSマッチング測定」



お久しぶりです!
コクピット21大阪
スタッフ、モリシタです!

BBSのマッチング風景を
アップさせて頂きます。





結構珍しい風景だったのと
BBSということで、
ご紹介させて頂きたかったので
日記に掲載させて頂きました☆





また本日も多数のご来店、
誠にありがとうございます!!

ほんの一部ですが、
ご紹介させて頂きます\(^0^)

まずは、タイヤ交換です!!
POTENZA S001をレクサスLS600hに
装着させて頂きました。







そして、メルセデス･ベンツGLSに
当店自慢のホイールコーティングを
施工させて頂きました。



輸入車ユーザーには特にオススメです（＾＾）
以前にも、御紹介させて頂きましたが
ホイールコーティングの
ご用命も多数頂いております。



ホイールコーティングは
ご予約での施工とさせて頂いておりますので
是非一度、お電話下さい。
お待ちしております（＾＾）

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

それとホイールガラスコーティングについては
コクピット21大阪のHPで紹介してますので
ぜひご覧になってくださいね。コチラです。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
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Posted at 2016/08/07 14:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2016年08月07日 イイね！

スロコンじゃありません、パワスロです

スロコンじゃありません、パワスロです朝から暑いですね〜

今日みたいに
うだるような暑さの日は
プールでプカプカしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
HA36S アルトターボRSの
パワーアップを
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

メインとなる
装着アイテムは
BLITZの
POWER THRO（パワスロ）です。

スロコン＋サブコン
みたいな感じでしょうか。

そしてもうひとつ、
こちらもBLITZの
アドバンスパワー！

相当楽しそうですね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「HA36S アルトターボRSの
　パワーアップ♪♪」

本日入庫の
HA36S アルトターボRS。

以前にもご紹介した「千葉県」より
お越しのオーナー様の車輌です☆

今日の目的は・・・・
「パワーアップ策!」です。

BLITZ(ブリッツ)製
①パワスロ装着
②エアクリ装着

上記2点が作業内容となります!



まずは、パワスロから作業開始です☆

パワスロとは、
パワーアップも同時に図れる
スロットルコントローラーの事!!!

通常、スロコン装着であれば
パワーアップではなく、
潜在能力解放♪というだけ。

でも、BLITZ曰く「パワーアップ!!」
しかもカタログ上で○.○PS/UPと言い切り♪

その秘密は・・・・
パワーユニットと呼ばれる、赤い箱!!!
こいつが今回の製品の肝です。



純正エアフロセンサーの間に割り込ませ、
疑似信号を送るユニット。
エア吸入量の誤報をCPUへ流し、
燃料を噴かせたり・・・
点火タイミングをいじったり・・・
と簡易サブコン的役割を果たします!!!



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



しかもこいつは、
その情報をスロコンともリンクし操る優れもの☆

おかげで、施工の手間は通常の+αですが、
効果はてきめん!!!
明らかなトルクアップを体感出来ます♪

また、今回は同時にSCSハーネスも接続!!!
アイドルシステム解除です☆
待ちに待った機能と言っても
よいのではないでしょうか!?



ハーネス接続し、パワスロで制御させる事で
IS機能OFF状態を維持できます!!
スポーツモードで楽しみたい人や
バッテリー保護にはもってこいの部品です









続いて・・・
エンジンルームに作業は移ります。



取り付けるのはアドバンスパワー♪
BLITZのキノコタイプの中でも
最上級グレードです!!!



エンジンルーム内の
熱気吸引を多少でも防ぐ為の、
ステンジャケット付エアクリーナー!!

物単体を見る限りでは
ほぼジェットエンジン！笑
かなり格好良いエアクリです!



商品は先っちょだけの交換なので、
あっちゅううまに終了。

取り付けてみてビックリ！！！！
バルクヘッド側向いちゃってます 汗
折角のジェットエンジンが全然見えない 泣笑！



構造上、致し方無い部分では有りますが・・・
オーナー様に見せた時にも
「ちょっと残念。。。」ですよねぇ～ 笑

純正システムの段階で、
エンジン後ろ手で吸ってるので
配管が完全に後ろ向き。
これじゃあねぇ～

何だか熱そうなので、
純正ダクトは残しました!!
見た目は、ちょっとだけ残念でしたが・・・
中身は抜群です☆

パワスロ効果をより発揮する為にも、
エアクリ交換は必須事項でした。

その甲斐あってか、施工前とはまるで別物！
THEかっ飛びアルトの誕生です☆
バックタービンの音もかっちょええ～!!!

ブローオフバルブ無しでも、
「カシュゥ～ッ!!!」いうてますわ♪
いやぁ～
触れば触るほど・・・面白いクルマです!



この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
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このクルマは以前にも
大型リアウイング装着をコクピット麻生の
ブログで紹介していますので、
よかったらコクピット麻生のHPを
ご覧になってくださいね。
コチラですよ。

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Posted at 2016/08/07 10:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
 
 
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