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2023年11月17日 イイね！

”J'Sレーシング”の軽量ステンレスマフラー“R304 SUS エキゾースト60RS”を装着!! サイレンサーからテールエンドにかけての独特なチタンコーティングがステキです。

”J'Sレーシング”の軽量ステンレスマフラー“R304 SUS エキゾースト60RS”を装着!! サイレンサーからテールエンドにかけての独特なチタンコーティングがステキです。J'S レーシングならではの
ちょこっと下向きの
テールエンドがカッコいい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FD2の
マフラー交換を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

”J'S レーシング”の
軽量ステンレスマフラー
R304 SUS エキゾースト60RSを
取り付けました。

メインパイプ径はφ60、
ストレート構造の
サイレンサーを採用して、
VTECエンジンをより気持ちよく
回せそうですね。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「シビックタイプR FD2、
　J'S レーシング R304
　SUSエキゾースト 60RS 取り付け」

いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます。

本日は、ホンダ シビックタイプR FD2の
マフラー取り付け作業をご紹介いたします。

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こちらは純正マフラーです。

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そして交換後。
ブルーチタンカラーが美しい!!

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“J'Sレーシング R304 SUSエキゾースト 60RS”
を取り付けました。

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今回の車両は2010年3月31日までに
登録した車両ですから
旧保安基準適合となります。

年式と走行距離どちらも
まずまずのおクルマだったので、
触媒のボルトの焼き付きが手強く
時間が掛かりました。

この車両、以前は
worksbell RAPFIXⅡの取り付けでご来店の際に、
J’S RACINGマフラーのご注文を頂いたのですが
（その時の記事がこちら）
到着までに4ヵ月掛かっております。
さらに交換時間もまさかの、2時間少し・・・
本当にお待たせしました。

旧保安基準適合品のマフラー取り付けは
かなり久しぶりですが、なかなかの快音です。

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この度は当店をお選びいただき
ありがとうございました！

皆様の愛車のタイヤ交換・
メンテナンス・カー用品の取り付けも
コクピット21大阪にぜひお任せください♪
愛車無料安全点検を実施しておりますので、
お気軽にご来店くださいね！！

コクピット21大阪の過去の事例紹介はコチラ
↓　　↓　　↓　　↓
カー用品取り付け・タイヤ交換・カーメンテナンス

コクピット21大阪の電話番号コチラ
⇒06-6180-8788

この記事紹介は
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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

それとコクピット21大阪のホームページでは
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2023/11/17 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年11月17日 イイね！

操作性にこだわるならステアリング交換は効果が大きいですね。精悍なブラックスポークの“MOMO PROTOTIPO”を、ワークスベルのステアリングスイッチ移設キットを使って取り付けました!!

操作性にこだわるならステアリング交換は効果が大きいですね。精悍なブラックスポークの“MOMO PROTOTIPO”を、ワークスベルのステアリングスイッチ移設キットを使って取り付けました!!太めのリムがカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステアリングの交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ご用意したステアリングは
“MOMO PROTOTIPO BLACK SPOKE”で、
ワークスベルの
ステアリングスイッチ移設キットで
純正ステアリングスイッチが
使えるようにしています。

このところ、COCKPIT川越では
人気のようですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ホンダ N-ONE RS（JG3）、
　ワークスベル ステアリングスイッチ
　移設キットを使用して、
　MOMO PROTOTIPO BLACKに交換」

ホンダ N-ONE RS（JG3）の
ステアリング交換作業をご紹介します。

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ワークスベル製のステリングボスと
同じくワークスベル製の
純正ステアリングスイッチ移設キット
“SRD C1セット”を用いて
MOMO製のスポーツステアリング
“PROTOTIPO BLACK SPOKE
（プロトタイプ ブラックスポーク）
P-1、350mm”を装着しました。

【MOMO PROTOTIPO BLACK】

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ステアリングスイッチ移設キットに
純正スイッチを組み込んでセット。

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そしてステアリングとともに
取り付けます。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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取り付け完了です。
ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/11/17 13:30:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年11月17日 イイね！

TRDのGRリヤバンパースポイラーに対応したマフラー”ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO”を取り付け!! 美しいチタンテールの4本出しで、リアビューの迫力と華やかさがマシマシです。

TRDのGRリヤバンパースポイラーに対応したマフラー”ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO”を取り付け!! 美しいチタンテールの4本出しで、リアビューの迫力と華やかさがマシマシです。テールフィニッシャーの
チタンカラーが、
WORK EMOTION CR Kiwamiの
アステリズムブラックに
とってもお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86のマフラー交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

4本出しの”ロッソモデロ
COLBASSO GT-FOUR EVO”を
チョイスしました。
GRリヤバンパースポイラーに
対応したモデルですので
バンパーも交換済み。
インパクト大のリアビューです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「トヨタ GR86 （ZN8）、
　ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO
　マフラー取り付け作業」

トヨタ GR86のマフラー交換をご紹介します。

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取り付けるマフラーは、
“ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO”です。

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まずは純正マフラーを取り外します。

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そして装着完了。

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“ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO”は
こちらのGR86が装着している
TRDのGRリヤバンパースポイラーに対応した
4本出しのマフラーです。

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迫力なるリアビューになりました♫

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ご利用ありがとうございました。

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以上 岩崎でした！

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Posted at 2023/11/17 10:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年11月17日 イイね！

走行2万kmでもけっこう汚れていました。エバポレーターやブロアファンの洗浄をはじめ、エアコンシステムに蓄積された汚れを丁寧にクリーンアップする”Dr.BAZOOKA洗浄”を施工しました!!

走行2万kmでもけっこう汚れていました。エバポレーターやブロアファンの洗浄をはじめ、エアコンシステムに蓄積された汚れを丁寧にクリーンアップする”Dr.BAZOOKA洗浄”を施工しました!!比較的新しいクルマでも
けっこうよごれんるんだなあと
びっくりした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
Dr.BAZOOKA洗浄の
施工の様子を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

エアコンのいや〜なニオイを
もとからしっかりと絶つ
エバポレーター洗浄をはじめ、
ブロアファン洗浄や
各部の消臭、除菌などを行う
エアコンクリーニング。

プロの業者さんが
専用の機器を使用して施工するので
しっかりクリーンアップ。
冬場も室内のニオイは
とっても気になりますから
ぜひ早めの対処を〜
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW X5 G05、Dr.BAZOOKA洗浄」

皆さまこんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はBMW X5がご来店。
ありがとうございます！

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モデルはxDrive35dです。

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今回はこちらのX5の
エアコン洗浄を実施いたしました。
クリーンデバイステクノロジーの
「Dr.BAZOOKA洗浄」にて
エアコン内部をきれいにします。

これまでの作業事例を基に
作業をするとのこと。
洗浄作業はカメラで内部を
確認しながらの作業なので
安心してお任せできます。

X5のカーエアコンは
助手席グローブボックス奥にあります。

alt

カーエアコン内部の洗浄をするにあたって
外した部品は下の写真のとおりです。
左上エアコンフィルターは
作業後に新品に交換します。
真ん中のブロワファンとカバーは洗浄します。

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ブロアファンを洗浄。

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alt

そしてカバーを洗浄。

alt

いずれも細かな汚れが蓄積しており、
黒い水になって落ちていきます。

洗浄は周りを保護し、
ボディが傷つかないよう細心の注意を払います。

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カーエアコン内部のコアは、
あたるだけで変形することがあるパーツなので
モニターを見ながら慎重に洗浄。

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こちらが洗浄後の水です。
アンダーカバーからついた汚れもありますが、
20000kmしか走っていないおクルマでも
これくらいの汚れは出るようです！

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今回は2回の洗浄で綺麗になりました！

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最後は防カビ剤を送風口に添加し
車内の換気をすれば作業完了です。

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました！

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2023年11月16日 イイね！

”PETRONAS（ペトロナス）SYNTIUM 5000 XS 5W-30”でエンジンオイル交換。エレメントもMAN FILTERで交換し、ディスプレイにてオイル量を確認し作業完了です。

”PETRONAS（ペトロナス）SYNTIUM 5000 XS 5W-30”でエンジンオイル交換。エレメントもMAN FILTERで交換し、ディスプレイにてオイル量を確認し作業完了です。ペトロナスと言えば
やはりF1が頭に思い浮かぶ
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
5シリーズツーリングの
エンジンオイル交換について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

PETRONAS
SYNTIUM 5000 XS 5W-30を
使用して交換。

BMWやメルセデスの承認規格を
得ているエンジンオイルで
ロングライフ性能と
エンジン保護性に優れた
高品質オイルです。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW 5シリーズツーリング G31 530i、
　PETRONAS SYNTIUM 5000 XS
　5W-30にてエンジンオイル交換」

定期的にご利用頂いておりますオーナー様の
“G31 530i"のエンジンオイル交換をご紹介します。

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今回のオイル交換は
オイルフィルターも交換します。

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フィルターは、
助手席側バルクヘッド寄りにあります。

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オイルパンからオイルを抜きつつ、
フィルターの交換作業も進めます。
そうする事で、フィルター内のオイルも抜きやすく、
オイルパン内に溜まらず排出できるからです。

使用するオイルは、

“PETRONAS（ペトロナス）
SYNTIUM 5000 XS 5W-30”

BMW適合商品です。

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オイルフィルター交換もして
使用したオイル量は”5L”です。

最後はモニターでオイル量を確認します。

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オーナー様、
ご利用頂きありがとうございました。
またのご利用お待ちしております。

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