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2018年10月31日

S660にBBS RP ダイヤモンドブラック、テッパンです。

今夏の酷暑が、
いまは夢のような気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の
ホイール交換を、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
軽カーにも人気のBBS RP。

スポーティでありながら
上質感たっぷりです。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「JW5 HONDA S660 ✖ BBS RP（DB）」

いつもご利用ありがとうございます。
KさまのS660にBBS RPの装着です。

S660専用サイズの
『BBS RP』ダイヤモンドブラックで
足元がピリッ❗
と引き締まりました♡

仕上げのアライメントです。

“つっぱり棒”、

ホイールエクステンダーも使用しましたよ。

Kさま、
本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

コクピット福島では、
”ありがとう”の冬の感謝セール開催中☆彡
『アライメントキャンペーン』も実施中☆彡
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ❗

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/10/31 17:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年10月31日

仕様変更でアライメント調整ですが、偏心ボルトのワッシャーに摩耗を発見！

最近、Z32の作業ブログが
目につくのですが、
いま見てもカッコいいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZの
アライメント調整の様子を
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

足回りの仕様変更に伴う
作業だったようですが、
調整のための偏心ボルトを新調。

アライメント調整を
きちんと行うために
クルマのコンディションによっては
パーツ交換が必要な場合もありますね。
それでは〜

「コクピット城南」より、
「Z32アライメント調整」

Z32のアライメント調整のご紹介です。

このオーナー様は
サーキット走行をたしなむ方でして、

サスペンションの動きが
フィットしなくて、
今回スプリングを変更し
サスペンションを
リセッティングいたしました。

最後に、
アライメント調整で理想の状態に
セッティングのはずが.........

アライメント調整中、
リア側のトウの動きがよくありません。
嫌な予感が...
アライメントの作業を中止して、
調整用のボルトを外してみると

リア側のトウ調整用偏心ボルトと
ワッシャーが傷んでおり
調整時に、
動きにくい状態に.........(T_T)

偏心ボルト用のワッシャーが
摩耗しています！！
これでは、
調整しても偏心ボルトが
うまく動かないはずですね。

速攻、純正部品をオーダーして、
アライメントは一旦中止です。

こちらが問題のワッシャー。

新品と比べるとこんな感じ。
左が新品、右がこれまでのものですが、
“ツメ”が摩耗しているの分かります？

新品の偏心ボルトを組み込んで、
再度アライメントをやり直しいたします。

スムーズにリアのトウが動くだけでなく、
以前より動く幅も広くなりました。
これで、ねらった角度まで調整できます。

実は、
偏心ボルトやワッシャーの摩耗って、
たまにあるケースなんです。
時間はかかるけれど、めんどくさがらずに、
丁寧に作業していくことで
アライメントの仕上がりは全然違ってきますよ！

オーナー様、
大変お待たせいたしました。
有難うございました。
今後ともよろしくお願い致します！
サーキット楽しんでくださいね。感謝デス！

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Posted at 2018/10/31 14:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年10月31日

このコンケーブ、たまりません。プロドライブGC-05R、サイズ追加で注目ですよ〜

ボーナスはまだまだ先ですが
新しいホイールがほしくて、
ムズムズしてきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
Prodriveホイールについて
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ニューモデルのGC-05Rは、
当初20インチのみだったのですが
18インチと19インチが
追加されたんですね。

現在、
スタイルコクピットフィールでは
18インチを展示中。

がっつりコンケーブの
FACE3がステキです。

サイズ拡大で対応車種が
グッと増えましたので
ぜひご検討くださいね〜
それでは〜

「スタイルコクピットフィール」より、
「日本初 !? Prodrive GC-05R
　最大コンケーブの FACE-3 を展示開始 ❤」

コクピットフィールで絶賛キャンペーン中の
Prodrive（プロドライブ）
FORGED Wheels （鍛造ホイール）

プロドライブGC-05Rに
8月から追加されたサイズの･･･

18インチで
最大コンケーブ“FACE-3"が
コクピットフィールの展示コーナーに登場！！
お店で展示されるのは日本初!!です。

18ｘ10.5J 5/114.3 インセット +15
ブレーキキャリパーの逃げも大きい･･･
って事は･･･
装着イメージの車は･･･
そうですネ ♪
あの車ですネ ♪
“あの車”のオーナー様
ご注文、お待ちしています ♪

今回展示している
GC-05R FACE-3 18インチのお色は
グロスブロンズ（GBR）ですが
20インチの
ブラッシュドフィニッシュ（BF)
フラットブラック（FB) も
一緒に展示していますので
イメージングしやすいかと思います。

この素敵なProdrive GC-05R
展示期間は11月25日まで
この機会に是非ご来店ください ❤
各種カード、ローンも使えますが
ご利用は計画的に･･･
“衝動買い”にはご注意くださいネ～（笑

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Posted at 2018/10/31 10:04:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン

2018年10月31日

マイクロスコープで、輪切りにしたスタッドレスタイヤをチェ〜ック!!

寒さでなかなか
布団から出られなかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

秋というか、
冬が近いことを感じますね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤの構造や
技術を知っていただくための
展示について、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

アクティブ発泡ゴム2の
“空気の穴”、効きますよ〜
それでは〜

「コクピットモリオカ」より、
「ブリザック VRX2 の
『アクティブ発泡ゴム2 』
をお見せできます。」

ブリザックのカタログに掲載された
「ブリザックVRX2」に採用されている
『アクティブ発泡ゴム2』を
お店で実際に見ることができます。

こちらが
「ブリザックVRX2」の断面を見ることができる
カットサンプルです。

この接地面のマーキングの部分を
マイクロスコープでのぞいて見ると、
カタログに掲載されている
『アクティブ発泡ゴム2』を
実際に見ることができます。

※ブリザックについて詳しくは
ブリヂストンホームページをご覧ください
滑りやすい氷の表面の水膜を吸い込んで
しっかりとグリップさせる気泡と
太い水路が本当にあることが確認できます。

そして下の画像の丸の中。

この部分だけ表面を薄く削っています。
ちょっと色が違いますよね？
慣らし運転の「皮むき」で
新品の部分が削れてくると
『アクティブ発泡ゴム2』の部分が
出てきてこんな感じになるのです。

触ってみると周りの
新品の部分との違いが
はっきり確認できると思います。

こちらのカットサンプルは
カウンターに置いてありますので
ご来店の際に
手にとって見て・触ってくださいね。

昨年発売以来大好評の
「ブリザックVRX2」！
ブリヂストンの技術の
いろんな進化を見ることができます。

盛岡ではスタッドレスタイヤへの
タイヤ交換のピークに突入しています。
履き替えはお早めに。

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Posted at 2018/10/31 08:28:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

2018年10月30日

Sクラスベースだけど、メルセデス･マイバッハはさらにラグジュアリー!!

週末までずっと
いい天気であってほしい
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･マイバッハの作業を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

一度はこういうクルマに
乗ってみたいですが・・・
もちろんリアシートにですよ。
それでは〜

「コクピット21大阪」より、
「マイバッハモデルS222登場です」

朝晩冷え込んできましたねぇ。
でも私は無駄に汗だくです。(*^▽^*)

本日は、PB テレビキャンセラーと
ユピテルレーダー探知機取り付け作業です。
取り付けるお車は、なんと・・・

まさかのマイバッハモデルS222((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

リアドアの長さが半端ないです。

さて、取り付けるテレビキャンセラーは
PB CMM-MBH9です。

レーダー探知機はユピテル Z996Csd。

オーナー様の拘りから、
レーダーのモニターはこの位置に決定。

にしても、メルセデス･ベンツS222とは
ひと味違う内装ですね。

スポーティなSクラスと
よりラグジュアリーなマイバッハという感じ。
またのご来店、お待ちしております。

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Posted at 2018/10/30 20:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

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