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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年06月24日 イイね！

ミッドシップスポーツのポテンシャルをしっかりと引き出すために、車高調を交換。快適性にも定評がある全長式、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を取り付けました。

ミッドシップスポーツのポテンシャルをしっかりと引き出すために、車高調を交換。快適性にも定評がある全長式、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を取り付けました。Adrenalin RE004と
シャイニングシルバーの
SW010の組み合わせが
いい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SW20 MR2の足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

車高調交換による
リフレッシュのようですが
TEIN FLEX Zを装着。

ミッドシップスポーツの
楽しい走りを
これからも楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタMR2にTEIN FLEX Z取付」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はTOYOTA MR2がご来店です。
今回は車高調のお取り付けを承りました。

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ご用意した商品は
“TEIN FLEX Z”です！

TEIN FLEX ZはMR2の場合、
フロントはキャンバー調整式
ピロアッパーマウント、
リアは強化ゴムマウントが
付属するタイプとなります。

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今回はお客様のご希望で
リアのスプリングのバネレートを
標準8kg→6kgへ変更。

交換前も車高調が取り付けられていますが、
車高は現状と同じくらいの高さに合わせたいと
ご要望を受けました。

こちらが交換前の車高調です。
マーキングがしてあり、
お客様のこだわりを感じます。
足回りは前後ともにストラットタイプですね。

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そしてこちらが
“TEIN FLEX Z”取り付け後。
スタビリンクなど細かいパーツは
最後に締め付けを行います。

■フロント

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■リア

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タイヤとフェンダーの隙間は
取り付け前と同じような位置まで
調整致しました。

■フロント

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■リア

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最後はアライメント作業を行い
しっかりと走れるよう
調整させていただきました。

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オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/06/24 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年06月24日 イイね！

メインはストリート、ときどきサーキットな使い方にぴったりのフルスペック車高調“CUSCO SPORT S”を装着。フロントスタビライザーもCUSCOの強化タイプにに交換して、理想の走りを目指します。

メインはストリート、ときどきサーキットな使い方にぴったりのフルスペック車高調“CUSCO SPORT S”を装着。フロントスタビライザーもCUSCOの強化タイプにに交換して、理想の走りを目指します。今日はこまめに水分補給しつつ
暑さに負けず頑張りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
足回り作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

車高調を取り付け
フロントスタビライザーを交換。
いずれもCUSCO製で、
車高調は単筒式、減衰力24段調整、
フロント倒立式、
ブルースプリング採用の
“CUSCO SPORT S”をチョイス。
オールラウンドに
走りを楽しめる仕様を狙いました。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「ZC33S スズキ スイフトスポーツ、
　CUSCO SPORT S ＆スタビライザー取付」

いつもご利用ありがとうございます。
さて、今回のご紹介はスイスポ。
ぜったい楽しいおクルマですよね。
足廻りのご相談をいただきました。

お取り付けするのは、
“CUSCO SPORT S”。

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街乗り・通勤時の乗り味を考慮しつつ
スポーツラジアルタイヤで
スポーツ走行（たまにサーキット走行）
そんなオーナー様へドンピシャな
オススメ車高調です。

強靭なブラケットとキャンバー調整可能な
単筒ラム式フロントストラット。

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シャープかつダイレクトな
ハンドリングを追求して、
センターロックピロアッパーマウントを
追加でご用意しました。

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【Front】

■作業前

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■作業後

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【Rear】

■作業前

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■作業後

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しなやかだけどリニアな
荷重移動を実現したブルースプリングは
レート変更で
ちょっとセッティングを変えました。
そして1G締めで組み上げています。

さらにフロントスタビライザーを
CUSCO製に交換。
中空から中実へ。
純正比144％のSway Bar（スタビライザー）で
曲がるクルマへ。

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画像がないですがキャンバーを診ながら
暫定アライメントで完成。

しばらく慣らしつつ
フィーリングを詰めてから本調整です。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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Posted at 2024/06/24 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2024年06月23日 イイね！

購入時の特典として初回のオーバーホールが無料だったので、装着から2年経ったところで実施しました。愛用のSPIRIT車高調をO/Hして再装着。乗り味を蘇らせました。

購入時の特典として初回のオーバーホールが無料だったので、装着から2年経ったところで実施しました。愛用のSPIRIT車高調をO/Hして再装着。乗り味を蘇らせました。オーバーホールしたいのは
これまでヒザとか肩とか
だったけれど、
最近は頭のなかも加わった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レヴォーグの
足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

以前取り付けた車高調を
オーバーホールして
再び取り付けました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スバル レヴォーグ、
　SPIRIT車高調をO/Hして再装着」

スバル レヴォーグの
足回り作業をご紹介します。

2年前にSPIRIT車高調を
ご購入いただきましたが、
当時のフェア特典として
初回のオーバーホール（O/H）が
無料になる券が付いており、
今回はその無料券を使って
O/H作業を行いました。
（作業料金、アライメント料金は
　別途となります）

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ショック単体にしてから
メーカーに送るので分解します。

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こちらはO/Hを終えて戻ってきた
ショックアブソーバーです。
ここから車高調を組み立てます。

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部品はすべて洗浄し、
ネジ部分にはグリスを塗り込み
分解する前のデータ通りに組み込みます。

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そして再度レヴォーグに取り付け。
フロント装着完了です。

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リヤも装着完了。

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試乗後にアライメント調整を
行いました。

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O/H後のショックの動きが違うと思います。
ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2024/06/23 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年06月23日 イイね！

年が経つにつれてヘッドライトレンズがくすんできて気になるので、きれいにクリーニングを施工。復活した輝きを保つため、いっしょにコーティングも施工しました。

年が経つにつれてヘッドライトレンズがくすんできて気になるので、きれいにクリーニングを施工。復活した輝きを保つため、いっしょにコーティングも施工しました。ヘッドライトが黄ばんでいると
クルマが古くなったように見えるのが
とても残念な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヘッドライト磨きについて
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

作業内容によって
ヘッドライトコーティング、
ヘッドライトクリーニングとも
呼びますが、
樹脂製のヘッドライトレンズの
経年劣化は致し方ないですね。

磨いてもまたくすんだり、
黄ばんだりしますので
同時にコーティングもおすすめです。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ホンダ アコード、
　ヘッドライト磨き＋コーティング」

車検で入庫されたホンダアコードの
作業をご紹介します。

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ヘッドライトの汚れが気になるという事で
ヘッドライト磨きをご依頼いただきました。
ヘッドライトが汚れてくると
見た目がいまひとつになるだけでなく、
点灯時に暗くなり
夜間走行で前方が見えにくくなります。

右も左もくすんでますね。

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丹精込めた磨き後はこのように
レンズの輝きが復活しました。

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今回は磨きだけでなく
コーティングも施工いたしましたので
磨きだけの施工に比べると
輝きが持続します。

ユーザー様も大喜び♪
ご利用ありがとうございます。

さて、この時期のおすすめのメンテナンスは
エバポレーター洗浄です。
エアコンの“臭い”“効き”が気になったら
洗浄できますよ。
コクピット旭川にご相談ください。

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Posted at 2024/06/23 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年06月23日 イイね！

走りを思いっきり楽しむため、ウェッズスポーツSA-72Rに“POTENZA RE-71RS”を組み合わせました。より安全に高い次元のドライビングを追求したいときにもぴったりのリアルスポーツタイヤです。

走りを思いっきり楽しむため、ウェッズスポーツSA-72Rに“POTENZA RE-71RS”を組み合わせました。より安全に高い次元のドライビングを追求したいときにもぴったりのリアルスポーツタイヤです。この精悍なトレッドパタンが
たまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスのタイヤ交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

優れたグリップ力と
コントロール性能を実現した
リアルスポーツタイヤ
“POTENZA RE-71RS”を装着。

アルトワークスの走りが
さらに楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スズキ アルトワークス（HA36S）に
　“POTENZA RE-71RS”を装着」

新規でご来店いただきました
スズキ　アルトワークス（HA36S）の
タイヤ交換をご紹介します。

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装着されておりますタイヤが
摩耗・劣化してしまったため、
ブリヂストンタイヤ最強クラスの
スポーツラジアルタイヤ
“POTENZA RE-71RS”
へと交換いたしました。

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POTENZA RE-71RSは
サーキット走行を
少しでも速く楽しみたい方や
ワインディング走行をより安全に
高い次元で楽しみたい方に
おすすめいたします。

POTENZA RE-71RSの詳細はこちらです。

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ご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

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Posted at 2024/06/23 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
 
 
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「ノーマル状態から王道のカスタム。“TEIN FLEX Z”でほどよくローダウンして、華やかに輝く3ピースメッシュホイール“WORK VS XV”を装着。スタイリッシュ＆ラグジュアリーに仕上げました。 http://cvw.jp/b/2160915/48653755/」
何シテル？   09/14 09:41
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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