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2016年11月27日
コクピット、秋冬セール開催中!
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
週末のセール情報です!
福岡のコクピット城南、
明石のスタイルコクピットズーム、
大阪のコクピットさつま岸和田、
東京のコクピット豊洲の
4店舗のブログから
ピックアップしますが
ほかの店舗でもウィンターセールを
開催しているところが多いので
ぜひ足を運んでいただければと思います。
コクピット城南や
スタイルコクピットズームのように
デモカーが用意されているお店もありますよ。
それでは〜
「コクピット城南」
より、
「クスコのデモカー、S660です!」
皆様、コクピット城南ブログを
ご覧頂きありがとうございます。
スタッフの田平です。
週末に向けて、
クスコのデモカーのS660を
お借りする事ができました!
足回りには、クスコの車高調
ストリートゼロが入っております。
また、補強パーツも万全のようです。
助手席で、乗り心地など体験したい方は、
遊びに来られてくださいね。
さて、いよいよ本格的な冬に突入していきます。
今年は、非常に寒くなる予報が出ているそうで、
福岡は去年のように雪が積もってしまうのですかねぇ。
皆様も、スタッドレスタイヤはお持ちでしょうか⁉︎
履かれた事のない方は感覚がわからないでしょうが、
雪が積もった場合でも、
何事もないくらい普通に走行が出来ます!
ただ、福岡にはスタッドレスタイヤの
割り振りが非常に少ないので、
もうすでに、手に入りにくい状態になっております。
冬用のホイールも、安価なものは、
かなり少なくなっているそうで、
ホイールセットでご購入を
ご検討なされていらっしゃる方は、
お急ぎになられた方がイイです。
何事も、早め早めがポイントですよ!
この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット城南へお願いします。
続いては
「スタイルコクピットズーム」
より、
「週末までRSRイベント開催中ですよ~」
店長の杉本です。
週末までRSRさんのデモカー
『20系アルファードハイブリッド』を
店頭展示中です。
デモカーにはばっちりブリヂストン製
タイヤが装着されています。
信頼と実績のメーカ同志のコラボですね(笑)
今回は試乗は実施しませんが、
現物を見てイメージを膨らませるチャンスです。
急激な冷え込みに伴い
スタッドレスタイヤ装着作業が増えてはいますが、
足廻りの相談もWELCOMEですので
よろしくお願いいたします。
この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。
そして、
「コクピットさつま岸和田」
より、
「28周年 さつま祭り 開催」
さつま岸和田店もオープンしてから
かれこれ28年!(^^)!
昭和63年11月にオープンし
長い歴史を刻んできました(^O^)/
そんなことで12月4日(日)まで
28周年さつま祭りを開催しております(*^▽^*)
夏タイヤや冬タイヤの事はもちろんですが、
足廻りやHID・LEDやレカロシート、
ナビ、メンテナンス品等々
普段ではできない祭り価格でご奉仕(^◇^)
是非ともご来店よろしくお願いします。
この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。
最後は
「コクピット豊洲」
より、
「ウィンターコクピットセール開催です!」
コクピット豊洲では
本日19日から27日まで9日間
ウィンターコクピットセールを開催致します。
今回のお得情報はブリザッククーポン!!
ブリザックVRX、DM-V2が対象となり、
チラシについているお値引きクーポン券を
ご利用いただけます。
チラシは店内にもご用意がありますので、
ご自由に持ちいただきご利用ください。
さらに当店指定のスキー場のリフト無料券を
プレゼント致します。
(数量限定となりますので、お早めに!!)
皆様のご来店心よりお待ちしております。
この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット豊洲へお願いします。
なお、その他の店舗のセール情報は
コクピットプレスのセール告知欄にも
掲載されていますので、
ぜひご覧になってくださいね。
コチラ
です!
スタッドレスタイヤをはじめ
クルマ用品のことなら、ぜひコクピットへ!
お近くの店舗検索なら、
こちら
からですよ〜
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」は
こちら
をクリック!
Posted at 2016/11/27 10:12:44 |
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セール
| イベント・キャンペーン
2016年11月26日
プラットフォーム、ご存じですか?
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスについての
豆知識を
コクピット白樺のブログから
ご紹介します。
スリップサインはご存じの方も
多いと思いますが、
プラットフォームは
いかがでしたか?
スタッドレスの
コンディションにも
気を配ってあげてくださいね。
それでは〜
「コクピット白樺」
より、
「冬タイヤの使用限界はご存知ですか?」
みなさんは冬タイヤの
使用限界判定基準をご存知ですか?
判定基準のひとつに「溝深さ」があります。
そのことについて本日はお話しますね~
タイヤには「スリップサイン」とよばれる
タイヤそのものの溝深さ使用限界を
判定する基準になる
高さがわかる部分があります。
その高さはわずか1.6mm
この高さまで減ったタイヤは
タイヤそのものの安全性や
運動性能の低下により交換が必要です。
夏タイヤに関しては比較的
「減っている」事実はわかりやすいのですが
冬タイヤには「スリップサイン」以外に
「プラットホーム」(写真の赤丸で囲った部分)
と呼ばれる冬タイヤとしての
使用限界を判定する部分があります。
それは新品タイヤの状態から
50%まで摩耗した状態です。
当然、タイヤとして使用する事は可能ですが
冬タイヤとしてはもう交換時期です。
(冬タイヤとしての性能が
保持できていない状態をいいます)
新品タイヤ(赤い縦ラインがあるタイヤの写真)と
比較して頂くとよくわかると思います。
判定がこの方法だけではないので不安なお客様は
お気軽に当店へお越しください。
溝使用限界や経年劣化、ゴム硬度、
ライフスタイル、交換サイクルなどを考慮して
当店スタッフがお客様にとって
本当に良い選択ができるように
わかりやすくアドバイスいたします!
この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。
それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。
コチラ
からどうぞ。
こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、
こちら
からですよ〜
コクピット白樺のホームページは
こちら
をクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」は
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Posted at 2016/11/26 21:10:02 |
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タイヤ
| 日記
2016年11月26日
ミニのディーゼルもパワーアップ
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミニのいろいろカスタマイズを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。
ミニもディーゼルのラインナップが
どんどん増えていますが、
サブコンのレースチップも
対応があるんですね。
パワーアップして
より楽しく走れると思います。
あと、この純正ツィーターカバー
なんだかオシャレですね。
さすがミニって感じです。
それでは〜
「コクピットモリオカ」
より、
「F56クーパーSDに
ディクセル ブレーキパッド
そしてレースチップ、JBL!」
少し前のご入庫となりますが、
ブレーキパッド交換(提携認証工場にて)や
人気のレースチップなど装着させていただいた
F56クーパーSDのお客様です。
ブレーキパッドは低ダストタイプの
ディクセルM-TYPEをチョイス。
レースチップ「アルティメイト」は
いろいろと部品を外し、
接続場所へアクセスとなりました。
画像はございませんが、
以前パイオニア ドラレコ&
コムテック レーダーと一緒に
F56専用の「JBLスピーカー」をセット。
純正トゥイーターカバーと共に交換となりました。
そして、スタッドレス「VRX」と
「BBS RF」を装着(画像取り忘れました・・・)
走りも音もグレードUP!!!
冬支度も万全ですね♪
いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「カスタマイズ事例集」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。
ちなみに、コクピットモリオカは
ミニJCWにレースチップを装着した様子も
ブログに掲載されてますよ。
ぜひご覧になってくださいね。
コチラ
です〜
それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。
コチラ
からどうぞ。
こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、
こちら
からですよ〜
コクピットモリオカのホームページは
こちら
をクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」は
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Posted at 2016/11/26 17:01:27 |
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カスタマイズ
| 日記
2016年11月26日
パンク修理なんですが・・・
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
パンク修理作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。
リアタイヤのほうが
パンクする確率が高い理由は
なるほどですが、
あと、雨の日やその直後も
多いですよね。
雨で道の端っこのゴミが
路面に流されてくるようです。
そんなパンクあるあるにも
注目ですが、
もうひとつ視線くぎづけになったのは
最後の写真。
タイヤ、浮いてるように見えませんか?
ワタシだけかなぁ・・・
それでは〜
「コクピット福島」
より、
「パンク修理○o。.」
見事にネジが刺さってます。
パンクです。
パンクは圧倒的に
リアタイヤが多いです。
これは単純な話で
道路に落ちてる釘やネジを
フロントタイヤが踏んで
起きたところをリアタイヤで
踏んでしまうパターンです。
穴が塞がればOKと思っている方が
時々いらっしゃいますが
パンク修理には定義があります。
パンク修理は
エアー漏れをちゃんと直した上で
タイヤが元の状態で
(タイヤとしての機能・性能が問題なく)
タイヤとして安全に
使えるようにするということです。
一度タイヤをホイールから
外して中の状態を確認します。
表面は大丈夫そうに見えても
中でショルダーやサイドワイヤーが
切れていてはタイヤとしての
安全性は確保できません。
残念ながら修理不可となります。
エアーが抜けたまま少しでも
走行してしまうとほぼほぼOUTです。
空気圧管理は重要ですね。
車内で空気圧の状態を確認できる
TPMSがオススメです。
さて、今回は中の状態も問題なく
修理可能です。
内面修理という方法で
内側から穴と穴の断面を補修しました。
バランス調整後、きれいに洗ってfinishです。
Eさま、REGNO復活してよかったですね。
この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。
ちなみにタイヤといえば、コクピット福島では
スタッドレス交換のピークみたいです。
その様子がブログに掲載されてますよ。
かなりスゴイことになってますね。
コチラ
です〜
それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。
コチラ
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取り付けもコクピットにおまかせください。
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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」は
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Posted at 2016/11/26 14:03:34 |
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サービス
| 日記
2016年11月26日
ランエボにかなり効きます、吸気系チューン
今日は洗車日和ですが、
寒くてなかなか
外に出られない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
雪でけっこう
どろんこ状態なんですよね〜
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランサーエボリューションXの
吸気系カスタマイズを
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。
パイピングの変更と
インテークシステムの投入ですが
かなり効果があったようですよ。
個人的にはエンジンルームが
カッコよくなったのに
目を見張りました。
ランエボ、また復活してほしいなぁ。
それでは〜
「コクピット麻生」
より、
「エボⅩパワーアップ計画」
先日、富士スピードウェイ走行会へ
参加された三菱ランサーエボリューションX。
来春の走行会へ向けて、パワーアップを図ります!!
今回は、吸気系のパイピングKIT装着☆
エンジンへの空気の流れを
抵抗なくスムーズに速く流すための策です!
純正ゴムや蛇腹配管を
ステンレスのストレート配管へ変更します♪
ステンパイプは見た目同様に内側もツルッツル☆
流れる空気も、スルッと通過して行く様になります!
すなわち…
息切れしづらくなる!
欲しい時に空気がドンドン入ってくる。
ターボ車に効き目抜群の変更パーツですね!
製品はモンスタースポーツをチョイス!
インタークーラーパイプKITと
サクションパイプKITを使用します。
作業はフロントバンパーが
外れた状態にて施工開始です。
まずは8割力仕事になる純正の「外し」から。
!!!????
めっさ硬い!!!!汗
距離こそ60000キロ台ですが、年数がね 汗!
純正ゴムパイプのくっつき具合が半端じゃありません。
一番えげつなかったのが、I/Cパイプの下側。
塩カリの影響なのか、画像通り腐食が侵攻!!!!
これがゴムホースを抜く段階で、
返しとなって抜けませんでした。
いやぁ~・・・
40過ぎには手厳しい作業です。
最後の最後に、30代の「力」を借りちゃいました! 笑
純正を外し終えた頃、手は真っ黒に!!!!
手を綺麗に洗ってから、
新品のパイプ組み付けに入りました☆
さて組み込むのは
ゴムも配管も新品だから、超~楽チン!!!
外した段階で、2/3は仕事終了です。
取り付ける際には、バンドの締め込み加減、
クリアランス、向き、噛み合わせ具合、等々
いろいろ気を付けなきゃならない部分はありますが・・・
めっちゃ楽しい作業です☆
仮組し、締め込み、
最終チェックを何度となく繰り返し・・・
ようやく終了です!!!!
こちらは、外したパイピング類。
赤いパイピングがエンジンルームに映えます♪
これだけで、チューニングカー感満載ですね!。
けれど今回はこれだけでは終わりません。
パイピングに加えて、
ラムエアーインテークシステムを装着します!!!
こちらはCOLT SPEED製の
ラムエアーインテークシステムをチョイスしました☆
吸入効率を上げるシステムですが、
エンジンルーム内の熱気を
吸い込まないように工夫が施されています。
さらに、見た目にも美しいカーボンパーツで
構成されております。
まぁ~なんて素敵なんでしょう!!! 惚。
まんずまんず
純正のエアクリBOXを外します。
(ってかほとんど外れてましたが!!)
基礎となる部分を構築していきます。
しかし、今回、この基礎となる部分に
手間取りました!!! 汗
固定するステーは加工満載です! 泣笑
と、ここで、ついでの作業をひとつ。
ホーン交換です!!!
「外したついでにどうですか??」と
お声掛けさせて頂きました♪
それではということになり、
BOSCH ラリーエヴォリューションを取り付け!
エボリューションにエヴォリューション♪笑
音色と音の大きさで、
おススメさせて頂いている商品です☆
ステーを曲げて、純正位置にセットしました。
取り付け時には、端子部のグリスアップを忘れずに!
外した純正ホーンは、塩カリの影響からか、
相当な勢いで腐食が進行しておりました。
その後は、インテークシステムの作業に戻り
キノコを被せ、ダクトを装着し終了です♪
先にも書きましたが…
全然こんな簡単じゃありませんでした 汗
しかし、終わってみればビューチフーな見た目に
「おぉ~っ!!!」と感激。
こちらも幾度となく、クリアランスを確認して終了です。
最後は、楽しい楽しい試乗タイム♪
インテーク周りの作業でしたので、
ブーストが掛かるまで踏み込みテストを行いました。
すると、感想はただ一言。
「速過ぎて、目がついていかない!!!」
いやぁ~ターボ車って、
こんなに簡単に速くなるんですねぇ~
NA乗りの私としては、
「ズルい」としか言いようがありません!!! 泣笑
オーナー様は、この後にCPUの
再設定を予定しているそうですが
かなりのパワーアップを図れるのではないでしょうか!?
ともかく、来年の富士スピードウェイ本コース、
ベタ踏みサーキット走行が楽しみです☆
こうして年内のエボⅩ パワーアップ計画は終
了いたしましたが、この次は・・・
足廻りでも煮詰めていきましょうかねぇ~☆
乞うご期待!!!!
この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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ぜひご利用ください。
コチラ
からどうぞ。
ちなみにここで紹介したランエボXもコクピット麻生の
カスタマイズカーコーナーに掲載されていますよ。
ぜひご覧になってくださいね。
コチラ
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こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2016/11/26 10:22:55 |
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「ほどよい車高に仕上がって、シャープなデザインをまとった“BBS RE-V7”の魅力がさらに際立ちました。定評ある“RS-R Ti2000”で、美しくスポーティにローダウン!!
http://cvw.jp/b/2160915/48484809/
」
何シテル?
06/14 10:31
cockpit
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...
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