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2021年12月16日 イイね！

スタッドレスタイヤに履き替えましたが、クルマに合わせてスポーツホイールを組み合わせました。“WedsSport SA-99R × BLIZZAK VRX3”でウインターシーズンも楽しく走ります。

スタッドレスタイヤに履き替えましたが、クルマに合わせてスポーツホイールを組み合わせました。“WedsSport SA-99R × BLIZZAK VRX3”でウインターシーズンも楽しく走ります。冬タイヤでも
スポーティにキマったと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コペンGRスポーツの
タイヤ･ホイール装着を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

スタッドレスタイヤ、
BLIZZAK VRX3を
装着しましたが、
ホイールは
ウェッズスポーツSA-99Rを
組み合わせてセットしました。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「2021年冬ホーイル装着事例
　コペンGRスポーツ。VRX3に
　WedsSport SA-99R」

お客様は約20年ぶりのご来店でした。
今回コペンGRスポーツをご購入。
当店を思い出して頂きご来店。
そしてご購入頂きました!!

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【ホイール】
WedsSport SA-99R
サイズ：15×50 +45
カラー：PSB（プラチナシルバーブラック）

【タイヤ】
BLIZZAK VRX3
サイズ：165/55R15

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【フロント】

alt

【リア】

alt

どうでしょうか、
予想通りの仕上がりになりましたね。
それにしても、
20年ぶりのご来店が大変嬉しい限りです。
今度はそんなに間をあけず、
まずは100km点検でお待ちしております!!

本日はご購入ありがとうございます。
そして末永いお付き合い、
宜しくお願い致します!!

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/12/16 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年12月16日 イイね！

BBSを履くなら、この手がいいですよ。まずBBSのアプリ“ホイールシミュレーション”で装着イメージを確認して、“模擬装着”で最終確認。そうしてダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”を装着しました!

BBSを履くなら、この手がいいですよ。まずBBSのアプリ“ホイールシミュレーション”で装着イメージを確認して、“模擬装着”で最終確認。そうしてダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”を装着しました!ホイールチョイスで
雰囲気激変だなぁと見とれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
昨日車高調取り付けの様子を
お届けしたマツダCX-3の
タイヤ･ホイール交換を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ローダウンフォルムに
とってもよくマッチしたBBS。

ボディ同色系の
ダイヤモンドブラックブラックが
これまたいい感じです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「買い直しなんて絶対出来ないから
　アプリと実際の雰囲気で慎重に選びました！
　マツダ CX-3 AWD（DK8AW）に
　“BBS RI-A ＆ POTENZA Adrenalin RE004”
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにBBSホイール専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
昨日、車高調と補強パーツの取り付けを紹介した
マツダ CX-3 AWD（DK8AW）の常連さんですが、

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レカロシート2脚と、

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車高調＆補強パーツを取り付けて
すべての準備が整いましたので・・・（＾－＾）

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いよいよ最終仕上げとなる
タイヤ･ホイールを検討されていたんですが、
オーナーが第一候補として選んだホイールは
事前のマッチング計算で
フェンダーから突出する事が発覚したため、
やむなく断念(T_T)

そこで次の候補に挙がったのが、
店内に多数展示している
アルミホイールの王道「BBS」。

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なので、まずは普段から愛用している
iPhone＆iPad用のアプリ
“BBS ホイール シミュレーション” を使って
オーナーと一緒に装着イメージを見てみますが、
使い方はいたって簡単！

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最初に現状のお車を撮影して、
気になるBBSホイールを重ねるだけなので

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SUV車に人気の「RE-X」や、

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BBSの最新技術を投入した「RE-V7」

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軽さと細身のスポークが人気の「RF」や、

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SUV車にも人気が高い
「RI-A」などの装着イメージを見て、
オーナーとじっくり検討した結果、

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最終候補に挙がったのが
「RP」と「RI-A」だったので、
そこから実際のお車の横に展示品を並べてみて、
オーナーが「やっぱりこれだな？」
と慎重に選んだのが「RI-A」。

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さらに装着イメージを固めるために、
アプリでホイールカラーを比較してみたんですが、
悩みに悩んで最後にチョイスしたのが
一番ボディカラーと似合っていた
“DB（ダイヤモンド ブラック）”
だったんです！（＾－＾）

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そこからすぐに発注したんですが、
普段は納期が長めのBBSなので
「ちょっと待ってて下さいね～」
とオーナーに言ったものの、
今回は “たまたま” 在庫があったこともあり
数日後には当店に到着しました！（＾－＾）

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いつも通り、
私もワクワクしながら箱を開けましたが、

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今回も高鳴る気持ちを抑えながら
慎重に組み付けていきますよ！（＾－＾）

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まずは、
以前TPMS（空気圧モニタリングシステム）を
装着したお車なので
センサーのみを部品で取り寄せて
今回のRI-Aに組み付けます！

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そんなTPMSは、
高価なタイヤ･ホイールを
突然のパンクから守るためにも
同時取り付けがオススメですよ！

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そこからサクサクっとタイヤを組み付けて、
取り付け前に4輪アライメントを微調整し、

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高速での微振動を低減する
ブリヂストンの独自技術
“センターフィット”を施工してから、

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TPMSの方も4輪のセンサーを本体に登録し、

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当店で大人気のタイヤワックス
「アダムス ポリッシュ
　グラフェン タイヤドレッシング」を塗って
“ベタっとしないさりげない黒さ”で仕上げると、

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見た目が激変したCX-3が、
ついに完成！（●＾o＾●）
ビフォア･アフターを比較してみると

【取り付け前】

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【取り付け後】

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ちなみに今回は、
BBSキャンペーン中だったこともあり
こんなBBSロックナット（税込11000円）も
“無料”で装着させて頂きましたが、

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今回組み合わせた
「POTENZA Adrenalin RE004」
の高い性能も相まって、

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今後は“SUVらしからぬ”ワクワクする走りを
思いっきり楽しめると思いますよ！（＾－＾）

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さらに今回は、
オーナーが以前から気になっていたアダムス製品
「グラフェン CS3」と「スリック＆スライド」を
試しに重ね塗りしてみましたが、

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いや～この映りこみ、ヤバいでしょ？(・_・;)

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もちろんそんなマイカーを見たオーナーも
メッチャ驚かれていましたよ！（＾－＾）

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今回ご紹介したタイヤ･ホイールは、
装着後に「うわ！失敗した！(T_T)」と思っても、
まず買い直しなんて出来ませんので、
慎重な商品選びが重要なんです！

もちろん当店では、
今回のようにアプリを使ったり
お車の横に商品を並べたりして
“失敗しない商品選び”を最大限サポートしますし、
当店に展示していないホイールに関しても、
メーカーにサンプルがある場合は、
取り寄せて実際の雰囲気を
感じる事も可能ですので、
今後タイヤ･ホイールをご検討中の方は、
“タイヤ･ホイールの専門店 コクピット55”まで
気軽にご相談くださいませ！

オーナー、今回は何度もご来店いただき
本当に有難うございました。

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これからはBBS独特の優越感に浸りながら、
剛性感のある鍛造ホイールの走りを
思いっきり楽しんでくださいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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最後にお知らせです。

現在開催中の「BBSキャンペーン」ですが、
2021年12月20日（月）が最終日になっています。
BBSホイールをご検討中の方は、ぜひお早めに！
（キャンペーンの詳しい内容はこちらをクリック！）

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Posted at 2021/12/16 08:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2021年12月15日 イイね！

TPMS、タイヤ空気圧モニタリングシステムのLEDインジケーターが黄色に点灯したのでさっそく確認。やっぱり異物が刺さって空気が抜けてました。早めに見つかったので、内面修理ができて良かったです。

TPMS、タイヤ空気圧モニタリングシステムのLEDインジケーターが黄色に点灯したのでさっそく確認。やっぱり異物が刺さって空気が抜けてました。早めに見つかったので、内面修理ができて良かったです。こまめなタイヤ点検、
空気圧点検も大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
パンクについて
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

室内のモニター部にある
青、黄、赤の3色のLEDで
空気圧の状態を
確認できるブリヂストンのTPMS。

空気圧低下が早めにわかると
パンクにも対処しやすいですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「TPMSがあったから(^-^)」

先日、TPMS、
タイヤ空気圧モニタリングシステムが黄色！
との事でご来店のお客様。

早速タイヤを点検しました。

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しっかりと釘が刺さってるのが見て取れます。
内面を確認すると、
長さ10センチほどもありました。

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TPMSがその異変を直ぐに知らせてくれたから、
内面のビードも損傷なく修理ですみました。

TPMSは、正に『転ばぬ先の杖』です。
パンクはもちろん、
気温の変化でもタイヤの空気圧は変わります。
常にベストな状態である為に、
空気の見張り番『TPMS』を付けてみませんか？

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Posted at 2021/12/15 19:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年12月15日 イイね！

足回りのヘタリは“BLISTEIN B6”へのショックアブソーバー交換で対処しました。ちょうどいい機会だったので、STIスプリングを組み合わせて、ちょっぴりローダウンもしちゃいました!!

足回りのヘタリは“BLISTEIN B6”へのショックアブソーバー交換で対処しました。ちょうどいい機会だったので、STIスプリングを組み合わせて、ちょっぴりローダウンもしちゃいました!!黄色×ピンクも
いい組み合わせだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの足回り作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ダンパー交換がメインですが、
ピンクのスプリングも組み合わせて、
理想の見た目に。
愛車の魅力を
再認識できるメニューですね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「レヴォーグの足回りリフレッシュ、
　ついでにローダウンも♪」

オイル交換で当店をご利用いただいている
レヴォーグのオーナー様がご来店。
てっきりオイル交換だと思っていたら、
「足回りがもうヘタっているんで
　交換したいんですよね～」
とのご相談でした。

お話を伺うと、
「もう品定めはしていて
　コレにしようかと思ってます！
　マウント類も一緒に交換してください」
ということでした。

とサクサクと足回りリフレッシュの
お話が進み、
本日、作業の為に入庫頂きました。

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ご用意したのは、
BLISTEIN B6です。

もともと純正ビルシュタイン装着車の
レヴォーグですが、
純正ビルシュタインはゴツゴツ感が
強い味付けになっています。

アフターのビルシュタインには
乗り心地にも配慮した
セッティングが施されたのタイプもあり、
B6は良い塩梅で「乗り心地」と「走り」を
両立したショックアブソーバーです。

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さらに、
「せっかく足回りを交換するんだったら
　ローダウンもしたいよね♪」
とのことで、STI コイルスプリングも
ご用意しました。

こちらのスプリングは
アイサイトへの影響を少なくさせるため
約10mmほどのローダウン量で設計されており
価格もリーズナブルなので、
走行距離が10万kmオーバーの車両には
おススメのスプリングです。

alt

前後のアッパーマウントや
ダストブーツカバー、バンプラバーなど
純正サポート部品は全て新品に交換します。

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さっそく作業に取りかかります。
レヴォーグは内装をさほど外さなくても
作業できるので作業人にとっては助かります。

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まずはフロントから着手。
高い減衰力のショックアブソーバーに
柔らかめのスプリングで組み合わされています。
なのでショックがしっかりと減衰力を保っていないと
フニャフニャの乗り心地になってしまいますし、
車の車重を支える事が出来なくなってしまい
車高も下がってしまいます。

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社外も純正も見た目はあまり変わりませんが、
社外ビルシュタインはブラケットが厚く
ケースの剛性を上げているのが分かります。

実はスバルのフロントは
アッパーマウントとスプリングの
噛みこみが難しいのです。
3回ほど組みなおしして
ようやくジャストフィットしました。

alt

フロントサスペンションの
取り付け完了です。

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続いてはリアに取りかかります。

alt

リアの比較対象の画像は
撮り忘れてしまいましたが、
リアの取り付けも問題なく完了です。

リアの場合は、少しでもアッパーマウントの
取り付け位置がずれると
ショックの根元のブッシュにネジレが生じ、
早期のブッシュ切れの原因になってしまいます。
昔は何度も組みなおしましたが
２回でドンピシャの位置で組めました。

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足回り組み付け後の試乗チェックを行い
続いては足回り交換の最終仕上げともいえる
4輪アライメント調整を行います。

フロント⇒キャンバー、トー
リア　　⇒トー
の左右合計6カ所を
コーナリングが楽しめるようなセッティングで
調整させて頂きました。

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こちらが作業前の画像です！

alt

完成がコチラ!!
純正ビルシュタインがヘタっているせいで
車高が元々下がっていたので
ローダウン量としては約2mm。
でも!!
サスペンションが完全復活したので
乗り心地はバツグンです♪

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オーナー様も完成した愛車をご覧になり
イメージ通りだったみたいで
大満足のようでした♪

alt

以前は指が4本くらい入るほど
タイヤとフェンダーの隙間が空いていたのに
今では「指２～３本しか入らない!?」なんて場合は
確実にサスペンションがヘタっています。

サスペンションがヘタると
せっかくの高性能を活かしきれませんので
足回りのリフレッシュをして、
愛車本来のポテンシャルを取り戻しましょう♪

ぜひ足回りのリフレッシュやカスタマイズのご相談など
お気軽に当店までお問い合わせください。

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「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
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Posted at 2021/12/15 16:01:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年12月15日 イイね！

前後重量バランスの最適化でトランクルームにバッテリーを搭載しているので、“ガス抜き用ホース”付きの専用バッテリーを装着。この時期ですので、点検も大事ですね。

前後重量バランスの最適化でトランクルームにバッテリーを搭載しているので、“ガス抜き用ホース”付きの専用バッテリーを装着。この時期ですので、点検も大事ですね。寒かった昨日は
かなりエンジンのかかりが
悪かったので
バッテリー点検したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
バッテリー交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ユーノスロードスターの
バッテリー交換ですが、
特殊な仕様なので
専用品の装着となりました。
そして、
“ガス抜き用ホース”付きですね
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「専用バッテリーの交換」

今回はこの時期になると
お問合せが急増するバッテリーの交換です。

HJ-A24L(S)、
見慣れない品番の、
GS YUASAのバッテリーですが・・・

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ユーノスロードスター/
マツダロードスターの
専用品でござまいま。

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定期的な交換で、
バッテリートラブルの予防に
つながりますね。

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本格的な冬を前に、
愛車のバッテリーに不安を感じている方は
多いのではないでしょうか・
専用バッテリーテスターにて
無料点検中です。

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スタッドレスタイヤやバッテリーなど、
お気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用、
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2021/12/15 13:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 
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「このクルマのために設計されたスペシャルなホイール“RAYS VOLK RACING TE37XT LTD”を取り付けました。無骨でハードな専用の仕様に凄みを感じます。 http://cvw.jp/b/2160915/48766279/」
何シテル？   11/15 12:40
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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