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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2019年11月29日 イイね！

グラムライツ57エクストリームにこのカラーリング、ワクワクしますね。

グラムライツ57エクストリームにこのカラーリング、ワクワクしますね。赤×黒は
やっぱり間違いないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
入荷したホイールについて
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

人気の57エクストリームに
このカラーリングは反則!?

レブリミットカラーに合わせた
センターキャップも標準で
隅から隅まで
こだわりが感じられる仕上がり。
いいですね〜
それでは〜


「コクピット福島」より、
「RAYS gram LIGHTS 57Xtreme
　REVLIMIT EDITION」

REVLIMIT EDITIONシリーズに真打登場❗

シンプルスリムな2ｘ6デザインと
多彩なフェイスバリエーションで
根強い人気を集める57Xtremeに、
ついにREVLIMIT EDITIONが登場。

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他モデルのREVLIMIT EDITIONシリーズと同様
スポーク側面に特許技術A.M.T.を駆使して
彫刻したRAYSロゴと
リムエッジのダイヤカット部へ通電させて着色する
E-pro Coatで鮮やかなレッドにカラーリング。

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さらに通常モデルではオプションとなる
センターキャップは
ホイールカラーに合わせた
ブラック/レッドのキャップを標準で装着。

16～19インチまでの幅広いサイズをラインナップし
あらゆる車種でレーシングマインドを擽る
REVLIMITカラーがお楽しみ頂けます。

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ご購入“ありがとう”ございます❣

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2019/11/29 12:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2019年11月29日 イイね！

BBSスペシャルクリスマスフェアでオリジナルアイテムをゲット!!

BBSスペシャルクリスマスフェアでオリジナルアイテムをゲット!!オリジナルノートがほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BBSのキャンペーンについて
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

“BBSスペシャルクリスマスフェア
ウィンター2019”と銘打った
今回のキャンペーンでは、
いろいろプレゼントが
用意されているようです。

ぜひお店へ足をお運びくださいね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「BBS スペシャル クリスマス フェア
　プレゼントが届きました」

タイヤ交換でてんてこ舞いの毎日ですが、
昨日、『BBSスペシャルクリスマスフェア』の
プレゼントが届きました。

ご来店いただいたお客さまには、
「BBSステッカーシート」

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ご商談して頂いたお客さまには、
「BBSネーム入りオリジナルノート」

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そしてBBSホイール（4本）を
ご購入いただいた方には、
「BBSオリジナルディレクターズチェア」。

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ご成約いただいた方は
このディレクターズチェアもしくは
SHARPプラズマクラスターも
お選びいただけます。

BBSの装着を考えていらっしゃる方は、
この機会に是非いらしてくださいませ。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2019/11/29 10:00:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2019年11月28日 イイね！

“アイバッハ×ビルシュタイン”、津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット装着。

“アイバッハ×ビルシュタイン”、津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット装着。青×黄×赤というのも
なかなかステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
現行ジムニーの
足回り作業を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

リフトアップ、
ローダウンでもなく
ノーマルの車高のままですが
アイバッハのスプリングに
ビルシュタインのダンパーの
組み合わせは
とっても魅力的ですね。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「津田レーシング
　DAMSELユーロサスペンションキット装着」

いつもコクピットエイジのブログをご覧いただき
ありがとうございます。

本日は新型JB64ジムニーに
「津田レーシング
　DAMSELユーロサスペンションキット」
のお取付です。

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ビルシュタインショックを使用した
サスキットはいろいろなメーカーさんから
ラインナップされせていますが...
こちらのサスキットはその名の通り？

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コイル（バネ）に欧州アイバッハ製を使用し
そのコイルに合わせて専用に設計した
欧州製ビル足が付いているキットなんです！

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実はこのキットはオーナーさまご指名の品で
自分も雑誌やネットで話題になっていたので
気にはなっていたのですが...
カスタムされることの多いJB64ですので
ノーマル車高のサスキットの
乗り味を試す機会はなかなか無かったため
かなり興味津々だったんです！！

それでは早速、フロントから作業します。

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↓　↓　↓　↓　↓　

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リア側も

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↓　↓　↓　↓　↓　

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きっちり完了。
写真を撮り忘れてしまいましたが
アライメントもしっかり施工しておりますので
ご安心を❤

アライメント後の試走を口実に
早速試乗させていただいた感想は

純正と変わらない車高ですので、
ノーマルとの違いが
はっきりわかるサスキットといえば
話が早いでしょうか。

新型ジムニーはノーマルの乗り心地が
かなりマイルドで快適になりましたが・・・
逆にふわふわで、
路面のつなぎ目を超えたときのふらつきや
カーブを曲がっている最中に起こる
腰砕けするロール感が
顕著に現れるところがあるのですが
このサスキットはそういう不快な部分を
見事に解消してくれる
しっかりしたサスキットになっていました。

ロールが抑えられることで
より安心して運転できました。
硬いというよりは腰のあるこの乗り味は
話題になるのが分りました！！

しかもノーマル車高にこだわって設計され
サスキットのほかに部品がいらないように
開発されているため
お買い得感があり（少し高級な足回りですが）
良いと思いました！！

これからも日々研究に精進いたしますので
コクピットエイジを宜しくお願いいたします❤

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Posted at 2019/11/28 21:02:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年11月28日 イイね！

ハイスパークイグニッションコイル＆クァンタムソレノイド、取り付けました。

ハイスパークイグニッションコイル＆クァンタムソレノイド、取り付けました。東京も寒かったですが、
吹雪の札幌の様子をTVで見て、
いよいよ本格的な冬到来を感じた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス NX300の作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

大人気!!
ハイスパークイグニッションコイルと
トヨタVVT-iエンジンの
新たなチューンとして注目の
クァンタム ソレノイドを装着。

取り替えることで
新たなパフォーマンスを
獲得できる2アイテム、
要チェックですよ。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「LEXUS NX300 AGZ15に初取付!!
　HIGH SPARK IGNITIONCOIL &
　新商品!! LEXON exclusive × Quantum Solenoid」

フィールチャンネルをご覧のみなさま、
こんばんは。
いつも色々とお付き合い頂いているオーナー。

先にも
TANABE NF210 & 4輪アライメント作業や
weds（ウェッズ）の新作 鍛造ホイール
FORGED F ZERO FZ-1にPOTENZA S007Aを
装着させて頂くなど足回りの
“一括お造り”をオーダー頂きました。

（LEXUS NX300 一括お造りの記事は
　コチラをクリック）

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今回は コクピットフィール“推し”
HIGH SPARK IGNITIONCOIL
ハイスパーク イグニッションコイルから
新登場 !! 8AR（2000cc ターボ）エンジン用と
コチラも新商品 !!
LEXON exclusive × Quantum Solenoid
（クァンタム ソレノイド）
の取付け作業をオーダー頂きました。

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では、
早速 作業を開始するのですが
その前に新商品である
8ARエンジン用ハイスパの効果をチェックする為、
オーナーに許可を頂いて
純正イグニッションコイルの状態で
試乗をさせて頂きました。
※オーナー ありがとうございます。

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LEXUS NX300やIS300
トヨタ クラウンやハリアーに搭載されている
8AR 2000ccターボエンジンに対応した
ハイスパーク イグニッションコイル は
登場したばかりの新商品。

今まで トヨタ＆レクサスに取付けしてきた
イグニッションコイルと形状が違い
筒･･･？ 軸･･･? 棒･･･？
プラグホールに入る部分が細いですよね ??

このタイプは
今後主流になっていく形状の
イグニッションコイルで
“プラグトップタイプ”という方式。

筒･･･？ 軸･･･? 棒･･･？ が太いタイプは
“プラグホールタイプ”という方式で
筒･･･？ 軸･･･? 棒･･･？ の部分に
コイルが入っています。

alt

プラグホールはエンジンの内部に続いている穴の為
当然“熱量”も大きく
その中にコイルが入っていると
熱の影響を受ける為
イグニッションコイルの寿命や性能に影響します。

プラグトップタイプのイグニッションコイルは
プラグホールにコイルは無く
ヘッドカバーにコイルがある為
熱の影響を受けにくく
安定した性能を維持させやすい為
今後 主流になっていくタイプの
イグニッションコイル形状なのです。

今までのトヨタ＆レクサス用の“ハイスパ”は
HIGH SPARKS ロゴがコイルの上部･･･
天面に入っていましたが
8AR用は横にありますよね ??

明らかに従来のコイルと
構造が違うのが分かります。

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なんて色々な講釈を書いているうちに
取付け作業は進んでいます。

下の写真は
カプラーを取付けする前で
まだ HIGH SPARKSのロゴが見えていますが

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カプラーを取付けしてしまうと･･･
全然 見えなくなっちゃいますネ･･･

ここで先ほどに続き
新商品 8ARエンジン用
ハイスパーク イグニッションコイルの効果を
チェックするため試乗をしてきました。

クルマの学習がほとんど進んでいない状態なので
高回転まで回していませんが
エンジンの吹け上がりも軽くて
アクセルの“ツキ”も良く
トルクも出ているのか
速度のノリも良くなっています❤

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続いて作業をするのは
コチラも新商品で
ワタクシ“舘”も 絶賛愛用中❤
LEXON exclusive × Quantum Solenoid
クァンタム ソレノイド

下の写真 左下の黄色い〇の部品が
VVT-i用のソレノイドバルブです。

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下の写真は
Quantum Solenoid（クァンタム ソレノイド）と
純正のソレノイドバルブ
クァンタム ソレノイドの方が
チョット大きいんですよね～

VVT-i は低回転時と高回転時で
バルブタイミングを変化させ
エンジン性能の良いところを使いましょう♪ って機能で
カムシャフトに油圧で動く
調整式のカムスプロケットが付いており
低回転と高回転でのバルタイ･･･
バルブタイミングを変える事で
バルブオーバーラップを変化させ
吸気充填効率の向上や
排気を押し出す掃気作用などを効果的に得て
燃費の向上や出力を向上させています。

そして この制御に油圧を使っている為
クァンタム ソレノイドで油圧を強化する事により
VVT-i を安定作動させて
クルマの求める“バルタイ”にキチンと制御させる事で
エンジンの持つ本来のパフォーマンスを発揮させます。

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実際 ワタクシ“舘”が使っている感じでは
高回転での加速力とトルク感が大きく変化しました。

クァンタム ソレノイドを使った
ワタクシ“舘”も感想は
コチラをクリックしてご覧ください。

あと注意点ですが
エンジンオイルの油圧で作動していますので
エンジンオイルの管理は キチンとしなければダメです。
　※“超”当たり前の事ですが･･･

エンジンオイルの管理が悪く
純正のVVT-iソレノイドバルブが壊れて
エンジン不調になる･･･
その様な症例も沢山あるみたいです。

当店では POWER CLUSTER（パワークラスター）製
エンジンオイルを推奨させて頂いておりますので
オイル交換作業も 是非ご相談ください。

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ハイスパークイグニッションコイル、
クァンタム ソレノイドの取付け作業は
バッチリ完成です。

今回 取付けした
LEXUS NX300 8ARエンジン用
ハイスパークイグニッションコイル
1本 ￥9800-（税別） 1台分 ￥39200-（税別）

LEXON exclusive × Quantum Solenoid
クァンタム ソレノイド は ￥35000-（税別）
となっております。

LEXON exclusive × Quantum Solenoid が
気になったお客様 !!
HIGH SPARK IGNITIONCOIL が
気になったお客様 !!

北海道唯一のレクソン エクスクルーシブ特約店であり
多数の“ハイスパ”取付け実績を持つ
スタイル コクピット フィール まで
お問い合わせくださいネ。

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オーナー。
いつも ありがとうございます。
ちょっと乗られて慣らしが終わりましたら
是非 感想を教えてくださいネ。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2019/11/28 19:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2019年11月28日 イイね！

ハイゼットトラックの冬支度。これなら雪かきがはかどります。

ハイゼットトラックの冬支度。これなら雪かきがはかどります。とある場所で
暮らしていたとき、
大雪で2階の窓から出入りした
経験がある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
降雪地の強い味方となる
パーツの取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

あら不思議、
フツ〜の軽トラが
除雪車!?に大変身。
駐車場内の除雪とか、
重宝しそうですね。

首振りとかはしないから
上手に雪を集める
ドライビングテクニックが
要求されそうですが、
一度やってみたいなぁ。
それでは〜


「コクピット107」より、
「アイバワークス
　スノープラウ装着」

こんにちは、北上市のコクピット107です。
ハイゼットトラックがピットイン。

今回は雪国のつよ～い味方！
コンビニなどの駐車場でもよく見るアレ！
「アイバワークス スノープラウ」を装着です。

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それでは装着スタ～ト～！
まずはフロントバンパーを取外し・・・

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車種別の専用取付ブラケットを・・・

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フレームへがっつりとセット！

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そしてバンパーを元に戻し

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スノープラウ本体と合体させます。
今回は前のお車で使用していた本体を
再使用します。（耐久性も◎）

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本体の取付はピン２本のみで
取り付け、取り外しは、楽っ楽っ♪

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これで暖かい車内での雪かきが
はかどりますね！
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
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Posted at 2019/11/28 17:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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何シテル？   06/13 21:53
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