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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年06月28日 イイね！

いろんな車種におすすめの“POTENZA Adrenalin RE004”にワークエモーションの新作“ZR10”をセット!!この組み合わせ、楽しくカッコよく走りたい人は注目ですよ!!

いろんな車種におすすめの“POTENZA Adrenalin RE004”にワークエモーションの新作“ZR10”をセット!!この組み合わせ、楽しくカッコよく走りたい人は注目ですよ!!ワークエモーションZR10は
グリミットブラックダイヤカットリムも
ステキだ思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC33S スイフトスポーツの
タイヤ&ホイール交換、
そして、取り付けたら
見えなくなっちゃいますが
効果期待大のパーツ交換を、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

登場以来、
ワークエモーションZR10は
人気急上昇中ですね。
新たな定番として
親しまれていきそうです。

そしてAdrenalin RE004も
おかげさまで大好評。
バランスのいいタイヤですよ。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「ZC33S SUZUKI SWIFT Sport
　POTENZA Adrenalin RE004
　WORK EMOTION ZR10 装着」

いつもご利用ありがとうございます。
Aさまのスイスポに素敵なタイヤ＆ホイールの
セットアップです♪

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いろいろなアングルから（笑

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スイスポのようなコンパクトスポーツから
ミニバン、軽カーまで
幅広いジャンルのおクルマに
「ちゃんと買い」して頂いている
スタイリッシュポテンザ「Adrenalin RE004」。

そして20年を迎えたワークエモーションの新作
戦う者へ情熱と熱意を与え続ける意思がここにある⁉
「WORK EMOTION ZR10（ズィーアールテン）」。

ステキなタイヤ&ホイールの組み合わせです。

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お色は「チタンダイヤリップカット」

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リムエッジの切削加工がアクセントになってます。

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スイスポにはスポーティなホイールが似合いますネ。

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そしてコチラのパーツもご用命頂きました。
TMスクエア 強化エンジンマウント
（エンジンリアトルクロッド）

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エンジンマウントの動きを抑制し
シフトフィールとアクセルレスポンスが向上します。

エキゾーストパイプを外さなくてもイケますね。

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付いてしまうと見た目は変わりませんが
フィーリングはきっと激変するはずです。

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本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

『COCKPIT CUSTOMIZECAR CONTEST 2020』
開催中☆彡
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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/06/28 08:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2020年06月27日 イイね！

アルトワークスのカスタム、いろいろ集めてみました。足回り、マフラーはお約束ですが、ホーン交換なんていうのもアリですね。

アルトワークスのカスタム、いろいろ集めてみました。足回り、マフラーはお約束ですが、ホーン交換なんていうのもアリですね。タイヤはPOTENZAがおすすめの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの作業を
コクピット107、
スタイルコクピットズーム、
コクピット55、
コクピット21世田谷、
コクピット福島の
レポートでお一気にご紹介します。

足回りからボディパーツ、
マフラーにECUなどなど、
アルトワークス＆ターボRSは
いろいろ揃っていていいなぁ。。

悩んじゃったら、
ぜひご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「HA36Sアルトワークス
　KCテクニカ GTマフラーStreet取り付け、
　ミツバ･アルファーホーン交換」

こんにちは、コクピット107です。
HA36Sアルトワークスがピットイン。
今回は純正マフラーをチェンジさせていただきます。

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ノーマルマフラー出口のヴィジュアルは
お世辞にもスポーティーとはいい難いですもんね！
そしてmoreパワー&サウンドをっ!!

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マフラーはコチラをセレクト。
KCテクニカさんのGTマフラー、
車検OKのストリートモデルです。

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コチラのおクルマは4WD車でしたので
FF車のようなノーマルマフラーの
“ぶったぎり”！の必要は無く
取付するPITスタッフに
やさしい？おクルマです(^^)

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それでは・・・

Before〜

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After〜

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個性的なテールエンドがとてもステキです♪
アイドリング時はうるさくなく心地よい音ですが
アクセルを踏み込んでいくと
その気にさせるサウンドです♪

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そしてついでに？
コチラのサウンドもカスタマイズ！

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ホーンを交換です。
純正シングルホーンから・・

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MITSUBAのアルファーホーンにチェンジ！
コンパクトタイプなダブルホーンなで
スペース激せまな軽自動車にピッタリです！

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高音ホーンと

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低音ホーンとセットして
鳴らしてみると・・・

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小型ホーンでありながら
なかなかの大音量でいい感じ♪
（メーカーHPで試聴できます）

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう！

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット107へお願いします。


次は、
「スタイルコクピットズーム」より、
「アルトワークス
　テイン車高調取り付け」

暑くなってきましたね～
熱中症には気を付けていきましょう！

さて本日の作業日記は、
テイン車高調のお取り付けです♪
テインも人気が高いですよね♪

◆装着車両　スズキ アルトワークス HA36S　

◆装着車高調　テイン フレックスZ

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テイン フレックスZはコスパが高く、
ベーシック車高調ながらフルスペック！！

減衰力16段調整、全長調整式！
十分楽しめる足ですよね♪

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こちらのアルトワークスは外装はもちろん、
ブローオフバルブや
エアクリ、マフラーも交換されていて
運転が楽しい車に仕上がってますね！
これで通勤♪羨ましいです♪

慣らし走行後は
アライメント調整でバッチリです！！

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さらに車高をダウンしちゃったのはここだけの話。
男前になっちゃいましたね～

またカスタムのご相談をお待ちしております。
ありがとうございました。

『テイン車高調』は
『スタイルコクピットズーム』にお任せください。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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続いて
「コクピット55」より、
「“手軽にパワーアップが人気の秘密なんですって！”
　 HA36アルトワークスに
　ブリッツ チューニングコンピューター取り付け」

皆様こんにちは
自称「高知のタイヤ屋なのにアルトワークス専門店？」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

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さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て、
遠方から初めてご来店いただいた
アルトワークス（HA36S）のお客様。

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実は今回のオーナー、
以前から「コンピューターチューンをやりたいな～」
と思ってたらしいんですが、
Web上でたまたま見つけたのが当店のホームページ！(・o・)

そこから隅々まで探してみると、
今までにHA36系のコンピューターチューン施工例が
多数あったこともあり、
「ここなら安心して任せられそう！」ということで、
今回のご来店となりました（＾－＾）
（そんな感じなので、私よりホームページに関して
　詳しかったような・・・(>_<) ）

そこからコンピューターチューンの注意点や、
施工後のフィーリングなどをじっくりお話した結果、
今回のオーナーがチョイスしたのは、
定価50000円（税別）と格安ながら、
15.3馬力もパワーアップするという
当店でもアルトオーナーに人気の
「ブリッツ チューニングコンピューター」
（パワーに関してはブリッツさんが公表している
　パワーチェックデータより引用しています）

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そうと決まれば早くワクワク♪を味わうためにも、
純正のコンピューターを取り外して

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すぐにブリッツさんへ送っちゃいます！

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そこから待つこと約一週間。
こんな箱に入ったチューニングコンピューターが、
やっと当店に到着！

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そこから、いつも通り初期学習を施し、
エンジンを始動させるだけで、
アルトワークスのパワーアップは完成です！（＾－＾）

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ただコンピューターチューンの注意点として、
熱価の高いプラグへの交換は必須なので、
今回も「HKS SUPER FIRE RACINGプラグ」に
同時交換します！

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そんなプラグ交換は、まずエンジンルームを開け

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点火コイルなどの周辺部品を取り外し、
しっかりエアブローしてからプラグを取り外します。

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そんなプラグを外すと、
前オーナーが取り付けたと思われる
NGK RXプラグが装着されていましたが、
RXプラグは純正と同じ熱価のみ
販売されていることや（なぜだか分かりますか？）
使用条件や距離が不明だった事もあり、
今後安心して全開にしていただくためにも
今回はHKSプラグに交換させていただきました。
（使用条件に応じたプラグ選びは、かなり重要です！）

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そして全ての作業が終わったら、
お楽しみの試乗タイム♪♪

ちなみに、お店から出てすぐに感じたのは、
ブーストが立ち上がる付近で
グッと引っ張られるようなパンチ感や、
どこまでも伸びていきそうな
高回転域での加速感！(・o・)

まだオーナーにインプレッションは
聞けていませんが、
純正とは別物の加速を
楽しんでもらえると思いますよ！（＾－＾）

オーナー、今回はお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
追加でご注文頂いたパーツが入荷しましたら、
すぐにご連絡いたしますので
それまで楽しみに待っててくださいね♪
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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ブリッツ チューニング ECUの詳しい内容は、
こちらをクリック！

当店での
「アルトワークス・アルトターボRSのカスタム事例」は、
こちらをクリック！

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この記事紹介は
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「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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そして、
「コクピット21世田谷」より、
「アルトワークス HA36S　柿本マフラー取付！」

今回はアルトワークス HA36Sがご来店。
作業内容はマフラー交換です！

柿本改 GTbox 06＆Sをチョイスしました。

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こちらのマフラーはアルトワークス2WDの場合
切断し取付するタイプです。
純正マフラーを決められた場所で切断し取り外し
（赤印のところです）、

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付属の新しいステーを取付け、装着完了です!!

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最後は漏れ確認をし、作業終了です。　
作業時間は約30分ほどでした。

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当店ではこのようなマフラー交換も
お受けしております。
マフラー交換を考えている方は
ぜひ当店にご相談ください❗️

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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最後は
「コクピット福島」より、
「HA36S SUZUKI ALTO WORKS
　CUSCO street ZERO A」

いつもご利用ありがとうございます。
Aさまのアルトワークスに車高調取付デス❣

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乗り味もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在

「全長調整式車高調整」
　※注）アルトはFのみと
「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
CUSCO street ZERO Aをチョイス。

【FRONT】

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リジットラック（俗称ウマ）で
1.0 G = 9.80665 m/s2 締め。

【REAR】

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リアもリジットラック(俗称ウマ)で
1.0 G = 9.80665 m/s2 締め。

CUSCO推奨基準値で組むとこんな感じのフォルムに。
しばらく慣らしていただき
車高微調整と仕上げのアライメントです。

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本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

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いえ、おクルマのカスタマイズのことなら、
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Posted at 2020/06/27 17:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年06月27日 イイね！

“グランエース”をローダウンしちゃうと・・・オーッ、なかなかスタイリッシュ!! あわせてスフィアライト･フォグ専用LEDデュアルカラーを取り付けました。

“グランエース”をローダウンしちゃうと・・・オーッ、なかなかスタイリッシュ!! あわせてスフィアライト･フォグ専用LEDデュアルカラーを取り付けました。4列8人乗りにも興味津々ですが、
6人乗り2列目以降の
エグゼクティブパワーシートに
どかっと座って移動したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
話題の大型ミニバン、
（大型のミニってなんか変!?）
トヨタ･グランエースの作業を、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

腰高感払拭のために
ダウンサスで車高をいい感じに。
さらにフォグのLED化を行いました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「グランエース GDH303W
　ローダウン＆LEDフォグ交換」

前回ドラレコとレーダーを取付しました
トヨタ･グランエースですが、
今回はRS-R Ti2000 DOWN スプリングを
ご注文いただきました。
早速取り付けたいと思います！

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さらに一緒にLEDバルブの交換も！

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まずスプリングの交換から始めたいと思います。

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こちらは純正フロントの足回り。

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そしてフロント、スプリング交換後。

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さらにリヤ、スプリング交換後。

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続いてFOGの交換！
ヴァレンティ フォグランプレンズKITを使って、
スフィアライトの
フォグ専用LEDデュアルカラーを取り付けます。

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純正FOGを外して、
ここにヴァレンティ レンズKITを取り付けます。

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完成！
こちらホワイト。

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そしてイエロー！
雨や霧など視界不良の時に便利です。

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最後にアライメント測定！
そしてしっかり調整しました。

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そしてビフォー＆アフターを
ご覧いただくと・・・

ローダウン前。

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ローダウン後。
フロント約40～35㎜ダウン、
リヤ約55～50㎜ダウンとなります。

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とってもスタイリッシュになりました。

いつも当店をご利用いただき
ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2020/06/27 14:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年06月27日 イイね！

RAYS新作ホイール!!「DAYTONA FDX-J collection」デビュー♡ 普通のマシニングと思ったら!? エッ、スワロフスキー???

RAYS新作ホイール!!「DAYTONA FDX-J collection」デビュー♡ 普通のマシニングと思ったら!? エッ、スワロフスキー???RAYSのマシニングの進化には
いつも驚かされる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RAYSの新製品について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ジムニーユーザーに人気のFDX-J。
そのニューバージョンですが、
注目はリムフランジ部に施された
ドットマシニング処理!!
キラキラ感がタマリマセン。

これ、いろんなカタチで、
ほかのホイールにも投入されそう。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ジムニー専用 RAYS新作ホイール!!
　DAYTONA FDX-J collectionデビュー♡
　普通のマシニングと思ったら!?」

いつも“コクピット荒井スタッフ日記”をご覧頂き
誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！

本日は人気のRAYS（レイズ）新製品から
“熱い”ジムニー専用ホイールのご紹介!!!

実はコクピット荒井、
郡山市の『RAYS特約店』ですから＼_(・ω・`)

で!!!
実際にRAYSの当店担当、
実は多趣味な藤島くん！に持って来てもらいました♡

じゃん!!!Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

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な〜〜〜んだぁ〜〜〜。デイトナFDX-Jの
普通の黒塗りのホイールかぁ〜〜( ´−ω−｀ )
（失礼!!）

と、思ったら。おおっ、これは!!

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新しい《RAYSマシニング製法》でな
んだかジュエリー（スワロフスキー!?）みたいな
『キラッキラ』感にうっとり(*´˘`*)♡p

マシニング加工って色々出来るんですね！！
ワンポイントで素敵です！

そしてこちらも注目、
COLLECTIONモデル専用ステッカー
yellow frogです!!

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ジムニー乗り定番人気のFDX-J ！！
新作のオールブラックカラーで
決めちゃいましょう(￣∇￣)

RAYS新商品情報が続々と入手済みですので、
是非新作ホイール（定番ホイールもOK♡）
ご相談くださいね！！

そして!!
《オートプロデュースBOSS 藤岡代表による
　即日ECUチューニングフェア！！
　ご予約受付中です♡詳しくはこちらをご覧ください！》
↓　↓　↓　↓　↓　
ECUチューニングフェア

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Posted at 2020/06/27 10:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年06月27日 イイね！

ホントに収まるの!?って焦りつつきっちり装着したRECARO PRO RACER RMSですが、なんと助手席にも追加!!マル秘ノウハウで2脚お揃いです。

ホントに収まるの!?って焦りつつきっちり装着したRECARO PRO RACER RMSですが、なんと助手席にも追加!!マル秘ノウハウで2脚お揃いです。オートサロン会場の
RECAROブースにずらりと
並んでいた光景を思いだした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レカロシートの取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

おクルマは、
L880Kコペンです。
そしてシートは大人気のフルバケ、
PRO RACER RMS 2700G。

クリアランスがギリギリで
ノウハウを駆使して
運転席に装着したのを
以前ご紹介しましたが、
な〜んと助手席にも追加です。

いや〜、2脚並ぶと
その破壊力、ハンパありません。
そして無条件にカッコイイ!!
それでは〜


「コクピット55」より、
「“2脚セットだと見た目もスパルタン！”
　レカロ PRO RACER RMS 2700Gを
　L880Kコペンに取り付け」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに実はレカロ専門店？」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
今年の初めにレカロのフルバケットシート
「RECARO PRO RACER RMS 2700G」を
ご購入頂いた、
コペン（L880K）にお乗りの常連さん。

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そんなRMSの取り付け後、
完成したマイカーを眺めている時に、

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「やっぱり2脚セットの方が良いよね～(+_+)」
と言われていたんですが・・・

そこから約半年後となる先日、
運送屋さんのトラックから降りて来たのは？
ジャジャ～ン！

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2脚目となる
「レカロ PRO RACER RMS 2700G」(・_・;)

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あの時の思いがどうしても捨てきれず、
なんと！
助手席用までお買い上げ頂いちゃいました！

ということなので、
待ち疲れたオーナーのためにも
すぐに作業を開始します！（＾－＾）

まずはこんな純正シートの助手席を、

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サクサクっと取り外し、

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いつも通り、当店自慢の強力掃除機
“ピカ次郎☆”で、
隅々までキレイにしちゃいます！

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そこからシート本体を箱から取り出し、
お車へと取り付けていきますが、

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L880KコペンへのRMS取り付けは、
前回の取り付けでご紹介した通り、
メーカーでの適合確認もとれていないので、
かなりの難関！(T_T)

でもご安心ください！

以前の取り付けで、
セットアップ方法や㊙加工の方法まで
把握しておりますので
今回は本当に“チョイチョイ”と組み付けるだけで、
あっという間に完成！（＾－＾）

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RMSが2脚そろうと、
まさに圧巻の見た目に
激変しちゃいましたよ！(・_・;)

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もちろん今回も、
ドアとギリギリセーフで収まりましたし、

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シート本体を一番後ろまでスライドしても、
㊙加工の恩恵でまったく干渉はありません！
（普通に取り付けると、
　おもいっきり干渉しますのでご注意ください）

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そんな完成後に、
私もウットリしながら眺めてたんですが、
オープンカーならではのシートの存在感や、

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後ろからチラッと見える、
シートバックの「RECARO｣のロゴ、

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どの角度から見ても
あまりにカッコ良いので、
見れば見るほど
乗れなくなっちゃいますよね～(；一_一)

オーナー、今回もお買い上げ頂き、
本当にありがとうございました。

これからは抜群の存在感と
独特の優越感に浸りながら、
レカロシートの素晴らしさを、
思いっきり堪能してくださいね！（＾－＾）

今後とも末長く宜しくお願い致します。

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本日ご紹介したコペンの運転席に
「RMS 2700Gを取り付けた記事」は、
こちらをクリック！

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当店での「レカロシート取付事例」は、
こちらをクリック！

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Posted at 2020/06/27 08:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
 
 
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「あえてのインチダウンで足回りをトータルカスタマイズ！“ボルクレーシング TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION & ポテンザ RE-71RS”で、さらに走りを堪能します!! http://cvw.jp/b/2160915/48497659/」
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